『壹』 30萬左右的車買什麼最好
30萬買什麼車如下:
1、寶馬3系是寶馬集團的新一代中型轎車,外觀造型動感時尚,車身的尺寸表現良好,它的高科技配置、豪華舒適度和安全性能都達到了全新的境界,超高的性能為同級別車型再次設計了新的標准,寶馬3系就非常的適合。
奧迪A4L是一汽大眾奧迪旗下的中型轎車,官方售價為30.58-39.68萬元,全新的奧迪A4L採用的最新的奧迪家族設計語言,有著尊貴時尚的外觀設計,而且車身線條流暢,內飾的做工精細,功能配置齊全,有著舒適的乘駕體驗,可操控性強,性價比高。
『貳』 英菲尼迪Q70這款車怎麼樣,它都有哪些亮點
沃爾沃s90和凱迪拉克ct6真的是一對難兄難弟,這幾年他們不斷試圖通過降價的方式得到消費者的喜愛可是就是沒有人願意購買。和他們一樣凄慘的還有英菲尼迪q70,同樣也被國人所遺忘。
圖片來源網路
最重要的就是人們對於這台車的品牌認可度,英菲尼迪這台車在國內的認可度還是差了一點,甚至有人會把它當成一個個頭挺大的奇瑞,因此他的缺點要明顯的大於他的優點,估計你開著英菲尼迪q70跑到街上,問一問40歲以下的人,沒有幾個人會喜歡這台車,因為他看起來真的不怎麼樣。
『叄』 售價33.38萬—46.98萬 2020款英菲尼迪QX50正式上市
配置方面,QX50全系標配膝部氣囊、胎壓顯示、防爆輪胎,從30周年紀念版及以上車型開始配備並線輔助和主動安全系統,四驅豪華、四驅旗艦兩款高配車型則配備了更齊全的車道偏離預警和車道保持系統,四驅車型全部標配360度全景影像,30周年紀念版及以上車型配備全速域定速巡航系統,這也是為了配合主動安全系統。除此之外,車型全系標配LED大燈,四驅豪華、四驅旗艦兩款高配車型則採用了矩陣式LED大燈。
新車採用2.0T VC-Turbo發動機(兩驅245 馬力/四驅272 馬力、380 N.m),匹配CVT變速箱,ProPILOT超智駕自動駕駛輔助系統以及全新升級的INFINITI InTouch?智能互聯系統等也將配備。
『肆』 英菲尼迪大概要多少錢
英菲尼迪是二線豪華品牌,是日本的牌子,價格在二十萬到一百萬左右,轎車有(1)Q50L價格在26萬~39萬區間,搭載的是2.0t的發動機,有211馬力,長寬高分別為(mm)4867,1823,1456,百公里加速7.9s,扭矩為2898mm(2)英菲尼迪Q70價格在38萬~44萬左右,搭載的是2.0t的發動機,有211馬力,長寬高分別為(mm)5130,1845,1510,7擋手自一體,扭矩為3050mm(3)英菲尼迪Q50價格在33萬~55萬左右,不過已經停售了。
跑車英菲尼迪Q60價格在36萬~38萬左右,是一款2.0t的兩門四座轎跑。
『伍』 英菲尼迪QX50裸車最低配27萬是否值得購買後期保養費用大不大
英菲尼迪QX50裸車最低配27萬是否值得購買?後期保養費用大不大?
英菲尼迪QX50是目前相對小眾的豪華中型SUV,外觀有適當的肌肉感,但不過分強壯。看上去張弛有度,在路上外觀不會特別搶眼,但絕對也不會丟分。有人說奇瑞很像英菲尼迪,但這僅僅是標志,外觀和內飾完全沒有什麼交集。
再就是品牌相對比較小眾,在外地保養並不是特別容易。我們本地4S店還算比較方便,但偶爾出差外地,有時人在外地耽誤行程,有一天或者半天的空閑時間,就想去把保養做了,但很多時候都找不到英菲尼迪4S店,只能上當地日產4s店進行小保養,這一點比較無奈。不過這可能算是小眾車的通病吧,不能接受自己的車爛大街,就要接受小眾車的難處。
『陸』 東風英菲尼迪QX60售39.98萬起,六款選哪款更劃算
2022年2月28日,東風英菲尼迪宣布,旗下的全新一代QX60正式上市。作為繼英菲尼迪QX50、Q50L之後,英菲尼迪在中國推出的第三款國產車型,定位為中大型SUV的東風英菲尼迪全新一代QX60在去年年底的2021廣州車展上完成了首次亮相。此次全新一代QX60共上市六款車型,均搭載2.0升渦輪增壓發動機,售價區間為39.98萬至61.98萬元。
實話實說,從價格來看,此次東風英菲尼迪全新一代QX60的這個價格還是比較實惠的,特別是對於入門級車型進入到了40萬元區間內的做法,還是很吸引人的,並且入門級車型在配置方面的表現也很不錯。如果你想要一款中大型SUV,並且追求的就是性價比和實用性,那麼我覺得你完全可以放棄BBA,選擇這款東風英菲尼迪全新一代QX60,它真的很實惠。再加上現在英菲尼迪又推出免費保養政策,讓車輛的後期費用有了一定的降低,進一步提升了車輛的性價比。當然,對於英菲尼迪這個品牌而言,近些年它的一些表現也讓消費者對它有了一定的擔心。所以,雖然東風英菲尼迪全新一代QX60的性價比不錯,但是或許在這個很看重品牌影響力的年代裡,它的市場表現也很難回到當年的樣子。
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『柒』 55萬元左右的預算買車,英菲尼迪QX60和賓士EQC怎麼選
在60萬輛SUV中,許多候選車將在英菲尼迪qx60和梅賽德斯-賓士EQC之間糾結。如何選擇這兩輛車?中車。com為您整合了兩款車的參與度、銷量、優惠信息、口碑評分等信息,力求通過全方位的比較,為您提供最有價值的選車建議。最近,天津東昌英菲尼迪Q60機型的價格從358800開始保持穩定。顏色是可選的。感興趣的朋友可以去商店咨詢和購買。
如今,越來越多的汽車企業正在向新能源領域轉型。在三大德國巨頭的BBA中,奧迪和梅賽德斯-賓士是第一個改變的。2019年,他們分別推出了e-tron和EQC。現在兩款車型都已經本地化,門檻大大降低,指導價分別為54.68萬元和49.98萬元。英菲尼迪qx60共提供10種車身顏色,包括玻璃黑、英貝白、冰銳藍、星夜藍、鉑金灰、冷翡翠綠、水亮銀、太空黑、紅寶石紅和瑪瑙棕。雖然e-tron是在同一時期發布的,很多媒體都在對其進行比較,但e-tron被定位為中型和大型新能源SUV,而EQC是中型新能源SUV,所以今天我將為等待現金的消費者分析兩款入門級車型,是選擇更大的e-tron,還是選擇品牌溢價更高的EQC。
『捌』 2021上海車展探館:英菲尼迪QX55
動力總成方面,該車將搭載2.0升VC Trubo發動機,最大功率268馬力,峰值扭矩380牛·米,與之匹配的是CVT變速箱,此外還將搭載四驅系統。在正常行駛過程中,動力傳動系統將100%的動力傳遞至前輪,但當輪胎打滑時,可將最多50%的動力傳遞至後輪。
『玖』 英菲尼迪QX30,落地價26萬左右,值得買嗎
一直看到有人評論qx30配置低,客觀來講我倒覺得剛剛好,qx30走的本來就不是性價比路線,而是高質量路線,他沒有自動泊車、自動調節座椅、語音系統之類的華而不實而且個人認為帶有安全隱患的配置,但是他自帶了胎壓監測、側向轉彎燈、ABS穩定系統、自動大燈、感應雨刷等等很多非常實用又貼心的功能,自動起停也挺不錯,自動巡航用不到
運動模式下轉向的手感很聽話,隨速增益的反饋很優秀,變速箱也有特意的調教來跟住動作,該降檔肯定降,除了4米9的車長略有存在感外,人車合一的表現沒毛病;至於圈速排名,網路上都有,可以說CT5的運動基礎足夠優秀,跟A4 45比它還能改裝還是後驅,跟標軸325比它便宜很多同時機械素質就是完勝;對於普羅大眾,這是買回家運動性同級已屬數一數二的好車 LSD電子限滑差速器+MRC電磁懸掛,兩項配置讓它的原廠運動性就已經同級超好了,剎車也不用多一嘴了,這個價位剎車最好使的車,在高速開的時候也是優勢。
『拾』 英菲尼迪Q50L2021款5座最低價格是多少錢英菲尼迪Q50L官方價
英菲尼迪Q50L2021款是一款英菲尼迪旗下的中型車,其官方指導價為264800元-389800元。我們以英菲尼迪Q50L2021款2.0T進享運動版為例,其官方指導價為319800元,據了解目前玉林市沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險11330元,購置稅28301元,上牌費500元,車船使用稅400元,交強險950元,最終的落地價是361281元。
動力方面,英菲尼迪Q50L配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為155kw,峰值扭矩為350牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗7.6L/100km。底盤方面,該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿,後多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿的組合,並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說,英菲尼迪Q50L的綜合表現還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?快到評論區說說你的看法吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)