汽車卡宴價格及圖片

㈠ 保時捷卡宴降2萬售價94萬元，10月份平行進口卡宴行情

馬上就要到月底了，讓我們抓緊來看一下本周平行進口保時捷卡宴的價格行情。

平行進口保時捷卡宴車型就全介紹完了，關注一下看下篇帕拉梅拉車型行情。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 二手保時捷卡宴有購買意義嗎

看個人意願吧

1、保時捷卡宴一輛頂級豪車，有人喜歡卻沒有實力購買，所以可以考慮考慮二手的，其實二手車並沒有大家想的那麼不堪，二手車也是有自己優點的，它只不過是性能有所降低而已，有的二手車甚至比一手的價格低不了多少，所以二手保時捷卡宴如果是你個人喜歡，經濟實力達到，還是可以考慮入手的，但是入手時一定要帶一個懂車的夥伴，幫你參考參考，出出意見之內的，他甚至還可以為你砍價等等。

4、車並不是讓你拿來炫耀的，而是夢想與青春，這樣購買回來的車才能真正的體現出它的存在意義與價值。夢想是不可以用錢來衡量的，每個人的夢想對於自己來說都是無價之寶，得到後，它便是你的唯一，它也成為啦你的家人。

㈢ 小卡宴和大卡宴區別是什麼,

小卡宴和大卡宴區別是：

1、價格方面

保時捷卡宴的指導價為91.30-190.80萬元，而保時捷macan的指導價僅為54.50-92.50萬元，花費macan頂配的價格可能還買不下入門版的卡宴，由此可見兩款車定位差距非常大。

2、尺寸方面

保時捷卡宴的長寬高分別為4918*1983*1696MM，軸距2895MM，屬於中大型SUV；

保時捷macan的長寬高分別為4686*1926*1609MM，軸距2807MM，屬於中型SUV。

3、動力方面

卡宴擁有2.9T、3.0T、4.0T三款動力車型，而macan則擁有2.9T、2.0T、3.0T三款動力車型。雖然兩款車均搭載有2.9T的V6發動機，但是保時捷卡宴的最大馬力達440匹，峰值扭矩550牛米；保時捷macan的最大馬力僅為381匹，峰值扭矩520牛米。

傳動方面，卡宴匹配8擋手自一體變速箱，macan匹配7擋濕式雙離合變速箱。

4、配置方面

由於這兩款車的價格相對而言都比較高昂，所以像目前市面上的主流配置兩款車均有配備。不過保時捷卡宴的整車質感相對更好一些，給人營造出來的高級感更加強烈。

㈣ 保時捷卡宴多少錢

保時捷卡宴主要看配置，最低配置是50多萬左右。

保時捷卡宴是一款SUV車型。保時捷卡宴插電式混合動力現車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，並配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎。

保時捷Cayenne最早亮相於2002年初的日內瓦車展，具體車型分為Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。

由於出身於以生產跑車著稱的保時捷公司，卡宴雖然是SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。在西班牙語中，Cayenne是「辣椒」的意思。而這款保時捷生產的SUV無論是外在還是內在，也確實像一隻紅辣椒，吸引著人們的目光。

動力性能

保時捷卡宴入門級Cayenne排量由3.2升提升為3.6升，最大馬力提升至290匹(增長40匹)，而最大扭力亦有39.3公斤米的高水準，0至100 km/h加速8.1秒，最高極速227 km/h的表現，舊款車型數據為9.1秒和214 km/h；Cayenne S排量由 4.5升提升為4.8升。

更加入了可變汽門正時與揚程系統，讓最大馬力成長了45匹而來到385匹，最大扭力提升為51公斤米，0至100 km/h加速由6.8秒進步到6.6秒，最高極速由242 km/h.提升至至252 km/h。

新車型中性能最強悍的Cayenne Turbo排氣量同4.5升增至4.8升，最大馬力也比現行車款增加50匹而來到500匹之譜，最大扭力則有71.4 公斤米的水準，至於0至100 km/h加速和最高極速，則分別為5.1秒和275 km/h，比起現行車款的5.6秒和266 km/h，同樣也有不小的進步。

除了在性能方面的提升，新款Cayenne的三種動力單元，更全數導入了燃油直噴技術，讓油耗有更上層樓的表現，在數據上有13%的效率提升。

作為一個5座超級SUV，保時捷卡宴Turbo S 搭載迅猛的520匹馬力渦輪增壓發動機，結合經過動力學調教後的底盤來滿足那些對高性能轎車的狂熱者，並且提供了廣受好評的全輪驅動。以此，保時捷卡宴Turbo S樹立了SUV的性能新標准。

以上內容參考：保時捷卡宴

㈤ 卡宴報價是多少目前值得入手么

卡宴目前官網的報價是94.80萬。

就我個人而言，卡宴是一輛幾近完美的車，可以考慮入手。下面是我個人的一些見解。

1、外觀內飾空間方面

經典的青蛙臉，使得卡宴的外觀如同跑車一樣犀利，車身流線非常完美，以及尾燈做得非常漂亮。真皮的內飾很上檔次，晚上車裡面非常漂亮，建議選上舒適照明，性價比很高卡宴的空間算是非常大的，駕駛員有一米九的身高進去也沒有任何壓力，後排的空間不算大。

2、動力操控方面

卡宴的動力非常強勁，3.0T的發動機馬力達到333P，不論是起步還是中段加速提速都非常快，上200KM／H完全是非常輕松。促使我提這款車的原因還有一個就是舒適-適中-運動三種模式的懸掛，滿足不同情況的需要。

3、配置油耗方面

車的配置也是我想要的，免鑰匙進入系統這肯定是要的，車頂行李架也是原廠的，19寸的大腳和14向座椅，還有羅盤顯示屏，都是很實用的配置。綜合油耗7.8，多虧電動機功勞，基本在市區走走停停的話都用不了汽油。

㈥ 保時捷卡宴這款車怎麼樣，3.0T最低配全款落地要多少錢

保時捷卡宴定位是一款中大型豪華SUV，在國內市場知名度很高，是一款非常經典的車型，跟大眾途銳以及奧迪Q7都是出自同一平台。大家都知道保時捷一直以來都是專注於轎跑車，而卡宴可以說是保時捷的轉型之作，作為保時捷旗下首款SUV車型，上市之初許多地方都需要加價購買，可以看出其火熱程度，由於定位要比途銳和奧迪Q7高一個檔次，在做工用料方面都是保持著很高的水準。那麼很多人都比較關心保時捷卡宴的價格問題，下面一起來聊聊吧。

總得來說保時捷卡宴作為保時捷的首款SUV車型，保持了保時捷一貫的做工標准，同時最近幾年保時捷在質量方面也是有了明顯提升，質量表現也是非常不錯的，一般來說3.0TV6的動力已經足夠了，如果對動力有需求那麼2.9T的運動版動力絕對不會令人失望。以上是個人看法，大家還有什麼看法，也歡迎留言探討。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 保時捷卡宴2019款價格

保時捷卡宴2019款的價格是3.0排量發動機的兩款新車價格是91.3萬和99.8萬。4.0排量的新車價格在199.8萬元。

㈧ 訂制2022款保時捷卡宴11月配額什麼時候能提車

一個月之內。保時捷卡宴這款中大型商務豪華SUV是業內人士公認的，不僅僅是因為卡宴的外觀造型和內飾還有保時捷的品牌效應，那時候卡宴賣得如火如荼，隨後國內SUV興起後保時捷又上市了macan這款車。

車型

中規的保時捷卡宴落地至少100萬元，好看一點的輪轂肯定價格高昂的，保時捷卡宴的內飾也是一樣，選配的價格高，我們現在看到的這個紅黑內飾就是波爾多紅雙色內飾，需要4.81萬元。

對於我們一般上班族來說一年攢下來的工資還不夠買人家一套內飾套裝件，月光藍車漆也得需要花1.35萬元，車主在提車時拿著選配訂單仔細看了一下，車主笑著說：「我看這車身顏色和黑色差不多，和我想像中的藍色差多了，沒有失望的就是內飾了。」

㈨ 保時捷卡宴走多少么里保養維修費用

保時捷卡宴走10000公里為周期進行保養即可，一次保養費用大概在六千左右的價格。

全新卡宴3.0T車型更換機油及配件的費用為2903元，加上每次保養都要換的空調濾芯，卡宴每次小保養價格接近4000元。根據保養手冊10000公里一保計算，保時捷卡宴行駛60000公里總保養費用為15290元，以一年20000公里計算，則年均保養費用為12160元。

雖然保時捷的外形動感、設計感較強，不過保時捷卡宴維修保養費用的確比較貴，平均下來一年就達到了上萬的水平，所以在日常駕駛中更要小心愛護，這樣可以減少一些不必要的消費。

(9)汽車卡宴價格及圖片擴展閱讀：

保時捷卡宴保養介紹如下：

在行駛了5000公里後，需要進行機油機濾的更換；在行駛了10000公里，需要進行的機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯的更換；在行駛了15000公里，需要進行機油機濾、空調濾芯的更換；在行駛了25000公里，需要進行機油機濾的更換；

4S店一般都會提供兩次更換機油和機油濾清器的免費服務，這個服務包括所需要的材料和工時費用，如果車主需要進行其它配件的更換，這需要車主自己進行費用的承擔了。

㈩ 保時捷卡宴有哪幾種型號，價格分別是多少

卡宴目前就6款車型：

1.Cayenne：

價格： 88萬

發動機：V6

排量：3.6

馬力：290

變速箱：6擋手自一體

最高時速：227

油耗：12.9

以上資料參考：網路-保時捷卡宴