尼桑途樂越野車價格及圖片

Ⅰ patrol尼桑途樂v8價格

patrol尼桑途樂v8價格119.8 萬元。途樂為日產汽車首款全尺寸SUV，第六代在2010年初發布。在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行元素以及科技元素。日產新一代途樂於2011年7月下旬正式登陸中國市場。新車以進口的形式在鄭州日產的銷售渠道進行銷售。

動力方面，日產途樂搭載的是一台5.6LV8發動機，採用汽油直噴系統等技術，最大功率達到了398馬力，峰值扭矩更是有550N·m。與之相配的是7速自動變速器。

第六代途樂性能簡介。

第六代途樂（Y62）放棄了之前前後整體橋式的懸架形式，採用前後雙叉臂式獨立懸架的新一代車型能夠更好的提升車輛舒適性，不過仍然延續非承載式車身。

官方進口到中國的途樂只有一個配置，它擁有並線輔助、車道偏離預警、自適應巡航、360°全景影像、前排座椅加熱/通風，後排座椅加熱以及後排顯示屏等等配置，它要比平行進口來的中東版車型配置高不少，但現在的兩者的價格卻差不多。

以上內容參考網路——日產途樂

Ⅱ 日產新款途樂來襲！ 全新Logo更野性 搭5.6L V8引擎+7AT

今年日產SUV迎來了換代大潮，作為旗艦的SUV，日產途樂也已經從里到外全面換新。不知道大家對日產途樂的歷史了不了解，它和豐田蘭德酷路澤誕生於同一年，同時也互為最大競爭對手。

今天要說的2021款車型算是第七代的中期改款。最近兩天，日產官方正式發布了2021款美版的日產途樂。據悉，部分海外市場預計明年年初就能上市開售。2021款日產途樂針對外觀和內飾進行了全新升級，動力系統在海外繼續沿用5.6LV8發動機。

在外觀方面，新車採用日產全新家族式設計語言。其中，前臉方面十分的英武霸氣。新車採用大尺寸V-Motion造型前進氣格柵，並以粗壯的鍍鉻飾條勾勒，值得一提的是，他換裝了日產全新logo和更大尺寸的前保險杠，風格上顯得更加野性。兩側具有造型方正的LED矩陣式前大燈。

車身長寬高分別為5164×1999×1955mm，軸距則為3075mm。

內飾方面，最令人眼前一亮的是增加了12.3寸的懸浮式大屏幕，豪華感十分到位。其中，中控台採用對稱式布局，並採用大面積真皮材質和軟質材料包覆，細節部分用的是實木飾板點綴，另外還提供車內WIFI和無線充電，空調的出風口功能按鍵布局也是重新設計的。新車還採用了2+2+3座椅布局，第二排座椅中央還提供了大號的中央手扶箱，前排座椅後方還搭載了大尺寸屏幕娛樂系統。

動力方面，搭載5.6LV8自吸發動機，最大功率398馬力，峰值扭矩555牛米，並匹配7速自動變速箱，並提供後驅和四驅版可選。

當越來越多的越野車都開始褪去硬派純越野的外衣，比如新一代路虎衛士和帕傑羅都變成承載車身，途樂依然堅守非承載式車身，依舊有強大的四驅。依然還是屈指可數的全地形越野能手，但是由於國內雙積分排放要求，還不確定日產是否能引進它在國內上市。

不過，說起途樂引進國內的價格，真的百感交集。2013年第六代途樂5.6L賣到接近140萬元；到了2016年，5.6L的途樂直接將指導價下調至79.8萬；到2018年，新增4.0L車型更是將指導價下調至55.8萬。如果明年引進國內，預計4.0L的車型也不會缺席。至於價格，你覺得多少合適呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 新款途樂實拍曝光，搭載5.6L V8發動機，尺寸比陸巡還大

隨著近兩年硬派越野車型的火爆，像豐田普拉多和日產途樂這兩款車型可謂是關注度最高的，因為這兩款車型售價不算太高，且保值率一直居高不下，甚至到了一車難求程度，多數還要加價才能買的到。

結語：隨著國家環保政策的發布，像豐田普拉多、陸巡等硬派越野車相繼宣布停產（2021年1月1號前停產），國內硬派越野市場留給途樂的發展空間就非常大了，現2021款途樂已於海外開始銷售，預計還將以進口的方式進入國內，就是不知售價會不會上浮，讓我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 日產途樂這款車值得入手嗎

途樂作為今年的黑馬車型，確實銷量火爆，超大的七座車身和超低的價格使得他成了霸道4000的直接競爭對手，天津港有個價格規律，越是走量快的車型價格波動就越快，有可能上午一個價格下午一個價格，途樂屬於價格波動快的車型，下面我們來看下近期的最新價格，好了，目前天津港平行進口車版本的途樂4.0就這幾個配置，以上都是最近的報價，這個價格都可以直接提走裸車。

很值得購買，不光通過能力強，空間還大，非常合適，細想想，現在買SUV的人有幾個去玩野地通過的，基本上都是城市代步，就論這個空間就已經物超所值了日前，我們從官方獲悉，途樂4.0L領英型的售價從此前的52萬元上漲到55.8萬元，配置方面並沒有變化。

Ⅳ patral日產價格

patral價格：55.80 至 84.18 萬元。

途樂是日產汽車推出的一款車系，首款車系發布於1951年，主打越野車配置，以硬派自居。截至2016年共發布六款車系，以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。

途樂於1951年發布第一代車型，主打越野車配置，以硬派自居。常說的途樂一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）車型。

這兩代車型憑借著堅固的車身和可靠的性能得到了眾多越野愛好者和西北地區人民的喜愛，並且頻頻出現在越野賽事中，贏得了較高的知名度。

2016年途樂發布第六代車型，顛覆了人們對途樂車型的固有印象，雖然它尺寸夠大，看著夠威猛，但曾經「鐵血硬漢」的形象一去不復返。