寶馬5系gt價格及圖片

A. 寶馬5系gt停產了嗎

5系gt停產了嗎？肯定有很多車友會遇到這種類型的小型車問題，那麼下面小編就簡單給大家介紹一下，讓大家了解一下寶馬5系gt是否已經停產的問題。相信下面的介紹一定會對你有所幫助。
寶馬5系gt已經停產。其實新寶馬6系gt就是寶馬5系gt，只是換了個名字而已。寶馬gt 5系和gt 6系屬於跨界車。這兩款車的實用性都比較好，後備箱空間也比較大，但是駕駛體驗和轎車差不多。5系gt剛上市的時候受到了很多消費者的歡迎，5系gt的價格也不便宜。寶馬gt 5系採用四款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機、3.0升渦輪增壓發動機、4.0升渦輪增壓發動機和4.4升渦輪增壓發動機。最強勁的是4.4升渦輪增壓發動機的車型。2010款寶馬550igt採用4.4升v8雙渦輪增壓發動機，功率407馬力，最大扭矩600牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1750至4500轉。這款發動機搭載雙vanos技術，採用鋁合金氣缸體。與這台發動機匹配的是8at變速箱。寶馬gt 5系前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。雙橫臂獨立懸架可以抑制快速過彎時的車身側傾，多連桿獨立懸架可以提高車輪抓地力和地面性能。

B. 寶馬GT5系價格及圖片

2010款GT535i領先型88.0萬

2010款GT535i豪華型96.8萬

所屬品牌：寶馬寶馬

廠商：進口寶馬進口寶馬

所屬系列：(進口)寶馬5系(進口)寶馬5系

上市時間：2009-112009-11

官方價格：88.0萬96.8萬

基本參數

長度：4998mm4998mm

寬度：1901mm1901mm

高度：1559mm1559mm

軸距：3070mm3070mm

輪距（前/後）：1611/1654mm1611/1654mm

車重：2015kg2015kg

動力類型：汽油汽油

增壓類型：渦輪增壓渦輪增壓

發動機技術：直列6缸雙渦管單渦輪增壓發動機Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統

變速箱型號：8擋手自一體8擋手自一體

排量：2979cc2979cc

氣門總數：24個24個

最大功率：225/5800KW/rpm225/5800KW/rpm

0-100km/h加速時間：6.3秒6.3秒

最高時速：250.0km/h250.0km/h

工信部綜合油耗：9.8L/100km9.8L/100km

供油方式：缸內直噴缸內直噴

排放標准：歐Ⅳ標准歐Ⅳ標准

缸體材料：鋁鋁

驅動方式：前置後驅前置後驅

前懸掛：雙橫臂式獨立懸架雙橫臂式獨立懸架

後懸掛：鋁合金多連桿鋁合金多連桿

前輪制動：通風盤式通風盤式

後輪制動：通風盤式通風盤式

轉向助力：電子助力電子助力

前輪胎：245/50R18245/50R18

後輪胎：245/50R18245/50R18

安全配置

駕駛座安全氣囊：●●

ABS防抱死制動系統：●●

副駕駛座安全氣囊：●●

制動力分配系統（EBD/CBC）：●●

前排側氣囊：●●

車身穩定控制系統（ESPDSCVSC）：●●

剎車輔助系統（EBABASBA）：●●

前排頭部氣囊(氣簾)：●●

加速防滑控制系統（ASRTCSTRC）：●●

後排頭部氣囊(氣簾)：●●

發動機防盜：●●

電子防盜裝置：●●

中控門鎖：●●

遙控鑰匙：●●

無鑰匙啟動系統：●●

車速感應自動上鎖：●●

兒童安全座椅固定裝置（ISOFIX）：●●

胎壓監測裝置：●●

零胎壓繼續行駛：●●

燈光/玻璃

前電動車窗：●●

自動頭燈：●●

大燈清洗裝置：●●

大燈隨動轉向：●●

大燈高度可調：●●

氙氣大燈：●●

後電動車窗：●●

日間行車燈：●●

車窗防夾功能：●●

一觸式玻璃升降：●●

前霧燈：●●

LED尾燈：●●

全景天窗：●●

電動天窗：●●

高位剎車燈：●●

遮陽板帶化妝鏡：●●

遮陽板帶照明：●●

遮陽簾：●●

外後視鏡電動調節：●●

外後視鏡可加熱：●●

外後視鏡防眩目：●●

外後視鏡電動可折疊：●●

內後視鏡防眩目：●●

感應雨刷：●●

車內氛圍燈：●●

內部配置

真皮方向盤：●●

座椅材質類型：真皮/仿皮真皮/仿皮

駕駛座椅調節：電動調節電動調節

副駕座椅調節：電動調節電動調節

方向盤電動調節：●●

後排座椅調節：手動調節手動調節

多功能方向盤：●●

腰部支撐調節：●●

前排座椅加熱：●●

後排座椅加熱：--●

電動座椅記憶：●●

後排座椅比例放倒：●●

前座中央扶手：●●

後座中央扶手：●●

舒適便利

GPS導航系統：●●

自動空調：●●

定速巡航：●●

DVD：多碟多碟

自適應巡航系統：●●

後排出風口：●●

揚聲器數量：88

倒車雷達：●●

溫度分區控制：●●

支持MP3/WMA音源：●●

花粉灰塵過濾/空氣調節：●●

可視倒車影像：●●

外接音源介面(AUX/USB/iPod等)：●●

中控台液晶屏：●●

行車電腦顯示屏：●●

藍牙免提/車載電話：●●

HUD抬頭數字顯示：--●

隨速助力轉向：●●

後排液晶屏：--●

自動駐車/上坡輔助：●●

內置硬碟：●●

C. 寶馬GT是什麼意思

「GT」的意思是GranTurismo翻譯過來就是「大旅行」，是寶馬轎車的豪華旅行版。
是跨界車型，所以寶馬GT並不代表「高性能」。嚴格來說，寶馬GT不是旅行車，也不一定是傳統車，更不是SUV。
跨界車是寶馬GT最好的表現。在其他汽車品牌中，「GT」往往代表高性能車型，而寶馬GT並非如此。
相反，它的操控性能低於普通寶馬車型。寶馬最大的賣點就是空曠空間大，舒適度更高，豪華。

D. 寶馬最貴的車排行榜有哪些推薦

寶馬汽車是世界上著名的高端汽車品牌，主打高端豪華路線，關於寶馬旗下最貴的汽車，我個人有兩款可以推薦給大家，下面就讓我來給大家介紹一下這兩款車的性能如何。

第一款是M760Li xDrive

這款車的價格在266萬左右，目前看來是寶馬旗下最貴的車。這款車的車身非常炫酷，並且車身材質使用的是碳纖維材質，不僅讓整款車的質感更上一層樓，而且讓車的重量降到最低，讓車變得更加輕盈。最亮眼的是這款車的超大雙腎前進氣格柵，再搭配上銀灰色的鍍鉻裝飾，可以讓人感覺到這款車的豪華氣息非常濃厚。再加上它下方沖擊感很強的進氣口和扁平修長的大燈組和，讓這款車變得具有侵略性。車身的側面流線型顯得十分運動，總的來說，它的外觀值得讓人贊嘆。

以上兩款是我個人認為寶馬旗下最貴的車中綜合表現最突出的兩款，這兩款車外觀科技感十足，內飾豪華卻不失舒適感，動力強悍的同時操控也特別順暢，因此這兩款車我個人十分推薦。

E. 二手寶馬5系gt報價及圖片

二手寶馬5系gt價格51--61萬左右，具體還要看車況來決定價錢的：1、寶馬的質量我覺得很差，我的320領先款08年的車開到現在小毛病很多，而且都是寶馬的通病。各種漏油，還好現在沒燒機油。而且異響很多；2、當年將近40W提的車。感覺品質真心一般。可能是合資的原因吧。5系GT二手也不便宜，一定要看好再下手，寶馬無論哪個系列，各種滲漏油現象隨著車齡增加都很嚴重；3、要不買回來能煩死你。這台車再開幾年打算出手，反正這輩子不會再買第二輛寶馬車了，打算換雷克薩斯。

F. 寶馬GT550全國有多少

寶馬GT550全國有55台，限量55台，搭載4點4TV8引擎，國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。

寶馬GT550簡介

外觀大氣漂亮，內飾沉穩，做工不錯，配置豐富，空間寬裕，內飾用料較差，華晨寶馬5系小毛病明顯多見，個別網友反映存在燒機油現象。整體造型具有寶馬標志性設計因素，車身修長大氣，硬朗動感，線條流暢，網友評價外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長，尾部排氣筒535是雙側雙管。

內飾方面，整體較為沉穩，精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評，接縫處做工均勻嚴實，空調效果不錯，音響一般，方向盤手感不錯，顯示器控制方便人性化。寶馬5系搭載新研發的六缸發動機，但整體動力表現一般，僅能滿足日常需求，部分網友反映淺踩油門提速較慢。

整體空間寬敞充裕，後排空間腿部空間舒適。華晨寶馬5系的燃油經濟性較差，油耗較高。

G. 寶馬一共有七系，分別是哪七個

寶馬七系分為：寶馬1系、寶馬2系、寶馬3系、寶馬4系、寶馬5系、寶馬6系、寶馬7系

H. 寶馬535哪年停產

寶馬535gt是2019年的時候停產的。
寶馬535gt停產的原因：
1、寶馬5系GT：出於銷量考慮，2019年後將對其停產。寶馬5系gt剛上市時由於定價過高，加上外形和動力上沒有太多亮點，導致銷量很平淡；
2、如今市場競爭越演越烈，寶馬5系gt假如繼續保持這么高的身段，的確很難吸引到消費者；
3、現在寶馬5系gt不同車型的價格都有一定的下降，所以沒有停產；
4、說是寶馬5系GT，但是配置，已經趕上7系的配置了。很多技術都是和7系共享的所以比普通5系要貴很多。

I. 當年110多萬的寶馬535I GT現在值多少錢

今天受邀到北辰亞市幫助檢測一台2010款寶馬5系GT，是比較有個性、冷門、多用處的好車！

車型：2010款寶馬535i豪華型

新車指導價：96.8萬元

行駛里程：67757公里

由於客觀原因，不能上路試駕，但通過靜態體驗來看，發動機、變速箱的表現是沒毛病的。

整體上來說，這台2010款535iGT的車況可以評級A+級，除了右後車門、右後右側輪眉有鈑金噴漆、前擋玻璃破裂、還有主駕吸電門壞了之外，其它方面的表現良好。如果22萬能拿下的話，價格還是比較適合的！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 寶馬5系GT和X6比怎麼樣

有個朋友告訴我，他無法一眼就分別出BMW x6和5系GT，有些人認為這兩款車的風格太相近。實際上，只要你在試駕兩款車型過後，你會感覺到5系gt和x6的定位是完全不同的。X6，有四驅，地盤和懸架結構調與5系GT風格迥異。5系GT與5系一樣，主打舒適，5系GT在空間和視野上要更勝5系一籌。價格上，5系gt比5系貴出一截，這些多餘錢讓你可以享受到suv般的坐姿和駕駛視野，你可以擁有GT性感的美臀，更重要的是這是一台獨特的BMW。

5系gt與現有的bmw車型都有著很多的區別，也很難歸入任何一款常見車型類別，主要原因便是其融合多種車型設計理念的外形過於獨特。5系gt有著與7系一般的車長，車身高度和行李廂空間大於5系旅行車，乘員頭部空間亦與x5相當。（此車是黃江免稅車、黃江水車）

寶馬5系gt的車身長度為4998mm，比新5系長軸距版車型僅僅短41mm，比寶馬x6的車身長度要長出121mm。這樣的車身長度已經與7系車型的長度接近。從軸距看，寶馬5 gt的軸距為3070mm，比5系長軸距版車型僅差38mm，比x6的軸距長137mm，比5系旅行版長102mm。（黃江錦坤車行）

也為了適當的顯示一下德國人的創新能力，寶馬汽車將5系gt稱為progressive activity sedan（pas）。從名稱我們能夠看出5系gt首先是一輛轎車（sedan），但它卻並非一輛傳統意義上的轎車，許多超前的設計已經融入到5系gt之中。「bi-modal」雙模行李廂門可以採用兩種方式打開，一種可直接打開行李廂蓋，另一種則可像suv或兩廂車般將行李廂蓋和後風擋一並上掀。5系gt更是寶馬車型史中首次採用無窗框車門的四門車型。

在動力方面，BMW採用550iGT採用發動機最大輸出功率300千瓦/408馬力，峰值扭矩高達600牛米，從靜止加速到100公里/時僅需5.4秒，令人嘆為觀止。

黑色米內/四驅/三按鍵/夜視/偏道提醒/超車輔助/無匙啟動/全景天窗/座椅通風/電吸門/電尾蓋/尾箱兩段式開啟/後視/前後電眼

還有更多車型，想要了解jia薇w459555