Ⅰ 一般人練車買二手車的話買多少錢的合適
如果是新手,買車齡在3年左右,價格在3-5萬的二手車最為適合。對於剛上路的新手而言,車輛自然免不了擦擦碰碰,而價格太貴的話,車主難免心疼,而價格過於便宜,則車況質量又無法保證。
3年左右的二手車性能方面都應處於良好狀態,有保障,而且3-5萬的二手車,新車價格大約在7-9萬,維修和保養也不會太貴,而大齡或高價格二手車保養費用會更高。
選排量最經濟的二手車
練手車,建議車的排量不超過1.6L。雖然影響油耗的因素有很多,但按同樣使用情況來看,排量和油耗是成正比的,排量越大的車子,油耗也越高。對於很多駕駛技術不嫻熟的新手而言,1.6L以上的排量似乎並不能得到充分發揮,速度與激情顯然並不是他們的追求。
高保值二手車能降低練手成本
保值率是由車型的市場保有量,車質量、口碑等決定,同價格的不同車型,在二手車市場的保值率可能會相差20%以上。對新手,選擇某車型的二手車,要看其保值率高低。保值率越高,出手轉讓時,折價損失越少。此外,市場保有量越大,其維修保養成本也就越低。市場保有量大的直接好處就是維修保養方便,且成本便宜。
Ⅱ 全國那裡的二手車最便宜啊
大城市一二線地區便宜。
從區域來看,東部地區市場流通較為活躍,高於全國其他地區,流通指數為40.1。在西部地區,市場流通疲軟,只有30.1個。
主要優勢:
1、如果是上班族人群車輛,日常使用率低,加上車況良好,性價比還是蠻高的。
2、如果要便宜的二手車,個人急售的車相對便宜。
3、從專業度來說,對於車商或專業人士對車輛價值把握有度,並且知道如何砍價,就有可能撿漏到便宜車。
Ⅲ 2012年五菱宏光車二手車值多少錢
2012年的五菱宏光,是3年左右的二手車了,價格在3.5萬元左右。二手車的價格和車的年限和車況決定的,里程數是次要的。根據中國二手車網發布的乘用車保值率可知,不管什麼價位的車,開過一段時間,都是要貶值的。
五菱宏光
在動力性和經濟性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的實力表現,顛覆了人們對商務車的傳統印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精緻內飾、強有力的跨級動力,以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價,在大塊頭雲集的商務車市場開創了一片新天地。「小巧、精細、實用」是業內人士對五菱宏光的一致評價。
Ⅳ 二手車為什麼那麼便宜,可以買嗎
可以買的。
由於國內的二手車監管和法規並沒有國外成熟,二手車的品質不能得到一定的保障。二手車價格低只是因為車款比較舊,品牌知名度不高和二手車市場保有量等原因,其實本身的問題並不大,所以1.5~3萬元這個價格區間車型選擇不多。
車輛在放置一個晚上後,有的車會出現不易啟動、地面漏油的痕跡,說明電氣系統或油液系統出現問題。因此,車輛在早上最能體現出其基本性能。選車首先要選對時機,把握住機會才能「淘」到寶貝。
二手車購買注意
其實大家沒必要聽到幾千塊錢的二手車就認為都是坑,其實市面上也有很多幾千塊錢的二手車。比如一些麵包車,它新車價格就不貴,那麼對於二手車來說,折價是肯定的。
如果是10年以前的車,基本上也就值個不到1萬塊錢。即使是賓士寶馬這類的BBA,如果年限久遠,也值不了多少錢。小編就在汽配城看到過一哥們在外面2000塊錢收了一輛長安麵包。所以買二手車一是講究緣分,二是得會挑。
Ⅳ 扶余縣二手車奔野350農用車多少錢
一、故障可能的原因
(一)進氣供給系統。
進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有:
1、進氣管及各種閥的泄漏,常見的有進氣歧管破裂,進氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例如在正常情況下,怠速控制發的開度與進氣量應嚴格遵循一定的函數關系,即怠速閥開大進氣量就增加。當空氣供給系漏氣時,則進氣量與怠速控制閥的開度不能遵循原函數關系,以至空氣流量計不能准確的測出真實的進氣量,導致發動機電控單元(ECU)獲得的近氣量信號不準而誤判,造成發動機怠速不穩。
2、怠速空氣通道與節氣門積垢過多時,導致進氣截面積發生變化,以至對怠速空氣道控制失准,從而使進入氣缸的空氣量偏離正常值,造成混合氣過濃或過稀,燃燒不正常,造成發動機怠速不穩。
3、控制怠速的感測器及其他電路失常。如怠速開關不能閉合時,ECU錯誤判定發動機處於部分負荷,造成進氣量控制錯誤;怠速閥由於油污,積碳而動作滯後或發卡,節氣門關閉不嚴等都會造成ECU無法對發動機進行真確的怠速調節,另外進氣溫度感測器、空氣流量感測器、水溫感測器及感測器電路短路、斷路都會造成發動機怠速不穩。
(二)點火系統。
點火系統不良主要是高壓火弱或火花塞並不點火,直接影響了氣缸燃燒,造成各缸功率不同,從而使發動機怠速不穩。具體表現為:
(1)次級電壓低;(2)高壓線漏電;(3)高壓線短路或內阻大;(4)點火提前交不對;(5)火花塞積碳、燒失;(6)火花塞電極間隙不對;(7)點火線圈損壞或點火控制電路故障;(8)ECU故障。
(三)燃油系統。
會導至燃油系統供油不準的故障有:(1)噴油器泄漏或堵塞;(2)燃油機電器損壞;(3)燃油泵濾網堵、燃油泵安全閥彈簧彈力小或泵油壓力不足;(4)燃油濾清器堵;(5)燃油壓力調節器故障;(6)燃油油質差;(7)燃油管路變形。例如當噴油器霧化不良、滴漏時,相應缸的混合氣混合不良,以至燃燒不良,各氣缸功率不同,造成發動機怠速不穩。另外還會使氧感測器產生低電位信號,ECU會根據此信號加濃混合氣,一但增加的燃油量超出了設定的調節極限,ECU就會誤認為氧感測器故障並記錄故障碼 。
(四)機械部分。
(1)凸輪軸凸輪嚴重磨損,加之磨損不一致,至使各氣缸功率不同;
(2)正時鏈條(帶)松動或磨損,導至配氣相位失准;
(3)氣門相關部件失常,如氣門推桿磨損、彎曲,奇門卡死、漏氣,氣門彈簧折斷和氣門密封件破壞等;
(4)氣缸墊燒蝕或損壞;
(5)活塞環端隙過大,活塞環對口、斷裂;
(6)氣缸磨損過度。
(五)其他電路故障。
主要指與進氣系統,燃油系統,點火系統等相關的電源電路或控制電路有接觸不良的故障。通常會瞬間供油不足或點或不良。使各氣缸內混合氣燃燒不正常,從而至使各缸功率不同,如發動機ECU 搭鐵不良,電源電壓超過9-16V,都會引起發動機故障。
發動機怠速抖動不穩故障的檢測步驟
1、起動發動機後,「檢查發動機」警告燈是否熄滅。
2.1警告燈不熄滅的,根據故障碼 檢查故障原因和部位。
2.2 警告燈熄滅,確定怠速匹配設定。
3、檢查是否缺缸,分缸線是否正確,接插件連接可靠。
4、檢查怠速執行裝置是否正常。
5、根據氧感測器信號電壓判斷怠速混合氣過濃還是過稀。
6.1 過濃,檢測系統油壓和各感測器是否正常,檢查活性炭罐是否工作正常,檢查燃油系統執行器是否工作正常,檢查點火系是否工作正常。
6.2過稀,檢測點火系是否正常,檢測系統油壓,檢查是否真空漏氣,檢測各感測器是否正常,檢查噴油器、EGR閥、氣缸壓力是否正常。
7、檢查發動機支架及緩沖橡膠墊是否損壞。
二、故障排除方法
通過對電控系統怠速不穩故障的各種原因分析,做以下檢查:
1 進行斷缸試驗。
當拔掉1缸高壓線時,發動機轉速反而增加,拔掉4缸高壓線時,發動機無明顯反應,當拔下2、3缸高壓線時,轉速均有下降。拆下4隻火花塞,發現1、4缸火花塞中心電極均有燒蝕,更換全部火花塞啟動發動機,怠速略有好轉。
2 檢查進氣系統。
沒有發現有漏氣現象,於是將怠速閥拆下來檢查,並用清洗劑把怠速通道和閥清洗裝回,試車,沒有解決問題。考慮到發動機加速正常,加之用儀器沒讀出故障碼 ,認為不可能是電路或ECU故障造成的,燃油系統也應該沒有問題。
3 再次仔細分析該故障原因
還是認為是進氣系統有多餘的進氣量才造成的。根據以往經驗,是不是廢氣再循環閥出問題了。於是拔下廢棄再循環閥上的真空管,發動機沒有變化,便拆下廢棄再循環閥,發現廢棄再循環閥內有積垢,閥關閉不嚴,造成廢氣一直進入進氣系統參與燃燒,致使發動機怠速不穩,更換新件試車,一切正常。
Ⅵ 最值得入手的二手豪車
捷豹旗下的旗艦型轎車當屬定位於大型車的SC(參數|圖片) 四驅全景商務版(新車108.8萬),二手價格在45萬左右,三年期貶值率42%,這樣的價格即便轉手再賣也損失不了多少了!
Ⅶ 兩年1萬公里的飛度值多少錢
這款車還是比較保值的。
所以兩年1萬公里的飛度,大概可以值80%左右的錢。
因為這個車輛的公里數相當少,所以這個價格肯定就會更高一些,所以也就是80%左右的價格。
Ⅷ 怎麼知道一輛二手車價值是多少
首先查看該二手車是什麼品牌的哪款車型,然後去了解新車市場該款車的最新市場價。如果沒有相同型號的車,就要找最接近該車型的同品牌新車,簡單對比一下配置進行加減後依然可以得出當前的新車市場價。需要注意的是,新車市場價是指新車的實際銷售價,而非指新車的市場指導價,有時新車市場指導價和實際成交價會相差數千甚至數萬元。打開發動機蓋找到銘牌查看車輛出廠時間,然後再打開發動機登記證書,查看車輛上牌時間與生產時間相差是否過大(一般情況下出廠時間和上牌時間不應超過半年,否則車主當時買的有可能是較便宜的庫存車)。以上牌時間為准,計算出該車的車齡,得出該二手車的初步折舊率。按照經驗演算法,新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%,5年以後每年折舊率大概5%.
Ⅸ 二手車一般能砍多少價
二手車收購價一般含10%利潤空間,砍價空間在2%-5%之間,需要結合車況等很多因素考慮。下面教大家一些砍價方法。
知己知彼法: 熟悉市場 探聽底價
確定要購買的品牌和車系之後,先以賣家的身份到二手車市場問問收車價,間接了解了車商的收車成本。當然畢竟是做生意,給賣家留出一定的利潤空間還是有必要的嘛,大概在收車均價的基礎上,增加五到八個點左右(其中包括整理成本、利潤空間等)作為心裡價格位,以此為參考標准進行砍價。
趁火打劫法: 看準時機 精確出手
北京每年二手車的銷售淡季是六月到八月份,在這個時候車商往往會在價格上有些松動,買家砍價也比較容易。如果買家看對的某一款車有新車上市或降價的情況,這個時候去入手相應的二手車也是不錯的機會。如果買家運氣更好的話,遇到車主緊急拋售等時機,通常撿到便宜的幾率更高。
圍魏救趙法:抓住弱點 全力出擊
二手車肯定不像新車一樣十全十美,這也正是它價格便宜的關鍵,而這一點卻可以成為砍價時的有利法寶。買家通過對車況的准確把握,可以憑借一些無傷大雅的瑕疵作為砍價的有力證據。當然,前提是這些瑕疵對車輛的性能沒有影響,要不然買家也不會看上這輛車吧。比如有一些未修復的劃痕,車輛的輪胎、剎車片快要達到磨損極限,車輛的減震器性能衰減的很嚴重,車輛內飾有一些損壞,車輛購買之後馬上需要進行保養等。只要買家掌握好砍價的幅度和火候,以上這些理由的砍價幅度一般都在一、兩千元左右。
欲擒故縱法: 心裡想買 嘴上不說
在挑選車輛時,即使買家已經下定決心非此車莫屬了,但也切記不要表現出來,還是要從各方面挑這個車的「不足」,比如「我想買XX品牌的,但是看著你這個車還行,如果價格差不多我就選這個了」、「車身顏色不是我喜歡的,只能湊合了」、「這個公里數太長了、車年限都這么久了、過戶這么多次了」、「我想要高配的,你這個配置太低」等等,給商家表現出可買可不買的心態,留出講價空間。
Ⅹ 15年悅翔v3能賣多少錢
15年悅翔v3如果車況良好的話現在的價格在2.5-3萬左右。
一、二手車應該注意的問題主要有價格、手續、車況三個方面具體介紹如下。
1、價格:選擇二手車一定要尊重它的價格。網路平台價格透明,搜索後都會有大致的價格區間,也可以參考二手車市場的價格,經過網上對比外加去市場實地看完後,對所選車型的價格已經可以說是拿捏比較准確。
2、手續:手續比車況重要,一輛車如果手續有問題最好別碰。一定要確認好車輛手續是否真實,是否齊全,手續上的發動機號車架號跟車輛上的是否一致,能不能過戶,車輛是否有抵押,法院查封,經濟糾紛,違章能不能解決,檢車保險是否超期,單位公戶車輛地方過戶有沒有相應的要求。
3、車況:買二手車一定要注意車況,車況不好的車再便宜都要謹慎考慮。在確定理想車型後,在預算充足的情況下,能買年限近的盡量可年限近的來選擇。年限接近通常意味著更低的使用強度,有的車甚至還沒有達到脫離原廠質保的時間以及里程數。
二、辦理二手車過戶需要以下手續。
1、車輛行駛證。
2、機動車登記證書。
3、機動車登記副表(車輛所轄區車管所抽取,帶身份證,行駛證,養路費證去抽取)。
4、車輛購置附加稅證。
5、買賣雙方身份證 (購買方是外地戶口還需要當地居住證)。
6、去保險公司修改保單。
三、賣車須知。
1、車主在賣車之前,首先要對自己的舊車的價值有個大概的了解,知道自己的車大概能賣多少錢。一般情況,消費者可以通過到正規二手車市場詢價或到二手車交易網站上查看相同條件二手車成交價格等手段,對比判斷自己的車型大概能賣多少錢。
2、在舊車出售時,千萬不要隱瞞汽車的碰撞,浸水事故等記錄。要如實陳述車輛的具體車況,如果發生過重大事故的車輛出售有些困難,不如去報廢。
3、賣車最好在年前或者夏天出手,這些時候人們就會因為天氣或者年節代步等原因產生購車需求,一般人在年前手上都有一定積蓄,而且買主也許看了很久,只要相互有需求,成交起來就會快很多,價格也可相對得到保障。夏天氣溫較高,可能有一部分人怕熱不願意擠公車,需要車輛代步,因此購買二手車代步的人群很多。