『壹』 網曝起售價或上漲2500元,新款大眾帕薩特這么任性,能熱賣嗎
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日前,網路上似乎曝光了2020款帕薩特的指導價,280TSI、330TSI指導價都小幅度上漲1500~2500元,高配380TSI車型指導價維持不變。這一波操作實屬讓人看不懂,剛剛在去年12月中保研的25%偏置碰撞測試中,帕薩特獲得較差的成績,如今新款車型卻迎來漲價,真當中國消費者的錢好賺了?
總結:
大眾從進入中國以來,一直留給中國消費者都是皮實、耐用、可靠,國人認為大眾=質量,而帕薩特從一開始引進中國就是一款極具競爭性的車型,帕薩特能高居中型車銷量榜第一也是靠著口口相傳的口碑一點點積累起來的,但是這次的「A柱門」事件也給大眾敲響了警鍾,也提醒著國人購車應該要更加理性,有自己的判斷力。也希望上海大眾能正視這次帕薩特的問題,好好解決,給消費者一個完美的答復。
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『貳』 帕薩特2019款報價多少錢
2020年3月,目前報價如下:
1、帕薩特 2019款 380TSI 旗艦版,官方報價:28.29萬
2、帕薩特 2019款 380TSI 尊貴版,官方報價:26.29萬
3、帕薩特 2019款 330TSI 尊貴版,官方報價:25.29萬
4、帕薩特 2019款 330TSI 領尊版,官方報價:25.39萬
該車定位中型車,售價18.49-28.29萬元,它的車身尺寸為4933×1836×1469mm,軸距2871mm。這款車搭載1.4T、2.0T發動機,最大輸出功率分別是110kw/5000rpm、137kw/4100-6000rpm;傳動方面,該車有7檔雙離合可選。帕薩特的競爭對手有邁騰、凱美瑞以及雅閣。
『叄』 全新帕薩特值得入手嗎有什麼亮點
帕薩特做為在我國合資企業中型轎車之中的象徵車系之一,自打發售以後它銷售量主要表現及其市場佔有率一直都是十分的非常好,而且在這些年的銷售過程之中這款車憑借著出色的性能指標及其相當不錯的那麼一個商務接待主要表現,都是取得了十分出色的那麼一個擁有量,但在在今年的上海大眾針對這款車都是進行了一個全新升級的更新改款,
第五代帕薩特在國內上市,國內生產製造的的它擁有比正版再長出100mm的汽車軸距,加長版的汽車軸距產生無與倫比的腳部室內空間感受,這類視覺沖擊超過平級全部敵人也改變了將來商務接待行業的流行邏輯思維,延長越來越一發不可收拾。全新升級帕薩特是問世自大家橫放前輪驅動模塊化設計服務平台MQB的B級車。一個新的構架、一個新的外型,一眼就可看得出比老款新了許多是必定。但是有全新朗逸發售在先,全新升級帕薩特的進氣格柵非常容易令人感覺這也是一台小號大眾朗逸,我覺得這並非件好事兒。
『肆』 19年大眾帕薩特多少錢
大眾2019最新款帕薩特下來大概要30萬左右:
1、全新帕薩特以往偏向商務的設計風格不同,這次全新車型明顯將更多的運動元素加入其中針對車主們更年輕化的用車需求而來。例如前格柵雖然是大眾的最_家族造型和途銳類似,但其實也並沒有與現款發生翻天覆地的變化格柵尺寸加寬加大,一根鍍鉻裝飾條從車頭左側一直延續到車頭_側LED日間行車燈勾勒出了眼睛的造型,所以可以說更有神了;
2、側面是最大的變化,C柱線條一直延伸到車尾風格上與轎跑車更加接近,_許是現在消費趨勢年輕化現款的老成需要與時俱進了。車身尺寸方面為:65。軸距方面達到了1465毫米車尾的變化有兩點,一個是PASSAT字母放在叻車標下方與輝昂的處理方式一樣;
3、相比與車頭車尾的最大區別在於增加了PASSAT字母,這應該是從輝昂和途_那裡吸取的靈感所以這將是新一代大眾車型的最新設計風格。另外尾部採用了隱藏式排氣管設計這點跟奧迪新車型風格很像,隱藏式設計我認為減弱了尾部的運動感不過從整體的設計觀感來講,全新帕薩特2019辦下來多少錢的車尾顯得低調內斂了不少。
『伍』 實拍:20款大眾帕薩特價格給了我們驚喜,外觀設計也太商務了
有一位朋友在後台咨詢我,近期他想購買一輛大眾帕薩特,問一下我,能不能實拍一下車型,並且告知價格。
現在市場上在售的帕薩特是20款的,最新款的上市時間是今年的9月份。雖然上市剛剛兩個月的時間,但是我們從常州大眾經銷商處了解到,現款的大眾帕薩特價格優惠幅度非常的不錯,總體優惠在3萬元。
底盤結構部分,帕薩特採用的前置前驅的設計,前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿獨立懸架,舒適性以及操控性都是屬於上游的設計。
總體來說,其實20款的帕薩特升級效果沒有那麼明顯,作為小改款的帕薩特讓價也就在情理之中了。但是我確實沒想到上市兩個月的時間,帕薩特竟然擁有如此高的優惠。
如果你也很喜歡大眾的帕薩特,歡迎咨詢常州各大眾經銷商。
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『陸』 你覺得全新帕薩特性價可不可以啊
帕薩特是大眾旗下的中型車,幾乎是20萬左右家用車的話題。是比較成功的車型,市場認可度很高。身邊可以看到很多帕薩特車主,可見大家對它的認可度都很高。更換後銷量也一路攀升。目前銷量在中型車中排名第一,12月份月銷量達到。2.6萬多台,市場認可度非常高之高,最近身邊一個朋友老謝購買了一輛帕薩特,看看他是如何評價的。大眾帕薩特整體,外觀採用家庭設計,正面採用大面積鉻裝飾條,先進奢華感非常突出,側面採用滑背設計,具有強烈的商業感和時尚感,車身長4933mm,寬1836mm,軸距是2871mm,非常符合中級車標准,大眾帕薩特採用了新的內飾設計,取消了石英手錶配置,缺乏先進感和商業感,整體設計氛圍簡單,配置非常豐富,主流配置和基本配置非常完整,無論是家庭實用還是商業使用都足夠了
在內飾設計方面,大眾帕薩特也採用了最新的家庭設計風格,所以與舊車型相比沒有太大的變化,但在細節部分的調整中,讓整個車廂內部突出了應有的商業特點,所以其外觀設計看起來很時尚,但內飾設計也充滿了這一特點。新車型取消了舊車型的石英錶配置,但在大量木紋裝飾條的背景下,減少了一些商業風格,增加了一定的等級感。在動力方面,大眾帕薩特配備了1.4t和2.0t兩個渦輪增壓發動機,這兩個動力系統廣泛應用於大眾,具有更強的穩定性和可靠性。1.4t與7速雙離合器相匹配,整體動力性能相當豐富,加上良好的底盤調整特性,車輛具有很強的駕駛特性,控制感也相當突出。綜上所述,大眾帕薩特作為一款非常典型的中型車,車輛的穩定性和耐久性非常突出,空間性能非常符合中型車應有的標准,車輛的駕駛性能和操控性非常好,加上目前的市場折扣,車輛成本性能非常高,是一個非常值得考慮的車型。
『柒』 帕薩特330最低配多少錢值得購買該如何選配
新款的大眾帕薩特在上市之後也成功的引起了很多消費者的注意,低配版本的售價在21萬元左右,裸車價是18萬,加上其他費用,落地價格不超過22萬。帕薩特330是比較值得購買的一款車型,在配置方面也有著很強的實用性。在選擇車型配置的時候,也應該根據自己的需求去考慮,這樣才能夠買到合適自己的車型。小編覺得帕薩特是非常不錯的一款車子,在各方面的表現都比較突出,在同級別車型當中,也是非常有優勢的。而且低配版本的車型在配置方面也比較豐富,非常適合對於動力有要求的消費者購買。
帕薩特330使用的是2.0T發動機,匹配的是7速雙離合,百公里加速在8.4秒左右,在加速的過程中也可以感受到很強烈的推背感,動力方面的表現也是比較充足的底盤非常的沉穩扎實,方向盤的指向也比較精準。無論是舒適性還是操控性,這款車型的表現都是非常出色的。
『捌』 大眾帕薩特2019款價格
1.大眾2019款新帕薩特需要12.94萬-21.79萬。
2.配置:1。
3.尺寸方面,新車長寬高分別為4933/1836/1465mm,軸距2871mm,風阻系數僅為0.269;2.尾部帶流光轉向功能的全LED尾燈。
4.排氣採用隱藏式布局,車標下方為帕薩特專屬logo;3.內飾依舊是流行風格,空調出風口採用貫穿式設計,全景天窗和輝昂是同一款,8向電動可調打孔真皮座椅具有電加熱通風和按摩功能。
『玖』 19款帕薩特2.0低配14萬多,值不值得入手
首先19款的大眾帕薩特2.0最低配的價格不是14萬,而是20萬(這還是優惠了1萬多之後),不知道你哪來的2.0T排量的帕薩特都14萬了,而且你竟然在糾結選1.4T的帕薩特還是選1.4T的朗逸,兩個車擺在一起你就知道選哪個了。
帕薩特14萬t排量的價值到底值不值得入手?一年下來價格下降了多少?
首先,以14萬的價格購買一輛新的2.0T帕薩特非常值得,但關鍵是哪裡有這么便宜的帕薩特?更何況2.0T帕薩特,1.4T帕薩特都不止這個價格!2.0T帕薩特售價14萬元。你還擔心價格下跌。我覺得售價14萬元的2.0T帕薩特只能在大眾汽車公司破產的那天購買。
從上面的總結中,你有一種不尋常的選擇汽車的想法。當你買車時,你是在做隨機比較。別想14萬輛2.0T帕薩特。一定是假的。