① 東風本田哥瑞鄭州地區最高優惠1.5萬元
【探店】#河南汽車資訊#為了填補入門級緊湊型市場的空白,完善產品線,東風本田哥瑞應運而生。目前,哥瑞鄭州地區購車最高優惠1.5萬元,店內暫無現車,需要預定,提車周期不確定,如果想購買這款車型的朋友可能需要跟經銷商多多溝通,至少目前提車等因素是無法確定的。
東風本田GREIZ哥瑞的動力總成與鋒范相同,搭載1.5Li-VTECEARTHDREAM發動機,最大動力輸出96kW(131PS)/6600rpm,峰值扭矩155Nm/4600rpm,傳動匹配5MT或者CVT變速箱。
車型總結:作為東風本田的首款緊湊型中級車,哥瑞在外觀造型、內飾、動力方面更加努力去迎合國內消費者的喜好,這也正是哥瑞與同門兄弟鋒范實現差異化的重要手段。
推薦車型:哥瑞1.5L自動風尚版
推薦理由:首先,在推出的5款車型中,低配的手動經典版配置偏低我們不做推薦,而自動經典版較手動經典版僅多了遙控鑰匙和自動空調,因此我們同樣將其排除。在剩下的3款車型中,自動風尚版比自動舒適版僅貴了7000元的價格,卻多了電動天窗、座椅高低調節和後排獨立空調,這些配置都很實用,還是比較劃算的。而自動豪華版比自動風尚版多了前排側氣囊、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、多功能方向盤、倒車視頻影像、真皮座椅、GPS導航系統、中控台彩色大屏和藍牙/車載電話,價格卻貴了1.3萬元,作為一款家用小車來說,畢竟性價比是大家最看重的,因此我們推薦自動風尚版。當然,自動豪華版中不乏多了一些高科技配置,根據不同消費者的不同需求,還是要依據實際使用情況來做選擇的。
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② 本田哥瑞怎麼樣,為什麼銷量不好
你好 像你說的這款車挺不錯的,技術成熟故障率低,但是在中國的認知度不如本田鋒范好一些,銷量就不算太理想
③ 本田哥瑞和鋒范哪個好哪款值得入手
本田哥瑞和鋒范相比還是格瑞比較好,因為性價比更高,所以哥瑞更值得入手。
city國產廣本叫鋒范,東本叫哥瑞,而鋒范和國際版一樣;這就是本田的雙車戰略,兩車外觀略有不同,哥瑞比鋒范更顯年輕;鋒范的上市時間比較早,所以保有量比哥瑞多,根據產品品質來看,廣本的品控口碑一直比東本好。
總之這兩款車價格近乎一致,其實減配的很嚴重,只不過質量上比較好而已,從配置上看鋒范更具有優勢,建議別買高配的。
④ 本田哥瑞怎麼樣,
這個車子的整體做工質量方面我個人覺得還可以的百公里綜合油耗七個左右可以參考一些
⑤ 本田哥瑞車怎樣
優惠力度大的話可以考慮。優惠一般的話還是選新桑塔納新捷達,優惠幅度大,油耗低,空間挺好,底盤調教比朗逸還好點,有厚重感。價格和哥瑞基本一個價位。當然,可能哥瑞外觀內飾時尚些,不過依我之見,開了一年多你就會發現外觀內飾都沒什麼重要的。好開經濟舒適實用才是真真切切的,所以還是推薦新桑和捷達
⑥ 想買個本田,哥瑞和鋒范哪個好
本田哥瑞和鋒范,個人覺得哥瑞好一些,性價比好,也很舒適,哥瑞更值得入手。
哥瑞的動力輸出平順,燃油經濟性出色,東風本田哥瑞搭載的依舊是代號「地球夢」的1.5升直噴發動機,最大功率131馬力/6600rpm,最大扭矩155牛•米/4600rpm。為了提高燃油效率,這台發動機在i-VTEC的基礎上加入了直噴技術,搭配熟悉的CVT變速,能綽綽滿足日常駕駛需求,非常容易上手。
⑦ 是廣汽本田凌派還是東風本田哥瑞好
凌派:是1.8的汽車排量+AT5檔自動,油耗高些,發動機不是這兩年的地球夢系列發動機,變速箱還是以前本田的5AT哈,還有車也更重一些。車架肯定不同(車的尺寸都不一樣,樣子要看你喜歡)。平台生產線現在都市混合模式生產,不可能一條線只生產一款緊湊型轎車不產別的了。
哥瑞:是東本的你知道了,排量是1.5直噴地球夢系列+重新調教CVT(關於CVT你可能看易車論壇有個媒體發布會的帖子)看總成就知道了,優點省油,耐用(起碼是變速箱)變速箱平順。特點:後座體驗舒適偏軟,感覺有點像日產特點靠近。跟凌比還有一個優點,省個兩萬塊油錢吧。呵呵。媒體編輯推薦是風尚版本,帶ESP天窗後排空調等這些安全舒適東西,具體你可以看兩者配置。大概這么多吧有的其他人給你補充...現在你可以有思考點了嗎。。。碼字辛苦啊,給分吧。(對了,實際體驗車記得打開蓋頭看看車的規整性,多了解,因為我也有意向買哥,所以才,呵呵...
⑧ 本田鋒范 哥瑞 選哪個比較好
一、【兩個不同】1、外觀不同有很多人就按照外觀買車,我覺得哥瑞整體給人的感覺厚重飽滿一點,鋒范則給人的感覺扁平輕巧一點,但是外觀這個東西是因人而異,見仁見智的東西,全憑自己主觀的內心2、銷量不同哥瑞全國平均月銷量一兩千台左右,鋒范全國平均月銷量六七千台左右,論保有量,大多數人喜好程度還是鋒范好一點
二、【兩個相同】1、價格相同哥瑞CVT指導價,8.98到11.98萬,鋒范CVT指導價8.98到11.98萬,平均優惠幅度在1萬左右,幾乎都一致2、參數相同一樣的1.5排量,本田地球夢,自然吸氣缸內直噴發動機,型號L15B系列,131馬力,155扭矩,2600毫米軸距,CVT變速箱,前麥弗遜獨立懸掛,後扭力梁非獨立懸掛,電動助力,承載式車身,這些都是一樣的,就是孿生的哥倆
可以說這兩款車不存在什麼質量上的差距,共用了相同的生產線和裝配線。但說實在的,根據近些年的產品品質和做工來看,廣本的車子要在某些細節上要好於東本的。鋒范的上市時間要比東風本田的哥瑞早了很多年,也給消費者留下了不錯的印象,其產品的故障率極低,空間的表現很好。
哥瑞雖說是後起之秀,在很多方面哥鋒范都保持了高度的相似。所以說:這兩款車子都是這個級別的好車子,也就是外觀的差距了,你喜歡哪個外觀就買哪個,不會失望的。
⑨ 本田哥瑞怎麼樣值得買嗎
2016年東風本田出於完善自己產品線,填補入門級三廂緊湊型車的空白,採用「拿來主義」,迅速地打造了鋒范或者飛度的兄弟車型——哥瑞。
行動部分一向是「買發動機送車」的本田的驕傲,1.5L發動機動力同級別無出其右,與變速箱的匹配的成熟度也無可挑剔,所以有人曾經半開玩笑地說,這台車最大部分的成本都花在了這台發動機和變速箱上。
另外,作為一款緊湊型家用車,哥瑞的保養費用不算便宜,一次基本小保養費用在五百元左右,這都是消費者需要考慮的因素。