尼桑價格及圖片

『壹』 2021款日產騏達已經上市，定位於兩廂緊湊型車，起售價9.99萬

文/夙靳霽

騏達這款車是日常家族中的一款緊湊型兩廂轎車，在前段時間，騏達的2021款已經正式上市。它的售價依然是9.99萬-13.59萬元之間，和2020款的車型在售價方面保持了一致，並且新車還做了一個小改款。

總結：

其實騏達這款車在工薪階級人群中還是比較受歡迎的，它的車身體積比較小，城市中使用的過程中會靈巧一些。它的比重輕，這也是為什麼車速高會感覺飄的原因，結合它的低功率低排量，這款車有著不錯的燃油經濟性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 東風日產尼桑天籟2.5升v6現價多少

3w。

一、優點：

1、QR發動機雖為四缸，但震動、噪音控制水準很高。

2、轉向系統的質感、穩定度都比較出色。

3、底盤濾震效率高、貼服感好，且有一定的厚實感。

4、電子裝備抑制過彎時的轉向過度傾向，使得快速過彎時車身更穩定、更易操控。

5、尾廂容積在同級中較大，而且內壁平整，實用度較高。

二、缺點：

1、後排頭部、腿部空間不大。

2、全車的頭枕設計不好，影響乘坐舒適性。

3、後排座椅不能4/6分割放倒，影響載物能力。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

『叄』 2021款日產天籟實車到店，價格「大跳水」，僅15.48萬起！

這兩年國內合資B級車市場的發展是很迅速的，不少在售的車型都已經完成了升級改款，整體的競爭變得更加激烈了，日產天籟是日產汽車旗下一款很不錯的中型車，汽車進入市場以來的成績是很不錯的，之前日產汽車還上市了2021款日產天籟來競爭市場，最近筆者在淄博當地探店的時候，拍到了這款車型，並且了解了相關的優惠信息。

2021款日產天籟提供的是2.0L、2.0T發動機，傳動系統匹配的是CVT變速箱，最大輸出功率分別為156馬力、243馬力，動力輸出還是很流暢的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 東風日產SUV車型的報價是多少

東風日產SUV車型和價格如下：

1、勁客：價格9.98-13.88萬，排量1.5L，是小型SUV，變速箱是手動的無級變速；勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型 。在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計 。

『伍』 東風日產全部車型

截止2020年12月，東風日產全部在售車型如下：

1、藍鳥

官方指導價：9.59-14.39萬

級別：緊湊型轎車

藍鳥的外觀富有肌肉感的前臉線條，形成強烈視覺沖擊力。迴旋鏢式前大燈貼合前臉風格，但遺憾的是全系車型依然採用鹵素光源。內飾設計較老款並沒有多大變化，紅黑雙手整添幾分運動氣息。滑翔翼式中控立體感很強。新藍鳥很適合個性張揚的人群，與軒逸那老老實實的本分不盡相同，剛好形成互補效應。

2、軒逸

官方指導價：9.98-16.15萬

級別：緊湊型轎車

十四代軒逸外觀設計變得年輕了許多，中網那個巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標志一般引人注目，整個前臉的風格年輕，但又不至於像思域那般激進，四五十歲的人也能駕馭。十四代軒逸的內飾也在努力營造運動感，同時在質感和用料上軒逸的表現也相當不錯。作為常年的銷冠，軒逸的實力毋庸置疑。

3、勁客

官方指導價：9.98-13.88萬

級別：小型SUV

在小型合資SUV的市場里，日產勁客可以算得上是後起之秀。外觀在小型SUV里算是很活潑的，尾部設計採用同樣的手法，線條雖多卻不顯凌亂。如果勁客想單槍匹馬去幹掉小型SUV的標桿車型繽智/XR-V，可能實力還不夠。不過從產品自身角度出發，勁客走的是錯位競爭，主要與合資小型SUV的中低配車型、自主品牌的頂配車型進行較量，還是有一定的性價比的。

4、騏達

官方指導價：9.99-13.59萬

級別：緊湊型轎車

日產騏達這一款車的定位恰好就在飛度和高爾夫之間，飛度是輕便，但是跟坐在一個裝滿塑料玩具的盒子里沒有什麼區別；高爾夫確實很好，但價格比較貴，騏達很好地兼顧了舒適性和經濟性，即使定位為一台緊湊型兩廂車，但騏達空間表現得很優秀，很適合作為一台家用車。

5、逍客

官方指導價：13.98-18.98萬

級別：緊湊型SUV

臉部整形手術改變了它的氣質，新款逍客更潮了，改款後尾燈大體輪廓未變，但看上去更加立體，同時由於熏黑處理，因此運動感也有一定提升。車廂整體用料十分不錯，大面積軟性材料看著就賞心悅目。平順的動力和超低的油耗表現令逍客有著不錯的實力，家用妥妥的。

6、天籟

官方指導價：17.98-26.98萬

級別：中型轎車

日產天籟，是東風日產旗下的中型轎車，外觀相對於雅閣和凱美瑞來說更加緩和，但也是偏向運動。長久以來，天籟都是憑借著舒適性在市場中生存，第七代天籟也是如此。不過相對來說，天籟給到我們的新鮮感並不強烈，這種感覺就好像用不同的盛皿喝同一種飲料一樣，沒啥區別。不過好在舒適性一直都是消費者所追求的東西，所以日產天籟還是命中了痛點。

7、奇駿

官方指導價：18.88-27.33萬

級別：緊湊型SUV

日產奇駿，可謂是緊湊型SUV中的老將之一。從當初的不溫不火到現在的賣到手軟，直接將日系同胞甩掉N條街。奇駿一直是可靠、省心和家用的代表，同時奇駿還擁有這個級別中最強的越野能力。

8、樓蘭

官方指導價：23.88-37.58萬

級別：中型SUV

樓蘭的前臉設計粗獷且時尚，不論大燈造型還是中網風格都仍舊是這個級別中最個性的，官方也坦然表示，樓蘭並不是款適合所有人的產品，它不走中庸之道，要保持個性。內飾在設計上偏向於家用溫馨，用料在同級別中算得上比較優秀，樓蘭很適合作為一台家用車。

『陸』 patrol尼桑途樂v8價格

patrol尼桑途樂v8價格119.8 萬元。途樂為日產汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發布。在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素。日產新一代途樂於2011年7月下旬正式登陸中國市場。新車以進口的形式在鄭州日產的銷售渠道進行銷售。

動力方面，日產途樂搭載的是一台5.6LV8發動機，採用汽油直噴系統等技術，最大功率達到了398馬力，峰值扭矩更是有550N·m。與之相配的是7速自動變速器。

第六代途樂性能簡介。

第六代途樂（Y62）放棄了之前前後整體橋式的懸架形式，採用前後雙叉臂式獨立懸架的新一代車型能夠更好的提升車輛舒適性，不過仍然延續非承載式車身。

官方進口到中國的途樂只有一個配置，它擁有並線輔助、車道偏離預警、自適應巡航、360°全景影像、前排座椅加熱/通風，後排座椅加熱以及後排顯示屏等等配置，它要比平行進口來的中東版車型配置高不少，但現在的兩者的價格卻差不多。

以上內容參考網路——日產途樂