緬甸二手車價格及圖片

⑴ 一千萬緬甸幣摺合人民幣是多少

按照網路標注的2019年6月2日匯率，一千萬緬甸幣摺合人民幣45150元。

2019年6月2日緬甸元和人民幣匯率：10000緬甸元＝45．15元人民幣。

紙幣面額有50分和1、5、10、20、50、100、200、500、1000、5000和10000緬元。其中，5000緬元紙幣於2009年10月1日起發行，雖然為緬甸銀行歷史上發行面值最大的紙幣，但其實際價值仍低於5美元。

2012年，緬甸發行新的10000緬甸元，其實際價值低於10美元。硬幣面值有5、10、20、50分和1緬元。1緬元＝100分。

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日媒：中國車企把緬甸作為東南亞突破口

《日本經濟新聞》2014年6月12日報道稱，中國企業正在緬甸日益擴大的新車市場展開攻勢。東風汽車集團已經在緬甸的第一大城市仰光市開設了銷售展廳。

緬甸去年秋季放寬了限制措施，企業法人被允許進口新車，但市場規模仍有限。不過中國車企已經開始力爭在緬甸首先站穩腳跟，然後設法搶占日本車一直占據壓倒性份額的東南亞市場。

報道稱，在緬甸最大城市仰光的中心地段，二手車維修公司鱗次櫛比。其中有一家全玻璃幕牆的銷售展廳尤為引人注目，這就是中國東風汽車2014年2月在緬甸開設的首家汽車經銷店。

在面積約400平方米的寬敞的店內，整齊擺放著SUV以及皮卡車等排量在1600cc以上的中大型車。

進入店內接待區之後，女工作人員會馬上端來茶水、送上汽車雜志等，可謂服務周到。但是，最吸引客戶的還是其所銷售汽車的低廉價格。SUV「奧丁（OTING）」售價約為4000萬緬元（約合人民幣26萬元），與相同排量的日系SUV相比售價便宜30％以上。

⑵ 中國二手車賣到國外，是機遇還是雞肋

5月5日上午，商務部、公安部、海關總署共同召開 二手車出口專題會議 ，正式啟動二手車出口工作。商務部部長助理任鴻斌出席會議並講話，部署下一步重點任務。有關省市商務主管部門負責同志、企業代表60餘人參加會議。

開展二手車出口是商務部 落實中央經濟工作會議 精神，做好外貿穩增長工作的重要舉措，是深化 「一帶一路」 合作、推動外貿高質量發展的重要途徑，有利於激發國內汽車消費市場活力，促進我國汽車產業健康發展，推動外貿穩中提質。

根據中國汽車流通協會統計，2018年我國二手車交易量達1382萬輛，不到新車銷量（2808萬輛）的一半，如按發達國家二手車交易量是新車銷量2倍， 二手車出口是交易量10%以上測算 ，我國二手車出口發展潛力很大。

隨著國內二手車交易量逐年擴大，環保標准日益提升，開展二手車出口的呼聲日漸高漲，商務部積極回應，主動作為，從去年7月起，會同公安部、海關總署赴有關地方深入調研並多次召開座談會，廣泛聽取各方意見，積極研究推動二手車出口工作。

經過各方共同努力，三部門於2018年4月29日聯合下發 《關於支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》 （以下簡稱《通知》），明確二手車出口的有關要求和工作任務。

《通知》要求開展二手車出口業務的地方加強組織領導，建立部門協調專項工作機制，結合 本地實際細化完善實施方案，嚴格甄選出口企業，強化監管，優化服務 。

要 制定二手車出口檢測規范，由第三方檢測機構出具檢測報告，確保出口產品質量與安全 。二手車出口 企業要做好海外售後服務保障，樹立和維護中國二手車出口的海外形象和信譽 。

目前，首批開展二手車出口業務的地區為北京、天津、上海、浙江（台州）、山東（濟寧）、廣東、四川（成都）、陝西（西安）、青島、廈門等10個省市。

下一步，商務部將會同公安部、海關總署進一步完善工作方案，理順工作流程，持續優化監管和服務模式，為二手車出口營造良好環境，為外貿穩中提質注入新動力，做出新貢獻。

那麼中國二手車出口這件事到底是忽悠還是真的風口呢？

早期文章的部分內容幫助大家進行全球二手車業務出口信息的匯總分析

中國二手車出口，是忽悠還是風口？

（點擊文字鏈接即可）

隨著中國汽車保有量不斷增加，二手車環保限制日益嚴格，而二手車出口是多個汽車成熟國家的發展必經之路，我們中國的二手車出口目前看是停留在」理論上可行「，還是真的能實現呢？

這會不會是中國二手車整個行業發展遇到的新機遇呢？

這里小胖把半年多的研究結果和分析拿出來一部分和大家分享！

1、中國新車舊車全球」最貴「，出口有價格競爭力么？

不可否認的是，中國目前汽車市場上的新車、二手車相對美國、日本、歐洲等大多數成熟市場的價格，普遍還是貴的，至於為何，我相信各位都能理解。

但是隨著競爭激烈的價格變化，中國的新車、二手車價格正在逐步接軌國際市場，尤其二手車越來越便宜，特別是10年以上的老舊二手車由於政策等傾向性導致」報廢價「的趨勢明顯。

非洲市場是最大的二手車進口區域，以盧安達的硬通貨，2005年的豐田普拉多(參數|圖片)GX測算，其摺合人民幣的價格是10萬元左右，而這個年份目前中國市場的二手車價格多在15萬元以上。

各位二手車圈的能人們，抓緊學英語，學習國際貿易，沒准你的新機會就是二手車出口，與其在國內的存量惡斗，不如在海外的增量共贏。

對於整個中國二手車行業來說，是好事，但是別想得太簡單！

⑶ 世界上最貴的豐田車，價值120萬美元，二手車價值不輸歐美超跑

目前在二手車市場幾乎看不到同款車，即便是有，報價通常都不低於100萬美元，而且是可遇不可求，如果同款車拿去拍賣，有可能再次打破紀錄，因為存世的車型較少，現有的車型基本都被收藏了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 二手車那麼便宜，到底能不能買

可以買的。

由於國內的二手車監管和法規並沒有國外成熟，二手車的品質不能得到一定的保障。

二手車價格低只是因為車款比較舊，品牌知名度不高和二手車市場保有量等原因，其實本身的問題並不大，所以1.5~3萬元這個價格區間車型選擇不多。

1、購車時機

車輛在放置一個晚上後，有的車會出現不易啟動、地面漏油的痕跡，說明電氣系統或油液系統出現問題。因此，車輛在早上最能體現出其基本性能。選車首先要選對時機，把握住機會才能「淘」到寶貝。

2、出廠時間

因為我國對車輛的使用壽命有明確的規定，一般為10年，最長也不超過14年。因此，在購買二手車時，一定要查清車輛的出廠時間，以免買回即將報廢的車輛。車輛出廠時間一般可通過車輛標牌，或原用戶的上牌記錄查出，最准確的是通過查找該車型技術資料的方法來了解。

3、行駛里程

通常汽車的使用壽命與使用的時間和行駛里程有很直接的關系。一般在行駛15萬-25萬公里以後，汽車的性能就會明顯降低，技術狀況也會變差，需要不斷地進行修理或更換零配件。檢查汽車的行駛里程可通過觀察離合器踏板和制動器上的橡膠腳踏的磨損情形看出來。

一般手動變速器的離合器腳踏使用壽命為3萬-5萬公里，而自動變速器的腳踏壽命為8萬-10萬公里。

此外，根據輪胎的磨損狀況也能判斷出汽車的大致行駛里程，一般汽車的輪胎正常使用壽命為10萬-12萬公里，而非正常磨損可能會使輪胎的使用壽命大幅度降低。

4、車身外觀

買二手車切記不能憑第一眼印象覺得車型時尚、表面無劃痕就產生購買的沖動，一定要細心的觀察汽車外觀。

可按照由外到內的順序，仔細觀察車漆，一般原廠噴漆質感均勻，顏色協調，而經過修理廠修補的車漆，漆色或厚薄會與周圍的不吻合。

也可以打開後行李箱，根據行李箱內的顏色也可以判斷出是否重新噴過漆。因此要注意補漆處的顏色偏差以及橡膠密封件邊緣的油漆殘渣，還應注意門下邊緣，車身縱梁等區域的漆面情況以及有無腐蝕。

要認真查看車身的銹蝕，它與原車使用時間長短和以後的使用壽命有很大的關系，否則，車輛購回後，將會出現車身抖動，嚴重的還需要進行燒焊或修補，可通過檢查門、窗、葉子板、流水槽、密封膠條等處看出密封狀況和銹蝕程度，還可以打開行李箱和揭開前地板氈，查看行李箱地板上有無漏水現象。

5、汽車內飾

在檢查汽車內飾時，應當逐一檢查儀錶板、方向盤的功能鍵開關及顯示燈是否完好。好的方向盤在用手晃動時，上下不應該有間隙，左右晃動幅度不應過大。還要注意觀察車門玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面應該整潔無損壞，前後滑動順暢無梗塞。

6、發動機

查看發動機外觀，識別漏油，漏水的痕跡。點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，若是半透明的淡灰色，說明發動機狀況良好，如果排出的氣體是黑色的，則說明發動機沒有調校好。

此外，還可以通過聲音鑒別，聲音清脆且節奏感強的一般是好機器，但也有的車型設計的比較低沉。總之，機艙一定要整潔，無漏油、滲油現象，聲音節奏不混亂。機油應該有粘度，無金屬粉屑，由此可以看出原車主是否愛護和保養原車。

7、減震及懸掛

可用手將汽車前後左右角分別用力下壓，如放鬆後汽車車身能回彈，並能自由跳動2-3次，說明該系統正常。如出現異響或不能自動跳動，則說明該減震器或懸掛系統的彈簧等部件工作不良，舒適性自然就會變差。

8、行李箱

掀開蓋，如發現邊沿有鈑金痕跡，則說明該車曾經追尾，這時再觀察後翼子板(行李箱側板)的光反射和色差。

9、路試檢查

起步，檢查離合器接合是否平穩，有無抖動和異響。原地起步加速行駛，猛踩油門看提速是否靈敏，在坡道上檢查提速是否有勁，如果提速慢，上坡又沒有勁，則說明發動機功率不足。

傳動系統的檢查可以通過行駛中空擋滑行，根據滑行的距離長短判斷傳動效能的優劣。檢查變速器可在增、減擋時感覺是否靈活順暢，有無跳擋，夾擋和異響。

個人二手車交易流程：

1、檢查證件

這一點非常重要，不論是買的個人車還是在二手車市場里購買，二手車過戶證件主要包括：雙方的身份證、行駛證、車輛登記證書、車輛保險單、審車的環保標志，汽車完稅證明、購車發票，還有就是車輛的保養記錄本（一般在4S店保養都會有）。

2、審核車輛

審核車牌號碼、發動機鋼印號以及車架上鋼印號真實有效。

3、鑒定評估

國家機關、國有企事業單位這些屬於國有資產的單位車輛需要准備二手車鑒定評估機構出示的車輛鑒定評估報告書，個人的車輛一般不會開二手車評估報告的。所以如果購買私人二手車，對於車輛又一無所知的話，建議到二手車市場評估一下。

4、簽訂合同

車況看好了以後就可以簽訂二手車買賣交易合同了，雙方進行手續和車輛交易後約定過戶時間。

5、辦理過戶、轉籍手續

二手車交易過戶所需證件：機動車登記證書 、行駛證 、 買賣雙方的身份證等手續在車籍所在地的車管所服務站辦理過戶、轉籍等變更手續。

6、購買二手車時，購車者應該向原車主索要《車輛購置稅完稅證明》

處理車輛購置稅免稅手續的二手車，購買者應該到稅務機關重新申請報繳稅或免稅手續。沒有按規定辦理的，按征管法的法規處理。

7、《道路交通運輸許可證》改變

營運性車輛憑新辦理的《機動車行駛證》、《機動車登記證書》 ，到管理的交通運管部門做《道路交通運輸許可證》的變更。

8、保險變更

憑借《機動車行駛證》 、《機動車登記證書》 、《保險單》正本，到保險公司做車輛保險投保人的變更手續。

轉籍和市內過戶提供的材料一樣，但要注意轉入地的環保排放標准，買方戶籍地是否和轉入地的地址一致。

如果買方身份證不是轉入地地址，有當地的居住證也是可以辦理轉入業務的，如果轉入地是限牌城市需要提供當地上牌指示單。

轉籍和市內過戶不的是轉籍過戶不需要選號只要列印一份30天的臨時號牌就可以把車輛車開至轉入地。

以上內容參考：泉州新聞網-車輛過戶應注意 買賣二手車及時辦理手續避免麻煩

以上內容參考：網路-二手車過戶

⑸ 一般開一年的二手車會降多少錢

大約降價一萬元左右，以下幾點作為降價為參考：

1、按照車型估算：二手車商在收購時，是以其「基本型」即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減6%至8%之間。

2、按照里程估算：一些業內人士總結出二手車價格計算公式，通過「54321法」估計二手車的價格。一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。

3、按照年限估算：如果不能確定二手車的行駛路程，則可以根據其使用年限來推斷，一般認為一輛車的使用壽命為10年，同樣將其分為5段，也就是說頭兩年將消耗1／5的價值。

二手車的價格由以下三因素決定：

1、車輛識別：准確識別車輛的品牌、車型車系、年份以及配置是車價產生的基礎。

2、手續材料：包括機動車登記證書、行駛證、保險、車主證件等。手續材料的有效性和完整程度，直接影響車價。

3、車況：車況是最終成交價格的重要決定因素，包括車身結構、使用情況等134項標准，車況的好壞對成交價格影響巨大。同時，包括國家政策、二手車市場的供需等因素，都直接或間接影響著二手車的價格。