冠道圖片價格

A. 看冠道圖片外觀很喜歡，實車不知道怎麼樣，顯大嗎

我覺得實車比圖片更具氣勢。實車非常大，車身很寬闊。看上去很霸氣、很個性，具有鮮明的風格。較大的「身形」中融入了不少運動感強烈的元素，粗壯的鍍鉻中網，與大燈相連的飛翼式前臉造型，溜背式的尾部線條等，這些設計元素讓冠道的外觀看起來足夠前衛新潮。

B. 你們期待的改款車型來了！新款本田冠道正式上市！

最近新冠道的圖片引起了很多人的關注，的確，作為一台舒適度很不錯的大五座SUV，冠道的確從一定程度上滿足了不少人的購車需求。日前，新款的冠道也正式上市了，新車主要在外觀和配置方面進行了調整，以增添競爭力，此次新車共計推出8款車型，售價區間為22.00-33.28萬元。詳情的車型售價如下：

新車的動力依舊沒有改變，240TURBO車型搭載的是L15BD型1.5T直列四缸發動機，最大功率為193馬力，匹配CVT變速箱；而370TURBO車型則搭載的是K20C3型2.0T直列四缸發動機，最大功率為272馬力，匹配的是9AT手自一體變速箱。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 2020款本田冠道陸續到店，奧夫特黑色車身很大方，配懸架軟硬調節

2020款本田冠道已經在前不久正式完成升級了，新車的售價區間為22-33.28萬元，售價上還是較為不錯的。目前國內合資中型SUV車型市場的發展還是很迅速的，不少在售的車型都已經陸續的完成升級改款了，兄弟車型本田UR-V也基本上確定在6月份正式上市了，整體的市場競爭可能比想像中的更激烈了，廣汽本田汽車旗下的車型還是有著比較不錯的表現的，其中雅閣、繽智、奧德賽等車型都能交出不錯的答卷，本田冠道是本田汽車旗下一款比較有實力的中型SUV，汽車自進入國內汽車市場以來的成績也較為理想，隨著新車的上市，目前已經有新車陸續到店了，而且奧夫特黑色車身的新車也到店了，這個顏色還是很大方的。

總結：新款本田冠道這次的改款是較為不錯的，整體的競爭力得到了一定的提升，新車的成績應該會取得一定的進步，國內合資中型SUV車型市場的關注度也會更高了，本田汽車也出手了，新車也是20萬級別SUV中比較有競爭力的車型。（圖片來自網路）

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D. 3月27日首發 最高可選2.0T+9AT 四驅 全新本田冠道預告圖曝光

日前，廣汽本田官方正式發布了新款冠道的預告視頻。新車相比現款車型變化較大，預計將於3月27日首發，並於3月31日正式上市。

動力部分，新車將繼續搭載1.5T/2.0T兩款渦輪增壓發動機，並滿足國六排放標准。最大功率分別為193馬力和272馬力，傳動系統預計1.5T車型將匹配CVT變速箱，而2.0T車型則匹配9速手自一體變速箱，部分車型還有四驅系統供選擇。

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E. 本田冠道和URV有什麼區別 冠道的優缺點

1.車身尺寸，URV在車身長度和高度上優於冠道，所以看起來更修長高達。

2.在外觀設計，URV採用了新的前臉設計，符合年輕人的需求。大量的鍍鉻裝飾和力量型線條的加入，讓整車更大氣從容，而冠道則外觀設計則更精緻運動。設計線條，UR-V更柔和，冠道則有更多稜角。

3.從產品層面來說，URV和冠道雖出自同一平台的兩款車，都基於同一概念車，本田concept D概念車打造。但在設計、內飾、定價方面，冠道力求以更低的入門級價格切入市場，而定位更高的URV則擔當著本田在國內SUV市場中的「旗艦」角色。

4.從內飾上來看，用料和配置上有著不同的配備，URV的布局和線條設計比起冠道內飾，更加簡潔大氣。在細節處也裝飾了更多的鍍鉻裝飾的點綴，所以看起來更加豪華一點。

5.在配置方面，URV和冠道的頂配車型的配置幾乎完全一樣。但在入門級車型上兩車有著不一樣的，這在1.5T和2.0T的入門款上都有體現。在1.5T車型，冠道的1.5T入門車型比UR-V便宜2.68萬元，但缺少了真皮座椅、全景電動天窗、倒車視頻影像、前霧燈等豪華配置。在2.0T的入門級車型，URV比冠道的稍高1萬元，但新增了諸如LED大燈，真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱、全景電動天窗、前後排頭部安全氣簾、倒車視頻影像等高端配置。

6.在動力方面，兩車均搭載了本田1.5T和2.0T發動機，動力輸出一樣，連命名方式也一樣。不過因為東風本田和廣汽本田的動力調教技術不一樣，所以雖然動力相同，但官方給出的動力表現，東風本田URV要比冠道低一點點。

冠道的優缺點

優勢：外觀時尚，空間充裕，舒適性好，配置豐富，科技感強，油耗可以接受，跑開後動力還可以，操控性強。

不足：提速渦輪沒有介入時有那麼一丁點慢。

(5)冠道圖片價格擴展閱讀:

2016年4月23日晚廣汽本田在其廣本之夜發布了全新SUV車型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基於2015年上海車展首發的CONCEPT D概念車打造，採用現在流行的轎跑SUV風格，是一款與漢蘭達、銳界具有相同競爭級別的SUV，動力性和空間是其最大的優勢。

廣汽本田將為冠道裝備2.0T渦輪增壓發動機,具有雙VTC可變氣門正時技術以及在排氣側擁有VTEC可變氣門升程技術，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速時間7.45s[2]，並配備與9速自動變速箱SBW電子按鍵式換擋取代傳統檔桿式換擋，具備雪地模式、運動模式、舒適模式三種駕駛模式，在同級別中絕無僅有，實現了超越同級別的駕乘感受。

參考資料：本田冠道-網路

F. 本田冠道新車型上市 指導價29.58萬元

日前，從廣汽本田官方了解到，旗下本田冠道正式上市了370TURBO9AT尊享版AWD雙色車型，新車指導價為29.58萬元。

動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力272Ps，峰值扭矩370N·m，並匹配9速自動變速箱。

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G. 本田冠道選購、提車、裝潢、簡單的用車體驗分享

車友們，大家好，給大家拜個年，第一次在汽車之家論壇發帖，有些不知如何下筆，而且文化程度不高，文筆不佳，也望大家輕噴[嘻嘻]鼠年伊始，趕上疫情蔓延，剛好有時間坐在家裡靜下心來寫些東西，發表一下個人對選車用車等方面的小見解，希望能從大家的品論中學習點東西，也許個人的一些經驗也能給想選冠道的車友一些啟發。閑言少敘，書歸正文。

換車原因：本人男，33歲，居住在遼寧省大連市，家中有一台11年的八代索納塔，是當時第一批購買的，也當了小白鼠，2.0自然吸氣，百公里14L的油耗，現在天窗響，中控響，B柱響，響得人頭都大，不過該咋說咋說，韓系車雖然質量一般，但設計真的挺好看的，就是放在現在看，仍然很喜歡，車況比較好，里程數也不高，家裡最後絕對不賣它了，留著媳婦或者家人開。這樣購車預算一下就少了不少，從25萬直接縮水到20萬以內，也直接關繫到與冠道結緣。19年6月份結的婚，也打算要孩子了，家裡人口一下子多了起來，而且居住地離市裡較遠，一台轎車實在沒法滿足出行需求了。

我看都拍鑰匙，咱也拍一個吧算是認證。

外觀:看起來壯壯的，肌肉與時尚兼備。五星動力:1.5T家用足夠足夠，高速不虛。四星乘坐：底盤扎實，濾震出色，靜音在本田車里算很好，跟索八一比就是炒雞棒。五星駕駛：方向盤偏重，懸掛較軟，急彎側傾，起步著急。這車坐起來比開起來舒服，男人嘛，為家服務。三星缺點：低速噪音大，跟車費勁，需要掛S擋，佛系可無視，油箱小，但也夠用，畢竟車還是比較省油的。很多人都說精英版配置低是大缺點，個人認為不是，因為他價格在這擺著，一分錢一分貨，給配備了換擋撥片，定速巡航，大屏中控，這些其實挺不錯的了。就寫到這吧，大家有什麼要了解的，盡管問，知無不言言無不盡。Ps：請問怎麼申請精華帖，初來乍到，不懂規矩，萬望提點。

H. 聽說新款冠道已經上市了，想問問大家新款冠道怎麼樣啊

新款冠道其實才剛剛上市不久，最近我還聽說在北京和廣州舉行了媒體試駕會，我看媒體們的反饋好像都還不錯。我自己目前還沒試駕過，但是也算是看著冠道這么一步步進化成長過來的。我去看了下官網所提供的一些相關數據，我覺得新款冠道無論是動力性能還是空間感的締造方面，都不會讓我們去擔心。還有值得一提的是，新款冠道在外觀上也做出了一定的改變，採用了最新的家族式設計，前臉變化較大，中網內部由蜂窩狀設計改為橫條式設計，使前臉看上去更加簡潔。此外，新車保險杠也經過了全新設計，下方進氣格柵有了較為明顯的變化，採用了連通式設計。外觀真的非常有質感，你可以搜搜具體的圖片。

I. 廣汽本田發布新款冠道官圖，新車主要針對外觀和配置進行調整，將於3月31日正式上市。

廣汽本田發布新款冠道官圖，新車主要針對外觀和配置進行調整，將於3月31日正式上市。

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J. 廣汽本田新款冠道官圖發布，外觀更加時尚，還有自適應懸掛加持

370TURBO車型繼續提供兩驅版和四驅版供選，值得一提的是，2.0T版本將升級ADS全時自適應減震系統，進一步提升駕乘舒適性，而這樣的配置一般的豪華品牌才會有，也是進一步加強了冠道的旗艦SUV屬性。

寫在最後

廣汽本田冠道，作為國內合資中型SUV中，炙手可熱的車型，憑借著其中型SUV，大五座的布局，給其帶來了極佳的乘坐舒適性體驗，也受到了眾多國內消費者的青睞。

從2019年的全年銷量來看，冠道2019年銷量7.16萬台，雖然和漢蘭達的銷量還是有一定差距，但考慮到冠道沒有七座版本，靠著自身產品力能夠取得這樣的成績已經非常不錯了，而改款後的冠道在外觀和配置方面再度進行了升級，繼續提升了自身的硬實力，相信冠道憑借硬實力也會繼續夯實自己的市場份額。

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