A. 跌破30萬的路虎發現神行這款車配置如何一起來看看
跌破30萬的路虎發現神行這款車配置如何?一起來看看
缺點:路虎發現神行的車身長寬高分別為4599*1984*1724mm,軸距為2741mm,作為一款中型豪華車,這個軸距有點短了,空間方面,後排空間一般,無法和其他中型車如漢蘭達對比,感覺後排空間太小了。油耗偏高,家庭用車的話成本偏高,後期保養可能會貴一些。該車的內飾造型特別簡約,中控台看上去有點單薄,無論是層次性,還是設計感都有所欠缺。
總結:作為一個豪華品牌,路虎發現神行這款車可以說引領了當時豪華SUV的市場,但隨著市場的變化,該車卻逐漸掉隊,產品質量的穩定性、內飾的設計保守等問題飽受詬病。價格也是一路下探到20多萬。至於下一步的市場發展,就要看廠家的決心和用戶的態度了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 路虎最貴的車是哪一款
路虎攬勝。
路虎攬勝是路虎的旗下的豪華SUV。路虎攬勝經過精心設計成為有史以來精緻、強悍的路虎。採用最新的車身和底盤技術,無論是其越野能力的廣度和可通過性,還是公路的操控和舒適性,車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。
攬勝的豪華,是一種「英式」豪華。所謂英式,就是指傳統英國貴族所崇尚的物質生活方式,在汽車上所表現的說出來並不復雜,就是優質的皮革、上等真木裝飾、厚厚的羊毛地毯、珠光寶氣的金屬裝潢之類。
在越野性能方面,新攬勝的車身剛性比上代增強一倍多,車身的通過角、離地距都加大,它的空氣懸掛系統可以將車高從最低的208mm,上調到最高的281mm。
懸掛雖是越野車中罕見的四輪全獨立式,但廠方表示前後懸掛的行程比上一代的非獨立懸掛還分別要多50mm和100mm,足見新車在工程設計上的成就。