五十鈴貨車價格圖片

『壹』 日本輕卡貨車有哪些

車型：慶鈴五十鈴KV600冷藏車/ 江鈴凱運升級版冷藏車/ 東風凱普特K6冷藏車。

1、慶鈴五十鈴KV600五十鈴4K發動機

1994年，慶鈴五十鈴600P車型和日本同步上市，因性能卓越深受客戶認可，其中不乏郵政、順豐等集團。KV600可以看作是600P的升級車型，採用700P中卡同款寬體駕駛室，加強了底盤，後期還推出了氣剎版，結束了慶鈴五十鈴沒有氣剎輕卡的局面。

凱普特的ZD30發動機來自東風輕型發動機有限公司生產，源於日產全球統一柴油發動機平台，在中國、日本和歐洲同步投放，執行統一技術、生產和品質管理標准，零部件全球共享。實拍該車發動機排量為3.0升，最大功凱扮率150馬力，峰值扭矩為370牛米，採用SCR後處理技術達到國五排放。

『貳』 小貨車《五十玲》載貨長度、寬度、高度是多少

長度：4040mm、寬度：1784mm、高度：1730mm

『叄』 慶鈴五十鈴達咖H實車亮相，外型個性，提供3.0T柴油/寶馬動力可選

說到日系品牌五十鈴，相信有不少車友並不會感覺到陌生；不過，人們在提及五十鈴時，更多的也許只會想到江西五十鈴。但其實，跟大多數日系品牌和自主品牌的合資策略一樣，五十鈴除了有江西五十鈴，還有慶鈴五十鈴。只不過慶鈴五十鈴現售的只有一款皮卡產品，才會顯得容易被人忽略。然而，近期慶鈴五十鈴的名號，很可能會因為一款全新皮卡的加入變得名聲大噪。因為，五十鈴的一款全新硬派皮卡，將會選擇和慶鈴五十鈴合隱仔資打造。而這款硬派皮卡，則是全新慶鈴五十鈴達咖H！

據悉，慶鈴五十鈴達咖H即將在近期發布上市；並且，慶鈴官方還給出了達咖H的實拍照。究竟這款輪螞硬派皮卡的實力如何？一起來看看吧。

整體看來，慶鈴五十鈴達咖H的外觀個性，內飾高端且動力也有不少亮點成分，還是一款合資車；如果價格方面能走親民路線的話，想必其未來的市場表現還是會比較不錯的吧？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 奧鈴輕卡3.8米排半五十鈴報價及圖片

11-13萬左右

『伍』 慶鈴五十鈴與江西五十鈴哪個好

江西五十鈴好一些。

江西五十鈴汽車有限公司成立於2013年4月，產品線涵蓋五十鈴品牌皮卡及SUV。

江西五十鈴由ISUZU日本五十鈴與JMCG江鈴集團共同組建而成。

大事記：

2020年舉行

10月26日， 助力脫貧攻堅 江西五十鈴啟動「點亮計劃」照亮鄉村路。

9月9日， 江西五十鈴2020款國族辯六經典瑞邁上市。

5月10日， 共啟「5.10鈴聚日」，江西五十鈴首台翼放ES輕卡從江西五十鈴工廠正式下線。

2019年

10月18日兆答缺，國六瑞邁S上市，國六瑞邁S動力升級，雙「芯」換代，SUV級質感內飾，全新皮卡生活越級體驗。

10月7日， 東川泥石流越野賽，豪奪T2.2廠商杯及T2組別個人雙料冠軍，榮膺兩連冠。

8月26日， 亞洲巴哈（國際）越野拉力賽，奪得個人量產組及廠商杯冠軍。

以上內容參考：網路——江西五十鈴汽車有限公司

『陸』 五十鈴能載幾噸

五十鈴是一家日本的汽車製造公司，旗下產品型號眾多，載重量應視具體型號而定。

五十鈴（いすず自動車株式會社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha）是一家日本的汽車製造公司，總公司在日本東京，製造與組裝一體化，工廠設立在日本藤澤市、栃木縣、及北海道，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名。

旗下產品：

1、皮卡系列

在上世紀九十年代，ISUZU就已經來到了中國，除了我們熟悉的「大頭五十鈴」（N系列輕型貨車）外，還引入了當時的ISUZU的熱銷車款-第三代的ISUZUFaster皮卡，在當時由於其擁有轎車的駕乘舒適性，並且在裝載貨物方面的能逗帶力也很出色，因此在當時可以說是紅極一時。

如今五十鈴的皮卡系列出到了第七代。這款D-MAX來自於江鈴汽車集團與五十鈴汽車共同成立的合資公司（江西五十鈴汽車有限公司），而這個合資公司是在2013年剛剛成立的，除了引入最新的D-MAX皮卡以外，還會引入基於D-MAX打造的SUV車型-MU-X。

2、H系列中型卡車

1933 年，石川島自動車響應日本政府顫消在關東大震災後發展標准型汽車、進行災後重建的要求，開發製造了商工省標准型的汽車，並且在零部件方面開始國產化，為日本的汽車工業打下了基礎。

同時，經過了之後的改良，發展為戰後五十鈴的5～6噸卡車，成為了代表日本中型卡車的原點。這種中型卡車就茄指知是五十鈴H系列的先祖。

3、N系列卡車

N系列車在日本的市場佔有率是38.2%，但是在2004年9月份，這款車上市後，市場佔有率一下就達到43%，可見這款車的受歡迎程度。

新型的N系列搭載了五十鈴新型的4KH1-TC發動機，並且已經取得了歐洲3號標準的認證，以適應全世界對環保要求的不斷提高。4K發動機的特點是，輸出功率達到130馬力，採用電控噴射、中冷式增壓技術，並有帶冷卻裝置的增壓器。

『柒』 五十鈴mu-X的越野江湖：冷門越野車卻被冠以母夜叉之名

五十鈴在日系品牌中，是一個不太受關注的對象，尤其是國內汽車市場，江西五十鈴並沒有站在主流合資主機廠的序列裡面。但是，如果你是一個越野愛好者，那麼一定知道五十鈴D-MAX皮卡車和牧游俠mu-X。五十鈴也憑借這兩款車型，在國內皮卡車和越野車市場被人知曉，我們今天要聊的越野車，就是江西五十鈴mu-X牧游俠。

五十鈴mu-X在2013年底首次曝光，重點市場也放在了地廣人稀的澳洲，在國內市場的價格基本和澳洲市場差異不大，這也體現了五十鈴一視同仁。

作為一款越野車，mu-X並不需要過高的配置，只要有過硬的越野性能和可靠的產品質量就可以了，至於其它，並不重要。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 五十鈴muX1.9T和3.0T，若要二選一，買哪款好

五十鈴mu-X「3.0T版本」水平更高·該品牌的車輛不建議選擇

內容概述：

D·max&mu·X新款動力水平解析

五十鈴的真實水平與現狀

江西五十鈴曾經是商用車品牌中的「紅牌」，熱度之高不亞於其他乘用車日系品牌;雖然這些日系汽車主要是以低廉的價格搶占市場份額，但還是有很多人將其捧上神壇。

然而不論在輕卡、皮卡還是在越野車三大陣營中，五十鈴都已經風光不再;比如「鈴系」三大品牌歸攏包堆的總銷量還不及長城汽車單一品牌，與大通江淮而二線皮卡品牌屬於同一陣營。而唯一的乘用車牧游俠2020年總銷量僅為1719輛，標准低迷到可以忽略了，為什麼這台車的熱度這么低呢?

這就是五十鈴汽車的現狀，在新能源領域五十鈴與日系一眾汽車品牌表現都很差，在乘用汽車領域還能通過小排量發動機和車身減重控制耗油量;然而商用車型與越野車是很難控制的，再加上內燃機技術似乎不怎麼高明，所以五十鈴因負積分問題應當會淘汰3.0T。

那麼在1.9T-RZ4E表現平平，鈴拓2.5T水平更差的前提下，五十鈴品牌的皮卡和越野車可以說是沒有一台還有吸引力了。

『玖』 五十鈴冷藏車多少錢

五十鈴冷藏車參考價格：13~16萬，根據底盤和廂體配置不同，價格有所差異。

【國六】五十鈴3.0/120馬力 五十鈴KV100 4.2米冷藏車

【底盤配置】

整車型號：CLW5040XLCQ6

整車尺寸橋運頌：5.995×2.27×2.98m

箱體尺寸：4.075×2.06×1.86m

廂體容積：15.6立方米

總質量4.495噸，車自重3.2噸，拉貨重量1.1噸（實際拉5噸）。

五十鈴4KH1CN6LB發動機，功率88kw，120馬力，5檔變速箱，單排可前翻駕駛室，上藍牌，准乘人數：3人，方向助力，1995駕駛室空調，前橋3噸，後橋5噸，帶ABS，氣剎，駕駛室帶翻轉，7.00R16鋼絲胎，3360軸距。

冷藏車使用注意事項：

貨物必須堆放悄瞎在雙面托板上；保鮮貨托板上不能包塑料膜，膜會阻擋循環冷氣流通至貨物；不可阻塞貨物下的地板。

一般的冷藏車地板都是採用帶通風的鋁導軌地板；但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的，是敏鄭採用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業或用於奶製品的企業運輸車是採用平的防滑地板，目的是適合於多種產品的運輸，或便於清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。

不要在蒸發器出口前堆放貨物，否則會阻礙冷氣流；貨物上方的阻塞會導致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持最小225毫米的距離。

五十鈴4KH1CN6LB發動機，功率88kw，120馬力，5檔變速箱，單排可前翻駕駛室，上藍牌，准乘人數：3人，方向助力，1995駕駛室空調，前橋3噸，後橋5噸，帶ABS，氣剎，駕駛室帶翻轉，7.00R16鋼絲胎，3360軸距。

『拾』 五十鈴700p粵海清障車價格

五十鈴700p清障車參考價格：18.9-21.9萬

底盤配置：五十鈴700p系列底盤，單排駕駛室耐兆洞，轎車內飾，五十鈴130馬力發動機，5擋變速箱，軸距3815mm，2.5噸前橋，4.8噸後橋，7.50原廠鋼絲胎，原廠abs防抱死裝置，帶方向助力，油剎制動，可選裝汽剎，原廠空調，電動玻璃。

上裝配置：該車平板長度5.6米，寬2.35米，平板可採用新型一次性成型沖壓板或4個厚花紋板。4噸上裝，配4噸液壓絞盤，25米鋼絲繩，雙側聯動操作，配輔助輪小車一對，L型抱胎架一對，隨車工具一套，綁帶4套，工作燈兩個，配黃色長排LED電子燈。清障車的托臂、吊臂全部採用高強度鋼板，通過折彎成型。二氧化碳自動保護焊接，只允許二昌枯條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，並經過超聲波焊縫檢測。 清障車焊接全部採用二氧化碳保護焊和氬弧焊，焊縫長度大於300mm，採用猜空自動縫接，又使焊縫表面圓滑、美觀。

由於汽車在道路上行駛時，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級公路上，這種現象時常發生。清障車的任務就是將故障車或事故車及時地拖離現場，確保道路的暢通無阻。因此，道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發展。