Ⅰ URVAN WFR這是尼桑的,什麼車型幾幾年出的
老款尼桑·URVAN,中文叫:尼桑·佳奔。是與豐田·海獅同類型的商用車(正李麵包車)胡搏。當年曾通過非官方渠道少量進口國內。
你圖片中這台就是典型的當年南方各省非正規渠道進口後,為了上牌套用舉做遲金杯汽車合格證以國產車的身份報牌的,所以貼著金杯車標。例圖——
Ⅱ 五菱麵包車報價
截止至2020.3.5日之前五菱麵包車價格:五菱之光廠商指導價:3.08-3.49萬元、五菱宏光廠商指導價:4.28-6.98萬元 、五菱揚光官方指導價:4.08 - 5.48萬、五菱榮光官方指導價:3.68-4.92萬。
1.五菱之光:價格:3.08-6.3 萬元,外形尺寸(長/寬/高):3695/1495/1860mm,排量:970-1310 cc,原產地:中國,理論油耗:5.5-6.0 升/百公里,優點:造型改進明顯,空間大,實用,成為了通用的成員,缺點:實質改造不大,性能一般。
2.五菱宏光:五菱宏光 2010款 1.2L 標准型廠商指導價(元):5.08萬、五菱宏光 2010款 1.2L 舒適型廠商指導價(元):5.38萬、五菱宏光 2010款 1.4L 標准型廠商指導價(元):5.48萬。
3.五菱揚光:價格4.08 - 5.48萬、長×寬×高(mm) 3730×1510×1860、前/後輪距(mm) 1280/1290、前懸/後懸長度(mm) 510.0/720.0、軸距(mm) 2500、整備質量(kg) 1030、最小轉彎直徑(m) 9.9。
4.五菱榮光:價格3.68-4.92萬,五菱榮光長度達到4米,寬度達到1620mm,高度達到1915mm,與傳統微客(3.8米以內)相比,長、寬、高都全面加大,大尺寸帶來大空間,五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。
注意事項:
1.五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精緻內飾、強有力的跨級動力,以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價,在大塊頭雲集的商務車市場開創了一片新天地。「小巧、精細、實用」是業內人士對五菱宏光的一致評價。
2.五菱汽車品牌誕生於1985年,是企業「艱苦創業,自強不息」精神的體現,現已經成為中國汽車行業最具價值的品牌之一。 「五菱」文字、圖形商標分別榮獲「中國馳名商標」。
Ⅲ 麵包車報廢多少錢呢
麵包車屬於小、微型汽車,根據補貼政策:報廢1升及以下排量轎車、專項作業車,每輛補貼6000元;報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元;報廢1.35升及以上排量轎車,每輛補貼18000元。
麵包車價格低廉,種類較多,且經濟實用,在很多行業中都能廣泛應用。在現代社會,麵包車作為汽車大家族中重要的一員,一定能在全社會推廣、普及。麵包車是指前後沒有突出的發動機倉和行李倉,就像一個麵包一樣的車輛統稱。
麵包車 的分類方法較多,通常以功能和座位數分類。6~8座型(微客)這是最為常見的麵包車,用於一般載客或運貨,只需要C1駕駛證即可駕駛。座位分布:駕駛座、副駕駛座及4~6個乘員座位(乘員座位組合可能為前2後2,前2後3或前3後3)。
9~12座型(輕客)交通法規要求旦枯學生接送車必須是9座及以上車輛,所以它被常常當作學生接送車、旅行車或商務車,此種麵包車需要B1駕駛證方可駕駛。座位分布:駕駛座、副駕駛座及7~10個乘員座位(乘員座位分3排,組合為2,2,3或3,3,3或3,3,4等)。
13座以上型(中型客車)這種車比較特殊,因為其作用已經有些接近客車了。用於運送較多乘客或貨物。此外,它還可以改裝成房車。對於想買房車但經濟條件並不特別寬裕的家庭來講,改裝無疑是最好的選擇。
座位分布:駕駛座、副駕駛座及11個以上乘員座位(乘員座位有多種組合,至少4排)。商務型商務麵包車可以說是整合了麵包車和商務車的兩模歷洞種車型的特點,但在外觀和使用上還是更偏重於麵包車。與傳統麵包車相比較商務麵包車看起來更正式化、商業化。
在《機動車結構術語分類》中對麵包車定義為:平頭爛巧或短頭車身結構,單層地板,發動機中置(指發動機缸體整體位於汽車前後軸之間的布置形式),高寬比(指整車車寬與車高的比值)小於等於0.90,乘坐人數小於等於9人,安裝座椅的載客汽車。
Ⅳ 鄭州日產七座商務車多少錢
7座MPV,指導價10.78萬起售。
全系只有一個排量,就是1.6升的自然吸氣動力,這款發動機數據其實還是很不錯的,它的最大馬力124馬力,最扭矩153牛米。與這款發動機相匹配的變速箱有兩種,分別為五檔手動擋和CVT的無級變速。
這款NV200車型的官方售價從10.78萬元到12.58萬元,價格作為MPV倒是不貴,十分符合這位朋友的預期,其次這款NV200的油耗倒是非常低的,百公里只有7升左右,百公里0.42元,對於一款MPV而言,這個油耗確實相當的不錯。
外觀方面,這款NV200車型的外觀,採用了日產非常經典的V字型前臉設計,與它的鷹眼狀大燈相銜接,整個前臉看起來非常的「日產」,也透露著濃濃的商務氣息。
車型側面,這款NV200的側面設計的是比較方正的,它的A柱用的是比較平滑的設計,這樣有利於減小風阻,搭配上側滑門設計,看起來還是比較休閑的。其實大米個人覺得,這款車型的側面設計的過於休閑,沒有前臉得那種商務感覺。
Ⅳ 日產NV200怎麼樣值得買嗎
日產NV200這車在國內應該也運液不多,但是在東南亞國家銷路很好,既能載人又能拉貨。為了應對日本北方冬季的大雪,日產已經開發了四驅版本,搭配的變速箱並非前驅用的CVT而是4AT,更有利於對抗惡劣天氣。
Ⅵ 二手麵包車一萬左右2年的車
從上個世紀開始麵包車就在中國大陸生根到隨處可見的成都,實用實惠價格低廉,到如今在低價二手車中也不乏他們的身影,二手麵包車中一萬左右的也有很多,如五菱之光、五菱榮光、長安之星等等。
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計,多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的實力表現,顛覆了人們對商務車的傳統印象。
依託上汽集團、通用汽車的先進管理水平並結合五菱多年的豐富的微車製造經驗,並與湖南大學合作,柳州五菱自主開發出符合國際安全與環保標准、具有高技術和高品質的微型車——五菱之光於2003年上市。全新的車頭前凸造型並結合各項安全設計使五菱之光在不安裝安全氣囊的情況下,也符合國家安全碰撞法規。
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五菱榮光V是五菱旗下的一款商務車,採用了1.5L發動機,滿足商務接待的需求。五菱榮光V依舊保持原有的外觀與內飾設計,僅針對部分配置進行了調整,新車不僅提升了最大載重量,還配有雙蒸空調、行車自動落鎖功能、車門未關報警等配置。
二手車購買注意事項:
1、一定要找「正規」車源
二手車交易在車輛狀況、手續等方面對於外行來說還是有一定的復雜性,所以在正規的市場和正規的公司才能有保證。
2、檢查車、簽合同一個不能少
針對車況主要檢查車架、變速箱、發動機、底盤關鍵部分,如果還是心裡沒有底可以到該品牌的4S店進行檢測,基本正規經銷商都會提供這類服務,收費一般是根據雙方協定進行。
3、盡量選擇主流車型
冷門車由於市場佔有率低,後續維修使用費用高,新手使用起來成本偏高,尤其是保險費用、碰撞之後的修復等問題都會造成很大麻煩。
Ⅶ 有哪些麵包車價格在2到3萬以下可以選擇
說到兩三萬的麵包車,一定是希望空間夠大,動力足夠的實用主義車了,下面推薦的幾款都是這種類型。這幾款都是具備良好的操控以及較大的空間的車輛,希望能夠對您有所幫助。第一款我相信是大多數車主的主要考慮對象,當然這款車的性價比也對得起這么多人的看好。這就是我們的五菱之光了,參考價格在3.08萬元-3.68萬元之間。基本款可以說是要啥有啥,基本能夠滿足大多數運貨車主對於一輛麵包車的大多數要求。不僅如此三萬出頭的價格安全也沒有落下,車頭凸出造型結合各種提升安全參數的情況下即使不安裝安全氣囊也有著很高的安全性,符合國家安全碰撞法規。
Ⅷ 哪個牌子的麵包車性能高價格便宜
1.五菱宏光
小海獅X30,延續了金杯麵包車一貫的雙色車身,辨識度較高,加上倒車雷達和倒車影像的配置迅和,整體的視覺效果在同級車中顯得更加豪華。在2019年,小海獅X30的主售車型有2018款、2019款,2019款作為升級車型,其排放標准由國V提升至國VI,排量也由1.3L提升至1.5L,起售價僅為悉州3.68萬。
Ⅸ 日產的車有哪些好的方面尼桑的發動機和變速箱與豐田和本田差距大嗎
你覺得日產的車有哪些好的方面?尼桑的發動機和變速箱與豐田和本田差距大嗎?汽車圈內都有一句俗語“技術日產,銷售豐田”,由此可見。日產在技術方面受到了大家的肯定。日產尼桑的優點,
1、優質的乘坐感受。都說奧迪有“燈廠”的稱號,而日產車則有“沙發廠”的稱號。其中最具代表的就是——天籟,這款車從命名上就非常有特點,天籟代表自然界中的聲音,給人寧靜的感覺,而天籟這款車完全做到了,再加上懸掛的調校和CVT變速箱的組合,讓這款車號爛族亮稱“移動的沙發”。
2、一直以技術領先著稱。日產的發動機技術很先進,在保證動力強勁的同時也沒有犧牲舒適的駕乘感受,及比如天籟使用的號稱“沃德十佳發動機”的VQ35DE發動機,以及在天籟和軒逸上使用的XTRONIC的CVT無級變速箱,無不代表日產對於汽車技術的堅持。
再比如騏達採用的1.6升HR16DE全鋁四缸發動機和XTRONIC的CVT無級變速箱的搭配,在獲得不錯動力的同時,還能有更加優秀的燃油經濟性,在油價不斷上漲的今天,日產的策略似乎更加符合消費者的需求。
日產自家的CVT無級變速箱也處於世界領先地位,它能傳遞大扭矩,騎不快,油耗低,號稱“終身免維護”。
3、價格不斷下探,部分車型的價格甚至比國產車還低。就比如尼桑陽光,價格已經下探到6萬元左右,在這個價格區間,性價比非常高了;再比如天籟,從曾經的20多萬的價格下探到如今的16萬裸車。
4、故障率低,燃油經濟性好。從我們的維修經驗來看,以前維修最多的是大眾,現在則是通用,尤其是別克車型,日產遇到故障率的概率很低。
總結日產的發動機和變速箱都有著自己的獨特設計,日產飢寬追逐的方向就是皮實耐用,在不損失燃油經濟性的同時還要獲得更強的動力,所以日產還是由於本田和豐田的。