⑴ 三菱歐藍德全款落地要多少錢這款車值得入手嗎
三菱歐藍德車主提車作業,全款落地17.28萬,來聽車主怎麼評價外域的空間我就不用說了。我選擇這款2.0享受五個座位。考慮到兩年後有七個座位要上線驗車,我乾脆選了五個。本來擔心動力不夠。剛開始選車的時候想買2.4兩輪驅動的,但是當時是新上市的,所以最後決定選2.0兩輪驅動的。動力肯定比不上2.4,但是我開車很輕,2.0就夠開了,特別是DS檔超車的時候。
內飾不能說有什麼特點,但也耐用,適合中年家庭男性。女性GPS導航系統:GPS車輛基本不用,都是永恆的移動導航。汽車可以用carlife,但不能用CarPlay。這種比較跟不上應用。方向盤輕。聽老騎手說18款及之前的方向盤都比較重,特別是高速跑的時候,女同學開車會很累,但是19款的轉向傳動比好像有所提高。同事說我開車方向盤輕,好開,我也是,車身穩定性控制:ESP沒有因為急轉彎或方向盤突然轉向而介入,所以轉彎有信心。方向盤操控感:方向盤無虛擬位置,指向准確,容易高速行駛。剎車性能:剎車感覺有點軟,但實際剎車效果還是不錯的。總體來說還是值得入手的。
⑵ 實拍:三菱歐藍德SUV跌至13.5萬,顏值是重點,高配有7座
在家用車市場來說,大家可能覺得豐田汽車的質量是最好的。其實真實的情況並不是這樣的,質量最好的應該說是三菱汽車。三菱汽車投產已經十來年了,並且質量非常的可靠,基本上也沒有經過大的更新迭代,所以比較耐用。
底盤結構部分,歐藍德採用的是前置前驅以及前置四驅兩種底盤,前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿獨立懸架。如果你要買到四驅的歐藍德車型,那麼廠家指導價為19.48萬元。
其實歐藍德這款車型的性價比真的非常不錯,它的安全系數也特別出色。除了入門級以外,全系配備了六個安全氣囊以及胎壓監測,高配的更是配備了主動剎車系統。而且無論你是購買的哪一款配置,也全系配備了R18的大輪圈,看起來有面子又安全。
總的來看,歐藍德這款車型的性價比還是非常不錯的。
如果你也對歐藍德感興趣,歡迎咨詢常州各三菱經銷商。
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⑶ 三菱汽車的「王牌」SUV,顏值和實力並存,15.98萬元起品質可靠
三菱汽車,擁有著一大批的粉絲和車迷,像三菱EVO、山貓帕傑羅等車型,名氣都夠響亮。三菱對發動機還有底盤的調校,也很有功底,尤其是那四驅系統,讓眾多喜歡越野的朋友為之著迷。不過相比起同為日系品牌的豐田、本田以及日產,三菱在中國市場上的發展速度是比較慢的,主要是因為車型單一,而且更新換代的速度太慢了,直到歐藍德進行國產後,成為了銷量擔當,三菱的受關注度才逐漸有了上升的趨勢。
結語:三菱歐藍德並沒有特別出彩的地方,但整體實力比較均衡,雖有一些不足,可考慮到售價,還是能夠讓人接受的,大家之所以喜歡它,最主要的還是因為品質可靠,後期開著大毛病沒有,小問題也比較少,這不正是大部分家庭想要的嗎!
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