❶ 賓士550越野車多少錢
賓士車型較多,有550的,就有好幾款,比如G550,一款復古風格的SUV,裸車160W左右的價格,還有GL550,裸車價格在180左右,也是一款SUV,還有R550,是一款MPV商務艙,裸車價格在120W左右。
賓士G550是一部純粹的全地形越野車,粗獷的外觀,標志性的三肋鍍鉻格柵,大大的賓士車標非常醒目。
車型
平直的線條貫穿全身,後尾部線條也是有稜有角,後置式的備胎彰顯出十足的越野味道。此外,G550足下配備的是18寸5輻輪轂,265/60R18YOKOHAMA輪胎。
❷ 賓士敞篷跑車價錢是多少
賓士CLK 200 Kompressor敞篷 指導價:71.00萬
賓士CLK 280 敞篷版 指導價:79.80萬
賓士CLK 350 敞篷版 指導價:87.80萬
Benz(賓士) SL 500 指導價:151.20萬
Benz(賓士) SL 350 指導價:124.90萬
賓士SLK 200K PASSION 08 指導價:67.60萬
賓士SLK 280 PASSION 08 指導價:75.40萬
賓士SLK 350 PASSION 08 指導價:81.40萬
以上就是賓士所以的敞篷跑車
❸ 賓士汽車全部車型
賓士是豪華汽車品牌,家喻戶曉,旗下有著非常豐富的車型系列,品類涉及轎車、SUV、跑車、MPV以及輕型客車等,許多熱門車系如賓士C級、賓士GLC、賓士S級等。
1、賓士A級。
級別:緊湊型轎車。
賓士A級是北京賓士旗下的入門級轎車,所謂賓士品牌不再高端的言論,言下之意就是賓士A級。價格是賓士A級最大的亮點,也改變著消費者的對於豪華品牌的認知。
中網造型,A級還是比較好看的,同級別最美內飾也當之無愧,2789mm的軸距還能滿足5口之家對於乘坐空間苛刻的要求。但是如此低的售價帶來的現實是功能性不如普通品牌同價位車型,買頂配性價比就很低很低了,這也說明賓士A級不適合家用,更適合對品牌有較高需求的用戶。
❹ 賓士轎車V12的價格
賓士轎車V12官方網指導價:227.88-307.88萬。
賓士s600是賓士轎車的頂級產品,賓士S600裝備了新型V12發動機,除了保留傳統的60度汽缸夾角外,與其前身無任何相同之處。
每個汽缸不是4個氣門,而是3個氣門,靠單頂置凸輪軸驅動。並且其排放標准符合D4標准。S系列是賓士旗艦大轎車系列,融合了威望、舒適及成就的優點,在一定程度上成為成功人士購車的首選。
馳S600是賓士S系列的頂級型號(S65AMG不屬於S級,配有AMG的都屬於AMG級),它裝備的新型V12發動機排量為5.5升。為了保持傳統,廠商依然用「600」來標注車型,而且S600隻供應長軸距型。
這款新型V12發動機除了保留傳統的60度汽缸夾角外,與其前身無任何相同之處。每個汽缸不是4個氣門,而是3個氣門,靠單頂置凸輪軸驅動。並且其排放標准符合D4標准。V12豪華轎車運用了許多梅賽德斯-賓士所獨有的更深層次標准創新技術。
這些技術最亮點是手動懸掛系統。該系統可在極短時間(幾毫秒)內從減速狀態轉入通常的駕駛狀態,從而大大減少車體振動。由於採用了手動懸掛系統,S600車型遇到高低不平的路況時大大降低了車身搖晃,即使在高速避讓時也能確保車子安全。
同時,配有手動懸掛系統的S600豪華轎車與任何裝有氣浮式懸掛裝置(ALRmatic)S級車型一樣有足夠的懸掛舒適性能。
❺ 目前賓士價格最便宜的車售價多少值不值得購買
截至2021年,目前賓士價格最便宜的車為賓士A級,售價為21.18-29.98萬元,值得購買。
賓士A級值得購買的原因:
1、動力方面,新開發的四缸發動機在動力輸出增加38%的情況下,平均油耗反而降低了10%。新款A系列憑借著起獨特的盒狀外形很容易的和其他同類車型區分開來。
2、動態、智慧而且富有情感的外形,最新設計的前大燈,奪目的散熱器隔柵,重新設計的車身尺寸和比例也確保新款A系列看上去更加有力,和舊款相比,新款A系列的車長增加了232毫米,車寬增加了45毫米。
3、內飾部分算是賓士A級的強項,在內飾的設計上,賓士A級最開始的雙聯屏可謂是令人驚艷,以至於不少友商都開始模仿,在「夜店」氣氛的渲染上,賓士A級也提供了64色氛圍燈,給人一種年輕運動活力和調節氣氛的作用。
選購賓士A級的注意事項:
1、通過網上或者是店裡的展車,我們看到的都是兩塊10.25英寸大屏的車型,但實際上A180L最低配並沒有這樣的配置,而其他配置不光是鹵素大燈,方向盤也是塑料的。
2、雖然中控屏與儀表盤也是同樣連屏,只能說是一樣的開模,但實際上儀表盤只有7英寸,著車後屏幕有非常寬的黑邊,看著特別不自然,黑邊也只能淪為指紋或者塵土收集器,還挺明顯的。
3、除了最高29.38萬的頂配車型,採用的是後多連桿獨立懸架,其餘幾款車型都採用的是扭力梁非獨立懸架。
以上內容參考網路-賓士A級
❻ 大奔一般多少錢一輛
93.00-361.80萬。梅賽德斯-賓士德國豪華汽車品牌,汽車的發明者,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力,以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
進口賓士V250邁巴赫S680
採用義大利進口高級NAPPA真皮座椅、高回彈海綿坐墊,提供柔軟舒適的依靠感,更顯高檔;電加熱通風系統、電動按摩系統等功能,更快的緩解旅途疲勞,享受舒適之旅;三面六項調節蝴蝶枕,隨心調節,總會找到適合姿勢,彰顯人性化設計。
賓士維特斯是採用勞斯萊斯經典色系,桃木真皮方向盤,儀表盤真皮包覆,觸感極佳,接縫處縫合緊密。全車真皮座椅及軟式內裝,舒適度恰到好處。真實、高級材質,才能鑄就進口V250邁巴赫高檔舒適的乘坐感。
❼ 賓士5400大概多少錢
賓士S400新車大約在130萬元左右。賓士S400新車大約在130萬元左右。
外觀看起來尊貴又不失典雅,流線型的車身設計,秉承了梅賽德斯-賓士百年的優良傳統,外在造型精緻典雅,優美中透著豪華。從車頭前臉來看,大燈與格柵銜接緊密、和諧,絲毫沒有突兀的感覺。
犀利的鷹眼頭燈,嚴肅而又帶一絲活潑勁,使車身莊重又不失時尚。透明燈罩使用了一體式組合大燈泡,並且使用了H7型高亮度燈泡。即照顧到車輛照明的需求,又兼顧了維修時的便利性。
全方位服務
在裝配線上沒有一輛車是完全相同的,滿足客戶的每一個要求,是賓士永遠的標准,所以賓士車的每一個買主都能開上自己心中的汽車,都能體會到「上帝」的感覺,第一輛車在賣出後,都立檔案,所以買了賓士車,也就成為了賓士家族中的一員。
可以受到無微不至的全方位服務,賓士公司僅在德國西部就有1700個維修站,有五萬多人從事保養維修工作在公路上,平均每25km就有一家賓士維修站,買主只管開車,一旦發生故障,打個24小時服務電話,一般不超過半小時,維修站就會趕來處理。
❽ 賓士大概多少錢
賓士的價格在二十萬到五十萬之間。
梅賽德斯-賓士是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月,卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車,獲得專利,被譽為「汽車的發明者」。
與此同時,賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。從此,世界發生了改變。1926年6月,戴姆勒公司與賓士公司合並成立了戴姆勒-賓士汽車公司,以梅賽德斯-賓士命名的汽車,是高質量、高性能的汽車產品最完美的代表。
品牌故事:
第一輛梅賽德斯-賓士汽車是幾十年前卡爾∙本茨和戈特利普∙戴姆勒共同工作的一個部分。但有意思的是,這兩位汽車時代的先驅實際上從未謀過面,他們各自工作著並互相競爭。
賓士開發出了賓士汽車,而戴姆勒和邁巴赫則開發出了戴姆勒及後來的梅賽德斯汽車。時至1924年,這兩家公司才簽署了互利合作協議,兩年後的1926年,合並成為戴姆勒-賓士公司,從而形成一個新的品牌,一個註定要名揚世界的品牌-梅賽德斯-賓士。
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❾ 堪稱最便宜的賓士車,不足20萬的起售價,真香!
相信每一位朋友都有屬於自己的豪車夢,但在過去,一輛豪華轎車從國外進口到國內售價最少也得從50萬元起步,對於當時普遍工資只有1-2千的「打工仔」來說,無疑是天文數字,即使不吃不喝存錢也要花費幾十年的時間才能夠實現,這顯然不符合現實。所以,這類豪車大多數只存在房間海報、電腦屏保、汽車雜志上,可望而不可及。不過,隨著合資品牌的陸續成立,豪華轎車不再是那麼遙不可及,售價也從過去的50萬起步,減少至20萬元。再加上人們工資水平提高,賺錢途徑也拓寬了許多,因此,在路面上馳騁的豪車越來越多。而賓士作為中國人最喜愛的豪華品牌,如今也順應市場需求,在大奔E級國產之後,也針對中國市場引入小奔A級,優惠完不足20萬元的起售價,讓不少擁有豪車夢的少年也擁有了自己第一輛賓士。
綜上所述,賓士A級雖然是入門「小奔」,但它有著其它車型無可比擬的品牌影響力,並且A級本身產品力就不俗,最新家族式語言、同級領先的內飾質感、針對中國市場的加長軸距、動力能耗兼顧的發動機,這都是賓士A級成功原因。所以,如果對車輛三圍尺寸沒什麼要求的話,賓士A級是較為不錯的選擇。反之買車要兼顧各個方面,對品牌因素不那麼看重的話,這個價位已經能買到中高配的合資中型轎車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❿ 賓士550汽車多少錢
賓士GL550的參考價格為:175.00萬-190.00萬。
賓士GL550作為賓士GL-Class壓軸大尺寸七座SUV,安全、動力性能等均為頂級高配配置,完美的詮釋了全尺寸SUV的強勁性能,不論處於任何路段,都會感受到賓士GL550帶來的細膩感。
在動力方面GL550搭載4.6L V-8雙渦輪增壓發動機與7擋手自一體變速箱,最大馬力達到了429ps,官方綜合油耗僅在13.1-18.1升/百公里。
車輛配置
1、座椅
賓士GL550的實用性也包括三排座椅(每排都坐得下現實中的成年人)和三區空調系統。第三排座椅可以用按鈕電動折疊平放入地板里,第二排座椅後面的載貨空間就變成了43.8立方英尺;如果把後兩排座椅都折疊平放進地板,就有了83.3立方英尺的載貨空間。
2、空間
新GL的實用性在它的第三排座椅上也充分的體現了出來(每一排座椅都能夠坐下大人),三溫區空調更是相當有用。
如果將第三排座椅電動收起的話,我們可以在第二排座椅後面得到一個1240升的行李箱空間。而如果將第二、三排座椅都放倒的話,那麼,行李箱空間最大可達到2360升。
3、避震
行駛在峽谷這種最能揭示出大型運動型多功能車最差的一面的道路上,尤其是重達5,434磅且前後避震器之間的距離長達200.6英寸的車型,也毫無跡象表明那為了快速行車而產生的跳躍式的車身動作會把待在一輛大型運動多功能車里變成和待在進行著陸的噴氣式飛機里那麼不舒服。
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