『壹』 奧迪敞篷跑車有哪幾款
1、奧迪A3敞篷版
奧迪A3是基於大眾MQB平台研發的一款轎車產品,車身採用輕量化設計和鋁制材料,動力上搭載1.4TFSI和1.8TFS1等多款發動機。噴油嘴的注入高轉力矩TDI技術,結合DSG指示變化變速箱和離合器,5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱,以及四輪驅動選擇。A3具有了一切運動版車型所有的特性,可能沒有人以任何一個理由能夠拒絕它了。
2、奧迪A5敞篷版
奧迪A5定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場,奧迪A5的發動機動力可以通過六速手動變速箱或者自動變速箱傳輸到前輪驅動,以及quattro全時四輪驅動系統上。這是為A5開發的全新行駛機構既確保了靈活的操控性,又最大程度確保了駕駛安全性。
3、奧迪TT敞篷版
奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車,1998年首次上市。作為運動型轎車,TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形,出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍。
之後奧迪調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板,使奧迪TT車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅,低於同時期同時速下寶馬Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅,賓士SLK的104磅。
4、奧迪R8敞篷版本
奧迪R8Spyder是一款集結了超凡性能、出色操控及大膽創新的超級跑車,顛覆了國人對於奧迪品牌「公務車」的認知。在2010年初,奧迪R8Spyder便以潮流的設計和卓越的性能榮獲著名汽車雜志auto motor und sport頒發的「2010年度最佳敞篷車」大獎。
5、奧迪TTS敞篷跑車
新款奧迪TTS Roadster的前臉依舊是奧迪最新的六邊形前格柵,一改TT車型的橫條型格柵設計。而且作為TT Roadster的性能版,它車頭上的Logo比普通TT更有辨識度。為了顯示它的精悍,它還在車尾上挖了兩個孔槽,增加了運動飾件來模擬後輪散熱開口。而且尾部的四根排氣管也在普通版的基礎上,優化了車底擾流板,風阻變得更小,速度更快。
『貳』 敞篷跑車都有哪些及報價
NO.1奧迪R8178.5萬元 R8裝備有quattro全時四驅系統、R tronic變速箱和電磁減振系統。當然420馬力的4.2 FSI V8引擎才是創造百公里加速4.6秒、極速301 公里/小時的根本。優勢:全鋁車身和碳纖維空力學套件的完美組合。不足:2003年的概念車到現在才量產。評價:難得一見的奧迪中置後驅。 NO.2名爵MG TF24.96萬元~26.58萬元 固特異的頂級產品Eagle F1輪胎、50:50的前後軸荷比以及AP racing 4缸制動卡鉗註定了 名爵TF的賽車基因。優點:國產首款中置後驅跑車。不足:內飾風格缺少現代氣息。評價:30萬元以內的蓮花。 NO.3標致207C
標致207C 25.5萬元~29.5萬元1.6升THP發動機由PSA與寶馬合作研發,渦輪增壓和可變氣門正時技術在提高性能的同時也為 節油環保做出了貢獻。優點:寬敞的前排追趕307CC。缺點:車身較重影響了敏捷的身手。評價:入門級硬頂敞篷首選。 NO.4雷諾 梅甘娜CC
37萬元 又是一個因敞篷機構而讓乘客腿部倍受壓迫的車,但是它的全景天窗倒是能讓人心情愉悅一 些。優點:敞篷機構的整個折疊過程只需22秒。缺點:活動車頂讓操控感覺蒙受損失。評價:稜角分明的線條讓梅甘娜CC更顯成熟理性。 NO.5標致307CC
38.5萬元 307CC一直都是同級別硬頂敞篷跑車緊盯的重要對手,這與它舒適寬敞的乘坐空間不無關系。優點: 操控性與舒適性俱佳。缺點: 粗大A柱影響視野。評價: 在307CC身上,精緻與性能求得了平衡。 NO.6歐寶 雅特 TWIN TOP
36.98萬元 車身穩定系統,彎道控制系統,剎車輔助系統,雅特Twin Top的性能配置十分齊全。優點:三段式折疊硬頂帶來了驚異的視覺享受。缺點:四速自動變速器與前衛的外形形成強烈反差。評價:變成硬頂敞篷之後,車身剛度顯然無法與普通雅特相比。 NO.7寶馬3系 64.1萬元~72.5萬元出類拔萃的運動高手,但還不夠完美:你不能在行進中開啟關閉頂篷。優勢:出色的後座頭部空間。不足:想玩漂移不容易。評價:硬頂敞篷,攻彎機器的花哨裝備。 NO.8保時捷BOXSTER
68.8萬元~83萬元對於Boxster而言,頂篷永遠顯得有些多餘。當然不管敞篷與否,都具有極強的操控平衡性。優勢:最便宜的保時捷。不足:不是硬頂折疊。評價:即使是保時捷現有產品中跑得最慢的車也足以應對絕大多數改裝車的挑釁。 NO.9賓士SLK 67.6萬元~81.4萬元長長的鼻子讓人聯想到SLR,這是SLK最大的招牌。如果真的想體驗它的實力,就不要選5速手 自一體的200K了。優勢:強筋的引擎搭配平衡性出眾的懸架。不足:國內沒有AMG版,只能靠Passion版虛張聲勢。評價:Boxster殺手。 NO.10寶馬Z4
56.53萬元~65萬元從現代設計的角度上將,Z4是寶馬當中的寶馬。工程的角度上看呢?也差不多,直列六缸前置 後驅,除了沒有iDrive。優勢:極高的回頭率。不足:蓋上軟篷很難看。評價:沒有比它更寶馬的了。</FONT>
『叄』 奧迪敞篷車有哪幾款哪款值得購買
奧迪敞篷車有:etronVisionGranTurismo、奧迪S3敞篷版、奧迪PB18、奧迪R8、奧迪TT、奧迪TTS、奧迪TTRS、quattro、Nanuk。
推薦:etronVisionGranTurismo、奧迪R18、奧迪PB18、奧迪R8、奧迪TT。
1、etronVisionGranTurismo
etronVisionGranTurismo,而這款是2019年出世的跑車,光看他們發布出來的圖片,就覺得超帥氣,所以把它放到第一個,顏值控的肯定超級喜歡,即使沒有那麼多票子去買這樣的車子,但是還是養眼的。
4、奧迪R8
新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座跑車,由德國汽車製造商奧迪於2006年推出,極速達316km/h。
奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車,基於蘭博基尼Gallardo的開發平台,融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗,技術以及突破傳統觀念的完美設計。
5、奧迪TT
奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍,Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板,使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅,低於同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅,賓士SLK的104磅。
硬頂敞篷優點:
1、車身剛性上不會受到太多的影響,車身結實。
2、同時隔音降噪的水平基本和普通轎車一樣,要比軟頂的好不少。
3、其次就是洗車時候比較方便,和普通小轎車基本一樣,不用特意注意軟頂不好洗的問題。
『肆』 奧迪敞篷車有哪些的價位多少的
定做就可以什麼都可以 TVB!
『伍』 奧迪有幾種敞篷車
截止到2019年1月份,奧迪有4種敞篷車,分別為:奧迪TT、奧迪A4、奧迪R8、奧迪A5。
以奧迪TT為例:
奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍,Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板。
使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅,低於同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅,賓士SLK的104磅。
(5)奧迪帳篷車價格及圖片擴展閱讀:
奧迪TT的車型
1、Roadster
奧迪TT Roadster敞篷跑車配備的2.0 TFSI發動機在5,100-6,000轉/分鍾的轉速區間內輸出147千瓦的最大功率,在1,800-5,000轉/分鍾內輸出280牛/米的最大扭矩。
奧迪TT Roadster百公里的加速時間為6.5秒。6速S tronic雙離合變速箱可提供極為迅捷、平順的駕乘感受。
2、TTS
奧迪TT在上市十多年來以其前衛的造型著稱於世,但一直不被認為是一輛真正的高性能運動車。但這種觀念發生了變化,這主要是由於奧迪的賽車部門Quattro GmbH推出了TTS轎跑車,這款車無論是速度,性能還是操控性都大大超越標准版TT。
參考資料來源:網路--奧迪TT