㈠ Jeep 自由俠到底怎麼樣,這車值得買嗎
JEEP自由俠是一款不錯的車,但性價比太低,自由俠是國產SUV,價格卻定在13.48-19.68萬,相比長安,長城,比亞迪從價格,車身尺寸,配置等方面沒有優勢,廣汽自由俠還有三大軟肋,這三大軟肋幾乎是致命的。
有人可能會說,自由俠
JEEP品質,這是越野車,那些都是城市代步,根本沒可比性,那咱就說說越野,作為一款越野車你用了一台老發動機就算了,你竟然還沿用了一款問題變速箱,壞在前不著村,後不著店,沒信號的野外咋辦?見慣了日本車、韓國車、國產車耍流氓,沒想到越野車的鼻祖也開始自甘墮落了。
並不建議大購買,其他合資車型性價比高於他的太多了,就算你不想買合資,國產長安,比亞迪,長城旗下的SUV品質也是不錯的,可能質量略遜,但自由俠的價格都能買兩輛了。
㈡ JEEP自由俠價格「跳水」,最低降至9.48萬,號稱「小牧馬人」
當年JEEP進入國內,憑借著出色的營銷,把自己包裝成了一個偏豪華的越野品牌。當然,JEEP自身確實也有硬貨,比如說牧馬人、大切諾基,這兩款車型產品力極為強大,令無數消費者為之神往。隨後,JEEP品牌補充了指南者、自由俠、指揮官和大指揮官等多款國產車型,產品陣容逐漸齊全。
不過,隨著現在國內汽車市場競爭力越來越大,JEEP也開始陷入了僵局,就拿旗下入門級車型,自由俠來說,2019年總銷量不過5640台,而今年1月份銷量更是跌到令人發指,只售出了1台。自由俠算是品牌里最便宜的一款車型,裸車售價區間為12.98-19.08萬元,而目前由於競爭對手的壓力以及受疫情影響,導致自由俠不得不進行"跳樓大甩賣"。
此外,新車還搭載同級罕有的四輪獨立懸架,以及業內少有的帶後軸分離技術的ActiveDriveLow智能四驅系統和同級更豐富的SelectTerrain全路況模式自選系統,其可實現普通行駛兩驅節能和復雜路況下四驅超強通過性無縫切換。
總體來說,全新自由俠顏值在線、動力系統升級,並且延續了Jeep品牌專業級SUV的越野性。相信這一次終端價格下降,會進一步接近消費者的預期,屆時將會掀起新一輪的「Jeep風」,那些沉寂了的「Jeep」心會再次被喚醒。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 上海地區有現車到店,實拍JEEP自由俠,指導價為12.98-19.08萬
對於JEEP這個品牌來說,大多數消費者還是十分熟悉的,旗下推出了多款經典車型。今天「滬上名車」就來說說這款非常具有硬派風格的自由俠。
總的來說,這款自由俠的定位是比較特別的,外觀設計硬派又有特點,十分個性,內飾辨識度很高,操作也十分便利,不同版本的配置也有著一定的差別,在動力方面搭載了1.3T的發動機,日常出行的要求是一定能滿足的,價格方面也是較為合適,性價比很高。所以如果有小夥伴對這款車感興趣的話,可以親自到店了解一下具體信息哦!
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