船的價格圖片

❶ 中型遠洋漁船 大概多少錢····

中型的遠洋漁船50-100噸的，大概要五百萬以上。漁船的材質、配置、長度等不同，價格都是不一樣的。
1.漁船材質不同，價格差異較大。海洋漁船作業分沿海、近海、遠海三個航區。20m的拖網漁船從續航力、穩性、航速、油艙、魚艙艙容、捕撈、冷藏、機電設備布置等設計角度來講是很難達到遠海航行作業要求的。可以說，20m漁船遠海作業是不現實的，裝的油少、魚少，續航力和艙容有限，沒有經濟效益。這種尺度的漁船作業航區一般都是沿海或內河，當天作業，當天回來。
2.遠洋漁船船長尺度一般都不小於24m的，按照規范的基本分類，有這么幾個檔位：24m~45m，45m~75m，75m以上，價格也基本上按照這個呈梯度差。如果船東是個人的話，一般都會選24m~45m這一檔的漁船，並且30m~45m的居多，漁輪公司根據需要和資金可以有更多選擇。鋼質海洋漁船的價格根據設計、配置需求，差異蠻大的，新造漁船，24m~45m的遠洋漁船總造價一般在900萬~1500萬，如果是近海航區的話一般價格在90萬~200萬，沿海航區的話價格能低些。20m的漁船如果不配發電機的話，價格一般也在60萬左右。總的來說，這個就和家裡裝修一樣，配置好的話價格無上限，比如，如果想配探魚效果好的水平聲納的話，僅聲納的價格就在40萬~150萬，關鍵在於自身的需求。
拓展資料： 遠洋漁船，是指從事大洋性捕撈生產的船舶，該類漁船一般配有冷藏加工設備、直升機。遠洋漁業特點是遠離生產基地、獨立性強，必然要求船體輕、速度快、網具操作自動化、加工自動化、系列化。隨著工業現代化程度的不斷提高，遠洋漁船的馬力、噸位、航速、艙容量、捕撈機械自動化程度、綜合生產能力、自我維修能力、加工能力等技術裝備水平也在不斷提高。

❷ 現在北京各大公園的詳細劃船價格

後海：6人電瓶船，280一小時，夜場貴20塊錢，押金800元，可支付寶付款,退回押金是現金。電動的4人船一小時200,腳蹬的120，夜場貴20塊錢，押金400元。

頤和園：押金400隻收人民幣。四人腳踏船60元一個小時，6人船80元小時。

奧森：押金400，四人船一小時100起步。

綜合來看，頤和園性價比最高

❸ 買一艘散貨船要多少錢

一般來說，如果需要50噸的話，價錢大概在40-50萬左右。

散裝運輸煤、礦砂、鹽、穀物、水泥等大宗干散貨物的船舶，都可以稱為干散貨船，或簡稱散貨船。因為干散貨船的貨種單一，不需要包裝成捆、成包、成箱地裝載運輸，不怕擠壓，便於裝卸，所以都是單甲板船。總載重量在5萬噸以上的，一般不裝起貨設備。

由於穀物、煤和礦砂等的積載因數(每噸貨物所佔的體積)相差很大，所要求的貨艙容積的大小、船體的結構、布置和設備等許多方面都有所不同，因此一般習慣上僅把裝載糧食、煤等貨物積載因數相近的船舶。

散裝貨船按照裝載物的不同，又可分為不同的種類，主要有以下幾種：

運煤船

運煤船是用於裝運煤炭的散裝貨船，它的艙口比較寬大，便於用抓鬥裝卸煤炭。為了防止煤炭在煤艙內滾動，在煤艙底部設有許多縱向檔板。有的運煤船不用抓鬥、吊桿，而是在煤艙艙底設有皮帶運輸機，可與岸上運輸機相接通，能自行裝卸煤炭。

礦砂船

礦砂船是專門裝運砂的散裝貨船。由於礦砂是重貨，比重大、容積小，易損壞船體。為此，礦砂船構造堅固，貨艙的艙底多半是呈斜面的，貨艙內還裝有縱向檔板，它既能防止礦砂縱向滾動，又能增強船體強度。

❹ 買一艘船要多少錢

價位不同: 一般的漁村裡的木質非機動魚船,槳/帆動力,漁工大約5-10人,造價6000-15000元,在漁業比較發達的地區或以漁業為主的沿海農村如浙江,造價更低,價格最低可到6000元左右. 比較大的機動木製/鋼制漁船,適合海上捕撈作業的,一般造價在10-25萬元;設備齊全,可適應遠海捕撈作業的中型以上漁船,漁工15-25人,造價可能達到50萬以上,造價最高可以達到100多萬元.

❺ 一艘貨輪多少錢

一般來說，如果需要50噸的話，價錢大概在40-50萬左右。

相關說明

運送貨物的輪船叫貨輪，輪船主要指現代的以機械輪為動力行駛的船支，它使得人們能夠在世界不同地區之間進行貿易。今天，各國建造的大量不同類型的貨輪航行在海面上，從大型油輪到小型拖船，從載車渡船到為搜尋損壞船隻而特製的輪船。

貨輪很少有上層構造（主甲板上面的部分）。船上有一座帶煙囪的領航船橋。船橋下有發動機和住艙區。船的其餘部分可容納盡可能多的貨物。

以上內容參考：網路-貨輪

❻ 17歲女孩撿到一條「瓷船」，無償上交獲68元獎勵，如今值多少錢

在1954年的時候，土生土長在浙江的一名少女和往常一樣吃完早飯之後就去田野邊割豬食，這是她每天的工作，照顧好家裡的幾頭豬，等它們長大了之後好去賣錢。可是當天因為有一點下雨，17歲的少女因為泥路上有水滑倒了，手上的鐮刀剛好還碰撞到了一個非常堅硬的東西。

在1993年的時候，這件文物就已經成為了龍泉窯裡面的第一名了，因為這件文物造型的特殊性，它現在也成為了浙江博物館裡面的寶藏級別的寶物，不過現在大家去到博物館觀賞這件寶物的時候，並不記得它的出處了，如果沒有這位少女無私的上繳，現在它也有可能已經流落到國外去了。

喜歡歷史的朋友都知道，我國有上下五千年的歷史，在近代來說，也有不少文物古墓出土，揭開塵封百年，甚至千年的歷史真相， 這本《中國文物常識》，能夠讓大家更近距離的了解我國文物的發展和歷史文化，原價108，現僅68.8就能帶回家，絕對的物超所值，點擊下方鏈接，即可購買。

❼ 買一條小漁船要多少錢

一條2-3人的小漁船從550-1500不等。要看生產材料和用途。

小漁船

❽ 現在什剎海劃船價格

票價信息：

6人電瓶船，280一小時，夜場貴20塊錢，押金800元，可支付寶付款,退回押金是現金。電動的4人船一小時200,腳蹬的120，夜場貴20塊錢，押金400元。

北京後海劃船開放時間：

營業時間09：00-20：00，晚上18：00以後是夜場，夜場票價多20元，19：00以後不再售票

什剎海搖櫓船票價：60元/人。費用包含：

什剎海搖櫓船：資,深搖櫓工1人，什剎海水上游約40分鍾行程。

搖櫓船線路：荷花市場碼頭—湖心島—金錠橋—烤肉季—銀錠橋—後海酒吧街—返程。

登船地址：

北京市西城區什剎海前海荷花市場碼頭。

使用時間：09:00~18:00。

後海介紹：

什剎海包括前海、後海和西海（又稱積水潭）三個水域及臨近地區，與「前三海」相呼應，俗稱「後三海」。什剎海也寫作「十剎海」，四周原有十座佛寺，故有此稱。清代起就成為游樂消夏之所，為燕京勝景之一。什剎海景區的不少古建築在北京城市建設發展史上及政治文化史上佔有重要地位，主要代表有恭王府及花園、宋慶齡故居及醇王府、郭沫若紀念館、鍾鼓樓、德勝門箭樓、廣化寺、匯通祠、會賢堂。

❾ 西湖有幾種遊船，費用都是怎樣的

西湖遊船
國營電動船：西湖遊船公司的電動船開行時間為：春夏季7：30-16：30，秋冬季8：00-16：00。票價：普通船35元/人，豪華船45元/人，船票中已包括了游小瀛洲、湖心亭兩島的門票，並免費送遊客返回湖岸。
包租手劃船：包租船夫手劃的小船，限乘6人，租金為每小時80元，1小時起租，時間長可議價。但上湖中小島游覽時，需另買門票：小瀛洲（三潭印月）20元，阮公墩15元，湖心亭免費。
自劃船：6人座的自劃船，每船2小時起租，起租費20元，超過2小時後每小時加收10元。4人座的自駕艇和雙人劃艇起租費15元，超過半小時後每半小時加收15元。由於不能全船的人一起棄船上島，選擇自劃船的遊客只能分批上島游覽，上島也要另行購買門票，票價同上。

西湖主要遊船碼頭一覽
湖濱一公園碼頭：位於南山路解放路口，為大型交通遊艇碼頭，通小瀛洲東碼頭。適宜團隊游和散客游。
湖濱二公園碼頭：湖濱路仁和路口，為小型機動遊船（20座）碼頭，另有手劃船租乘。
湖濱三公園碼頭：湖濱路平海路口，為小型畫舫碼頭，通小瀛洲東碼頭。
湖濱自劃船碼頭：湖濱路華僑飯店對面，為小型自劃出租船（6—8座）碼頭，適宜青少年集體活動和情侶盪舟西湖時選乘。
白堤電瓶船碼頭：位於白堤東段北里湖一側，為小型電動船碼頭，適宜大人攜帶兒童游樂。
中山公園碼頭：位於孤山南麓，以停靠中、小型遊船、畫舫為主的湖上碼頭，通湖心亭北碼頭和阮公墩碼頭，另有手劃船租乘。
岳湖碼頭：位於岳王廟以南、岳湖北岸，可在此乘坐小型機動船前往小瀛洲北碼頭，另有手劃船租乘。
蘇堤碼頭：位於蘇堤南段，花港觀魚公園東大門前，可在此乘坐小型機動船前往小瀛洲西南碼頭。
小瀛洲北碼頭：位於小瀛洲北端的三角亭，可在此乘坐各種遊船、畫舫、手劃船游湖或前往湖心亭、岳湖和中山公園碼頭。
小瀛洲東碼頭：位於小瀛洲東端，可在此乘坐各種遊船、畫舫、手劃船游湖或返回湖濱各碼頭。
小瀛洲西南碼頭：位於小瀛洲南端我心相印亭西側，可在此乘坐小型機動船返回蘇堤碼頭。
湖心亭北碼頭：通往中山公園和阮公墩碼頭。
湖心亭南碼頭：通往小瀛洲北碼頭。
阮公墩碼頭: 通往中山公園和湖心亭北碼頭。

❿ 買一條大型魚船要多少錢

普通400馬力的漁船要170萬左右，1000馬力的大船要400萬到500萬左右。

漁業現在的發展趨勢一直保持穩定的狀態，是一個很不錯的行業。小漁船的價格很多，便宜的幾千，貴的幾萬十幾萬不等，像在海上的，近海捕魚，那些漁民的漁船一般都是十米左右的船玻璃鋼材質的，配上30匹左右的柴油機，價錢大約七萬到十幾萬或更高。

六七米左右的漁船配上動力五萬塊錢左右，這只是大約估算，還要看你用的什麼機器，柴油動力就比較便宜，汽油動力就比較貴了。現在也有很多二手的漁船，價錢也比較便宜。現在很小的漁船已經被淘汰了。

漁業船舶是現代漁業管理中對所有漁船的泛稱。狹義的漁業船舶，是指傳統意義上的捕撈漁船，僅指利用漁具捕撈魚類或其他水生動植物的船舶。

隨著漁業生產的不斷發展，漁業船舶分工的不斷細化，其內涵也在不斷發展。廣義的漁業船舶是指從事漁業生產以及為漁業生產、科研、管理以及為漁業生產服務的船舶的總稱。

漁業船舶的分類

漁業船舶的分類方法有很多，但一般情況下主要按以下分類：按船舶功能分類；按船體材質分類；按船舶尺度大小分類；按作業水域分類。其中，按船舶大小和作業水域分類主要是因管理需求進行的分類。

按漁業船舶功能分類，可以分為捕撈漁船、水產養殖漁船、漁業輔助船三類。捕撈漁船按作業水域不同又可分成海洋捕撈漁船和內陸捕撈漁船。漁業輔助船主要有漁獲物運輸船、漁業行政執法船、漁業調查船、漁業實習船以及休閑漁船等。