㈠ 2011款海馬m2兩廂1.5l價格是多少
作為海馬首款A0級兩廂車,總的來說海馬M2與馬自達2的人群定位基本相同,在適合年青人口味的同時,更加偏向於女性駕駛。其設計風格絕對是目前主流的且充滿時尚感的實用車型。在價格方面,應該比馬自達2便宜不少。至於消費者為了省出的個萬八千塊錢放棄馬2而選擇此車,還要看其上市後在市場中的考驗。當然,最關鍵的是海馬汽車的自主「山寨」車的確擁有不錯的性能,拋開價格優勢不提,光是其1.3與1.5的節油排量就在同級車中擁有很強的競爭力了。看來海馬為了應對不同的市場變化,已經提前做好了准備,我們應該給M2更多的期待。海馬M2現在的內部售價是每輛5萬元
㈡ 海馬汽車怎麼樣,值得買嗎
海馬汽車成立於1988年,旗下有海馬、福美來、新能源三個車系,經過三十餘年的時間海馬在國產品牌中奠定了一定的位置,值得購買。
理由一:海馬動力總成經過十餘年的時間發展現狀已經研製了50多款不同型號的發動機,研發實力可見一斑。海馬汽車在鄭州和海口有兩個製造基地,2018年全年銷量為67570輛。
總結:海馬汽車也屬於老牌的車企了,從外觀設計到整車研發都有著不俗的實力,考慮到家用出行和燃油經濟性海馬汽車是值得購買的。
㈢ 海馬汽車和馬自達有什麼區別嗎
一、創立時間不同
1、海馬汽車:1988年,海馬建廠於海南省海口市。
2、馬自達:馬自達公司創立於1920年。
二、所屬國家不同
1、海馬汽車:海馬汽車是中國的公司,總部位於河南省鄭州市鄭東新區。
2、馬自達:馬自達(MAZDA),是一家日本汽車製造商,總部設在日本廣島。
三、品牌文化不同
1、海馬汽車:工作理念嚴謹、務實、高效、創新;管理理念學習、團隊、德政、法制;經營者理念是為顧客提供最好服務,為股東創造最大利益,為員工謀取最大福利,為社會做出最大貢獻;企業使命為創辦一個企業,建設一種體制,造就一批人才,培育一宗文化;企業哲學為腳踏實地,感恩惜福。
2、馬自達:革新、執著、傳承、挑戰、超越。
㈣ 06年的海馬汽車323和海南馬自達323是同一款車嗎
1、不是同一款,馬自達和海南汽車在 06年初就已經正式分手了的,所以現在已經不存在「海南馬自達」這個牌子的;
2、正確來說06年出的海馬汽車是純正的中國自主國產汽車,不是當時的合資汽車了,通常汽車尾部印住 「海馬汽車」字樣的多數都是假的馬自達,海馬汽車現在是全稱,不是海南馬自達的簡稱,很多人將國產的海馬車標改成馬自達車標的。
(4)海馬汽車價格及圖片擴展閱讀
海南馬自達323轎車採用日本馬自達323設計,於1992年正式引進生產。採用的是原裝1.6升化油器引擎,在當時來說算是較為先進的一款國產車型。
海馬323車廂內部整體做工精緻,儀表台仍採用原裝進口配件,美觀與細致度有日本車一貫水準,但可明顯看出是較舊款的設計。
中控台向內收縮,即使在白天辨識性也讓人有些為難,當然,熟悉之後操作諸如音響之類不會存在難度。有失也必有得,中控台與檔把之間相當寬闊,無論是功能操作還是使用煙灰缸和杯架都更加方便。
全車五座位,標准型為絨布質地,前排座配頭枕與三點式安全帶,座椅可做四向調節。後排左右座位配有一體式頭枕,但沒有配備安全帶。後排座椅可作4/6分離向前放倒與車尾廂聯接。座椅的承托力屬於中等
海馬汽車的標志是象徵太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀,寓意為「旭日東升,鯤鵬展翅」,代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。
1988年,海馬建廠於海南省海口市。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中,海馬與戰略夥伴合作,走出了一條「開放、合作、學習、發展」的路子, 海馬夯實了自我發展的基礎。從2006年起,海馬人開始了第三次創業。
今天,海馬已經擁有兩個整車工廠,一個年產15萬台的發動機工廠。更重要的是海馬擁有了一批成熟的汽車產業人才隊伍,擁有了自主的整車研發能力,擁有了自主的銷售服務網路,自主的供應配套體系,擁有了超過30萬用戶的品牌信賴,擁有了自我生存,自我發展,以我為主去實現海馬夢想的體系能力。
隨著海南省發展戰略的轉型,以及河南省在政策上的吸引,考慮到未來的發展,海馬最終選擇將總部由海口向鄭州轉移,2016年2月27日,海馬汽車發布公告稱,旗下子公司海馬轎車有限公司名稱已變更為海馬汽車有限公司,此次更名,標志著海馬汽車總部由海口遷移至鄭州。
隨著總部的搬遷,海馬汽車戰略重心已經開始轉向鄭州,海馬的中原版圖也徐徐拉開。
自海馬汽車從1991年推出首款HX6380兩廂車到2006年的 「福美來2代」, 15年間共推出17個系列共30個品種。其中,「普力馬」、「福美來」兩個系列的推出,一舉扭轉了企業的艱難局面。
2000年,企業果斷決策導入「普力馬」項目。從產品試制、試驗、模夾具製作、設備安裝、調試,到產品小批量產和批量生產,僅用了短短的九個月時間。2001年5月18日,國內首款SMPV—普力馬推向市場。
到2005年,普力馬系列產品占國內小MPV市場份額達到80%以上,占據國產S-MPV細分市場的重要地位。
隨後,企業又將發展目標轉向國內競爭最為激烈的中檔轎車,以同樣方式和速度推出具有國際領先水平的福美來轎車, 2002年7月18日,福美來正式投放市場,得到市場和消費者的廣泛認同,被譽為當今中國車市的「新三樣」之一。
在新品研發方面,海馬汽車始終秉承「在開放中尋求合作、在合作中謀求發展、在發展中確立自我」的戰略方針,充分利用國內外合作夥伴的先進技術,結合自身優勢,詳盡規劃了近、中、遠期產品的發展戰略,納入具體規劃的新產品達到16個。
福美來
福美來原型為日本馬自達的FAMILIA,福美來是基本上和日本馬自達同步生產的一款車。作為一款深受消費者喜愛的家用轎車,福美來在過去的幾年中取得了相當不錯的銷售業績,而此次新福美來車型的上市則更能兼顧個性化、年輕化的消費需求。
此次上市的福美來三代完全由海馬上海研發中心自主設計開發,產品開發歷時24個月。福美來三代主要的設計思路以及理念就是「HOMEY宜居」;作為垂直換代產品新一代的福美來在外觀內飾以及動力系統方面都有了全新的設計。
福美來三代車型外觀經過重新的設計,外觀不算前衛,但是融入了當下的設計理念並且符合中國人的審美觀,流暢的線條不激進,整體感覺比較中性平和。
1、在主動安全方面,福美來三代採用了前後雙碟式剎車、ABS +EBD、高亮度前大燈、高穿透力前霧燈、速度感應落鎖以及兒童安全鎖,全方面的保證成員的安全;在被動安全方面,福美來三代車身採用了高強度鋼材的3H高剛性車身,並配置四安全氣囊設計,在突發狀況下最大限度的保證車內乘員的人身安全。
2、福美來三代的車身尺寸為4535mm/1740mm/1480mm,軸距為2615mm,車身比現款車型要大,軸距增加了5mm。動力方面,海馬的1.6L發動機,最大功率為88.2kW(120馬力),最大扭矩為158Nm,除了匹配了5速手動變速器外還有CVT自動變速器可選。
3、在配置方面,福美來三代全系標配了雙安全氣囊、前後盤式制動系統、速度感應自動落鎖功能、可調式超速報警系統以及發動機防盜系統等。另外新車全系標配了帶有伴我回家功能的燈光系統(大燈延遲)、駕駛位6向手動調節功能、帶USB/AUX介面的單碟CD音響系統等舒適性裝備。
㈤ 海馬汽車發展前景海馬汽車上午收盤價格海馬汽車今天行情如何
近幾年來,新能源汽車發展得越來越好,隨著新能源汽車行業的景氣,汽車板塊整體估值持續高走。海馬汽車也同樣趕上了新能源汽車的"這一班車",那看看它的股票有沒有值得投資的地方,因此我們一起來看看。
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一、從公司角度分析
公司介紹:海馬汽車股份有限公司正式成立於1988年,旗下擁有多個子公司海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、一汽海馬汽車有限公司等,把研發、生產、銷售、服務、物流、金融等融為一體的現代化汽車集團已經形成,盡力發展中國民族汽車工業。
接下來,我們看看海馬汽車還有哪些優勢:
優勢一:新能源汽車發展范圍廣
幾年前新能源汽車公告目錄包含了了海馬汽車的純電動普力馬汽車,贏得了很高的評價並且也已升級換代,現如今的海馬電動汽車已過渡到商業推廣和示範運營階段了,到目前為止示範運營的城市有海口、鄭州、杭州等城市。其中普力馬、海馬王子已經被列入到首批新能源汽車免徵車船稅目錄,其中的海馬王子也成功被納入國家節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄。
優勢二、技術、研發優勢
海馬汽車在引入成熟產品的基礎上,生產工藝和裝配技術也有了一定的改良,全面把握了質量控制、國產化改型及發動機生產技術等。與此同時通過與國內外設計公司的合作,海馬汽車經過持續不斷的探索懂得了車型開發的設計流程,積累了大量設計參數和數據,奠定了自主開發的基礎。
海馬汽車被當做是自主品牌中最早一批發展新能源的汽車品牌,主要研發方向包括氫燃料電池汽車,對於通過答辯的國家863計劃項目中我們的相關技術也包含在其中,該項目的成功使得現代交通技術領域電動汽車關鍵技術與系統已經形成一期重大項目。
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二、從行業前景分析
隨著人們的環保意識不斷加強、以及政策上的扶持、技術上的破冰,新能源成為未來汽車的大勢所趨,國內的新能源車企呈爆發式增長。但是市場反應狀況來看 鋰電池的新能源概念的公司擁有大量的投資者。且因為國內涉足氫能汽車的車企很少,所以難以深入布局,若想大規模發展氫能,則要面臨的瓶頸有制、儲、運、用多個環節產業鏈長、技術的復雜程度等,所以想要發展氫能汽車的路還遠著呢。
綜上所述,很多因素都可能影響到海馬汽車的股票,謹慎對待一定沒錯。不過文章多多少少都會有一點滯後性,如果想更准確地知道海馬汽車股票未來行情,那就直接點擊鏈接吧,有專業的投顧幫你診股,判斷海馬汽車的股票估值偏高還是偏低:【免費】測一測海馬汽車股票現在是高估還是低估?
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㈥ 海馬汽車s5自動擋報價及圖片
1.海馬s5自動擋售價6.98萬-8.98萬:1。
2.新車採用流線型車身設計,車頭更換為單橫幅鍍鉻格柵,中央嵌入大尺寸品牌logo,更加時尚動感;2.大燈組採用分體式設計,日間行車燈為長形,底部大燈配有透鏡。
3.車身黑邊採用圓形霧燈包圍,底部採用銀色護板裝飾,增加了整車的運動感。
4.此外,海馬S5的配色也非常簡潔時尚;3.「V」型機翼功能布局合理,層次分明,五大功能模塊,操作簡便。
㈦ 海馬汽車HAppⅠN是什麼名稱
海馬海福星
海馬海福星就是原福美來一代,在對前臉尾燈稍作改進之後,搭載4G18發動機以福美來心動版的名義上市,在07 海福星年6月6日又正式更名為海福星。憑借福美來一代的良好口碑,和多年的生產經驗積累,海福星較高的性價比和不錯的可靠性,已成為海馬汽車的主力軍。
品牌 海福星
生產廠商 海馬
參考價格 5.98萬-6.88萬
車型尺寸 4365mm*1695mm*1410mm
油耗 5.9升/百公里
最高時速 160km/h
驅動方式 前置前驅
制動方式 前盤後鼓
軸距 2610毫米
行李艙容積 416升
油箱容積 55L
標准座位數 5個
海馬海福星的高品質來源於海馬強大的技術實力、成熟的生產平台、卓越的品質管理體系及完善的配套體系,在同價位當中,海福星具有高品質的優勢。
㈧ 海馬汽車圖片和單價
這是海馬汽車全部車型及價格(點擊圖片一次放大):
㈨ 海馬汽車怎麼樣
單獨拿出海馬的汽車來說,還是不錯的。
海馬當年依託和馬自達的聯姻關系,成立海南馬自達,馬自達給海馬(當年作為合資品牌)帶來了馬自達family福美來和323這兩個車型,一舉給當時的海馬注入新鮮的血液,當時活的也算是滋潤。但是後來馬自達撤資,留下孤獨的海馬,海南馬自達也變成海馬汽車,合資也變成了國產。
後來海馬依靠著當年與馬自達合作所留下的技術,還有後來的海馬福美來,都很不錯。不過技術還都是老技術,在時代的洪流當中,海馬的產品力也越來越弱了。
海馬的車輛其實性價比也還可以。到現在海馬想要打造更加年輕化的車型,但是在我看來,海馬年輕化的設計,還是線條有些復雜了。不過馬力大啊,作為這個價位裡面,還是很有競爭力的。沒錯,就是我所說的海馬S5,外形前臉除了有些復雜,內飾和動力系統組成方面,也挑不出什麼大的毛病來。個性鮮明,但是又不鮮明。
如果海馬能夠依靠自己的產品走出馬自達的影子,那真的是再好不過了。我希望海馬也能夠拿出這樣的產品。
㈩ 海馬汽車和馬自達有什麼區別啊
海馬汽車和馬自達的區別有製造商不同、汽車標志不同、創立時間不同、公司總部所在地不同以及所獲榮譽不同。
1、製造商不同
海馬建廠於海南省海口市,海馬汽車是中國汽車製造商。而馬自達(MAZDA),是一家日本汽車製造商。
2、汽車標志不同
海馬汽車的標志是象徵太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀,寓意為「旭日東升,鯤鵬展翅」,代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。
3、創立時間不同
1988年,海馬建廠於海南省海口市。開始了第一次創業。1998到2005的第二次創業中,海馬與戰略夥伴合作,走出了一條「開放、合作、學習、發展」的路子, 海馬夯實了自我發展的基礎。從2006年起,海馬人開始了第三次創業。
馬自達公司創立於1920年,1931年正式開始在廣島生產小型載貨車,60年代初正式生產轎車,自1981年到2002年,馬自達已累積生產了3,500多萬輛各種汽車。在九十年代之前,馬自達汽車公司在日本國內排名僅在豐田、本田、日產之後,也是世界知名的日本汽車品牌之一。
4、公司總部所在地不同
海馬汽車總部在河南省鄭州市鄭東新區。而馬自達總部地點是日本廣島縣安藝郡府中町新地3番1號。
5、所獲榮譽不同
海馬汽車更榮獲2011年度中國汽車售後服務客戶滿意度卡思調查(CAACS)自主品牌售後服務客戶滿意度亞軍。
馬自達榮獲2013年「企業平均油耗值」綜合第一,「2014-15日本年度車型大獎」,日本第11屆環保產品大獎。馬自達「創馳藍天」技術榮獲日本2014年度「防止全球氣候變暖環境大臣表彰獎」(技術開發・產品化類獎項)。