『壹』 大眾8萬左右自動擋車
大眾自動擋車型圖片如下:
1、大眾Polo
上汽大眾Polo可謂是小型代步車中的張學友,經典而不過時,男女老少通殺。有目共睹,這個價位的車一般就是兜兜風,價格就擺在那,很難達到心中想要的東西。不過相比飛度、豐田致炫等對手,Polo的底盤調校會好不少,乘坐空間較大,但是售價會比競爭車型高一點,以至於越過了多數人的心理價位,而配置卻不見增長,相對來說性價比就降低了。
大眾汽車公司的相關介紹
大眾汽車公司是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司,由費迪南德·保時捷於1937年3月28日成立。公司旗下有奧迪、大眾等品牌。2022年10月28日,大眾汽車公布第三季度財務業績,同比增長24.25%。
大眾汽車公司(德文Volks Wagenwerk),意為大眾使用的汽車,汽車的標志歷史曾發生過多次變化。今天的標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的V組成,表示大眾公司及其產品必勝-必勝-必勝。
以上內容參考搜狗網路-大眾汽車公司
『貳』 很喜歡大眾的汽車,買Polo好一些,還是高爾夫好一些
很喜歡大眾的汽車,買Polo好一些,還是高爾夫好一些?
POLO和高爾夫都是大眾旗下暢銷的兩廂車,雖然高爾夫價格高,但是POLO也不便宜,綜合來說高爾夫性價比更高。
18款高爾夫共有18款車型,軸距為2631-2637。高爾夫全系都是後輪碟剎。只有頂配車型配置的是掘消碧2.0t渦輪增壓發動機。高爾夫中配以上的後懸掛都是獨立懸掛,其餘車型還是半獨立懸掛。但不管是後連桿獨立懸掛車型還是後懸架半獨立懸掛車型,高爾夫的操縱性都是有口皆碑。高爾夫全系標配esp.和倒車雷達,除了最低配以外,都有胎壓監測和定速巡航。
綜上所述橋游,個人推薦高爾夫。
『叄』 上海大眾的polo有中文名嗎
中文名叫波羅。
大眾Polo(波羅)轎車在開發理念上充分注重駕乘的實用和簡便。就內在選擇性、智能化程度及眾多實用細節而言,尚無任何一款小型轎車可與之媲美。經濟型高質量發動機更使其具有卓越的性能。
第四代的Polo(波羅)長、寬、高的增加,使其在緊湊車型中獨得寬大空間。對細節進行大規模的改良:可折疊式後排座椅;自動空調智能掌控;雙層搪塑儀錶板;全車身激光焊接。
(3)polo車型價格及圖片擴展閱讀
全新一代PoloPlus採用MQB平台,車身尺寸大幅提升。全車長4053毫米、寬1740毫米、高1449毫米;軸距較上代車型加長94毫米,達2564毫米。
此外,高強度車身結構和高剛性車架均有助於提升駕控表現。全新一代Polo Plus的高強度及以上鋼材應用比例高達78%,加上激光焊接技術及像賽車防滾架一樣的後防撞梁,兼具操控手感和尾部循跡跟隨性。
『肆』 10萬左右買合資品牌A0級兩廂車廣汽本田飛度和上汽大眾POLO怎麼選
在第四代飛度上市前一天,我寫了一篇題為「輪里學|全新一代飛度即將上市那些曾經的對手現狀如何?」的稿子,作為一個80後,盤點了一下那些伴隨著我們走過青春歲月的合資品牌兩廂車。隨著8月28日第四代飛度上市,只有10萬左右的購車預算,在飛度和Polo之間該做如何選擇呢?
四三說
當然消費者在二者之間做選擇的時候,也不要太過糾結於「賬面數據」,成交價格、後續養車成本。無論是飛度還是Polo,應該說都是「群眾基礎」很不錯的車型,消費者在購車前,除了做以上對比之外,問問身邊使用過這兩款車的朋友,或者了解一下兩款車的二手車保值率。同時,找准自己的需求,綜合考量,再做判斷。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 女生買polo還是高爾夫
女生買polo比較好。
上汽大眾Polo和一汽大眾高爾夫一直是小型車里熱度比較高的兩款車,今年發布的2021款大眾PoloPlus就是最新的Polo車型,它基於大眾MQB平台打造,是為年輕朋友准備的最佳伴侶。
PoloPlus2021款手動版增配前排側面安全氣囊及頭部安全氣簾,安全體驗層層加碼。配合含23項子功能的全路況ESP車身動態電子穩定系統、MKB多次碰撞預防系統、RKA+胎壓監測等,全力保障駕控安全。
PoloPlus2021款自動版的中控屏幕得到升級,遲嘩採用8英寸車載智聯娛樂交互系統。其搭載的智慧車聯系統基於上汽大眾雲服務平台,配合上汽大眾超級APP,可為車主實現控車、車輛健康報告、車內wifi等在線服螞孫務,增加車輛的互聯技能。
大眾汽車
大眾汽車是一家總部位悶旦鏈於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司,也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業,2019年位居《財富》世界500強第9位。台灣譯為福斯汽車,港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛,大眾品牌則超過574萬輛。
2013年11月14日,國家質檢總局通報,大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽—大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起,召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車,共計640309輛(落地)。2014年10月,一汽—大眾再次宣布召回部分新速騰和甲殼蟲汽車。
以上內容參考:網路—大眾汽車
『陸』 上汽大眾Polo Plus縱情樂活版上市 售8.99萬元起
易車訊 1月11日,上汽大眾Polo Plus縱情樂活版上市,售價區間8.99-9.99萬元。伴隨著新車型的上市,Polo Plus的售價門檻進一步降低。此外,原有售價9.99萬元的1.5L 手動全景樂享版如今被1.5L 自動縱情樂活弊核版所取代,整租肆掘體競爭力得到了提升。
據悉,Polo Plus縱情樂活版在造型及內飾方面與其它在售車型基本雹老保持一致。配置方面,1.5L自動 縱情樂活版可選裝信息娛樂准備系統。
動力部分,新車搭載一台1.5L自然吸氣發動機,最大功率83kW,峰值扭矩145N·m。傳動部分,匹配5速手動及6速自動變速箱。
『柒』 大眾Polo終於妥協,價格已跌至7萬多,為何還是毫無起色
大眾Polo這款車大家都很熟悉,它曾是國內最火的小型合資車,當年月銷量輕松上萬,力壓本田飛度、豐田致炫等競爭對手。大眾Polo之前的價格相當親民,是大眾品牌最便宜的一款車,當初優惠胡嘩完之後六七萬就能拿下,另外它的車身小巧、品質可靠,因此成為了城市代步車的不二選擇。
說實話,這一代大眾Polo的產品力還是挺不錯的,其精品小車的定位更加符合當下市場的主流,很多消費者其實希望擁有這樣一台好看好開的代步車。只可惜這一代大眾Polo的價格定得太高了,從而把褲咐行那些喜歡這款車的消費者拒之於門外,再加上諸多競爭對手的圍剿,最終導致了大眾Polo的衰落。現在的大眾Polo,只剩下一條路,那就是繼續降價。
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『捌』 大眾polo現在多少錢一輛
大眾polo現在新車價位大體在6-10萬左右,不過各個地方的優惠幅度不一樣,大眾polo馬上要換代,建議等新車型吧。
『玖』 大眾Polo:不得不向市場妥協,開啟降價模式
敗了,敗了,大眾Polo終究還是跌下了神壇。從月銷量輕松過萬輛,到月銷量不足3千輛,大眾Polo今年以來銷量遭遇「滑鐵盧」。今年1-7月份銷量,大眾Polo累計銷量為1.88萬輛,僅相當於換代前單月的銷量。而這樣的成績,也使得大眾Polo在A0級兩廂車市場已從第一梯隊,掉落到二、三梯隊。
最後,大眾車型間的「內斗」,也使大眾Polo「元氣」大傷。大眾Polo原本以短小精悍為最大賣點,6萬多就告棚可以入手,弊友亂換代後車身尺寸加長,售價上調2萬元。大眾朗逸啟航版、寶來傳奇版的終端售價都已跌至7萬多元,而新一代大眾Polo優惠後的起售價都要7.69萬元。如果消費者選擇空間,那肯定要選朗逸、寶來,如果消費者更租檔看中車身小靈巧,那加長後的Polo又有些費力不討好的感覺。因此,無論從售價、還是空間方面,大眾Polo都輸了。
寫在最後
新一代大眾Polo銷量的下滑,除了自身產品不具競爭優勢之外,售價過高成為最大的問題。而隨著上汽大眾口碑的繼續下滑,大眾Polo勢必也將受到其負面影響,再加上產品力、售價過高的問題,大眾Polo銷量將很難再重回高光期,繼續下滑已成為定局。
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『拾』 中配的大眾polo自動擋上路大概需要多少錢月供多少錢
大眾旗下所推出的多款車型在國內汽車市隱培場中可謂是得到了不錯的成績,賺得了豐厚的利岩攜頌潤,還有消費者的青睞,旗下的Polo
Plus更是發展成為一款經典的車型,深受消費者的喜愛!