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❶ 比亞迪元plus430好還是510好

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比亞迪元PLUS購車推薦：510KM旗艦版性價比高 430KM尊貴型夠用
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小貓心藍
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瀏覽 2022-02-20 09:39

2月19日，比亞迪 元PLUS（參數 | 詢價）正式上市，官方指導價格13.18~15.98萬元，作為一款基於e平台3.0打造的SUV，元PLUS的主要目標客戶群是年輕人。據官方介紹，自元旦預售至今，元PLUS的訂單已經突破20000台。同時，元PLUS還以ATTO 3的身份出征澳洲市場。


基本情況：軸距2720mm 7.3s可以破百

外觀設計方面，元PLUS採用Dragon Face 3.0家族設計語言，全新龍須、發光字標、風之翼運動輪轂等設計，在提升運動感、時尚感的同時，還提升了辨識度。元PLUS提供沖浪藍、滑雪白、攀岩灰、探險綠、跑酷紅等五款色彩。

內飾方面，元PLUS的設計靈感來自健身房，採用速度藍與力量灰雙色搭配，中控台以一條「龍須」連接，肌肉流線貫穿門板和儀錶板；啞鈴式空調出風口、跑步機式中央扶手台、琴弦式門板裝飾件等設計，提升了運動感。

車身尺寸方面，元PLUS長寬高分別為4455mm、1875mm、1615mm，軸距2720mm；達到緊湊SUV平均水準，因為採用純電動車平台打造，車內空間也表現不錯，滿足日常家庭出現需求不是問題

動力系統方面，元PLUS採用前置單電機設計，最大功率150kw、最大扭矩310Nm，百公里加速7.3秒，百公里能耗12.1kWh。元PLUS有兩種續航版本車型提供，分別為430公里和510公里，採用比亞迪自主研發的刀片電池。如果不是購車預算非常緊張，小貓推薦510公里車型。底盤結構方面，元PLUS採用多連桿獨立後懸架，是同級別車的常見配置。
購車推薦：510KM旗艦版性價比高
此次上市的元PLUS共有5款車型提供，官方售價13.18萬元的430KM豪華型是入門級車，前排側氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定控制系統、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、陡坡緩降、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠程啟動、電池預加熱、多功能方向盤、全液晶儀表盤、手機無線充電、皮質座椅、主駕駛電動調節、車聯網、自動開啟LED大燈、外後視鏡電動調節/折疊/加熱、車內化妝鏡照明燈、自動空調等都是標配，作為一款入門級車型，它用於日常代步完全夠用。14.18萬元的510KM尊榮型相比430KM豪華型貴1萬元，其變化是續航里程提升；用1萬元得到80公里的續航是值得的。


官方售價13.88萬元的430KM尊貴型相比430KM豪華型價格高7000元，配置上多出前/後排頭部氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、360度全景影像、前泊車雷達、全速自適應巡航、全景天窗、車頂行李架、內置行車記錄儀、自適應遠近光大燈、自動防眩目內後視鏡等，用7000元得到上面這些配置非常值得，在配置水平方面，它已經高於同價位的自主緊湊燃油SUV。

官方售價15.18萬元的510KM旗艦型相比430KM尊貴型價格高1.3萬元，除了續航里程提升之外，還多出並線輔助、倒車車側預警等，在安全配置方面有提升，它也是小貓重點推薦的車型。

官方售價15.98萬元的510KM旗艦型PLUS相比旗艦型價格高8000元，配置上多出自動泊車、帶記憶功能的電動感應後備廂、車載空氣凈化器等，其中控台液晶顯示屏從12.8英寸升級到15.6英寸。
小貓心藍觀點：
元PLUS雖然也屬於「元家族」，但和之前的元PRO，在定位上有明顯差異，元PRO是一款小型SUV，而元PLUS是緊湊SUV，其尺寸只是略小於宋PLUS，其外觀風格更接近跨界SUV，這是年輕人喜歡的車型。展望未來市場走勢，元PRO有望躋身純電動車市場銷量排行榜前列，一方面是比亞迪在新能源車市場已經積累了不錯的口碑，另一方面原因是元PRO性價比不錯；同時，因為元PLUS在價格方面已經不輸同配置的吉利博越、長安CS75等車型，它還擁有更低的使用成本，也會進一步提升競爭力。以廣汽埃安AION Y過去一年的市場走勢來看，小貓認為元PLUS月銷量有望達到5000輛。


縱觀目前的中國純電動車市場，依靠體系優勢，比亞迪、特斯拉等品牌的純電動車，在價格方面已經實現大幅下探，消費者在購車時的花費已經與同級別燃油車相當，同時，純電動車的低使用成本也可以抵消它在保值率方面的不足，對於那些充電方便、每天行駛里程在200公里左右的消費者，純電動車的整體用車成本會更有優勢，這也是越來越多消費者選擇電動車的原因。
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【欄目】小貓聊新車

210 內容 / 151.2萬 瀏覽 / 2022-12-18 更新

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北方地區哪個品牌的電動車不打折？

原評論： Mr譚3469
北方冬季打7折，夏季就好了，誰給你換？你拿去檢測肯定是正常的

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2022-02-241+1
查看全部15條評論
發表評論...
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這就是不小心劃了一下下？

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聽我一句勸，別買10萬以內的合資車




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長城MPV來襲！尺寸相當出色，配置不用擔心，就是這定價很關鍵




0評論2022-12-25 21:28
給我們提建議
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❷ 2019款寶駿530七座版怎麼樣，值得購買嗎

2019款寶駿530的價格大概在6萬到12萬之間，從各方面來看這款車還是挺值得入手的。

外觀

另外，2019款寶駿530以舒適為主，即使是經過一些坑窪路段時，車輛也不會出現較大的跳躍，整體感很強。

所以綜合各方面來講，我個人感覺2019款寶駿530是值得購買的。

❸ 寶駿530報價是多少目前值得入手么

目前寶駿530款式較多，大概有16款在售。下面由辛勤的老司機為你列舉幾款。

1.8升137馬力車型：

2018款 1.8L 自動精英型。參考價格8.48萬。

綜合來說，這個車性價比還是不錯的，畢竟這品牌在國產車當中也算的是上等了。價格很親民，一般不超過十萬，在八九萬左右。具體怎麼選擇還是要看你自己的喜好、經濟、實用性方面了。這些就是老司機的總結了，希望可以幫助到你。畢竟助人乃是快樂之根本，最後提醒一句開車注意安全，遵守交通規則。

❹ 寶駿310報價是多少目前值得入手么

寶駿310現在有16款和17款兩大款式的車型，16款的價格覆蓋在3.68-4.98萬，17款的價格覆蓋了4.58-6.08萬的范圍，可以說，選擇還是很多的！對於手頭資金比較緊張的人來說，可以考慮購買的。

就我個人而言，買310是值得的，因為鄙人的購車用途就是上下班代步，能遮風擋雨、油耗低、價格便宜就行，毫無疑問，寶駿310正好符合鄙人的需求。

對於一些經常跑高速，沒事就搞個短途自駕游，對乘坐舒適感有要求的車主，那就不推薦買310了，因為前面也提到，310高速動力匱乏，後備廂空間小，高速行駛噪音比較大，這些都是比較明顯的缺點，所以310並不適合經常跑高速的車主購買。

說一千道一萬，一款車適不適合購買，關鍵還是看你的需求，你是追求性價比，還是關注整車質感，你是需要大空間，還是來撐門面。如果你想用較低的價格，買一倆上下班代步，燃油經濟性好的車的話，毫無疑問，310的是值得購買的。