本田橋跑及價格及圖片

① 廣汽本田車全部車型

廣汽本田車全部車型有：雅閣、奧德賽、飛度、凌派、繽智、皓影、冠道。具體介紹如下：

1、雅閣。

廣汽本田雅閣是由廣汽本田推出的一款汽車，新一代雅閣（accord）轎車的幾個重要區域的內部空間較以往擴大，如頭頂和腿部位置的空間；可調節傾斜角度和伸縮方向盤的標准配置；2．4升車型上配備真皮座椅；駕駛席座椅8方向電動調節；前排乘客座椅4方向電動調節。

② 本田最貴的一款車是什麼車

本田最貴的車是本田裡程。它是本田旗下的豪華轎車，於1968年推出第一代車型，售價超過100萬元，外形上酷似雅閣。

本田裡程的外形設計以大氣、質感、豪華三個層次為主，前臉是本田比較少見的網狀進氣格柵，兩側大燈充滿了高貴氣息，從車頭就能看出來豪華車的品質。

側身造型酷似雅閣，保留了商務氣息同時又具備獨特的大氣魅力。內飾做工精緻，中控還有分層設計，全部採用真皮材質包裹，視覺體驗相當高級。

本田在1968年隆重推出第一代里程（legend），作為honda轎車系列的旗幟，里程在多方面均體現出豪華車的品質，內飾自然大方，材質華貴而雅緻，營造出和諧宜人的車廂氛圍。

但是作為honda的旗艦車來說，里程在中國的知名度並不是很高，很顯然本田還是缺乏在高端車上與世界豪華品牌一教高下的實力。盡管本田在里程投入了不少的努力，但要打入豪華車市場決非易事。

從外型看，里程還是相當有豪華氣派的，但整體為了追求莊重，顯的有些保守，前大燈的設計缺乏現代感，車身線條也過於呆板，。值得一提散熱柵的造型有些新意，簡潔但不失大氣。

③ 售價17.99萬元起，新款東風本田英仕派怎麼選更值

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④ 用發動機統治中型SUV市場，28萬買轎跑，本田UR-V真得上2.0T

在全球SUV市場開啟Coupe造車，也就是轎跑化造車的品牌應該是寶馬，其在2007年打造出X概念車並在次年投產。但是要知道寶馬X6首次入華的高配車可是賣到了177.80萬元，即便是如今的第二代改款車也達到了76.69萬元，這可不是一個普通家庭所能接受的。

而真正開啟「SUV全民轎跑化」進程的，並非寶馬，也不是豐田、大眾，而是本田與它的中型SUV產品——本田UR-V。這台以五門跨界車身份銷售的跨界SUV，在同級市場中顯得極為特別。

評在最後

在開啟特殊的跨界打造之後，UR-V的的確確成為了這個細分市場當中，能夠更好地滿足不同年齡層次消費者的型號。若是非要通過手工測量等方式，去對比它與漢蘭達等對手，本田UR-V空間能力等方面的確稍遜色於漢蘭達，但其整體處理還是在同級的水平線之上的。而且得益於本田在發動機、懸架開發上具備的長期優勢，結合更為大膽的車身結構，這還是令其在這個領域保持特殊性與競爭力。

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⑤ 2021天津車展探館：全新本田思域實車/售12.99-16.39萬元

第十一代思域車內設計與第十代車型相比可謂是有著翻天覆地的變化，雖然同樣都為比較簡約的設計風格，不過在質感營造上會更好，而且整個中控台低矮了不少，讓坐進車內的視野非常好，很有開揚感。

動力方面，第十一代思域全面取消了1.0T的動力系統，取而代之的是1.5T發動機，分為了高/低功率兩個動力版本。其中，新車尾標為「180TURBO」的車型搭載了型號為「L15C7」的1.5T低功率發動機，最大功率95kW，最大扭矩180N·m；而我們此次實拍的「240TURBO」車型搭載的是型號為「L15C8」的高功率1.5T發動機，最大功率達到134kW，最大扭矩為240N·m。

⑥ 今年本田三款既叫好又叫座的車，空間不差還挺省油，8.18萬起

對於廣大人民群眾來說，在買車的時候除了要對車輛的價格、外觀、內飾、空間、動力、配置等因素進行綜合考量以外，銷量也是影響大家選車的重要因素，畢竟大家都買的車，品質一般不會差。說到銷量，今年本田絕對有話語權，因為它旗下的很多款車型在同級細分市場當中銷量都高高在上，今天就為大家帶來三款比較適合年輕人開的本田車，其中有轎車也有SUV，最低的只有8萬出頭。

第一款：本田飛度，指導價：8.18-10.88萬

9月銷量：12638輛，9月份小型車銷量榜排名：冠軍

雖然皓影出道既是巔峰，但是在今年中保研的正面25%偏置碰撞項目下，它卻意外的撞彎了A柱，這讓消費者對其安全性產生了很大懷疑，然而中保研隨後聲稱「測試數據是被人惡意盜發」，並否定了之前發布的測試數據，這更是讓人覺得詭異。不過在安全配置上，皓影確實給足了誠意，像車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、全速自適應巡航這些都主被動安全功能，除了最低配和次低配車型以外都有配備，在很大程度上還是能夠降低事故率、提高人身安全的。

總結：今天介紹的這三款都是本田在今年賣得比較好的車型，無論是年輕人日常代步還是三口之家買菜帶娃，筆者認為都是較為不錯的選擇，而且本田車的質量一直都是能讓人信得過的，後期養車費用也不高，手握十幾二十萬的預算，都可以考慮。（圖片引自汽車之家）

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⑦ 本田思域typeR是一款什麼樣的車

本田思域typeR是一款什麼樣的車？

說到本田思域，網上鬧得沸沸揚揚的思域超跑門事件還記憶猶新，這輛本田的A級轎車一下就成了網路焦點車型，聽過平行進口方式進入國內銷售的首台本田性能車思域type-r順利交車，看到這款車的網友都被充滿沖擊力的外觀所吸引，紛紛感嘆到，這才是真正秒天秒地的本田思域。

這輛本田新款思域type-r目前的市場終端銷售價格在70萬左右，但性能已經達到入門級超跑的水平了，如果真的要比加速，還是這輛本田思域type-r更靠譜一些。

⑧ 這才是年輕運動轎跑該有的樣子 廣汽本田型格提車分享

⑨ 本田ZR-V致在：低配太丐，頂配太貴，只能選中配

最近筆者參加了ZR-V致在的試駕，之前一直很奇怪ZR-V的定位，試駕後大概了解了廣汽本田賦予它的使命——在汽車多元化的時代，廣汽本田在繽智和皓影之間還缺少一部既能兼顧家庭實用性，開起來又能很過癮的車型。很多25-34歲這部分消費者，正處於從年輕走向成熟的階段，而ZR-V致在的氣質正好跟他們匹配。今天我們不細聊ZR-V致在的試駕表現，筆者想結合具體車型來聊聊它該怎麼選？

鵬友說：

ZR-V致在是一部個性分外鮮明的SUV，它既能滿足你的帶娃需求，也能帶你上山劈彎，感受本田的駕駛樂趣。它的價格貴嗎？頂配確實不便宜，但你如果還糾結於選「雞頭」還是「鳳尾」的問題，那可能是你還不夠喜歡。況且目前新車剛上市不久，終端價格還比較堅挺，不著急的朋友可以再等等，ZR-V致在應該還是有一定降價空間的。

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⑩ 廣汽本田suv全部車型

廣州本田suv車型如下：

1、本田繽智：

廣汽本田繽智的定位是合資小型suv。但是轎跑型外觀吸睛，進氣各格柵大氣動感。家族式前臉讓繽智擁有一副時尚年輕的外貌。

內飾方面，車內內飾較為簡約，但是內飾布局合理，凸顯了人性化的設計理念。普通配置齊全，安全配置非常豐富，安全性能強大。動力搭載1.5L和1.8L自然吸氣發動機，傳動匹配5速手動和CVT無級變速箱。

2、本田冠道：

本田冠道的定位是合資中型suv。冠道超大的尺寸給人一種大氣沉穩的感覺，前臉粗壯的鍍鉻裝飾條和兩側大燈相連，給人一種霸氣兇悍的感覺，但是溜背式車頂設計，給人一種隨時沖刺的感覺，極為運動。

內飾方面做工比較精細，用料也較為考究。中控屏半懸浮設計下方加上整齊排列的控制按鈕看起來就很有科技感。動力方面搭載1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發動機，傳動系統分別匹配CVT無級變速和9擋手自一體變速箱。

3、理念VE-1：

它是本田suv車型中銷量最差的車型，這款車全系只有一款。外觀採用跑車的設計元素，兩側霧燈設計也比較有個性，車身線條也是動感十足，尾部設計簡潔明了非常有質感。內飾上做工還不錯，乘坐也是十分舒適。

中控採用的是不規則設計，中控屏兩側空調出風口不是採用對稱設計。內飾看起來科技感十足。動力方面搭載的是一款永磁同步電動機，最大續航里程為340km。