① 世界上最好山地自行車求圖片
1、首先山地車是分級別的,按照從低到高分為5個級別,如下:
級別1:普通越野XC
(Cross Country) 50%上坡、50%下坡:用於普通的山地越野,也是山地車中最輕便最實用的車型,因強度適中,可以追求輕量化。
級別2:雙人競速DS
(Dual Slalom) 70%上坡、30%下坡:適合競賽級的高強度越野,但造價過高,都在萬元左右。
級別3:自由騎FR
(Free Ride) 40%上坡、60%下坡:野地叢林里玩,也可以飛台階,高強度要求,部分裝備接近DH。
級別4:飛躍DJ
(Dirt Jumping) 30%上坡、70%下坡:飛土包的車,騰越空中,需要很重的高強度車架,價格也不便宜。
級別5:速降DH
(Down Hill) 0%上坡、100%下坡:從山頂以60公里/時的速度沖下,擁有巨長的雙肩前避震器,需要高強度車架,
一般造價在3-5萬元左右,重心後移,不適合爬坡;又因重量過重,不適合一般的騎行越野。
2、英文對很多國人來說不好記憶和理解,我們就用級別1~5來標識吧。一般來說級別越高的山地車,也就越好。車好的概念不太好量化。我們就按照價格和速度來說吧,也就是價格越貴的越好,速度越高的越好。
3、通常我們看到大街上最多的山馬黨的自行車就是最低級別的XC山地車,一般也就1000~5000左右,用來壓馬路、休閑運動的。AVS20~30碼左右,MXS最高速很少有超過50碼的。
4、最高級別的DH山地車,是一種極限運動,說是用來玩命的也不為過。一般造價在3-5萬元左右;AVS一般超過80碼,MXS達到133碼;完全拉開了XC車多個等級。「DH」的英文全稱「DownHill」直譯就是「自行車速降」,down(落下),hill(小山),翻譯過來就是速降或高山速降,也稱為墜山,就是從小山等高處高速騎下或者直接跳下。你想騎車從山上向下跳,這不是玩命是玩啥呢?所以AVS一般超過80碼,MXS達到133碼。這位MXS133的創造者,最後車架折斷,全身骨折,在病床上躺了3年後,奇跡般的恢復了,然後繼續從事他熱愛的DH極限運動。
5、DH車的車架大多數採用中間帶有避震鼓的中央避震,架質多為加壓鋁合金碳纖維。車架比較重,其著名品牌有Commencal、SantaCruze、Specialized、TRANSITION、GT、DIAMONDBACK、CANNONDALE等。車架的前叉也極講究,可分為兩類:一種為高位避震前叉俗稱「雙肩避震」,另一種為低位避震,避震前叉最著名的有:FOX、ROCKSHOX、CANNONDALE、MANITOU、MARZOCCHI、.MAGURA......。
6、但是最貴、最好的DH車反而不是以上那些著名品牌的車;是兩家意想不到的公司製造的:
德國nicolai的一台DH車 折RMB38萬的樣子 ,材料和設計都中規中矩,就是把標准做到了極限,符合德國產品的慣例。標准DH車差不多都長這樣了。