1. 新豐田雅力士性能起飛,這款車真的值得購買嗎
說起豐田雅力士這款車型,相信有不少朋友都不太陌生,因為豐田中國在挺早的時候就把這款A0級小車引入國內生產,並一直銷售至今。不過,國內現款在售的"YARiS L 致炫"車型,其實與海外版的全新一代豐田YARiS已經"脫節"挺久了。
這台GR YARiS不僅擁有更加兇悍的外觀套件,更是在車輛的細節之處下足了功夫,特別是其搭載了一台全新的1.6T渦輪增壓發動機,最大功率261Ps,最大扭矩360N·m,並匹配一台6MT變速箱。
看過了種類繁多的全新豐田YARiS之後,讓我們也一起期待全新一代國產YARiS的到來。
2. 豐田雅力士多少錢
雅力士價格公布 含購置稅9.19-13.63萬元
車型 1.3E舒適版 1.6G精緻版 1.6G精緻智能版 1.6RS至尊版 1.6RS至尊銳動版
手動檔 9.19萬元 10.7萬元 -- 12.56萬元 12.83萬元
自動檔 9.99萬元 11.5萬元 11.85萬元 13.36萬元 13.63萬元
3. 想花3萬買台二手自動擋小車,飛度行情太高看看這台豐田雅力士
在國內的汽車市場上,從來沒有任何一款車在A0級市場,即微型車市場中能挑戰飛度的地位,不管是在03年還是在今天。本田飛度持續高漲的熱度不僅表現在新車市場,更體現在二手車市場,各年份飛度供不應求,價格水漲船高,很多車商都願意留下一輛作為自用車。普通消費者在市場中以合適的價格買到一台車況不錯的飛度其實是很難的。那麼,飛度之外就沒有其他選擇了嗎?
很多朋友都不能理解我對微型車的喜愛。我想澄清的是:首先,微型車空間並不小,雅力士和飛度坐四個一米八都不會擁擠。此外,說這些話的人一定沒去幼兒園門口接過孩子吧,我開個長寬差不多的小車,得個空就停了,接了孩子就走,大車呢,你就看他在茫茫人群之中表演掉頭吧,哈哈哈哈!
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4. 20萬的豐田雅力士!香,真香
這才是我心目中最理想的雅力士。
在這一系列的性能加強和重量降低的情況下,擁有268馬力的「拉力賽車」從靜止加速到100km/h僅需5.5秒,而最高時速可達230km/h。這可是比福特ST還要快。如果這樣你還嫌不夠快,你還能選配「CircuitPack」,其中包括前後Torsen限滑差速器,升級的懸架,18英寸輪轂以及米其林?PilotSport4S輪胎。
雖然2020GRYaris是一台全球性車型,但是考慮到國內的用車情況,這款TNGA架構打造的雅力士有很大的可能不能引入到國內,甚至美國市場也一時半會難以接觸到。新車將首先進軍日本和歐洲市場,初步定價為36000美元(約合人民幣24.8萬元)。所以即便能夠進入國內,又有幾個人會買呢?這可是20萬的雅力士啊,國產高爾夫GTI也不過這個價格啊。
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5. 海外起售8萬多,配混動系統,豐田雅力士上市!
一代平民超跑飛度從原先的兇猛造型回歸買菜車的小萌娃,而隔壁的豐田雅力士的造型卻比以往都要兇狠霸氣很多,延續小鋼炮的動感,搭載1.0L汽油、1.5L汽油和1.5L混動三種動力系統,TNGA下的雅力士會不會拿下新一代平民超跑的稱號呢?
我們大膽推測,全新雅力士在國內的售價大概率也會在8萬級別左右,至於這會不會發展成一台平民超跑,這對於終端市場並沒多大意義,即便是更加偏向年輕人駕駛的TNGA架構,這畢竟只是一台家用車,屆時也會與全新飛度競爭,我們不妨拭目以待!
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6. 2萬多買輛代步車,這輛伊拉克戰損級豐田雅力士差點坑了買主
哈嘍!大家好,檢車家老司機又和大家見面了,我是檢車家的阿哲,歡迎收看本次二手車檢測趣事,作為一名東北大佬爺們兒,對那些小家子氣的所謂鋼炮沒啥感覺,但最近發現上了年齡的大姐姐們特別喜歡威馳啊,雅力士什麼的。
好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,請大家多擔待。檢車家,願做你最懂車的朋友!
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