老款全順車價格及圖片

『壹』 福特全順這款車，屬於小型的家庭車嗎為什麼

福特全順這款車是屬於小型的家用汽車。因為市面上給這款車定型就是小型商務車，別看這款車只是一款小型商務車，其實這款車的後排空間還是挺大的，完全能滿足一家4口出去旅遊。福特全順屬於合資車系列，這款車的市場價格大概在14萬到18萬區間，價格個人覺得還是比較親民，畢竟是福特系列的汽車，這款車作為家用商務車，外觀上看起來是比較中規中矩，不過在內飾方面做工還是非常好的。總的來說這款車型還是非常不錯的，這是一款綜合實力非常強的車型，無論是從空間上還是從動力上基本都能滿足日常家用。而且這款車也非常的漂亮，外觀上看起來也非常大氣，開出去我覺得特別有面子。

『貳』 福特全順的報價

經典福特 2.4L排量 變速箱 指導價 2010款 經典全順 汽油 短軸 多功能 低頂 3座 手動 11.50萬-11.69萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 豪華型 低頂 9座 手動 15.78萬-16.88萬 2010款 經典全順 柴油 加長軸 後單胎 中頂 手動 16.03萬-17.33萬 2010款 經典全順 汽油 長軸 標准型 高頂 15座 手動 15.29萬-16.29萬 2010款 經典全順 柴油 加長軸 後雙胎 高頂 手動 17.33萬-17.33萬 2010款 經典全順 柴油 加長軸 後雙胎 中頂 手動 17.33萬-17.33萬 2010款 經典全順 柴油 長軸 多功能 中頂 6座 手動 14.00萬-15.38萬 2010款 經典全順 汽油 長軸 標准型 中頂 15座 手動 14.58萬-15.58萬 2010款 經典全順 柴油 長軸 多功能 中頂 10座 手動 13.78萬-15.38萬 2010款 經典全順 柴油 短軸 豪華型 低頂 手動 14.19萬-14.19萬 2010款 經典全順 柴油 加長軸 後單胎 高頂 手動 17.33萬-17.33萬 2010款 經典全順 汽油 長軸 豪華型 高頂 9座 手動 17.88萬-17.88萬 2010款 經典全順 汽油 長軸 豪華型 高頂 9座 手動 17.88萬-17.88萬 2010款 經典全順 柴油 短軸 多功能 中頂 6座 手動 11.18萬-11.99萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 多功能 低頂 10座 手動 11.28萬-11.28萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 多功能 低頂 6座 手動 11.50萬-11.50萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 多功能 中頂 3座 手動 11.69萬-12.38萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 多功能 中頂 10座 手動 11.78萬-11.78萬 2010款 經典全順 柴油 短軸 多功能 低頂 6座 手動 11.78萬-11.99萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 多功能 中頂 6座 手動 12.00萬-12.00萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 標准型 低頂 7座 手動 11.78萬-13.70萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 標准型 低頂 8座 手動 13.70萬-13.70萬 2010款 經典全順 柴油 短軸 標准型 低頂 12座 手動 13.98萬-13.98萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 標准型 中頂 12座 手動 13.98萬-13.98萬 2010款 經典全順 柴油 短軸 標准型 低頂 7座 手動 14.19萬-14.19萬 2010款 經典全順 柴油 短軸 標准型 低頂 8座 手動 14.19萬-14.19萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 標准型 中頂 8座 手動 14.20萬-14.20萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 標准型 中頂 7座 手動 14.20萬-14.20萬 手動 2010款 經典全順 汽油 短軸 標准型 低頂 12座 手動 13.48萬-13.48萬 2010款 經典全順 汽油 長軸 多功能 中頂 10座 手動 13.48萬-15.40萬 2010款 經典全順 柴油 短軸 標准型 中頂 12座 手動 13.98萬-14.48萬 2010款 經典全順 汽油 長軸 多功能 中頂 6座 手動 13.69萬-15.58萬 2010款 經典全順 汽油 長軸 多功能 高頂 10座 手動 13.96萬-14.96萬 2010款 經典全順 汽油 長軸 多功能 高頂 6座 手動 14.17萬-16.48萬 2010款 經典全順 柴油 長軸 多功能 高頂 6座 手動 14.47萬-15.88萬 2010款 經典全順 柴油 長軸 多功能 高頂 10座 手動 14.26萬-15.88萬 2010款 經典全順 汽油 長軸 標准型 中頂 12座 手動 14.58萬-15.58萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 豪華型 低頂 7座 手動 15.78萬-15.78萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 豪華型 低頂 11座 手動 15.78萬-17.78萬 2010款 經典全順 柴油 長軸 標准型 中頂 15座 手動 14.78萬-16.28萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 豪華型 中頂 7座 手動 16.28萬-16.38萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 豪華型 中頂 11座 手動 16.28萬-18.28萬 2010款 經典全順 汽油 長軸 標准型 高頂 12座 手動 15.29萬-16.29萬 2010款 經典全順 柴油 長軸 標准型 高頂 15座 手動 15.48萬-16.98萬 2010款 經典全順 柴油 長軸 豪華型 中頂 手動 16.78萬-16.78萬 2010款 經典全順 柴油 長軸 標准型 中頂 17座 手動 16.23萬-17.73萬 2010款 經典全順 柴油 長軸 標准型 高頂 17座(後單胎) 手動 16.83萬-18.33萬 2010款 經典全順 柴油 長軸 標准型 高頂 17座(後雙胎) 手動 17.63萬-18.33萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 豪華型 中頂 9座 手動 18.28萬-18.28萬 2010款 經典全順 汽油 短軸 豪華型 中頂 9座 手動 18.28萬-18.28萬 2010款 經典全順 汽油 長軸 豪華型 中頂 9座 手動 16.88萬-18.28萬 2010款 經典全順 柴油 長軸 豪華型 高頂 手動 8.66萬-18.66萬 2010款 經典全順 汽油 長軸 豪華型 高頂 14座 手動 17.36萬-18.78萬 2010款 經典全順 柴油 短軸 豪華型 中頂 手動 19.91萬-19.91萬 2010款 經典全順 汽油 長軸 豪華型 中頂 14座 手動 21.82萬-22.58萬 2.8L排量 變速箱 指導價 2011款 經典全順 柴油 長軸 多功能 高頂 3座 手動 14.43萬-14.87萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 多功能 低頂 3座 手動 12.08萬-12.08萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 多功能 中頂 3座(75KW) 手動 12.38萬-12.38萬 2011款 經典全順 柴油 長軸 多功能 中頂 3座 手動 13.93萬-15.00萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 多功能 低頂 6座 手動 11.00萬-11.99萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 多功能 低頂 10座 手動 11.78萬-11.99萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 多功能 中頂 3座 手動 11.68萬-12.45萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 多功能 低頂 3座(75KW) 手動 12.08萬-12.08萬 2011款 經典全順 柴油 加長軸 後雙胎 中頂 17座 手動 16.33萬-17.33萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 多功能 低頂 10座(75KW) 手動 11.78萬-11.78萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 多功能 中頂 6座 手動 11.79萬-11.99萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 多功能 中頂 6座(75KW) 手動 11.89萬-11.99萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 多功能 低頂 6座(75KW) 手動 11.99萬-11.99萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 多功能 中頂 10座(75KW) 手動 12.28萬-12.28萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 多功能 中頂 10座 手動 12.28萬-12.28萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 標准型 低頂 7座 手動 14.19萬-14.19萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 標准型 中頂 7座 手動 14.19萬-14.69萬 2011款 經典全順 柴油 長軸 多功能 中頂 10座 手動 14.78萬-14.78萬 2011款 經典全順 柴油 長軸 多功能 中頂 6座 手動 14.38萬-15.00萬 2011款 經典全順 柴油 長軸 多功能 高頂 10座 手動 15.26萬-15.26萬 2011款 經典全順 柴油 長軸 多功能 高頂 6座 手動 15.47萬-15.47萬 2011款 經典全順 柴油 長軸 標准型 中頂 12座 手動 15.88萬-15.88萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 豪華型 低頂 7座 手動 16.28萬-16.28萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 豪華型 低頂 11座 手動 16.28萬-16.28萬 2011款 經典全順 柴油 長軸 標准型 高頂 12座 手動 16.58萬-16.58萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 豪華型 中頂 7座 手動 16.78萬-16.78萬 2011款 經典全順 柴油 短軸 豪華型 中頂 11座 手動 16.78萬-16.78萬 2011款 經典全順 柴油 加長軸 後單胎 中頂 17座 手動 17.33萬-17.33萬 2011款 經典全順 柴油 加長軸 後單胎 高頂 17座 手動 17.93萬-17.93萬 2011款 經典全順 柴油 加長軸 後雙胎 高頂 17座 手動 17.93萬-17.93萬 2011款 經典全順 柴油 長軸 豪華型 中頂 14座 手動 15.45萬-18.18萬 2011款 經典全順 柴油 長軸 豪華型 中頂 9座 手動 18.18萬-18.18萬 2011款 經典全順 柴油 長軸 豪華型 高頂 14座 手動 18.66萬-18.66萬 2011款 經典全順 柴油 長軸 豪華型 高頂 9座 手動 18.36萬-18.66萬

『叄』 全順救護車的價格是多少

目前參考價格在36到40萬之間。

外形上看，福特全順救護車一條菱線從前保險杠上沿進氣格柵升至機蓋，順著A柱到車頂，往後拉至車尾，形成兩條極具動感的線條。在輕客中首先採用的平貼式車窗設計，大氣美觀又降低了行車中的噪音;隱藏式流線型A柱與車窗一體式設計，不僅降噪、美觀，更能大大的悉橘降低視線盲區，提高行車的安全系數。發動機機蓋鎖和獨有的門拉手的設計，體現著福特全順救護車的人性化設計。

在動力方面它改變了以往柴油機給人噪音大、速度慢、污染大的負面印象。以850r/min的怠速穩定運轉，絲毫感覺不到發動機的抖動，聲音極其細膩。還能對整車進行電子控制操作系統。採用該系統後，共軌中的燃料始終保持著高壓狀態，壓力高達180Mpa，在發動機低轉速時也能高壓噴射，使低速扭矩得到改善。

福特全順救護車優點：

1．福特全順救護車採用硼鋼高強度車身，高強度鍍鋅板材，有效吸收撞擊帶來的沖擊。並且外觀是流線型外觀,行駛時能有效引導周圍氣流,減少空氣阻力和燃料消耗,有助於提高汽車行駛穩定性和發動機的冷卻條件,車身內部具有良好的通風。

2．全順救護車操作台完全顛覆了傳統商運車的操作台，轎車化一體設計，四副方向盤，操作台多種儲物空間，中置換擋桿,配備攜陸游USB收音機音響系統，簡潔大方，時尚清爽。傳動系統方面，匹配的是一台5速手動變速箱5 SPD VXT75。

3．全順救護車採用前置前驅，駕運兼顧懸架系統，前懸採用麥弗遜式獨立懸架、提高舒適性；後懸為整體橋式鋼板非獨立懸架結構，保障承載能力。

4．一台奔辯銷跑中的救護車最主要的就是發動機，它跟人的心臟一樣重要，那麼江鈴全順救護車採用的是路虎2.0T同款發動機，動力十足，持續能力超強，在加速的時候強勁有理，並且高速低油耗，百公里僅為7.6升，性價比超期 高。

5．全順醫療救護車城市領跑車，全順救護車短軸5.8米，中軸6.45米超短轉彎半徑，從容面對復雜路況，是城市急救，村鎮道路緊急救援的好幫手。

6．全順救護車儀表盤的樣式簡潔明了，轉速、時速、水溫、油箱、里程顯示一目瞭然，還加入了油耗剩餘公里數的貼心提醒功能。即使在夜間，黑底白字的刻度值搭配冰藍色的儀表指針，顯示效果也是非常完美。

7．全順救護車前座雙安全氣囊+寬大駕駛室空間，滿足客戶的各種需求，不管內飾設計成轉運型，還是監護型，照樣滿足你。

『肆』 新全順和經典全順有什麼區別

新全順和經典全順都屬於江鈴福特旗下的車型，它們的主要區別如下：

1、車身尺寸不同

經典全順的車身尺寸：長*寬*高（mm）4866*1974*2202（mm），軸距是2835mm；

經典全順：

2、發動機不同

經典全順使用了2.8T柴油發動機，最大功率79KW，最大馬力108匹，最大扭矩260N.m；

新全順使用了2.0T柴油發動機，最大功率89KW，最大馬力121匹，最大扭矩300N.m。

3、驅動方式不同

經典全順採用了前置後驅的驅動方式；

新全順採用了前置前驅的驅動方式。