廣汽gs7價格及圖片

① 廣汽傳祺GS7怎麼樣值得買嗎

比較好，值得購買。

傳祺GS7搭載2.0T和1.8T兩款不同排量的渦輪增壓發動機。變速箱將會有6速手自一體和6速手動兩種選擇。自動擋車型配備了駕駛模式選擇系統。

切換按鈕設置在擋把的左前方，一共分為D（常規）、E（經濟）、M（手動）以及W（冰雪）四種駕駛模式。GS7的懸掛系統採用前麥弗遜式獨立懸架加後多連桿獨立懸掛結構。

雙圓形儀表和一塊7英寸的彩色液晶屏搭配，四幅式方向盤採用真皮包裹，兩側按鍵集成了定速巡航、多媒體控制等功能，方向盤後方還配有換擋撥片。

尺寸

傳祺GS7長寬高為4730/1910/1770mm,軸距2720mm。相比傳祺GS8，傳祺GS7長度和軸距分別短了80mm。座位方面，廣汽傳祺GS7採用五座布局。

② 廣汽傳祺gs7質量怎麼樣

個人認為傳祺GS7這款車稱不上是一款爆款車型，但是卻是對「大哥」GS8的有益補充。無論是車型尺寸、外形還是其他方面，均未與GS8拉開明顯差距，兩款車相似的地方太多，最大的區別應該就是5座與7座了。可能有人說：在國內現在的市場環境下消費者更願意增加一些預算直接購買GS8，的確是事實。但是也不能否認，也有不少消費者喜歡GS8的霸氣設計，信賴傳祺的造車水平，卻始終喜歡5座車型相對而言的寬大後排和後備箱空間。

③ 廣汽傳祺GS7怎麼樣廣汽傳祺GS7致命缺點

④ 廣汽傳祺gs7多少錢一輛

廣汽gs7大概要15萬起一輛：1、傳祺GS7是廣汽傳祺的一款5座SUV車型，2017年1月9日，傳祺GS7在美國底特律北美車展上全球首發；2、傳祺GS7長寬高為4730\/1910\/1770mm，軸距2720mm。相比傳祺GS8，傳祺GS7長度和軸距分別短了80mm。座位方面，廣汽傳祺GS7採用五座布局；3、廣汽傳祺GS7搭載185kW（2.0L渦輪增壓）發動機，配備變速箱為6擋AT，車身結構5門5座SUV。軸距（mm）2720，整備質量（kg）1775，最小離地間隙（mm）190；4、廣汽傳祺GS7的進氣形式為渦輪增壓，氣缸排列形式直列（L型）。擋位個數6。最大馬力（Ps）252，最大扭矩（Nm\/rpm）390\/1750-4000。燃油標號92號，供油方式直噴，環保標准國VI。

⑤ 廣汽傳祺gs7 這車質量怎麼樣

廣汽傳祺gs7質量還是不錯的。

傳祺GS7是廣汽傳祺推出的一款5座中型SUV車型，

2017年1月9日，傳祺GS7在美國底特律北美車展上全球首發

外觀：

傳祺GS7傳祺GS7的車身輪廓延續了傳祺GS8的方正剛毅的風格，僅從C柱起車頂及尾部線條與傳祺GS8略有不同，看起來尾部更加緊湊。新車前大燈的設計跟GS8也是有異曲同工之處，有著明顯的家族式風格。

傳祺GS7長寬高為4730/1910/1770mm,軸距2720mm。相比傳祺GS8，傳祺GS7長度和軸距分別短了80mm。座位方面，廣汽傳祺GS7採用五座布局。

動力：

動力方面，傳祺GS7搭載2.0T和1.8T兩款不同排量的渦輪增壓發動機。變速箱將會有6速手自一體和6速手動兩種選擇。自動擋車型配備了駕駛模式選擇系統，切換按鈕設置在擋把的左前方，一共分為D(常規)、E(經濟)、M(手動)以及W(冰雪)四種駕駛模式。GS7的懸掛系統採用前麥弗遜式獨立懸架加後多連桿獨立懸掛結構，這樣的組合符合該車城市SUV的市場定位。

⑥ 各位能說說GS7的油耗在多少嗎

2.0L渦輪增壓發動機的油耗為：百公里8.1升。

傳祺GS7是廣汽傳祺的一款5座SUV車型，2017年1月9日，傳祺GS7在美國底特律北美車展上全球首發。

傳祺GS7長寬高為4730/1910/1770mm，軸距2720mm。相比傳祺GS8，傳祺GS7長度和軸距分別短了80mm。座位方面，廣汽傳祺GS7採用五座布局。

(6)廣汽gs7價格及圖片擴展閱讀

廣汽傳祺GS7搭載185kW(2.0L渦輪增壓)發動機，配備變速箱為6擋AT，車身結構5門 5座 SUV。軸距(mm)2720，整備質量(kg)1775，最小離地間隙(mm)190。

廣汽傳祺GS7的進氣形式為渦輪增壓，氣缸排列形式直列（L型）。擋位個數6。最大馬力(Ps)252，最大扭矩(Nm/rpm)390/1750-4000。燃油標號92號，供油方式直噴，環保標准國VI。

⑦ 廣汽傳祺GS3和GS7正式上市售價多少

8月26日，廣汽傳祺首款小型SUV車型——GS3，於烏鎮正式上市，新車共推出搭載1.5L/1.3T兩種動力共8款車型，售價區間7.38-11.68萬元。

GS7

8月26日，廣汽傳祺全新中型SUV車型GS7正式上市，新車推出1.8T與2.0T兩種動力版本共5款車型，售價區間14.98-20.98萬元。

除了中國市場，GS7未來還將承擔廣汽乘用車進軍北美市場的先鋒重任。

還是支持國產！

⑧ 傳祺GS7為何無人問津

也不知道是廠家偷懶還是廠家在傳祺GS8成功之後對於其外觀設計的自信，廣汽隨後在今年的上海車展上推出了傳祺GS7，這款車基本也就是和傳祺GS8一個模子刻出來，只是尺寸更小一號，而也是在上海車展上，WEY也是相似的推出了VV5，這車也是基本和VV7一個模子刻出來，而至今VV5和VV7雙雙破萬，但傳祺GS7卻銷量遇阻，不被消費者待見。

為何賣不出去？我想這個鍋不應該由外觀顏值來背，畢竟這車外觀和傳祺GS8一樣，都是採用了前橫置格柵和矩陣式大燈的設計，不論是顏值還是辨識度應該說都是非常突出，傳祺GS8能憑此外觀成為第一款國產銷量破萬的高端SUV，那麼這個外觀必然不能成為賣不出去的理由。

不僅僅是前臉，車尾的造型也基本是如出一轍，而且因為車寬和車高都一樣，所以兩輛車的尾部基本都看不出什麼差別，所以如果覺得GS8好看，那麼GS7按理也應該算是好看。

除了外觀，內飾的設計也基本和傳祺GS8一模一樣，不知道傳祺和WEY是不是不謀而合，VV5和VV7的內飾也是基本一樣，而就這個內飾設計而言，曲線型設計的中控面板看起來頗具穩重感，商務氣息較濃，具備了豪華感，但在時尚氣息還有科技感方面有所缺失。

雖然是長相相似，但兩輛車的尺寸差距不可忽略，這或許是導致銷量不濟的最大因素，該車的長寬高分別為4730*1910*1770mm，而軸距為2720mm，因為沒有設置七座版本，所以這輛車的長度和軸距都要比傳祺GS8短了80mm，內部空間影響應該不大，但側面的外觀影響就大了去了，側面看起來完全沒有傳祺GS8那麼舒展大氣，並且也沒有採用傳祺GS8的懸浮車頂設計，也不顯得那麼時尚了。

因為取消了第三排座椅，所以車身尺寸的縮短對於第二排空間完全不受影響，第二排座椅腿部空間十分充裕，有單獨的後排空調出風口，後排乘坐舒適度還算不錯，只是這車也是學了GS8的配置套路，低配和次低配沒有全景天窗，如果年輕消費者想要全景天窗這一個配置，就需要購買16.98萬的中配，這個價格已經可以購買傳祺GS8次低配了。

對於兩輛車的差距還體現在動力方面，傳祺GS7並不是全系配備的2.0T發動機，傳祺還給GS7低配配備了一台1.8T渦輪增壓發動機，其動力表現相比本就不算突出的2.0T發動機更弱，最大功率僅為188馬力，人家VV5和VV7差的差不多就只是車身尺寸，但傳祺卻給換了台發動機，我想消費者自然不會願意接受，那如果要買2.0T版本，15.98萬的價格相比傳祺GS8最低配也就3000元的差距了，加3000選擇一台尺寸更霸氣的GS8我想一定是大多數消費者的選擇。

在上述的描述中不難發現，除了尺寸與發動機的因素，GS7和GS8最大的隱患就是有太多的價格交錯區間，並且相加相差太小，而銷量都表現良好的vv5和vv7雖然價格相差不大，但卻沒有重疊的價格區間，也就是vv5和vv7根本不是競爭對手，至於GS7和GS8，我想這是兩款競爭力最強的兩款車，而很明顯，尺寸更大的GS8贏得了勝利。

⑨ 廣汽傳祺GS7和廣汽傳祺GS8哪個更好

車展一直都是各大汽車廠家展示的平台，近日上海車展臨近，廣汽傳祺官方公布了2017上海車展的新車陣容。據悉，傳祺GS7、EnSpirit概念車、傳祺GE3及傳祺GS4PHEV將正式首發。同時，2017款傳祺GA8及傳祺GA3SPHEV也將同步上市。