新奔奔車價格及圖片

㈠ 預算5-8萬，動力愛好者的不二之選——奔奔E-Star

微型純電動汽車小巧精緻，價格實惠，而且能適應多種生活用車場景，續航里程也能滿足日常代步需求。在駕駛體驗上，微型電動汽車的動力性能明顯強於同等級別的燃油車，而且各個廠家把外觀設計作為微型純電動汽車的重要賣點，多數車型的整體造型亮眼，很受消費者的青睞。打算購買微型純電動汽車的朋友，如果預算設置在5-8萬元區間，該怎麼選車？我們選取了微型電動車領域熱門的三款車五菱Nano EV、奇瑞小螞蟻和奔E-Star2022款，來給大家做個對比。

從外觀的車輛身材上看，五菱Nano EV最為小巧，長寬高分別為2497 mm *1526 mm *1616 mm，接近方塊型，車身結構3門2座。奇瑞小螞蟻略修長些，長寬高3200 mm *1670 mm *1550 mm，車身結構3門4座。奔奔E-Star規格已經接近小型車的標准，長寬高3770mm*1650mm*1570mm，5門5座的車身結構，空間優勢明顯，用途更廣泛。

五菱NanoEV外觀設計上充滿個性的粗線條和直角度，帶有濃厚的工業風。奇瑞小螞蟻的車頭造型更加柔和，奔奔E-Star前臉格柵，以動感海浪為靈感，線條舒展，有豐富的光影效果。

㈡ 長安奔奔的價格是

長安奔奔現在都已經停產了，原來的價格在5到8萬之間的。現在都是二手車了，不過二手車價格就不一樣了！

㈢ 新奔奔的上市時間及價格

2014年3月25日，長安新奔奔在成都正式上市。作為長安國際化的戰略小車，新奔奔由長安汽車日本研發中心牽頭，集日本、重慶兩地設計中心優勢資源合作完成，定位於視覺系樂趣小車，售價4.79-5.69萬元。

㈣ 售7.28萬元 奔奔E-Star嘗鮮價格公布

近日，長安新能源官方線上公布了奔奔E-Star的「嘗鮮價」（似預售價）。目前僅一款車型，價格為7.28萬元。

官方優惠：

在發布嘗鮮價的同時，官方還推出多項優惠政策其中1、訂金額度隨意繳納，並10倍返還（最高返還5999元）；2、憑未使用的新能源指標到店試駕，得200元紅包；3、保價回購等促銷活動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 續航里程301km 長安新能源奔奔E-Star發布嘗鮮價7.28萬

近日，長安官方正式發布了E-Star的嘗鮮價為7.28萬。值得一提的是，新車從電量30%充到80%只需30分鍾，NEDC綜合工況續航為301km。

動力方面，參考現款車型，搭載一台為55kW（75PS）的驅動電動機，峰值為170N·m，匹配三元鋰電池組，NEDC綜合工況續航里程為301km。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 5萬級電動小車怎麼選長安奔奔E-star詳細購車手冊

月銷3萬台的五菱宏光MINI EV成為了現象級的新能源爆款車型，同時也帶火了小微新能源電動車市場，各大品牌紛紛推出了對應的新車型或者換代車型。其實在現階段，絕大部分用戶對於新能源汽車的主要用車需求，還是集中在城市中通勤代步使用，接送孩子買買菜，好開好停，充電方便就可以了，在幾萬元微型電動小車市場中，其實有很多不錯的車型，今天要和大家分享的是來自於長安品牌旗下的純電動微型車---奔奔E-star。

總結，長安奔奔2022款E-star目前在售的6款車型，雖然在價格上相比於五菱宏光MINI EV貴了近2萬元，不過在車內空間，安全配置，舒適配置等方面都所有提升，也為廣大用戶提供了一個新的選擇。我個人認為，目前小微電動車市場潛力還是非常大的，就算是同級別的車型，也可以針對不同用戶的具體需求，推出不同類型的車型，可以是「夠用就好」，「高性價比」，「極致個性」等等方面，同樣幾萬元預算的電動小車中，還有哪些是你鍾意的車型，歡迎在評論區和我們交流互動！

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㈦ 長安奔奔新能源電動汽車價格及圖片

1、電動車三大核心組件。電瓶、控制器、電機。從電動車製成成品的時候，我們盡量不要私自改裝，比如加裝電池組，控制器和電機的電流、電壓不在其正常范圍內工作都會影響其壽命。
2、充電時應先把輸出端連接電動車再把插頭插上電源充電。反之亦然，充電完成時先拔電源再拔輸出接頭。
3、給電瓶充電時間一般是8-10小時。以電動車充電器綠燈亮之後再補充2個小時為基準充電，第一次電車充電，在電源耗光之後在充滿的基礎上可以多充兩個小時。
4、電動車起步的時候最好不要猛加「油門」。一個是因為瞬間電流過大易造成事故，另一個原因是過度的損耗電量同時也損壞電瓶，電動車不要等到最後一點電耗光了再充電，衡量的標准為總電量的百分之30，也不要沒電了強開電動車，對蓄電池都有損傷。
5、電動車剎車方法。剎車順序應為先後剎後前剎，情況再緊急不要急剎車，輕握剎車一點一點剎，尤其是裝了碟剎的情況下，畢竟電動車是兩輪，急剎會導致電動車不規律搖擺極易造成安全事故。還有就是磨胎也會使輪胎壽命大打折扣。
電動車三大核心組件。電瓶、控制器、電機。從電動車製成成品的時候，我們盡量不要私自改裝，比如加裝電池組，控制器和電機的電流、電壓不在其正常范圍內工作都會影響其壽命。

㈧ 微型電動車比拼：奔奔E-Star和宏光MINIEV誰更值

對於很多購車消費者而言，他們的用車場景大多是上下班通勤，買菜接娃等等，往往會把價格放在首位，除此之外，小巧好開，用車成本低也是重點考慮因素。今天我們便為大家推薦兩款適合普通消費者代步接娃的微型純電動車，它們分別是奔奔E-Star和宏光MINIEV，接下來讓我們詳細了解一下。

宏光MINIEV馬卡龍時尚款動力方面搭載了最大輸出功率為20千瓦，峰值扭矩為85牛米的永磁同步驅動電機。新車電池方面提供了三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池可供選擇，其中三元鋰版本的電池能量密度為9.2千瓦時，工信部純電續航里程為120千米。

車叔總結

通過以上對比，我們可以看出奔奔E-Star和宏光MINIEV都是特點非常鮮明的微型純電動車型，其中奔奔E-Star的主要優勢體現在車內空間，性能表現以及續航方面，宏光MINIEV的主要優勢則體現在新穎的內外設計，豐富的車內配置以及使用便捷性。從2021年上半年的銷量數據來看，兩款車型的累計銷量分別為29,151台和182,767台，兩車的銷量數據差距還是十分明顯。看來對於我們普通消費者而言，宏光MINIEV這種售價水平低，使用成本低，設計新穎的產品更加惹人喜愛。

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㈨ 長安奔奔的價格

導讀：5萬就能買最頂配的全新長安奔奔，很精緻的一台微型車
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長安奔奔的這輛車應該是長安的精品車。我相信喜歡小型車的朋友對這輛車非常熟悉。新Benben投放市場已經5年了。盡管市場上有越來越多的此類車型，但長安奔奔的競爭力仍然相對較強。今天我們將談論長安奔奔：
實際上，由於價格特別低，許多人願意購買這種汽車。以長安奔奔為例。該車的起價為40900元，最高價為56900元。對於汽車來說，這個價格已經非常實惠。以這個價格，除了一些二手合資汽車外，幾乎不可能購買新的合資汽車。讓我們談談這輛車的外觀。實際上，整個Benben的外觀仍然相當時尚。與比亞迪的一些小型車相比，無論是大燈，車輪的形狀還是整個車身的比例，它都更加時尚和美觀。我認為情況也是如此。長安車型的獨特魅力之一，後部設計生動，雖然看起來很短，但是整體外觀卻相對協調。
整車的室內設計仍然採用大型汽車的風格。全身採用紅色和黑色的室內設計風格。方向盤的尺寸不大，但是方向盤上還有更多的多功能按鈕。尺寸受控的屏幕相對較大，並且內部有更多功能，但是不要過多考慮某些Internet功能，基本上就足夠了。不要對工藝和材料考慮太多。畢竟，這是一款僅售56,900元人民幣的頂級車型。只要您能看到，它幾乎是一樣的，但是無論是座位還是零件，接縫處理都更加細致。接縫處理得很好。
在功率方面，該車使用1.4升自然吸氣發動機，最大功率為101馬力，最大扭矩為135 Nm。在同等水平上，這種動力相對較弱，但是對於這么小的汽車，據說10點就足夠了。日常運輸沒有問題。變速箱使用5速手動變速箱或5速AMT變速箱。實際上，像這種型號一樣，我仍然建議您購買手動擋。這種自動變速器顯然令人沮喪。它根本不是純粹的自動變速器。這位官員稱，這輛車的油耗約為每100公里5.3升，這可能是一個很好的水平。
那麼這款車值得每個人選擇嗎？首先，從這款車的配置來看，與自動版本相比，手動版本無疑更具成本效益。畢竟，1.4手動天窗版本具有全景天窗，導航系統，6個揚聲器和加熱後視鏡。等等，所以性價比非常高，只有6萬元左右。對於運動表現，不要有太多期望。畢竟，它是微型汽車，所使用的平台和底盤系統是非常基礎的。因此，可以說雜訊控制不是特別理想，只能滿足一般的使用需求，即使高速行駛，這種微型車也可以長距離行駛，相對而言，是否不好是騎行經歷還是噪音。 。
總的來說，這款車仍然非常適合在城市駕駛，舒適度還算不錯，油耗也非常好。對於喜歡這款車的朋友，您可以更多地關注今天有關這款車的文章，僅此而已。
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㈩ 奔奔e-star國民版配置是什麼

奔奔E-Star國民版正式上市，新車擁有心動版和心悅版兩種配置，官方指導價格為2.98~3.98萬元。

車身尺寸方面，奔奔E-Star國民版長寬高分別為3730×1650×1530 MM，軸距為2410MM，數據與老款奔奔EV保持一致。新款車型在車身側面採用了雙色車身設計，具有一定的時尚氣息。

奔奔E-Star國民版在尾部的設計方面也保持了與奔奔EV同樣的思路，左右兩側造型圓潤的尾燈組很好的與後備箱蓋貼合，下方牌照區域則為圓潤的倒梯形設計。新車底部還配備了造型稍顯扁平化的黑色塑料材質進行包裹，後包圍上方細長的霧燈帶較為俏皮可愛。

雖然是一款微型純電動代步車型，但是奔奔E-Star國民版還是為後排乘客留有乘坐空間。即使你的身高在1米75左右，坐進後排在保持正常坐姿的情況下，仍留有一定的頭部和腿部空間。值得注意的是，奔奔E-Star國民版是一款5門車型，這可要比同價位競爭對手宏光Mini EV上下車方便的多。

奔奔E-Star國民版在動力方面提供有兩台永磁同步電機，其中心動版本車型匹配的電機組最大輸出功率為30千瓦，心悅型匹配的電動機組最大輸出功率則為55千瓦。

電池組方面，新車的高配版本擁有磷酸鐵鋰和三元鋰電池兩個版本，低配版本則只配備有磷酸鐵鋰電池組。NEDC綜合續航里程方面，心悅版為301千米，心動版為150千米。

(10)新奔奔車價格及圖片擴展閱讀：

車型配置購買建議

在2020年推出的宏光Mini EV成功引爆了曾經一度不被看好的入門級新能源車市場，而長安汽車此次推出的奔奔E-Star國民版售價區間也在3萬元左右，由此看出新車的目標還是非常明確，就是要與宏光Mini EV爭奪市場份額。

在2020年新能源汽車市場的入門和高端領域發展迅速，此時長安品牌通過奔奔E-Star國民版入局此市場，時間把握的可謂是非常精準。