寶駿560價格及圖片

① 寶駿SUV寶駿560售價多少

目前五菱寶駿還沒有公布新SUV車型560的詳細配置，所以現在預測價格肯定缺乏依據。但是從這車的外觀做工：雙炮筒熏黑大燈、LED燈線尾燈。內飾細節：環抱式座艙、撞色座椅、多媒體娛樂大屏。動力配置1.8排量發動機來看。我估計9萬起是比較可能的，高配車型應該不會超過12萬。這樣推斷的依據是哈弗H2的定價，兩者都是外觀和內飾原創度極高的SUV車型，H2的發動機排量1.5T，標準式座艙，還要賣到12萬，因此就亮點更多的寶駿560我認為定價在9-12萬相對客觀。作為五菱寶駿首款SUV車型，寶駿560各項配置上應該在730之上，因此還是很值得期待的車型。

② 寶駿560價格多少

您好，細分的話有3款：
2016款 1.8L 手動舒適型 參考價格：7.5萬
2016款 1.5T 手動豪華型 參考價格：9.5萬
2016款 1.8L 智能手動豪華型 參考價格：9.4萬
在有車展或者團購活動的時候去購買，優惠幅度相比要大一些，希望我的回答能幫到你

③ 寶駿560價格，寶駿560最新報價多少錢

【寶駿560】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_汽車之家

汽車之家

報價：7.48-9.19萬指導價：7.68-8.98萬
排量：1.8L變速箱：手動
車身結構：SUV油耗：7.4-7.7L

④ 寶駿560價格

建議看看吉利遠景suv，
寶駿560，7--8萬的售價得到了很多車主的歡迎，從開局上萬的訂單就可以看到其受到歡迎的程度。
誠然：560在售價、很大的空間、內部一些人性化的設計等方面都表現的很好，正如像顏宇鵬測評說的有很多亮點。
說白了就是一分錢一分貨，價格便宜必然質量不行，新車問題百出，什麼高速拋錨，全車停電，倒檔不暢，高速提速軟，等等問題百出的叫人難選擇。
這樣的話車托肯定反駁，但都是罵人無根據。認證車主沒幾個敢說實話的，倒檔不暢是通病還有狡辯的。
下面我就從成本上分析我的道理：
（1）寶駿560實際就是730的底盤加上了一個SUV的外殼（請看顏宇鵬測評解說），730的底盤也許作為MPV的底盤是合適的，但是套上了SUV的外殼就不一定匹配了。也許有朋友說：許多SUV還是從轎車演變而來的。我要說：不錯，關鍵是演變的時候要「優化、測試」。那麼560有沒有經過「優化、測試」？沒有！我們沒有看到任何這方面的測試。因此在由730變成560上，廠家的研發成本幾乎為0.
（2）560後懸架採用的是：扭轉梁式非獨立懸架。這個懸架在一般道路上的表現與多連桿獨立懸架的差別不大，但是在起伏很大的路面和坑窪較大的道路上，扭轉梁式非獨立懸架的表現就不咋樣了。扭轉梁式非獨立懸架比多連桿獨立懸架的成本低很多。
（3）將730的發動機和變速箱直接搬到560上，行不行？560與730的重量不一樣，體積不一樣，有沒有經過測試？是不是匹配？不知道。
（4）論壇有廠家宣傳的帖子說：車重1.4噸又那麼大的車，重量最低。傳說560高強度鋼達到55%，安全性最好---我只能哈哈了。東南DX7高強度鋼達到60%，紳寶X65高強度鋼達到64%,H6、CS75、瑞虎5、X65都通過了碰撞試驗，都達到了5星安全標准，560憑什麼說安全性最好？從高強度鋼上看：560應該是最差的。
（5）H6、CS75、X65等都通過了20萬公里的耐久測試，那麼560測試了嗎？沒有看到任何相關報道，我推想：如果有，廠家不會掖著藏著。我看到的只有560在雲南騰沖的一小段路試。這種沒有經過耐久測試的車就推向市場，是極端不負責任的，也是不可接受的。這種耐久測試將由消費者買單，讓小白鼠實驗，表面看起來售價很低，實際怎樣？如果560隻有75%的使用壽命，那麼它的實際成本比10萬的車子還高。
你愛買當然好，你不怕問題更好，你要托來托去就沒啥意思了。我相信你會大賣，但是一時大賣，最後不保值，質量不可靠，你被車托忽悠了。

⑤ 查寶駿560圖片和價格

具體的配置和價格要以當地的經銷商為準的，希望能夠對你有所幫助

⑥ 寶駿560價格及車況

寶駿560車長（mm）4620*車寬（mm）1820*車高（mm）1750，軸距（mm）2750，是一款搭載1.8L發動機，最大功率為86kW（137PS），最大扭矩為186Nm，動力家用還行的，城市跑沒問題，高速上隔音一般，車內的空間非常不錯，外觀大氣，性價比高，配置豐富，有導航，倒車影像，ESP，定速巡航，後視鏡電動折疊，前雷達等配置，性價比非常的不錯

⑦ 2017年新款寶駿560價格

建議看看吉利遠景suv，
寶駿560上市了，7--8萬的售價得到了很多車主的歡迎，從開局上萬的訂單就可以看到其受到歡迎的程度。
誠然：560在售價、很大的空間、內部一些人性化的設計等方面都表現的很好，正如像顏宇鵬測評說的有很多亮點。你選擇了560--你有你愛的理由，但是，我不會選擇560，我有我不選擇的道理。
說白了就是一分錢一分貨，價格便宜必然質量不行，新車問題百出，什麼高速拋錨，全車停電，倒檔不暢，高速提速軟，等等問題百出的叫人難選擇。
這樣的話車托肯定反駁，但都是罵人無根據。認證車主沒幾個敢說實話的，倒檔不暢是通病還有狡辯的。
下面我就從成本上分析我的道理：
（1）寶駿560實際就是730的底盤加上了一個SUV的外殼（請看顏宇鵬測評解說），730的底盤也許作為MPV的底盤是合適的，但是套上了SUV的外殼就不一定匹配了。也許有朋友說：許多SUV還是從轎車演變而來的。我要說：不錯，關鍵是演變的時候要「優化、測試」。那麼560有沒有經過「優化、測試」？沒有！我們沒有看到任何這方面的測試。因此在由730變成560上，廠家的研發成本幾乎為0.
（2）560後懸架採用的是：扭轉梁式非獨立懸架。這個懸架在一般道路上的表現與多連桿獨立懸架的差別不大，但是在起伏很大的路面和坑窪較大的道路上，扭轉梁式非獨立懸架的表現就不咋樣了。扭轉梁式非獨立懸架比多連桿獨立懸架的成本低很多。
（3）將730的發動機和變速箱直接搬到560上，行不行？560與730的重量不一樣，體積不一樣，有沒有經過測試？是不是匹配？不知道。
（4）論壇有廠家宣傳的帖子說：車重1.4噸又那麼大的車，重量最低。傳說560高強度鋼達到55%，安全性最好---我只能哈哈了。東南DX7高強度鋼達到60%，紳寶X65高強度鋼達到64%,H6、CS75、瑞虎5、X65都通過了碰撞試驗，都達到了5星安全標准，560憑什麼說安全性最好？從高強度鋼上看：560應該是最差的。
（5）H6、CS75、X65等都通過了20萬公里的耐久測試，那麼560測試了嗎？沒有看到任何相關報道，我推想：如果有，廠家不會掖著藏著。我看到的只有560在雲南騰沖的一小段路試。這種沒有經過耐久測試的車就推向市場，是極端不負責任的，也是不可接受的。這種耐久測試將由消費者買單，讓小白鼠實驗，表面看起來售價很低，實際怎樣？如果560隻有75%的使用壽命，那麼它的實際成本比10萬的車子還高。
你愛買當然好，你不怕問題更好，你要托來托去就沒啥意思了。我相信你會大賣，但是一時大賣，最後不保值，質量不可靠，你被車托忽悠了。

⑧ 寶駿560的圖片和價格

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⑨ 寶駿560高配多少價格

隨著二胎家庭放開政策的普及，現代人對於車的選擇也更加看重空間。正因如此，也有越來越多的汽車廠商開始製造7座SUV，來滿足多人口家庭的需求。但我個人認為，7座市場魚龍混雜，很多車型都是借著7座的噱頭來吸引顧客。尤其是在早幾年，一些7座SUV都是直接在5座的基礎上加了兩個座椅而已。不過我家的7座寶駿560就不一樣了，它是真的每個座椅都很好用。

綜合種種用車狀況，我覺得寶駿560真的挺適合像我這樣講究實用的二胎家庭車主的。車子本來就是消耗品，自己用得順心就是值了。

⑩ 寶駿560多少錢一輛

廠方指導價格是7.68萬元到9.08萬元之間