㈠ 4,2米五十鈴箱貨車報價及圖片
不知道你說的是哪款五十鈴,我朋友年初買了江西五十鈴新款的皮卡D-MAX,價格好像是十幾W左右,他說開著很給力,發動機是最讓人滿意的
㈡ 五十鈴1,5噸冷藏車多少錢
在中國五十鈴有江西的五十鈴和重慶五十鈴,江西五十鈴目前沒有專用的冷藏車底盤,重慶五十鈴有冷藏車專用底盤,冷藏車專用底盤比箱貨五十鈴馬力大,發電機的也是加大的。1.5噸的底盤在十一萬多,箱子看你配什麼箱子的,好的箱一延米七八千,次的箱子在四五千一延米,配送貨物對溫度的要求在什麼溫度,次的冷機幾千,好的冷機十幾萬,主要以配送貨物溫度要求來選擇冷機。
㈢ 五十鈴muX1.9T和3.0T,若要二選一,買哪款好
五十鈴mu-X「3.0T版本」水平更高·該品牌的車輛不建議選擇
內容概述:
D·max&mu·X新款動力水平解析
五十鈴的真實水平與現狀
江西五十鈴曾經是商用車品牌中的「紅牌」,熱度之高不亞於其他乘用車日系品牌;雖然這些日系汽車主要是以低廉的價格搶占市場份額,但還是有很多人將其捧上神壇。
然而不論在輕卡、皮卡還是在越野車三大陣營中,五十鈴都已經風光不再;比如「鈴系」三大品牌歸攏包堆的總銷量還不及長城汽車單一品牌,與大通江淮而二線皮卡品牌屬於同一陣營。而唯一的乘用車牧游俠2020年總銷量僅為1719輛,標准低迷到可以忽略了,為什麼這台車的熱度這么低呢?
這就是五十鈴汽車的現狀,在新能源領域五十鈴與日系一眾汽車品牌表現都很差,在乘用汽車領域還能通過小排量發動機和車身減重控制耗油量;然而商用車型與越野車是很難控制的,再加上內燃機技術似乎不怎麼高明,所以五十鈴因負積分問題應當會淘汰3.0T。
那麼在1.9T-RZ4E表現平平,鈴拓2.5T水平更差的前提下,五十鈴品牌的皮卡和越野車可以說是沒有一台還有吸引力了。