保時捷款式及價格圖片

㈠ 目前保時捷911新款報價多少值不值得入手

保時捷911目前的報價在122萬到400萬左右，其實這台車我覺得大部分人都會買它的中低配車型，因為那台3.8升的雙渦輪增壓發動機的頂配車型，它的馬力對於一般人來說還是太高了，一般人如果沒有經過特殊培訓的話，這么大的馬力是很難駕馭的。

以前有很多人都說保時捷911這台車是一個非常難以駕馭的車，特別是在彎道行駛的時候，但是全新的保時捷91它採用的是一個後置四驅的動力配置，所以在操控性方面的表現相比老款車型有了非常大的提升，3.0升的雙渦輪增壓發動機，它的最大馬力可以達到420馬力，所以推動這么小的一台車，我覺得是非常夠用的，甚至是有點過剩，在彎道駕駛中你很能明顯的感受到這台車的操控是表現的非常好的，相比於同級別或者是同樣動力的鋼炮車型這台車的操控方式方面的表現是非常優秀的。即使在彎中用一個非常高的速度進行過彎，它都能表現出一個非常穩的姿態，所以這也是鋼炮的車型也比不了的。

㈡ 保時捷有哪些系列的車型

1、保時捷-Macan

保時捷-Macan圓潤飽滿的外部線條非常動感，大概四米七左右的長度剛好，不顯得笨重，也沒有讓人覺得嬌小。這款車大燈動力性能也非常的不錯，總共可以搭載五款發動機，最大3.6T的V6雙渦輪發動機可以供給它441馬力的強勁動力，百公里加速僅需4.4S，甚至都可以和跑車相比肩了。

2、保時捷-Cayenne

許多人都說它是加大版的Macan，小編也非常贊同這個觀點。它的長度比macan長了近20cm，寬度和高度上均大了不到10cm，外形上非常相似，但是前臉的進氣格柵能看出來有明顯的差別，而且它的風格較為硬朗，線條沒有macan那般圓潤，顯得更加直來直去。

動力方面Cayenne也算是更為的強勁，最大可搭載4.0T的雙渦輪增壓V8發動機，帶給他550馬力的超強牽引，4.1秒即可破百。

3、保時捷-帕拉梅拉

這款帕拉梅拉是一輛商務型轎跑，車身長度超過五米，比卡宴還要大上一圈。它的內飾遵從極簡風格，但是毫不簡陋，每一處用料做工都非常的細致，比較適合年輕的商務人士。而且搭載的4.0T雙渦輪V8發動機可以隨時讓它從一輛商務車變成一輛跑車，極速可達近300公里。

4、保時捷911

保時捷911擁有眾多版本，大街上也比較常見，其中最貴的應該是頂配的Turbo S，整車落地價格五百萬+，全身用碳纖維材質包裹，稱身十分輕便。

3.8T的H6雙渦輪增壓發動機能給他帶來最大607馬力的超強牽引力，峰值扭矩可達750牛米，它的百公里加速成績也能超越平常的蘭博基尼，擠進3秒大關，達到了2.9秒的驚人成績。

5、保時捷918

保時捷918應該是能代表保時捷的巔峰了。它搭載的4.6升V8自然吸氣式發動機同樣可以給它帶來608馬力的超強牽引力，最快2.6秒破百，極速能夠達到345公里每小時，實力不輸高鐵。

㈢ 保時捷卡宴多少錢

保時捷卡宴主要看配置，最低配置是50多萬左右。

保時捷卡宴是一款SUV車型。保時捷卡宴插電式混合動力現車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，並配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎。

保時捷Cayenne最早亮相於2002年初的日內瓦車展，具體車型分為Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。

由於出身於以生產跑車著稱的保時捷公司，卡宴雖然是SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質。在西班牙語中，Cayenne是「辣椒」的意思。而這款保時捷生產的SUV無論是外在還是內在，也確實像一隻紅辣椒，吸引著人們的目光。

動力性能

保時捷卡宴入門級Cayenne排量由3.2升提升為3.6升，最大馬力提升至290匹(增長40匹)，而最大扭力亦有39.3公斤米的高水準，0至100 km/h加速8.1秒，最高極速227 km/h的表現，舊款車型數據為9.1秒和214 km/h；Cayenne S排量由 4.5升提升為4.8升。

更加入了可變汽門正時與揚程系統，讓最大馬力成長了45匹而來到385匹，最大扭力提升為51公斤米，0至100 km/h加速由6.8秒進步到6.6秒，最高極速由242 km/h.提升至至252 km/h。

新車型中性能最強悍的Cayenne Turbo排氣量同4.5升增至4.8升，最大馬力也比現行車款增加50匹而來到500匹之譜，最大扭力則有71.4 公斤米的水準，至於0至100 km/h加速和最高極速，則分別為5.1秒和275 km/h，比起現行車款的5.6秒和266 km/h，同樣也有不小的進步。

除了在性能方面的提升，新款Cayenne的三種動力單元，更全數導入了燃油直噴技術，讓油耗有更上層樓的表現，在數據上有13%的效率提升。

作為一個5座超級SUV，保時捷卡宴Turbo S 搭載迅猛的520匹馬力渦輪增壓發動機，結合經過動力學調教後的底盤來滿足那些對高性能轎車的狂熱者，並且提供了廣受好評的全輪驅動。以此，保時捷卡宴Turbo S樹立了SUV的性能新標准。

以上內容參考：保時捷卡宴

㈣ 保時捷卡宴有哪幾種型號，價格分別是多少

卡宴目前就6款車型：

1.Cayenne：

價格： 88萬

發動機：V6

排量：3.6

馬力：290

變速箱：6擋手自一體

最高時速：227

油耗：12.9

以上資料參考：網路-保時捷卡宴

㈤ 保時捷981和718哪個貴

保時捷981還未上市，保時捷718價格在50－90萬。保時捷718是保時捷 公司的入門級跑車。

分別有運動跑車保時捷Cayman和敞篷跑車保時捷Boxster兩個款式。

718基本介紹

保時捷911是保時捷的傳承的經典車型，然而高昂的價格必然使其只能成為少數人的玩物。但現如今，作為保時捷旗下的一台入門跑車，基礎售價不到60萬元的718車系是一個不錯的選擇。

在2014年，新保時捷718定位將低於目前該品牌最便宜的跑車Boxster/Cayman，預計售價為40,000歐元，約合人民幣34萬元。

保時捷官方稱，該車全重將控制在1,200千克，比老款Boxster輕100千克。在動力上也有所縮減，可能採用入門級跑車的四缸發動機，排量為2.0升，功率輸出286馬力。還可能搭載保時捷的2.5升發動機，功率360馬力。

保時捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑車使用。保時捷718在2016年前後問世，之後作為2017年款車型銷售。但實際上保時捷718在中國的正式定價在60萬起。

㈥ 保時捷有幾款車型最貴最好的是哪一款車

該品牌的汽車一共有三個車型，其中包括轎車、跑車以及越野車。所以咱買車的時候，大家也有很多種選擇，大部分消費者都會選擇購買越野車型。尤其是很多男孩子，他們覺得這種車型非常的炫酷。對於這個品牌來說，最貴的一款車應該就是917k。因為這款汽車非常的炫酷，而且在開車的過程當中也有非常強的動力。

對於家庭特別富裕的人群來說，他們在買車的時候也有很多種選擇。對於大部分年輕人來說，他們都特別喜歡這個品牌的汽車。然而大部分人根本沒有錢來買這些汽車，所以說在他們的內心當中都會對這個品牌的汽車充滿嚮往。但是這個品牌的汽車受到了很多人的歡迎，但是大家在買車的時候也會根據自己的實力來選擇。對於消費能力一般的人群來說，他們也會選擇買一些比較大眾的品牌。

㈦ 曾經兩百萬的保時捷，目前能值多少錢

曾經兩百萬的保時捷，目前能值多少錢？2010款的4S，但是公里數太高了，超過了10萬公里，粉絲也是沒有看上，無奈又找不到其它車源，就打算先看看這輛車再說。

首先我先問問你兩百萬買的卡宴哪年？什麼配置？再一個你要是能兩百萬買得起卡宴的人，不會在乎朋友是否借車！全部落地也是115w，前段我去咨詢了一下4S店二手車評估師，他講價格在68w左右，後來我去外面找專收二手車的車商，他講，如果車輛各方面正常，加費用是不值錢的，也就是在裸車價格上打折，新車前兩年貶值率較高，第一年貶值一般是新車價格百分之二十，第二第三年是百分之十五，你的車現在兩年也就是說你的車貶值應該在百分之三十五左右，80萬左右，花1-2萬買個三方質保，保險和購置稅全下來90萬以內落地。並且二手車存在一定的隱患，感覺合理價格50—60萬。

但是保時捷版發布價格高達一萬，的確香，拿著有面子，現在只要五千多就可以入手全新正品機，拿出去也是賊有面子的凡是開過車的都懂得。

㈧ 女人開保時捷哪款好看

女人開保時捷718好看。

對於走在時尚前沿的女孩子來說，購買一台時尚的跑車是她們心中的夢想，而在眾多跑車中，保時捷718從價格、調性上都十分適合，並且知名度較高，開出去特別拉風。之前保時捷汽車推出了25周年紀念版的718車型，競爭力又得以提升了不少，年輕潮酷的女孩子們，是可以考慮入手的。

2021款 Boxster 2.5T 25周年紀念版的外觀非常的運動，低趴的車頭營造出強烈的性能感，前大燈組十分碩大，內部光源的排列也很特別，點亮之後的視覺效果特別拉風。引擎蓋上的線條很別致，整體來看運動感很是出眾。

車身側面看起來相當炫酷，車門上的兩條腰線平直而犀利，五輻式的輪轂運動感十足，車門兩側的進氣口似乎是性能車獨有的設計手法，看完後給人過目不忘的感受。車尾的造型同樣很低趴，貫穿式的尾燈組加上保時捷的英文標識，帶來很不錯的視覺效果，雙邊單出式排氣管提升了運動感，尾部的辨識度同樣十足。

718車內的內飾風格較為高級，三個機械式的儀表充滿了賽車的韻味，三幅式多功能方向盤尺寸適中，握感舒適，手感很好。嵌入式的中控屏功能較為全面。紅色的內飾配色將運動感渲染到了更高層次。

動力方面，718 25周年紀念版提供的是2.5T發動機，傳動系統匹配的是保時捷的7速濕式雙離合變速箱（PDK），最大輸出馬力366匹，最大扭矩430N.m。整體的動力儲備是非常充沛的，整體來看，這款車型確實是非常適合年輕時尚的女孩兒駕馭的。

㈨ 保時捷跑車都有哪些型號

比賽專用的跑車

550Spider | 904 | 935(詳細版本繁雜) | 917 | 962

保時捷跑車

保時捷356，整個50～60年代的主要車型，首先推出的356稱為356A，之後改款稱為356B及356C，356車系包含Coupe， Roadster，Speedstar3種主要款式及356 Ghia Aigle，Paxton Phoenix等特殊車款。其中一台356A稱為費迪南，為費迪南之子費利送給費迪南的車，之後費迪南逝世費力將此車作為開發新款車型的測試平台，先後換了多款引擎車色避震結構等，已換回黑色車身及元356A之零件存放於保時捷博物館。然後到了六十年代中後期有最初級的911系列，在當時是引領潮流的超級跑車。

這些保時捷的造型上沒有特別大的變化，都是後置發動機後輪驅動，前臉兩個大眼睛的頭燈。超級跑車耗油量很大，到了70年代，由於石油危機的影響，保時捷也架不住壓力，推出了一款914系列，採用的是標準的七十年代大眾化轎車形象，無法同 356或者是911相提並論。 70年代末80年代初有幾款911與944，都是威猛型跑車，1978年的911 扭矩巨大，有相當好的轉彎性能。944相繼推出了944，944s 等後繼車型。進入九十年代，保時捷的生產線定位是911，boxster，cayenne 三大系列多種車型。

更准確的說，進入90年代，911系列的內部代號是993與996，及後來推出的997。其中的turbo車帶有顯眼的turbo標志，其餘的 CARRERA車有敞篷版和四驅版。Boxster是雙座跑車，Cayenne是公路SUV。 2003年保時捷推出了CARRERA GT型車，該車使用10氣缸的乾式油底殼5.7升發動機，該車大量使用碳素纖維加強塑料製造，使得該車重量極輕；採用精製陶瓷製動碟，性能及耐用性極高，最高時速達到330KM/H(206MPH),次於 MERCEDES-BENZ MCLAREN SLR 。

新款Panamera

同前輩卡宴混合動力車型一樣，保時捷P[1]anamera S Hybrid與保時捷其它非混合動力版車型相比更加節能，並且沒有過多的犧牲車身性能。保時捷PanameraS Hybrid豪華版起步售價比標配版僅貴5200美元左右，配備了更多配置。

新款Panamera也將會採用和卡宴S系列相同的混合動力裝置，裝配了一款330馬力的汽油發動機和47馬力的電動馬達，混合使用最大輸出功率為380馬力，僅比保時捷非混合動力車型的輸出功率少20馬力。

在純電動模式下，保時捷Panamera S Hybrid僅能行駛1英里，在高速路面，松開離合器和油門後，可使用其自動停止/啟動系統，以節省燃油。