① 雷諾是什麼級別的車
法國雷諾是個經濟型汽車品牌,和大眾,福特,別克,雪佛蘭等是一個級別。只不過應該算是二線經濟型汽車品牌,不是主流品牌。
雷諾是法國第一大汽車品牌 同日本日產汽車同屬雷諾日產聯盟。
雷諾和日產結盟於1999年3月27日。1999年5月28日,雷諾按照每股400日元的價格,以54億美元收購日產汽車36.8%股權,成為該公司的大股東,組建了雷諾-日產聯盟。
2010年4月7日,戴姆勒公司 與雷諾-日產聯盟宣布建立戰略聯盟,雷諾汽車按系列來說還是屬於歐系 日產的一些車系也是基於雷諾日產聯盟的共同技術平台打造的。
雷諾汽車公司以創始人路易·雷諾(Louis Renault)的姓氏而命名,圖形商標是四個菱形拼成的圖案,象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體,表示 「雷諾」能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發展。【雷諾汽車公司】1898年,路易·雷諾三兄弟在布洛涅-比揚古創建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司和世界十大汽車公司之一。
第一次世界大戰中生產槍支、彈葯、飛機和輕型坦克,戰後恢復了傳統的生產活動,並不斷開辟新的領域和部門,加強同其他工業公司的聯系,成為當時法國最大的工業企業之一。第二次世界大戰期間,為德國法西斯生產武器和軍火,1944年9月被法國政府接管,路易·雷諾被懲處。1945年被收歸國有,由政府委派董事長,組成管理機構,並改用現名。
從1970年起,公司允許雇員購買公司股票,但最高不能超過25%。此後,公司迅速恢復和發展,逐步實現了經營多樣化。雷諾汽車公司是法國第二大汽車公司,主要產品有雷諾牌轎車、公務用車及運動車等。雷諾汽車公司是出口德國最多的車種之一,它的質量及可靠性也被認為是第一流的。而今的雷諾汽車公司是法國最大的國營企業。
② 比國產車售價還低,三款合資SUV推薦,最低售價僅6.18萬元
近幾看來隨著SUV市場越來越火熱,自主品牌順著這股潮流迅速發展了起來,同時為了能夠與合資品牌相抗衡,自主品牌在配置上更加豐富,售價較低,以高性價吸引了越來越多消費者的認可。如今國產SUV已非常強勢,不少合資品牌紛紛感受到了壓力,同樣也開始走高性價比路線,今天刊哥就給大家介紹三款比國產車售價還要低的合資SUV,最低售價僅6.18萬元。
第一款:雷諾e諾
指導價:6.18-7.18萬元
空間方面捷達VS5的整體表現還是可以接受的,車身尺寸上為4419*1841*1616mm,軸距為2630mm,在前排調整好之後,後排對於175cm的體驗者而言,腿部有一拳多的空間,同時後捷達VS5的後備廂空間表現也是比較一般,不過相比其較低的售價和可靠的品質,性價比還是較高的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
③ 東風雷諾價格多少哪個國家的車
MODEL CONFIGURE
車型配置
全系車型配置表
舒適版
尊貴版
領先版
官方建議零售價 163,800元 196,800元 174,800元
車身尺寸及質量
長 (mm) /寬 (mm) /高 (mm) 4503X1836X1610 4503/1836/1616 4503X1836X1616
軸距 (mm) 2645 2645 2645
輪距 (前/後) (mm) 1585/1582 1585/1582 1585/1582
整備質量 (kg) 1437 1484 1468
汽油箱容積 (L) 65 65 65
行李廂容積 (L) 472 472 472
發動機
發動機型號 M5R M5R M5R
發動機型式 4缸直列/16氣門/前置水冷/缸內直噴/無觸點點火 4缸直列/16氣門/前置水冷/缸內直噴/無觸點點火 4缸直列/16氣門/前置水冷/缸內直噴/無觸點點火
排氣量 (cc) 1997 1997 1997
額定功率(kw/rpm) 110 /6000 110 /6000 110 /6000
最大扭矩 (N.m / rpm) 200 /4400 200 /4400 200 /4400
壓縮比 11.2 11.2 11.2
最高時速( km/h) 188 188 188
90km/h等速油耗(L/100km) ① 5.2 5.2 5.2
百公里綜合油耗(L/100km) ② 6.9 6.9 6.9
排放標准 國五/國四 國五/國四 國五/國四
行駛
驅動方式 4×2前輪驅動 4×2前輪驅動 4×2前輪驅動
最小轉彎半徑 (m) 5.6 5.6 5.6
最小離地間隙(空載)(mm) 193 193 193
變速箱型式 模擬7速CVT無級變速箱 模擬7速CVT無級變速箱 模擬7速CVT無級變速箱
懸掛系統(前) 麥弗遜式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 麥弗遜式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 麥弗遜式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器
懸掛系統(後) 多連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 多連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 多連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器
制動系統(前/後) 通風盤式/通風盤式 通風盤式/通風盤式 通風盤式/通風盤式
轉向系統 電動助力轉向系統 電動助力轉向系統 電動助力轉向系統
輪胎規格 215/60R17 215/55R18 215/60R17
安全
前排正面分層開啟式氣囊 ● ● ●
前排側面安全氣囊 ● ● ●
貫穿式前後側安全氣簾 ● ● ●
ABS防抱死剎車系統 ● ● ●
EBD電子制動力分配系統 ● ● ●
ESP電子穩定系統 ● ● ●
前駐車雷達 − ● −
倒車雷達 − ● ●
倒車影像監視系統 − ● −
BSW盲區警示系統 − − −
自動泊車輔助系統 − − −
HSA上坡起步輔助系統 ● ● ●
發動機防盜鎖止系統 ● ● ●
前排三點式雙級預緊限力式安全帶 ● ● ●
前排安全帶未系提醒 ● ● ●
後排三點式預緊限力式安全帶 ● ● ●
中央自動門鎖 ● ● ●
IS0-FIX(兒童座椅安全固定裝置) ● ● ●
兒童安全門鎖 ● ● ●
外觀
通覽式可開啟全景天窗 − ● ●
後車頂擾流板 ● ● ●
車頂行李架 − ● ●
前排迎賓踏板 − ● −
投射式前大燈 ● ● ●
LED前大燈帶自動水平調節功能 − − −
C型LED日間行車燈 ● ● ●
前霧燈帶轉向輔助照明功能 − ● ●
LED後組合尾燈 ● ● ●
高穿透力後霧燈 ● ● ●
高位LED剎車燈 ● ● ●
大燈延時關閉 ● ● ●
感應式前大燈 − ● ●
雨量感應式前雨刷 − ● ●
後雨刮器 ● ● ●
內飾和座椅
黑色織物座椅 ● − ●
黑色真皮座椅 − ● −
淺灰色真皮座椅 − Ο −
深棕色真皮座椅 − Ο −
駕駛席座椅電動調節 − ● −
副駕駛席座椅手動調節 ● ● ●
前排座椅加熱 − ● −
副駕駛支撐扶手 ● ● ●
前排中央扶手(帶儲物盒) ● ● ●
後排中央扶手(帶杯架) − ● ●
後排中央頭枕 ● ● ●
6:4分割可折疊後排座椅 ● ● ●
後排座椅一鍵折疊 − ● −
駕駛和操控
Extended Grip多路況適應系統 − ● −
智能全模式四驅系統(2WD/ AUTO/ LOCK) − − −
ECO節能駕駛系統 ● ● ●
折疊式遙控鑰匙 ● − ●
智能卡片式遙控鑰匙 − ● −
一鍵式啟動 − ● −
定速巡航(帶速度限制功能) − ● ●
EPB電子駐車 − ● −
7英寸TFT彩色液晶儀表盤 ● ● ●
智能行車電腦 ● ● ●
車內後視鏡自動防眩目 − ● −
電動調節&加熱外後視鏡(帶LED轉向燈) ● ● ●
電動折疊外後視鏡 − ● −
四門電動車窗 ● ● ●
駕駛席帶防夾功能和一鍵升降 ● ● ●
17英寸鋁合金輪轂 ● − ●
18英寸鑽石切割雙色輪轂 − ● −
舒適和便利
雙區獨立控制自動空調 − ● ●
AQS空氣質量控制系統 − ● −
離子發生器 − ● −
真皮方向盤 − − ●
Nappa真皮方向盤 − ● −
多功能方向盤 ● ● ●
方向盤4向調節 ● ● ●
真皮排擋桿 ● ● ●
帶化妝鏡遮陽板(駕駛席及助手席) ● ● ●
前排中央置頂眼鏡盒 − ● ●
分層式空間可調行李廂 ● ● ●
可伸縮行李箱遮物簾 ● ● ●
前後排12V電源 ● ● ●
娛樂及多媒體系統
單碟CD主機(兼容MP3功能) ● − ●
AUX-IN/ USB介面 ● ● ●
揚聲器數量 4 6 6
Arkamys®音頻處理 − ● ●
BOSE®音響(9個揚聲器) − − −
藍牙通訊模塊(電話免提,音頻傳輸) ● ● ●
7英寸中控台多功能彩色液晶顯示屏 − ● −
R-Link®多媒體導航系統 − ● −
R-Link®車聯網系統 − ● −
說明:●標准配置 -無此配置 Ο選裝配置
本公司保留規格配備變更或停用之權利,圖中規格如與實車不符以實車為准。
①90km/h等速油耗是在特定條件下保持特定車速計算出來的百公里油耗數值,實際使用過程中因道路、駕駛等條件不同,油耗會有所差異。
②百公里綜合油耗值是在模擬日常使用狀態下依據國家標准測定的數值,實際使用過程中因道路、駕駛等條件不同,油耗會有所差異。
智能全模式四驅系統
BSW盲區警示系統
BOSE®音響(可選)
智能遙控鑰匙&一鍵式啟動
車內後視鏡自動防眩目
18英寸鑽石切割雙色輪轂
EPB電子駐車
AQS空氣質量控制系統
倒車影像監視系統
通覽式可開啟全景天窗
雙區獨立控制自動空調
定速巡航
6安全氣囊
ESP電子穩定系統
C型LED日間行車燈
舒適版
163,800元
領先版
174,800元
豪華版
184,800元
尊貴版
196,800元
四驅至尊版
219,800元
全系車型配置表
舒適版
尊貴版
領先版
官方建議零售價 163,800元 196,800元 174,800元
車身尺寸及質量
長 (mm) /寬 (mm) /高 (mm) 4503X1836X1610 4503/1836/1616 4503X1836X1616
軸距 (mm) 2645 2645 2645
輪距 (前/後) (mm) 1585/1582 1585/1582 1585/1582
整備質量 (kg) 1437 1484 1468
汽油箱容積 (L) 65 65 65
行李廂容積 (L) 472 472 472
發動機
發動機型號 M5R M5R M5R
發動機型式 4缸直列/16氣門/前置水冷/缸內直噴/無觸點點火 4缸直列/16氣門/前置水冷/缸內直噴/無觸點點火 4缸直列/16氣門/前置水冷/缸內直噴/無觸點點火
排氣量 (cc) 1997 1997 1997
額定功率(kw/rpm) 110 /6000 110 /6000 110 /6000
最大扭矩 (N.m / rpm) 200 /4400 200 /4400 200 /4400
壓縮比 11.2 11.2 11.2
最高時速( km/h) 188 188 188
90km/h等速油耗(L/100km) ① 5.2 5.2 5.2
百公里綜合油耗(L/100km) ② 6.9 6.9 6.9
排放標准 國五/國四 國五/國四 國五/國四
行駛
驅動方式 4×2前輪驅動 4×2前輪驅動 4×2前輪驅動
最小轉彎半徑 (m) 5.6 5.6 5.6
最小離地間隙(空載)(mm) 193 193 193
變速箱型式 模擬7速CVT無級變速箱 模擬7速CVT無級變速箱 模擬7速CVT無級變速箱
懸掛系統(前) 麥弗遜式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 麥弗遜式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 麥弗遜式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器
懸掛系統(後) 多連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 多連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器 多連桿式獨立懸架,帶有橫向穩定桿,雙向液壓減振器
制動系統(前/後) 通風盤式/通風盤式 通風盤式/通風盤式 通風盤式/通風盤式
轉向系統 電動助力轉向系統 電動助力轉向系統 電動助力轉向系統
輪胎規格 215/60R17 215/55R18 215/60R17
安全
前排正面分層開啟式氣囊 ● ● ●
前排側面安全氣囊 ● ● ●
貫穿式前後側安全氣簾 ● ● ●
ABS防抱死剎車系統 ● ● ●
EBD電子制動力分配系統 ● ● ●
ESP電子穩定系統 ● ● ●
前駐車雷達 − ● −
倒車雷達 − ● ●
倒車影像監視系統 − ● −
BSW盲區警示系統 − − −
自動泊車輔助系統 − − −
HSA上坡起步輔助系統 ● ● ●
發動機防盜鎖止系統 ● ● ●
前排三點式雙級預緊限力式安全帶 ● ● ●
前排安全帶未系提醒 ● ● ●
後排三點式預緊限力式安全帶 ● ● ●
中央自動門鎖 ● ● ●
IS0-FIX(兒童座椅安全固定裝置) ● ● ●
兒童安全門鎖 ● ● ●
外觀
通覽式可開啟全景天窗 − ● ●
後車頂擾流板 ● ● ●
車頂行李架 − ● ●
前排迎賓踏板 − ● −
投射式前大燈 ● ● ●
LED前大燈帶自動水平調節功能 − − −
C型LED日間行車燈 ● ● ●
前霧燈帶轉向輔助照明功能 − ● ●
LED後組合尾燈 ● ● ●
高穿透力後霧燈 ● ● ●
高位LED剎車燈 ● ● ●
大燈延時關閉 ● ● ●
感應式前大燈 − ● ●
雨量感應式前雨刷 − ● ●
後雨刮器 ● ● ●
內飾和座椅
黑色織物座椅 ● − ●
黑色真皮座椅 − ● −
淺灰色真皮座椅 − Ο −
深棕色真皮座椅 − Ο −
駕駛席座椅電動調節 − ● −
副駕駛席座椅手動調節 ● ● ●
前排座椅加熱 − ● −
副駕駛支撐扶手 ● ● ●
前排中央扶手(帶儲物盒) ● ● ●
後排中央扶手(帶杯架) − ● ●
後排中央頭枕 ● ● ●
6:4分割可折疊後排座椅 ● ● ●
後排座椅一鍵折疊 − ● −
駕駛和操控
Extended Grip多路況適應系統 − ● −
智能全模式四驅系統(2WD/ AUTO/ LOCK) − − −
ECO節能駕駛系統 ● ● ●
折疊式遙控鑰匙 ● − ●
智能卡片式遙控鑰匙 − ● −
一鍵式啟動 − ● −
定速巡航(帶速度限制功能) − ● ●
EPB電子駐車 − ● −
7英寸TFT彩色液晶儀表盤 ● ● ●
智能行車電腦 ● ● ●
車內後視鏡自動防眩目 − ● −
電動調節&加熱外後視鏡(帶LED轉向燈) ● ● ●
電動折疊外後視鏡 − ● −
四門電動車窗 ● ● ●
駕駛席帶防夾功能和一鍵升降 ● ● ●
17英寸鋁合金輪轂 ● − ●
18英寸鑽石切割雙色輪轂 − ● −
舒適和便利
雙區獨立控制自動空調 − ● ●
AQS空氣質量控制系統 − ● −
離子發生器 − ● −
真皮方向盤 − − ●
Nappa真皮方向盤 − ● −
多功能方向盤 ● ● ●
方向盤4向調節 ● ● ●
真皮排擋桿 ● ● ●
帶化妝鏡遮陽板(駕駛席及助手席) ● ● ●
前排中央置頂眼鏡盒 − ● ●
分層式空間可調行李廂 ● ● ●
可伸縮行李箱遮物簾 ● ● ●
前後排12V電源 ● ● ●
娛樂及多媒體系統
單碟CD主機(兼容MP3功能) ● − ●
AUX-IN/ USB介面 ● ● ●
揚聲器數量 4 6 6
Arkamys®音頻處理 − ● ●
BOSE®音響(9個揚聲器) − − −
藍牙通訊模塊(電話免提,音頻傳輸) ● ● ●
7英寸中控台多功能彩色液晶顯示屏 − ● −
R-Link®多媒體導航系統 − ● −
R-Link®車聯網系統 − ● −
說明:●標准配置 -無此配置 Ο選裝配置
本公司保留規格配備變更或停用之權利,圖中規格如與實車不符以實車為准。
①90km/h等速油耗是在特定條件下保持特定車速計算出來的百公里油耗數值,實際使用過程中因道路、駕駛等條件不同,油耗會有所差異。
②百公里綜合油耗值是在模擬日常使用狀態下依據國家標准測定的數值,實際使用過程中因道路、駕駛等條件不同,油耗會有所差異。
智能全模式四驅系統
BSW盲區警示系統
BOSE®音響(可選)
智能遙控鑰匙&一鍵式啟動
車內後視鏡自動防眩目
18英寸鑽石切割雙色輪轂
EPB電子駐車
AQS空氣質量控制系統
倒車影像監視系統
通覽式可開啟全景天窗
雙區獨立控制自動空調
定速巡航
6安全氣囊
ESP電子穩定系統
C型LED日間行車燈
舒適版
163,800元
領先版
174,800元
豪華版
184,800元
尊貴版
196,800元
四驅至尊版
219,800元
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東風雷諾是東風汽車和法國雷諾汽車的合資品牌,於2013年12月5日,東風和雷諾組建東風雷諾的合資項目獲得了發改的批准,雙方於12月16日舉行合資公司的簽約儀式。該合資公司總投資金額為77.6億元(約合13億美元),其中東風汽車持有55%的股份,雷諾則持有45%。
④ 雷諾科雷傲的價格,配置
雷諾 車系 | 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站 科雷傲車型廠商指導價經銷商報價日期2驅舒適型24.80萬 24.80萬-24.80萬 7月16日 發動機:L4 排量:2.5 馬力:171 變速箱:6擋無級變速 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 2驅豪華型26.60萬 26.60萬-26.60萬 7月16日 發動機:L4 排量:2.5 馬力:171 變速箱:6擋無級變速 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 4驅舒適型26.80萬 26.80萬-26.80萬 7月16日 發動機:L4 排量:2.5 馬力:171 變速箱:6擋無級變速 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 4驅豪華型28.60萬 28.60萬-28.60萬 7月16日 發動機:L4 排量:2.5 馬力:171 變速箱:6擋無級變速 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
⑤ 19款雷諾科雷傲圖片報價
2019款雷諾科雷傲售價是14.98萬--23.98萬,各地價格不同:
1、新科雷傲的前臉設計時尚,且具有表現力,展現了時尚且動感的氣質。進氣格柵整體下移,並取消了外圈的鍍鉻框,彰顯SUV車型的豪邁與大氣。新科雷傲採用了更細的鍍鉻格柵,配合大尺寸的雷諾LOGO和全新前保險杠,增強了前臉的立體感和層次感;
2、側身方面,新科雷傲延續了前款車型突出的腰線、較高的離地間隙,新增鍍鉻防擦條和全新設計的雙色五幅式輪轂,輪轂飽滿且動感十足。車身尾部與眾不同的設計得以保留,車頂的尾翼起到了很好的裝飾效果,高位剎車燈隱藏在下面,飽滿且大氣;
3、新科雷傲的內飾細致精湛,車內整體設計風格簡約而不失豪華,選材與做工都散發著高端魅力。中控台採用緞紋飾面,按鍵與旋鈕均採用鍍鉻裝飾,盡顯精緻、優雅的風格;
4、駕駛座椅位置可調高,營造開闊的視野,極大地提升了駕駛的安全性和舒適性。面積達0.75平方米的全景天窗,使駕乘者在車內就能坐擁整片藍天。
⑥ 雷諾e諾2019款落地價多少錢雷諾e諾官方價
從環保以及政策角度來看,新能源汽車的發展肯定是大勢所趨,而純電動車型出色的動力表現,征服了不少消費者。今天咱們就來瞧瞧這一類車型中的一份子——雷諾e諾2019款e尚型,順便再為大家算一算買它需要花多少錢。
價格方面,雷諾e諾2019款e尚型的官方指導價為66800元,以綿陽市為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款購買的話,再加上商業險4257元,上牌費用500元,車船使用稅0元,交強險950元,那麼總的落地價就是72507元左右。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
⑦ 分期買好劃算,疫情過後的代步小車雷諾 e諾!
之前就有買車的想法,加上這次突發的疫情狀況更讓我體會到了有車的重要性,讓我覺得必須擁有一台屬於自己的私人交通工具。起初燃油車就沒在我的考慮的選擇范圍之內,我覺得作為一輛城市代步工具,新能源汽車是性價比最高的選擇了,可能每個人追求的不一樣,有人喜歡燃油車強勁的動力和轟鳴的聲浪,而我就喜歡新能源汽車的環保和性價。不過近些年還是有很多新能源汽車投入了市場,十萬以內的多數為國產,不是不相信國產,只是覺得國內的新能源技術還是沒有國外成熟,所以我把目光放在了雷諾e諾身上,雷諾算是一個比較老的品牌了,在造車經驗上我想那是絕對沒有問題的
很多人也會比較關心後備箱的承載空間,對於小型SUV來說,雷諾e諾的後備箱絕對會讓你誇贊。
這次看了下,感覺雷諾e諾這個車型還是不錯的。而且現在給的政策,也是非常的優惠。可以考慮入手一輛。
⑧ 雷諾風朗二手車報價及圖片
雷諾風朗這款車二手車價格介紹:1、雷諾風朗2015款2.0L標准版二手價格:7.30萬,雷諾風朗這個車,無論是從外在還是從內在,都屬於中規中矩,對於喜歡中庸之道的人來說,或許比較偏愛,但是對於喜歡個性化的人來說,這款車就沒有太多特色;2、這款車最大的有點是進口車身份,法國人不僅浪漫,而且做事很細膩,從外表上看,六邊形進氣格柵,鍍鉻裝飾的下格柵,獨立式設計霧燈,給人一種老實,親民的形象,確實符合家用的定位,內飾上,整體風格比較簡單,樸素,畢竟是家用,多數還是實用為主;3、但是這款車不得不說還是有幾個小細節讓人感到特別驚訝,比方說全系標配卡片鑰匙、無鑰匙進入和無鑰匙啟動,對於平常帶個車鑰匙都覺得麻煩的人,這一點非常實用,卡片鑰匙可以直接放進錢包,全程都無需拿出鑰匙,出門在外,可以說非常方便。