途觀2016款價格圖片

㈠ 途觀2016款長,寬,高是多少

途觀2016款長×寬×高(mm)4506×1809×1685。

大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車，於2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。

搭載大眾的1.8TSI及2.0TSI引擎，匹配的6速手動變速箱，Tiguan命名來自德語單詞tiger與iguana的融合，單詞對應的英文依次是tiger、leguan，中文意思為老虎、蜥蜴，Tiguan是汽車雜志投票的結果，其他落選品牌命名有Namib、Rockton、Liger、Samun和Nanuk。

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途觀2016的車身結構為5門 5座 SUV，最高車速(km/h)192，工信部油耗(L/100km)8.6，軸距(mm)2684，整備質量(kg)1600。

途觀2016的油箱容積(L)是63，行李廂最小容積(L)400，行李廂最大容積(L)1530，發動機型號EA888，進氣形式渦輪增壓。

㈡ 途觀屬於b級車嗎

途觀是b級車嗎？也許很多朋友對此感到困惑。下面小編給大家介紹一下作為b級車的途觀。希望能幫到你。
途觀是上汽大眾旗下的緊湊型SUV，不是中級車。大眾途觀有2016款和2017款在售，分別於2016年9月和2017年1月上市，均符合國五排放標准。大眾途觀在售車型為前驅，售價13.6-15.07萬不等。在售的大眾途觀車型長寬高分別為4506mm、1809mm、1685mm，軸距為2684mm。大眾途觀在售車型標准如下：1。安全配置：主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、安全帶未系提醒、後排兒童座椅介面、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制。2.輔助配置：後倒車雷達、駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、車頂行李架、電子防盜發動機、車內中控鎖等。在售的大眾途觀車型搭載1.4T和1.8T發動機，匹配的傳動系有兩種：一種6速雙離合變速器和一種6速手自一體變速器。1.4T版本發動機最大輸出功率110 kW，最大扭矩250 Nm，百公里加速時間9.1秒，工信部公布的百公里綜合油耗6.9L 1.8T版本發動機最大輸出功率118 kW，最大扭矩250 Nm，最高時速192 km/h，工信部公布的百公里綜合油耗8.6L

㈢ 大眾途觀的價格是多少

大眾途觀官方指導價售價區間為19.98-23.78萬元，實際裸車成交價格為14.78-18.58萬元，大眾途觀定位為緊湊型SUV，是大眾在國內投產的首款SUV車型，在國內市場由上汽大眾負責生產銷售及售後。

㈣ 途觀報價是多少目前值得入手么

作為大眾的經典車型，途觀的指導價為19.98.23.78萬元

從經銷商處獲悉的優惠最高達7萬，非常有誘惑力。

途觀堪稱一代神車，上市之初幾乎每個地區都存在加價行為，而且幅度還很大。以杭州為例，當初地區的指導價在官方售價的基礎上上漲了2.5萬元，正常定車需等接近半年，想提現車還要再加裝2萬元裝飾，算下來比官方指導價貴5萬元。如今，途觀已不存在加價情況，反而出現了很大幅度的優惠，絲綢之路版途觀20萬左右就能全部搞定，怎能不讓人心動。

這一代途觀外形設計得非常成功，超高的銷量就是它符合中國消費者的口味的證明，不少廠家們的競相效仿也從側面印證了這個事實。雖然被不少廠家模仿，但坦誠的說，如同「成冬青」那句話「他是我畢生追逐，卻一直只能望其項背的人」。

以現在的眼光來審視途觀的內飾，依舊不會顯得落伍，雖然看著平淡但不易出現審美疲勞。途觀的人機工程設計得很合理，各功能按鍵都出現在很順手的位置，可以說新手也能上手。

途觀的空間也是在很長一段時間里都是同級別標桿，也是奠定銷量的重要原因之一，座椅很貼合人體，可能會有人埋怨它的座墊及靠背填充物偏硬，但長時間乘坐後你就會感謝這個硬度的設定，更好的支撐性才不易讓人疲勞。

途觀在緊湊型SUV領域的地位幾乎不可撼動，要知道它上市已經有將近7年時間了。雖然途觀L現在已經上市，但該車定價偏高，目前市場優惠並不如途觀大，相比之下，市場優惠極大的途觀絲綢之路版是個不錯的選擇。

㈤ 大眾途觀的價格是多少

大眾途觀官方指導價售價區間為19.98-23.78萬元，實際裸車成交價格為14.78-18.58萬元，大眾途觀定位為緊湊型SUV，是大眾在國內投產的首款SUV車型，在國內市場由上汽大眾負責生產銷售及售後。

㈥ 新款大眾途觀報價是多少

一、上汽大眾途觀330t51應該是大眾途觀L的330tsi車型吧，該車子的新車指導價是在21.88-26.98萬之間。

二、歷代的途觀寬度相同，都是1.809米。但歷代途觀的長度不同，具體如下：

2012款車長：4.525米。

2013、2014、2015、2016款車長：4.506米。

大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車，於2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面，便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現，打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。