豐田謳歌價格及圖片

㈠ 「本田王」豪華SUV上市，22.98萬起！還盯著CRV和皓影

「本田王」豪華SUV上市，22.98萬起！還盯著CRV和皓影？

日系汽車品牌起步時間相對比較早，所以本田豐田之類的品牌早已經走向世界，而且大多數主流日系汽車品牌旗下都有自己的豪華品牌，比如豐田旗下有比較出名的雷克薩斯，日產旗下有英菲尼迪，在入門性能車領域也有一席之地。而本田旗下的豪華品牌就是謳歌汽車，這個品牌在中國市場上的佔有率並不高，但是被廣大中國車迷親切稱之為本田王，謳歌汽車的產品往往就代表了本田的最先進技術。

問題來了，你覺得這款本田謳歌SUV車型能火起來嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 這幾款被遺忘的SUV，實力不俗，還優惠巨大！撿漏好選擇

市面上，叫好不叫座的車型有很多，於是很多人經常為這種車鳴不平。但其實，這些車並不是最慘的，因為至少它們還能經常被提及，還有人為它們叫好。

而有些車，本身表現並不差，但人們買車時卻根本想不到它們，總是直接被忽視和遺忘。今天我們就來聊幾款總是被冷落和忽視，但實力不俗又優惠巨大的SUV。

日產樓蘭

在中型SUV中，漢蘭達、冠道都是炙手可熱的車型，可日產的中型SUV樓蘭卻被邊緣化了。但其實，無論從空間還是舒適性上，樓蘭的表現都不差。

好了，買車時總是被遺忘和忽略的好車其實還有很多，今天我們主要聊了4款SUV車型。如果大家對這個話題感興趣，接下來我們還會給大家帶來相似的轎車的介紹。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 10萬買的二手本田王謳歌TL，原價60萬的豪車，網友：國產長安！

日系三傑豐田、本田、日產對於國人來說早已是耳熟能詳，但是他們各自的豪華品牌可能並不是所有人都說得清楚了。豐田有大名鼎鼎的雷克薩斯，傳奇的LS400穩如老狗發動機蓋可立香檳塔；日產有英菲尼迪，VQ37引擎常年霸佔沃德十佳榜首，性能神器；至於本田家的謳歌，簡直是拿不出手的敗家子了，這么多年過去了，從北美市場到全球市場，居然一台有代表性的車子都沒造出來，也沒有什麼引以為豪的高精尖技術，和本田在全球市場的表現簡直大相徑庭。

如今十年過去了，作為市場上少見的大排量自然吸氣車型，它的二手車價格並不低。面對十多萬的售價，你會為這種情懷買單嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ acura是啥車

謳歌。

謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，於1986年在美國創立，其名稱Acura源於拉丁語Accuracy（精確），標志為一個用於工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。

作為第一個日系豪華汽車品牌，謳歌以個性化和前瞻科技的「運動豪華」理念對豪華車的概念進行了重新詮釋，品牌一經推出即在北美市場獲得了巨大的成功。謳歌的車型均在北美進行設計、開發和生產，先後開發出了以TL、RL、MDX等車型為首的豐富產品線。

發展歷程

美國Honda推出這一新的「高檔」系列車，並且通過單獨的經銷商網路銷售，對此，汽車業觀察家們的典型反應是「無法實現」。為了體現事業部名稱中「精確」的主題，Acura標識中的「A」轉化為一個傳統的卡鉗樣式--卡鉗專門用於精確測量。

CVCC是技術上的里程碑，清潔的發動機不帶催化轉化器就可以達到美國排放標准。它確立了Honda在工程和技術上的領導地位，也成為Honda在北美發展史上最重要的成果。

經過20年的發展，不僅有豐田的Lexus，日產的Infiniti，還有梅賽德斯賓士的Maybach、通用的Hummer、大眾的Audi和其他「高檔」品牌， 圍在福米卡餐桌旁的討論確實稱得上是現代汽車市場的轉折點。

㈤ 謳歌和本田有什麼聯系呢

從屬關系，謳歌為本田旗下品牌。

謳歌（Acura）為日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，於1986年在美國創立，其名稱Acura源於拉丁語Accuracy（精確），標志為一個用於工程測量的卡鉗形象。

本田，1946年10月創立，1948年9月成立公司，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達18萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。

(5)豐田謳歌價格及圖片擴展閱讀

謳歌車型：

1、謳歌MDX

Acura MDX在北美完成設計、開發和生產。MDX搭載了大排量的3.7升VTEC發動機，配備了Acura套件SH-AWD（超級四輪驅動力自由控制系統）。

2、謳歌NSX

謳歌CDX作為廣汽謳歌的首款車型，它定位於緊湊型SUV市場。謳歌CDX指導價為22.98-30.98萬元，搭載1.5T發動機，擁有兩驅和四驅車型。CDX標配了全LED光源的前大燈。

㈥ 廣汽謳歌suv報價及圖片

謳歌mdx油耗百公里是11.7L\/100km：1、AcuraMDX是一款在北美完成設計、開發和生產的Acura（謳歌）主力車型。全新款的MDX搭載了Acura歷史上最大排量的3.7升VTEC發動機，配備了Acura獨一無二的核心技術套件SH-AWD（超級四輪驅動力自由控制系統）；2、謳歌MDX還為顧客提供國內最高水平的「四年\/十萬公里」的保修和免費保養服務。作為本田汽車的高端品牌，謳歌一直在製造高性能的運動汽車，不過與豐田雷克薩斯的豪華路線不同，謳歌更願意吸引那些喜歡激情駕駛的消費者；3、旗艦SUV車型MDXSPORTHYBRID於2017年6月上市，採用謳歌品牌最新的家族式設計風格，辨識度高，4月19日開始全國接受預訂，市場指導價暢馭版69.8萬，享馭版78.8萬，尊馭版84.8萬。

㈦ 27萬預算買SUV！豐田RAV4榮放/捷豹E-pace/謳歌CDX，怎麼選

問題：畢業一年賺了第一個10萬，想買輛27/8萬的SUV！豐田RAV4榮放混動、捷豹E-pace、謳歌CDX，怎們選？希望實用，後期養車用車成本低一點的～

這個問題有點意思，TNGA下的新榮放都被大家拿來對比入門豪華SUV了！這代新車在設計、四驅系統、動力系統、底盤方面進步非常明顯，開起來更像歐洲車！最大優勢是油耗和後期維修保養低，二十七、八萬的價格可以拿到頂配四驅版本，舒適、主被動安全配置都非常豐富！

最後，綜合實用和低養車成本需求，排除豪華車，我的意見是推薦中低配版本落地價25萬左右的混動RAV4榮放，性價比更高！預算都到了28萬，可以看看漢蘭達，空間更大更實用！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 謳歌CDX新款上市，22.98w起標配矩陣式LED大燈，還帶專屬運動套件

在國內的合資汽車品牌中，除了德系大眾以外，就屬本田、豐田和日產這三個日系品牌最受消費者歡迎了。日系車的優點在於質量可靠、油耗經濟，空間設計也比較合理，比較適合家庭用戶，不過到了豪華車市場上，日系品牌就有些力不從心了。相比之下，豐田的高端品牌雷克薩斯成績還算不錯，旗下不少車型想要提車還得加價才行，而本田和日產的高端品牌謳歌與英菲尼迪就比較郁悶了，就拿謳歌來說，旗下兩款車型謳歌CDX與RDX在今年5月份分別只賣出了389輛和438輛，連BBA同級對手的一個零頭都不到，可以說是相當小眾。

綜上所述不難看出，謳歌CDX在性價比方面還是比較有競爭力的，外觀精緻運動，內飾用料和配置也都對得起它的定位，但硬傷在於它的軸距只有2660mm，空間相對一般，而且作為一款國內特供車型，它是和本田繽智、XR-V出自同一平台打造，後懸架還是扭力梁式非獨立懸架，讓人不少人吐槽它是「偽豪車」，所以此次改款並加入A-Spec運動套件，或許對其銷量不會產生太大的影響，不知道對於這台車您有什麼看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。