A. 英菲尼迪FX35和EX35區別在哪價格差多少
價格: 63.8-119.8 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4862/1928/1679mm 排量: 3498-5026 cc 原產地: 亞洲 所屬: 英菲尼迪FX 理論油耗: 優點:外形時尚,公路表現不錯 缺點:戶外越野不是強項 綜合評分:9.5 外觀:9.6 內飾:9.5 操控:9.5 安全性:9.5 油耗:9.2 品牌:9.5 英菲尼迪FX系列介紹 FX系列是一款身兼運動型跑車精華的SUV,同時也體現著跑車的設計理念:超大的車輪被盡量延伸至車身邊沿,低弧線的車頂輪廓凸顯著對傳統性能的繼承,細膩光潔的車體,絲毫掩飾不住雄渾而富有張揚個性的結構;採用了前中置(FM)平台,在同級車中獨樹一幟;配合智能全時四輪驅動系統和高級安全氣囊系統的應用, 使FX無論是在操控性還是在對駕乘人員的保護方面都堪稱出色。 目前,英菲尼迪FX為其所屬系列下的最新車系。 英菲尼迪FX系列共有6個車型 09款英菲尼迪FX35 標准版 指導價:77.50萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評 09款英菲尼迪FX35 超越版 指導價:80.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評 09款英菲尼迪FX50 巔峰版 指導價:119.80萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評 價格: 60.9-64.7 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4638/1803/1577mm 排量: 3498.0 cc 原產地: 亞洲 所屬: 英菲尼迪EX 理論油耗: 優點:外形糅合了跑車和SUV的獨特元素,線條飽滿流暢,乘坐舒適,動力充 缺點:性能較為中庸,服務網點有待進一步增加 綜合評分:10.0 外觀:10.0 內飾:10.0 操控:10.0 安全性:10.0 油耗:10.0 品牌:10.0 英菲尼迪EX系列介紹 被譽為「豪華雙門轎跑車與運動多功能車融合」的全球首款真正意義上的豪華Cross over(跨界)車型——英菲尼迪 EX35,憑借著驚世駭俗的突破性設計與完善周全的高科技配置剛亮相便引起了業界的極大關注。平庸從來與Infiniti無緣,外表優雅細膩的EX35在動力表現上無比迅猛。洶涌澎湃的巔峰動力和順暢自如的提速反應成為EX35的性格標簽。EX35裝備了具有頂尖性能的3.5升VQ35HR發動機,這款發動機所屬的VQ系列連續14年蟬聯了沃德汽車世界評選出的「年度十佳發動機」稱號。 目前,英菲尼迪EX為其所屬系列下的最新車系。 英菲尼迪EX系列共有4個車型 09款英菲尼迪EX35 風尚版 指導價:60.90萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評 09款英菲尼迪EX35 風華版 指導價:64.70萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評 08款英菲尼迪EX35 風尚版 指導價:62.70萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評 08款英菲尼迪EX35 風華版 指導價:64.70萬 參數配置 各地車市價格 查看成交價格 網友點評
B. 09款英菲尼迪fx35價格多少
FX 系列一共有三種車型,其中入門級的FX35後驅車型售價40950美元(約合人民幣28.3萬元),而全輪驅動版售價42350美元(約合人民幣29.3萬元),而標配全輪驅動系統的FX50 頂級款售價56700美元(約合人民幣39.2萬元)。
C. 10-11款英菲尼迪FX35大致收車價是多少
目前市場行情,車況沒問題的情況下出售價格在20至21萬左右,收車價在十八萬五至十九萬左右,具體看車況,一車一價。
D. 英菲尼迪FX35曲軸前油封型號
英菲尼迪FX35曲軸前油封型號12296-31U10曲軸油封。在日系進口品牌中,英菲尼迪FX系列作為英菲尼迪旗下的高端SUV車品,與標榜越野性能為主的其他品牌SUV而言顯示了其特有的風格。
桀驁不馴的車身線條和跑車化的內飾設計,讓原本就霸氣十足的的FX更富戰斗氣息FX系列是英菲尼迪品牌的第一款SUV,2003年登台亮相,主攻北美市場2006年底,英菲尼迪品牌正式進入中國,2007年英菲尼迪FX系列車型正式登陸中國。
FX35方向盤造型設計雖然沒有很誇張的元素,但是包括多功能按鍵設計,和方向盤整體設計,都展現出了很時尚的氣息三幅式真皮運動方向盤的手感很好,多功能按鍵使用起來也得心應手。
打開行李箱底板後,可以看到備胎內部放置的一個BOSE低音炮,這樣的配置會讓很多人很開心。不過想要更換備胎的時候必須要把低音炮取出,轉動中心部位的旋鈕,是取下它的唯一途徑。
這個難轉的旋鈕會讓更換輪胎的過程耗費很多體力和時間。
英菲尼迪FX35特點
FX35是英菲尼迪旗下重要的SUV車型,2003年誕生於北美,2007年7月進入中國市場新款FX35搭載排量為3.5L的V6發動機,功率達到332馬力。
FX系列車型的最大特色就是兼具SUV和跑車外形,在同類車型中獨樹一幟。
英菲尼迪FX系列車型憑借威猛的外形、澎湃的動力、奢華的內裝以及全方位的安全保護,被稱為SUV中的超級跑車。
主要配置有雙溫區自動空調,車載導航系統,後座DVD娛樂系統,全車有11個喇叭的Bose音響系統,10方向電動調節駕駛席真皮座椅並帶有記憶功能,前排座椅電加熱,倒車影像系統等,價格大約在78萬到120萬。
E. 15萬買輛英菲尼迪FX35,內飾破爛發霉,妹子上車一臉鄙夷
大家好,檢車家老司機又和大家見面了。我是如小來,作為一名二手車檢測師,每天總能見到各色各樣的車子,遇到形形色色的人!歡迎大家和我一起體驗有趣的二手車,感受有趣的靈魂。
今天給大家分享一台意義非凡的車型,英菲尼迪FX35。這款車誕生於2003年,它開創了曾經轎跑SUV先河,比2007年誕生的寶馬X6要更早的對轎跑SUV這個領域進行細分。英菲尼迪FX35於2007年進入國內,當年售價七八十萬,憑借獨特的外觀和日系車的口碑,曾經火過一段時間。
隨著豪華車市場的成熟和競爭對手的發力,英菲尼迪FX35逐漸落寞,後來更名為QX70,但僅僅是更換了名稱而已,整體改動並不大,銷量同樣沒有提振。相比較當年最高落地近90萬的價格,目前平行進口的QX70隻要40多萬就能買到,但是卻沒什麼人買。不過在很多老車迷眼中,英菲尼迪FX35不失為一部好車。
今天就幫一位70後客戶大哥檢測一台英菲尼迪FX35。大哥人遠在蘇州,而車在貴陽,來回不便。大哥找這車也有段時間了,有兩次白跑一趟的經歷,我們前面幫他檢測出了問題車,也取得了大哥的信任,所以這次為了省事大哥就全權委託我們幫他把關,車況能接受就親自過來提車。
下面就該小來我出場了,按照約好的時間來到車行,車行剛開始對於我的上門還是比較歡迎的。可能目前的二手FX35普遍車型較老,消費者的買車需求不是很強烈,所以車行對每一位客戶都比較熱情。話不多說,車行把鑰匙給我,便開始檢測了!
先奉上車輛基本信息:
車型年款:英菲尼迪FX 2009款 FX35 超越版
出廠時間:2009-07
表顯里程:203226KM
廠商指導價:80.8萬
車行報價:15.28萬
檢測地點:貴州貴陽
老規矩,外觀走一圈,發現全車多處劃痕瑕疵,前後保險杠、前後葉子板是最容易剮蹭到的地方,這台車也不例外。
前後保險杠和雷達探頭噴漆;後保險杠邊角縫隙過大,螺絲拆卸,更換了無疑。
漆面這塊兒,除了前機蓋、左前葉子板和後備箱蓋,其它覆蓋件全部有過做漆,好在沒有嚴重的切割焊接情況,所以就不一一給大家上圖了,畢竟十一年的車子了,外觀的磕磕碰碰在所難免,而且做漆的工藝還湊合,不影響車子的正常使用。
車頂有個啤酒瓶底大小的凹坑,應該是高空墜物造成的,不影響使用,一般也看不見,所以並沒有做修復處理。
全車玻璃無拆卸打膠更換,生產日期與車輛出廠時間吻合,不過前擋風玻璃有兩處小裂紋,這種情況還是建議及早更換為好,以免後期裂紋越來越大,留下安全隱患。
打開前機蓋,機艙內厚厚一層灰,賣相不太好,車行居然沒有進行清洗,這就有點不走心了!代號為VQ35HR的大心臟安靜的躺在裡面,雖然上方的V6標簽沒有V8亮眼,但是這款發動機名聲在外,性能穩定且動力洶涌澎湃,最大馬力307匹,最大扭矩350牛米,匹配7速手自一體變速箱,帶多片離合器的全時四驅。
機艙需要檢測的部位分別是機蓋螺絲,水箱框架,前大燈,左右葉子板梁,前防撞梁,縱梁,以及發動機變速箱是否有分解維修。從圖片可以看到機蓋螺絲未拆卸,結合外觀漆面的檢測,判斷為原廠機蓋。
水箱框架固定螺絲未見拆卸,水箱、冷凝器、散熱風扇等部件都沒有問題。
左右葉子板未見拆卸,葉子板梁漆面厚度正常,車頭的情況還是比較樂觀的。
左前大燈燈腳有焊接修復,大燈更換不用說了,這也可以解釋左前葉子板邊角的掉漆了,小磕碰剛好頂到了左大燈位置,連帶蹭到了左前葉子板。
左右兩側減震器塔頂的漆面厚度正常,不過塔座固定螺絲有明顯拆卸痕跡,兩側葉子板沒有損傷,里層的減震器拆卸,要麼是改裝,要麼是正常磨損老化更換,照年份和公里數來說,正常維護的可能性大一些,畢竟減震也屬於易損件。
排查發動機部分,進排氣歧管未拆卸,氣門室蓋未拆卸,發動機機腳未拆卸,基本上排除了發動機分解維修的可能。跑了20萬公里,發動機還能保持一顆螺絲不動,這就非常流弊了!如果德系車的話,墊子早換了一兩次了!
漲緊輪皮帶更換,目前也已經老化了。
不過長期不注意保養就會出現上面的情況,發動機積碳過多,這種情況會造成火花塞點火效果不好,氣門不嚴,噴油嘴噴油工作不好,造成 汽車 缺火,加速無力,機器抖動,還會產生燒機油的現象,嚴重的會導致發動機拉缸,這個問題需要多加註意。
檢查全車油水,防凍液的備水壺已經沒有液體了,小心打開水箱發現防凍液已經看不到了。檢查各個水管水道未發現有滲漏情況,只能一會兒從底盤找滲漏的源頭了。剎車油含水量達標;電瓶壽命剩餘91%,不過有點兒虧電需要著車充電。
接下來咱們看駕駛艙,內飾使用磨損痕跡明顯,主駕駛座椅邊塌陷嚴重,方向盤磨得都包漿了,不過車內還算干凈整潔。對於一台09年的車子來說,保存到這個程度已經很不錯了。
主副駕駛的座椅都磨掉皮了,影響美觀!介意的話,後期入手可以做個座椅翻新。你想嘛,萬一需要送妹子回家,妹子一上車看到這破破爛爛的,是不是很影響情調。
內飾皮革開裂破損的地方真不少,座椅、中控台、A柱飾板,花16萬多買這車圖啥呢?
全車座椅螺絲拆卸,座椅骨架浮銹,踏板支架浮銹。我們知道一般拆座椅有四種原因,一是加裝隔音地膠或者全包圍腳墊;二是維修座椅電子調節故障;三是座椅翻新包皮;四是內飾進水拆除座椅清理積水;根據目前的情況,不存在加裝和座椅翻新的情況,內飾進水的嫌疑最大。
主副駕駛安全帶底部螺絲有拆卸,安全帶倒是沒有更換,為了查明座椅和安全帶拆卸的真實原因,我們掀開地毯。
可以明顯看到地毯底部有許多霉斑,水漬乾涸後留下的痕跡,內飾進水實錘了。安全帶未更換,方向管柱未銹蝕,座椅骨架無大面積生銹,底部無泥沙,保險絲盒和車身控制模塊線束無拆卸,說明內飾進水的水位不高,清理的也比較及時,沒怎麼受損。
主駕駛氣囊有拆卸痕跡,氣囊拆卸有多個因素可以引發,廠家召回、維修多功能方向盤、事故導致氣囊炸裂、更換時鍾彈簧、維修喇叭故障等。根據目前的情況綜合來看,可以排除事故原因造成的,其它的原因都是小問題,不影響用車。
靜態檢測結束,跟車行溝通看底盤,剛開始還算友好的車行老闆變了態度,要麼說路遠要麼說沒時間,各種推諉不想讓我看。沒辦法只能聯系客戶大哥,大哥一開口就是不一樣:昨天說好的能看,今天就看不了了,你這樣我車子不要了,你這車到底能不能賣,不能看底盤我就讓檢測師傅走人。車行老闆妥協,帶我去上架。
四輪輪轂剮蹭,對用車沒什麼影響,就是影響美觀,跟內飾一樣後期可以做翻新處理。四條輪胎、四個剎車片都已更換,20萬公里了,易損件的更換屬正常操作。
左右前輪減震器有更換,上面還貼有副廠標簽,驗證了我之前的推測,易損件維護。
上面這根水管漏防凍液,總算找到漏防凍液的地方了,更換就行。
機油散熱器漏油,方向機漏油,傳動軸油封漏油,原來日系車也會漏油。
檢測到後圍板位置時,可以看到左右後縱梁梁頭變形,大BOSS呀!這是不是車行不願意上架檢查底盤的原因呢?分析了一下,外觀後備箱蓋沒事,只是更換了後保險杠,那麼應該是後部的事故撞擊的位置比較低,撞到後保險杠位置,後保險杠裡面是防撞梁,防撞梁和縱梁之間是吸能盒,吸能盒變形導致縱梁梁頭變形。四梁六柱中的兩個縱梁受撞擊變形,這已經是嚴重的5級事故車了。
最後檢測車輛電控系統,電腦顯示存在多個故障碼,不過大多數都是電瓶電壓低引起的,如果入手的話最好做一個詳細檢查。
到這里近三個小時的檢測就全部結束了,此車後部嚴重事故,氣囊彈出,縱梁變形;外觀大部分剮蹭噴漆;內飾進水,多處破損;發動機積碳過多;公里數較大;總的來說,車況比較差。由於客戶大哥不在現場,電話溝通告知車況,大哥說:謝謝兄弟,車行老闆他給我介紹的出入太大了,只跟我說就做個四五個面油漆,沒有大事故,現在這情況,這車就不打算買了,反正不著急,我再找找。
這款FX350目前的市場行情大致在15萬-16萬,今天車行的報價在正常區間,不過用一台事故車報一個正常的行情價,車行還是有投機的心理。這款FX35的廠商指導價是80.8萬,當年買這車的人還是有很強的經濟實力的,不過還是太小眾了,保值率和其他常見的日系車沒法比,如果車況好倒是還可以,性價比比較高;車況差就沒有入手的價值了,就算車價便宜,後期維護的成本也會非常高。
這款FX35也算是二手豪車,很多人覺得買輛大幅貶值的二手豪車很劃算,花了小錢,辦了大事兒,何樂而不為?但是,二手豪車也是有好有壞的。遇到品質靠譜、再轉手賣不會虧太多的,那就是值了;如果遇到品質不好的,會讓你修車修到懷疑人生。所以,買車的時候最好帶個懂車的朋友幫忙看下車況怎麼樣,不要在不懂車的前提下輕易購買二手車,免得買回去一輛大爺伺候,費錢又費神。
好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,請大家多擔待。檢車家,願做你最懂車的朋友!
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F. 英菲尼迪fx35電視怎麼使用
在中控點擊(SETTING)進入後按(導航頁)進入(後座音響)里頭有個(打開後座顯示)。
在日系進口品牌中,英菲尼迪FX系列作為英菲尼迪旗下的高端SUV車品,與標榜越野性能為主的其他品牌SUV而言顯示了其特有的風格,桀驁不馴的車身線條和跑車化的內飾設計,讓原本就霸氣十足的的FX更富戰斗氣息。
FX系列是英菲尼迪品牌的第一款SUV,2003年登台亮相,主攻北美市場。2006年底,英菲尼迪品牌正式進入中國,2007年英菲尼迪FX系列車型正式登陸中國。
FX35是英菲尼迪旗下重要的SUV車型,2007年7月進入中國市場。新款FX35搭載排量為3.5L的V6發動機,功率達到332馬力。FX系列車型的最大特色就是兼具SUV和跑車外型,在同類車型中獨樹一幟。
英菲尼迪FX系列車型憑借威猛的外形、澎湃的動力、奢華的內裝以及全方位的安全保護,被稱為SUV中的「超級跑車」。
主要配置有雙溫區自動空調,車載導航系統,後座DVD娛樂系統,全車有11個喇叭的Bose音響系統,10方向電動調節駕駛席真皮座椅並帶有記憶功能,前排座椅電加熱,倒車影像系統等,價格大約在78萬到120萬。
G. 英菲尼迪fx35售價
全新2010款英菲尼迪FX35超越版售價為81.60萬元 標准版78.3萬,超越版81.6萬
,2009款78萬
H. 英菲尼迪FX350多少錢車怎麼樣
英菲尼迪FX 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
35 標准版 66.30萬 66.30萬-66.30萬 10月4日
發動機:V6 排量:3.5 馬力:280 變速箱:5AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
35 超越版 70.30萬 67.80萬-70.30萬 10月4日
發動機:V6 排量:3.5 馬力:280 變速箱:5AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
45 巔峰版 93.50萬 80.80萬-93.50萬 10月4日
發動機:V8 排量:4.5 馬力:328 變速箱:5AT | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
FX是兼具跑車性能的公路SUV車型。除配備了聲譽卓著的「全球十佳發動機」VQ系列發動機之外,還在跑車的底盤上建起的SUV結構享譽汽車設計界。FX的外觀造型堪稱前衛,雖然也是標準的豪華SUV的身形,但在具體尺寸比例上卻特點鮮明。超大的車輪被盡量延伸至車身邊沿,低弧線的車頂輪廓凸顯著對傳統性能的繼承,細膩光潔的車體,絲毫掩飾不住雄渾而富有張揚個性的結構。從高性能跑車底盤引發靈感,FX特別採用了前中置(FM)平台,在同級車中獨樹一幟。配合智能四輪驅動系統和Infiniti高級安全氣囊系統的應用, 使FX無論是在操控性還是在對駕乘人員的保護方面都堪稱出色。
英菲尼迪EX:豪華SUV的跑車化跨界
國內售價:52-60萬元
賣點:柔韌造型 轎跑車風格 第四代VQ動力 AWD全時四驅
被描述為「豪華雙門轎跑車與運動多功能型車的溶合」。EX35的前臉設計擁有G系列Coupe的元素,上下雙弓形的進氣格柵、加大的L型前大燈;動態弓形設計LED尾燈與前大燈遙相呼應,個性鮮明,即美觀又有安全作用。 雖然有SUV的車體,但是卻更像一輛Coupe跑車。不過在性能測試方面,EX的0-100公里加速時間並沒有公布,也留給人不少遐想。
I. 英菲尼迪FX35價格
報價:58.8萬-120.8萬 指導價:78.3萬-120.8萬
排量:3.5L 5.0L 變速箱:自動
熱門車型 排量 變速箱 指導價 經銷商報價
11款35 標准版 3.5L 手自一體 78.9萬 60萬-78.9萬
11款35 超越版 3.5L 手自一體 82.2萬 65萬-82.2萬
11款50 巔峰版 5.0L 手自一體 120.8萬 96.8萬-120.8萬