㈠ 豐田AE86多少錢一輛
18萬。
ae86目前ae86有日本版本和北美版本,而在中國是從未銷售過的,就算你能有幸在國內看到,也經過是輾轉多手得來的。雖然是80年代的車,但由於在中國的保有量極少,再加上漫畫和電影的影響,所以我們很難去衡量其車價。
先前江蘇常州的一位姓呂的車主就花了18萬買了一輛ae86,當然這還不包括車輛後續翻新和修復的費用,值得一提的是,這還是一輛不能合法上路的右舵車,所以談錢根本沒那個必要。
ae86對於很多人來說,更多的是停留在漫畫或電影的情結上,畢竟年代久遠,如今國內也並沒有多少車況良好的ae86,能正常上路的更是幾乎是不存在。
不過想到ae86,有不少人還是會不自覺地想到豐田旗下另外一款車型——86。豐田選擇86這個耳熟能詳的名字來命名它,最主要是還是想從ae86那裡沾到光,其實這款車並沒有什麼血緣關系。而關於豐田86的命名方式,很多ae86的車迷還為此嘲笑過。
㈡ AE86的真車價格大概多少錢
說的是「頭文字D」里傑倫那部吧,那車早就停產了,是豐田的車子,都不知道更新幾代了,很難找了,變成古董了。AE86市場價在10-15萬之間。
ae86其實只是豐田旗下一款車型的底盤編碼,但是得益於漫畫和電影的影響,這個曾經只有廠家內部人員才會使用的編碼如今卻已經成為全球車迷心中不可替代的神話。不過這款車是情懷車,在有些人眼裡價值十幾二十萬,在有些人眼裡談棗帆就是幾千塊的廢鐵,並且這款車買來之後還需要高昂的維修費用。
ae86有日本版本和北美版本,而在中國是從未銷售過的,就算你能有幸在國內看到,岩沖也經過是輾轉多手得來的。雖然是80年代的車,但由於在中國的保有量極少,再加上漫畫和電影的影響,所以我們很難去衡量其車價。
先前江蘇常州的一位姓呂的車主就花了18萬買了一輛ae86,當然這還不包括車輛後續翻新和修復含雹的費用,值得一提的是,這還是一輛不能合法上路的右舵車,所以談錢根本沒那個必要。
㈢ 豐田跑車86多少錢
AE86是豐田公司生產的一種小型、輕便、經濟的汽車。其售價在27.78-28.78萬元之間。1983年作為豐田卡羅拉第五代投入生產線。由於汽車技術的進步,1978年豐田推出的TERCEL標志著小型車從結構簡單但成本高、占空間的FR(前置發動機後輪驅動)轉向成本更復雜的FF(前置發動機前輪驅動)。此後,小明星、卡羅拉等車陸續轉投FF陣營。大勢之下,1983年的第五代LEVIN/TRUENO成為了卡羅拉的FR末代。這是一輛涉及動漫《頭文字D》中藤原拓海和秋山的汽車。豐田ae86價格在28萬左右,豐田AE86停產。AE86是豐田第四代卡羅拉的底盤號。因為這款車名氣大,所以底盤號成了這款車的代號。現在卡羅拉已經生產到第十代了,相隔幾十年的車型已經不多了,別說當時經濟不發達的國家,就連日本的汽車數森做簡量都不多。豐田跑車86需要27.78-28.78萬元:1。豐田ae86停產。首先,AE86不是一個車名,只是一個車架號。但是這個幀號卻是為兩個人而出名的,那就是藤原拓海和他的父親藤本。父子二人在秋名山開了一家豆腐店,以高超的車技聞名。2.當然,高超的胡叢擴海技巧離不開背後的努力。為了訓練兒子的駕駛技術,藤原拓海從13歲開始每天凌晨4點開AE86送豆腐到酒店,堅持了5年,風雨無阻。久而久之,他對著名的秋山的地形非常熟悉。除了父親文泰,拓海的車技是秋名山最好的。3.實際上,AE86是一輛普通的民用汽車,但藤原拓海的AE86是獨一無二的,因為它是由藤本精細改裝的。原廠發動機馬力首次由130改為150,最高轉速也提高到8000轉。後來拓哉此褲在秋山遇到須藤Kyichi的Lancer Evolution III CE9A時,挑釁失敗。最後,Tatsuo藤原做了一個大動作,找到了一個最大馬力為240匹的特殊賽車發動機,並將其安裝在AE86上。
通過上面的介紹,我想知道你為豐田跑車86付出了多少?一切都清楚了嗎?希望以上介紹能對你有所幫助。
㈣ 自吸「超跑」的絕唱!僅200馬力的豐田86,國五還賣28萬,值嗎
小結:誠然,以如今的要求來看豐田86的動力,似乎難以達到對於跑車的「門檻」,不過在自然吸氣即將成為過去式,渦輪跑車新牛魔王Supra價格甚至超過寶馬Z4的情況下,未來很長一段時間,豐田86都將成為一輛極為稀有的「樂趣型」跑車,只是問題在於,即便廠家宣布有售,可在不少已經推行國六的城市,這款國五時代的跑車,已經悔腔不再銷售,並且一旦86退市後,是否還有接替者,成為目前無法獲知的問號。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 豐田86和斯巴魯brz的區別
1、外觀不同。
豐田86的外觀如下圖:
2、車內空間大小不同。
兩款車的長度、寬度和軸距雖然相同,但是高度有細微的差異。豐田86的高度為1320mm。斯巴魯brz的高度喊派伍為1285mm。
3、百公里加速時間不同。
豐田86百公里加速8.64秒。斯巴魯brz百公里加速7.6秒。
4、鄭或各自優勢不同。
豐田86的最大優勢在於操控,它的自重以及重心都低,前後的重量對比是50:50。斯巴魯brz的優勢在百公里加速時間更短,最高時速為226km/h。
5、官方的指導價格不同。
豐田86的官方指導價為24.98-28.78萬。斯巴魯brz的廠羨扮商指導價為26.98~28.78萬。
6、代號不同。
豐田86的代號為86-4U-GSE。斯巴魯brz的代號為BRZ-FA20。
參考資料來源:
人民網-豐田新款86
人民網-新款豐田86
人民網-斯巴魯brz官宣回歸
人民網-斯巴魯brz定製版細節掃描
㈥ 86是什麼車
這些!有車里山!是86!86進山了!!!86是什麼車???
豐田AE86
豐田AE86,《頭文字D》中藤原拓海家獨霸秋名山的水豆腐車,它是豐田在出廠的一款精巧、輕巧、經濟收益趨向的小轎車,必須更改的是AE86並沒有這款車的名字,只是車架號碼,它是早期軒逸的小型轎車系中的一款。
「A」:代表車系配用的是豐田4A系嫌肆列產品汽車發動機;
「E」:在豐田集團旗下衡消代表的是Corolla(卡羅拉及以後的軒逸);
「8」:表明E80系列產品,也就是第五代Corolla;
「6」:表明車系版本號。
豐田86
豐田86,好車豐田AE86的後繼者,做為豐田AE86車系的取代車,於2013年3月12日宣布在中國發售,中國車系包含人工和全自動二種車系,市場價分_為26.9萬余元和27.9萬余元。30萬元左右的價錢連奧迪TT的一半價錢都跟不上,做為一款擁有很高的操縱性的性能車,確實是劃算。
豐田86為何那麼劃算
2016年中後期換代的86,市場價在30萬之內,而做為一款性能超級跑車,價錢確實是很誘惑,但新汽車依然配用的是2.0L自吸汽車發動機,驅動力卻一般,也許這就是市場價實惠的緣故吧。但是,也就是依靠普通的價錢和具有炫酷的控制芹攔轎性能,而且根據老前輩AE86的知名度,豐田86在面世後銷售量一度或是十分非常好的。
壯志未酬,好景不常(中國銷售市場)
在2017年第二季度,豐田忽然公布豐田86將退出中國銷售市場。而這主要是迫不得已銷售量工作壓力,並且與中國的排出現行政策和改_現行政策還有較大影響的。而針對豐田86,很多人基本都是奔著它的改_發展潛力去的。殊不知...
交管部門:改_?過意不去,不允許。
豐田86:抱歉,打擾到,告別。
總得來說,有著超級跑車造型設計,並且價錢平價的豐田86的確是輛難能可貴的高檔車。假如你富有,並且追求完美安全駕駛的喜愛,有情結在,當「玩具汽車」玩得話,值得購買,但更提議買二手車。
百萬購車補貼
㈦ 起售約價15.7萬元 2022款豐田GR 86海外發售
㈧ 請問一輛進口豐田ae86多少錢
請問一輛進口豐田ae86價格20-30萬。
小型車由構造簡單但成本較高且占空間的FR(前置引擎後輪驅動)轉向較復雜但成本較低的FF(前置引擎前輪驅動)發展的開端。自此,STARLET、COROLLA等車系便相繼轉投FF陣營。大勢所趨之下,1983年的第四代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA車系的FR末裔。
豐田ae86相關軼事:
AE86的開發團隊為86定了3個目標,一挑戰築波賽道最快單圈記錄,二稱霸日該國內的RALLY(拉力)賽道,三挑戰200公里的極速。結果都完美完成任務。
AE86出世之前,做過各種各樣的試車活動,其中之一就是在YAMAHA賽道上連續行駛三天三夜!證明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韌性極強!
1984年的富士新人賽裡面,ADVAN AE86和土屋圭市以華麗的漂移技術以6連勝的記錄瞬間和AE86成為英雄人物,以AE86出名的日本車手還有織戶學等等。
以上內容參考:網路-豐田AE86
㈨ 豐田超跑86多少錢一台
1.豐田86跑車敞篷參考價26.9萬元:1。
2.外觀方面,86的設計來自於豐田位於法國尼斯的歐洲設計中心ED2,由豐田2007年發布的FT-HS概念車演變而來。所以86的設計在造型風格上有些歐陸嫌仔風格;2.但總的來說,還是能明顯棗鋒感受到豐田血統。
3.車身設計中的尖角和刀鋒般的折線是豐田運動車型上經常出現的元素;3.這樣的設計確實讓86看芹岩汪起來更加前衛。
4.整體外觀,86主要是針對概念版的前保險杠、大燈和尾燈,整個車身線條的造型變化不大。