鈴木馭勝價格圖片

A. 江鈴馭勝S350改款到店，2.0T+采埃孚8AT+適時四驅，讓人忘記H9

出於對國產造車技術的擔心，使得國產硬派越野哪怕售價要比以豐田為首的進口車型便宜許多，卻也遭受了無情壓制。然而，隨著近些年來哈弗H9在該領域市場中所取得的成績，終於讓消費者們開始重新審視起了國產越野型SUV。得益於此，曾經被譽為能夠匹敵哈弗H9的江鈴馭勝S350，也選擇在此時進行改款升級。近日，有網友在本地4S店中拍到了改款歸來的2020款馭勝S350。究竟新車能否一舉超越哈弗H9並再次為國產硬派越野正名？讓我們一起來看看吧。

整體而言，2020款馭勝S350的升級力度還是很大的；且在越野實力上現今看來並不會遜色於新款哈弗H9。如果正式上市時，能夠給出足夠誠意的價格，要想讓人忘記哈弗H9，似乎也不是不可能的吧？

（圖片源自@leige55070）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 10-15萬左右買什麼suv車好

長城哈弗H5歐風版：豪華時尚版哈弗H3
指導價格：9.98萬-15.88萬
6月中旬，哈弗H5歐風版正式上市。在外型上，哈弗H5給我們帶來的感受已經不僅僅是硬朗與大氣，它有意融入一些流行元素，流線型的線條取代了稜角分明的輪廓，銳利的柳葉形大燈配合總是保持著笑臉的中網進氣格柵，在外型上有了幾分城市SUV的感覺。

哈弗H5歐風版的內飾採用了全新設計，更加偏重轎車的家居感。黑米雙色搭配也算是時下的經典組合了，搭配銀色的類金屬裝飾，簡約中帶著幾分潮流感。而且材質很厚道，敲上去沒有一些日韓系車那種內里空空的感覺；更讓人感覺到長城誠意的，是裝配工藝的進步，沒有那種自主品牌車常見的鬆散感
後排全部放倒後，哈弗H5就可以轉身客串為載物貨車
雖然和哈弗H3應用了相同的軸距，但更大的車身尺寸讓它的腿部乘坐空間非常充裕，1810mm的車寬也賦予了不錯的橫向空間，擠下3個成年人不成問題。後排座椅放倒以提升後備箱容積也是它的強項，後排全部放倒後，哈弗H5就可以轉身客串為載物貨車。

哈弗H5使用的依然是三菱的4G69S4N 2.4L汽油發動機和GW2.5TCI INTEC智能節油王柴油發動機。其中4G69系列汽油發動機，技術談不上十分先進，但最大功率100kW/5250rpm，最大扭矩達到了200Nm/2500-3000rpm，尤其是扭矩能夠在中低轉速爆發，能夠應付艱險路況，城市路況中超車也有好處。
越野性能和哈弗H3相當
哈弗H5的另一個法寶就是電動分動箱式分時四驅系統，相比傳統的分動箱，它的按鍵式操作更為簡便；而相對於市面上多數城市SUV使用的適時四驅系統，它的機械結構簡單，可靠性更高。再加上非承載式的高強度車身，更耐翻山越嶺的「折騰」，而且對安全性也有好處。
比亞迪首款SUV S6
全國上市：5月6日
售價：8.98萬~12.98萬元
現車抵佛：預計近期
作為旗下首款SUV新車，比亞迪S6共推出2.0MT豪華型、2.0MT尊貴型、2.4AT尊享型三款車型。
外觀設計，比亞迪S6造型設計動感時尚，車身線條飽滿，風格偏向於城市化。作為比亞迪首款SUV車型，S6由比亞迪歷時多年精心打造，凝聚了比亞迪進入汽車產業以來的造車心血，其外觀設計、科技配置、操控性能、安全防護、動力配備、低碳排放都達到了世界領先水平，具有強大的市場競爭力。其中，S6裝載了Keyless無鑰匙系統。
動力方面，新車分別搭載BYD483QB和三菱4G69發動機，動力和節油表現非常優異。依託比亞迪與賓士的合作契機，比亞迪S6在賓士工程師指導下對設計、生產流程進行了不斷優化，保證S6品質達到了領先水平。繼去年比亞迪斥資收購了具有世界一流模具水平的日本荻原模具館林市的工廠及原廠工程師隊伍，引入日本頂尖模具製造經驗。而S6也由日本荻原調校的沖壓模具製造，並且生產、品質均由日本專家管理，品質得到有效保證。
江鈴馭勝
全國上市：去年底
售價：13.88萬~18.68萬元
現車抵佛：今年1月
盡管這是一款上市已半年之久的車型，但披著一身技術光環的車型，在自主SUV車型中甚為奪目。馭勝是江鈴股份首款SUV，也是首款乘用車型，此次上市車型多達7款。江鈴馭勝在設計之初就全面地借鑒了福特汽車的產品開發系統，成功引入了福特整車屬性管理和工程簽發模式，從源頭保障了產品的高品質。
馭勝來自江鈴汽車全新的SUV生產平台，新車同時啟用江鈴乘用車品牌全新LOGO，與原有類似五十鈴的紅色LOGO不同，新標為X形，並採用了鍍鉻設計。江鈴馭勝搭載2.4L源自福特技術的JX4D24柴油發動機，最大功率為90kW，最大扭矩可達290Nm，再加上225mm最小離地間隙的專業越野底盤，成就了江鈴馭勝非同凡響的通過性能。
馭勝兼備「一身名牌」:靜音工程由比利時LMS公司主持標定；制動系統選用博世8.0版ABS+EBD；底盤調校委託英國蓮花公司完成；儀表盤由西門子VDO提供黃海汽車旗勝V3
全國上市：4月20日
售價：10.58萬~11.98萬元
現車抵佛：上周
作為黃海旗勝系列第二款車型，旗勝V3共推出2.0和2.4兩個排量兩款車型，主打運動型城市休閑跨界風。
外觀上，時尚銳利的運動風格造型是旗勝V3的重要賣點，與日系高端SUV外觀造型設計理念接軌，並在其基礎上融入了全新的設計元素。同時，旗勝V3也是黃海汽車首款採用全承載式車身設計的車型，適宜城市跨界。
動力方面，新車採用日本三菱汽車精湛的製造技術及先進的生產工藝，全面引進生產具有世界先進水平的三菱 MPI技術和MIVEC 高端技術系列發動機。尺寸方面，長寬高達4735mm×1850mm× 1720mm，軸距達2710mm的大尺寸。整車儀表台儲物空間、前後門儲物空間、後備廂儲物空間等都與頂級車形式相同，合理利用每一部分空間，體現頂級車更實用、更人性化的設計理念。其中，2570mm×1380mm×850mm的儲物空間，優勢突出榮威首款SUV
全國上市：5月下旬
預售價：17萬~30萬元
現車抵佛：預計6月初
4月19日，上汽旗下榮威汽車首款SUV車型W5正式發布，並公布5月份正式上市，預售價17萬~30萬元。
外觀方面，榮威W5車身線條飽滿，開口很大的前進氣格柵為W5增添了霸氣。內飾方面，榮威W5的內飾採用了不對稱的設計風格，大大方便讓駕駛員觸及中控台上的各項功能按鍵。
動力方面，榮威為W5提供了1.8T和3.2L兩款發動機，動力相當出色。榮威W5憑借著非承載式車身、較為強勁的發動機配置，這使得W5在同級車中表現更加全面。而主打高端的榮威品牌，預計能在日韓車系中搶佔一定的市場份額。

海馬騎士：智能領航型價格：13.68萬
海馬汽車在北京車展上宣布其首款SUV——騎士正式上市，其中2.0L手動擋智能領航型售價為13.68萬元。雖然海馬汽車表示，騎士將「與韓系SUV展開正面對決」，但是從價格來看，其實應該說對於早前上市的長城哈弗、奇瑞瑞虎等車型構成了更直接的競爭。
材質用料和做工方面仍然有些不盡如人意的地方
從外形來看，海馬「騎士」偏於歐陸風格，車身線條硬朗透出了SUV車型的霸氣同時不失親和力；內飾方面，海馬騎士採用了比較流行的上黑色下米色配色。中控台增加了銀色面板裝飾，整體布局中規中矩。功能區按鍵布局合理，容易上手。但是在材質用料和做工方面仍然有些不盡如人意的地方，儀表台採用的塑料面板摸起來沒有任何質感而言，接縫處的做工也有進步的空間。
足夠滿足日常的乘坐要
寬大的後尾廂也可以滿足家庭休閑出遊的需要
在空間方面，海馬「騎士」的三圍分別為4421mm/1830mm/1740mm，軸距達到2619mm，不能算是多大，但是足夠滿足日常的乘坐要求，寬大的後尾廂也可以滿足家庭休閑出遊的需要。
2.0L發動機匹配5速手動變速箱
動力方面，騎士配備了海馬自主研發的全新2.0L發動機，該發動機配備雙VVT技術，具有低排放、低油耗、低噪音等特點，轉速達到6000rpm時，可輸出110kW的最大功率；在轉速達到4500rpm時可輸出180Nm的最大扭矩。與之匹配的是5速手動變速器，這樣的動力組合推動一輛整備質量為1.43噸的SUV車型，滿足一般的駕駛需求並不費力。
奇瑞瑞虎：骨子裡就是輛轎車
指導價格：8.48萬-12.38萬
說到飛速發展的自主品牌，首先想到的就是奇瑞了，雖然奇瑞的主力車型是轎車，但是它在SUV領域也有一番造詣，瑞虎就是一個例子。瑞虎基於轎車的平台開發，雖然有著SUV的外形，但是在骨子裡它就是一款轎車。
瑞虎的整體造型更偏重時尚，U型鍍鉻進氣格柵，氣勢比較平和，顯得比較秀氣；車身側面的時尚車貼，加強了幾分動感；而掛在車門上的備胎才能真正的透露出瑞虎的一絲野性，不過由於備胎的存在，尾門只能從旁邊開啟。

從內飾看，瑞虎更像是一款家用轎車，而且設計的很有個性，大量的米色和淺灰色設計搭配，中控部分是黑色並附有銀色面板裝飾，很有立體感，不過淺灰色材質塑料感很強，作為一款SUV，一款10萬內的SUV，這樣的材質也在情理之中。

後排座椅可按比例放倒
瑞虎的長寬高分別為4285毫米、1765毫米和1705毫米，軸距為2510毫米，僅僅從視覺上我們也可以看出來它是屬於比較秀氣的SUV，因此空間方面並沒有很多對手那般出色，行李箱容積為520L，後排座椅可按比例放倒進一步擴充，滿足日常使用還是沒問題的。
瑞虎裝備了1.6L、1.8L和2.0L三種排量的發動機。其中在10萬以內的只有1.6L和1.8L車型可以選擇了。其中1.8L的是奇瑞自主研發的自然吸氣發動機，最大功率97千瓦，最大扭矩為170牛米。其中1.6L和1.8L車型搭配的均為5速手動變速箱，只有2.0L車型才搭配4速手自一體變速箱。
江淮瑞鷹：便宜才是王道
知道區間：9.58萬-13.48萬
瑞鷹與大多數城市SUV車型相同，採用了中高級轎車平台的底盤技術。雖然官方稱來自歐洲轎車平台，但是消費者似乎沒注意這點。外形設計的過多模仿可能是瑞鷹沒能討好消費者的一大原因——整體造型以聖達菲為基準，頭燈部分借鑒了普拉多，而尾燈則與三菱新outlander的非常相似，雖然經過了一番重組糅合，但瑞鷹給人的第一感覺就是似曾相識，很難有什麼驚艷感。
瑞鷹的外形可說是糅合了眾家之長
瑞鷹的內飾大部分採用了深灰色調，多少讓人感覺有些沉悶。不過該車功能上還是以實用、便捷為出發點所設計，無論門板還是中控台的按鈕都偏大，非常方便使用，另外，儲物空間豐富也是它的特點之一。
瑞鷹的內飾設計古樸簡潔，很有越野范兒
途勝/獅跑：獅跑銷量要略勝於途勝
價格區間：16.58萬-24.18萬/15.98萬-23.88萬
這兩款出自現代平台的緊湊型SUV在國內賣得一直不錯。由於ix35的國產上市以及新獅跑（SL）的亮相，導致兩款車型均降價到了15萬以內的區間。而且由於兩款車型的定位和價格都極為相近，所以難免出現「兄弟相殘」的局面。

[獅跑 15.98-23.88萬]
畢竟是出自同一平台，途勝）和獅跑在外形輪廓上十分相近
兩款車的外形設計有很多相似之處，均是比較敦實樸素的風格。後上市的獅跑車身更長而寬，稍低的離地間隙看上去更具運動感、更顯時尚一些；而途勝的外形則敦實有餘，靈動不足，看上去沒有前者那麼時尚，但朴實的風格更具野性，更有「男人味兒」。
雖然在車身長度上有25mm的差距，但在軸距上兩款車均為2630mm，這也使得他們在車內空間上的表現也相差無幾。途勝的行李箱容積達到了644L，通過放倒後排座椅還可以輕松擴充達到1856L，對於家庭使用來說，基本上沒有什麼能難倒它們的需求了。

在內飾中，兩款車也有一定差異：途勝採用米色作為內飾基調，用銀色金屬條作為裝飾，配合簡潔流暢的線條設計，給人感覺清新而且很有整體感；獅跑內飾則選用上深下淺的灰色系配色，更多運用方形的細節設計，視覺效果更為穩重。

途勝與獅跑使用的是同一款2.0L發動機
在動力上，兩款車選用的2.0L發動機為同一款，均是在G4GC發動機的基礎上匹配了CVVT正時連續可變氣門技術，從而進一步提高燃油經濟性。匹配的也都是五檔手動變速箱與四擋自動變速箱；而兩者的頂配2.7L車型也搭載了同一款型號為G6BA的V6發動機。

獅跑的電動折疊外視鏡
而在內部配置上，也是後推出的獅跑更為豐富——在2.0L的頂配車型中，獅跑比途勝增加了沖撞力感應自動解鎖功能、電動折疊外視鏡和解凍式雨刮器，細節處更讓人覺得貼心。
瑞鷹的2.0L、2.4L發動機同樣來自韓國現代在懸架表現上，並且均採用了前麥弗遜後雙叉臂的四輪獨立結構，實際感受上兩者並無明顯差別，同樣定位於城區駕駛，但是二者均沒有一味的追求偏軟的舒適性調校，軟中均有較好的韌性。
瑞鷹的四驅系統並不能應對太復雜的艱險路況
瑞鷹的另一個賣點就是2.4L的全時四驅。但必須指出，這套四驅系統並不是通常越野車常見低速擋和中央差速鎖，而是採用四驅模式不夠先進的液力耦合系統。這種局限較大的四驅系統通常只會在前軸牽引力不足時，才會將更多的動力傳往後輪，是一種被動式的四驅，並不適合用作攀爬或行駛高難度的爛路。

C. 馭勝S350車型，它的表現力到底如何

馭勝S350聲譽仍然很高。這款車被認為是出色的強悍SUV，但價格偏高。官方指導價在121,800到201,800之間。老實說，這個價格超出了大多數人的預算，再加上這是一輛家用車，所以有些人認為它不值得這個價格。這應該是宇勝S350銷量不強的主要原因，對吧？無論價格如何，只要評論一下這款車的性能即可。實際上，它可以被認為是非凡的。讓我們在下面詳細看一下！

作為一款硬派SUV，裕盛S350的性能仍然不錯。這輛車的外觀宏偉漂亮，開車時仍然有漂亮的外形。該車的內部十分醒目，豪華，舒適，坐姿舒適。此外，該車還具有較高的配置，簡單的操作並保證了安全性。汽車的動力也足夠，它可以平穩行駛而不晃動。因此，總的來說，這輛車是運輸的好車。

D. 四驅轎車有哪些車

1、WEY 坦克300

價格區間：17.58-21.38萬

坦克300最近很火，這是一台正兒八經的越野車，基於前縱置平台（坦克平台）打造，採用非承載式車身設計，後懸為多連桿整體橋結構，全系共三款車型，且均配備了博格華納分時四驅系統，配合專業AT輪胎、雪地/越野駕駛模式，可以從容應對大多數復雜路況。

森林人採用的是Symmetrical AWD全時四驅系統，雖然只靠輪間電子限滑差速器限速，但也能通過單輪有附著力這種極限工況，就是反應速度慢了點。對比上面幾位硬核大佬，森林人的全時四驅沒有差速鎖輔助自然會弱一些，但好在調校上下足了功夫，還是足以應付大部分冰雪環境的。

E. 馭勝350國六柴油車怎麼樣，值得買嗎

2017款新馭勝S350 2.0T柴油動力車型的推出贏得國內SUV市場的關注，它與2013款馭勝S350柴油版保持一致，但在外觀、配置、性能等方面都有了全方位的提升；為此，我們第一時間走進2017款新馭勝S350，讓我們一同感受這款硬派SUV帶來的非凡魅力。

全新馭勝S350換裝源世界頂級發動機之後，加上與之完美匹配的6速自動變速箱，單從動力組合來看確實有明顯的優勢，再加上更加年輕化的外觀，還是時尚感極強的內飾，都完美的詮釋了硬派SUV的真諦，總體來看還是非常值得購買的哦！

F. 江鈴馭勝s35015款價格及圖片

您好，很高興為您解答問題

江鈴馭勝S350新增車型上

7座兩驅自動柴油豪華天窗版 15.28

7座四驅自動柴油豪華天窗版 17.28

G. 實拍！新一代馭勝S350已到店，2.0T+采埃孚8AT變速箱

引言：馭勝S350在國內市場中憑借親民的售價區間以及不錯的三大件技術收獲廣泛認可，但是因為其多年未換代的緣故導致了其銷量嚴重下滑，為此，主機廠推出了全新一代馭勝S350希望通過改款重新獲得消費者和市場的認可，今天咱們就聊聊全新一代馭勝S350。

如標題所述那樣「哈弗H9多了一名勁敵」為何筆者會這么說呢？因為馭勝S350的產品力與哈弗H9並沒有太大差距，無論顏值、尺寸、內飾設計還是動力系統在同級車型中處於領先水平，據我們所知新一代馭勝S350很有可能會在15.XX——19.xx萬元（此價僅供參考，正式售價還需官方最後實錘），如果新車能在15.XX萬起售的話你還會買價格更高的哈弗H9嗎？

對於新一代馭勝S350你有什麼看法或建議呢，歡迎留言評論大家一起參與討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 我看中一輛江鈴馭勝新s350自動檔的試駕車,2013年上牌，跑了15000公里，能買嗎價格多少合

這車穩定性很差，所以跌價很厲害的，

您要買這車嗎？我的馭勝正前面的引擎蓋已經出現了銹點，估計很快就會變得無法接受的，我又要開始維權了（我這車壞過導航、窗機、變速箱，都是通過不斷維權，4S才給解決的，4S的售後實在不敢恭維！），作為馭勝車主，建議您還是買別的車吧，我買車時也是不信網上的差評，執意買了這車，可結果卻是被坑的好慘，您如果執意要買恐怕會像我現在這樣後悔莫及！關於這個車的問題在各大馭勝論壇比比皆是，主要就是共振、生銹、性能不穩定、各部件出了保修期就易壞等，您可以自己搜一下，最後再勸您一句，這車看起來不錯，買來後實在是傷心傷神傷不起啊！

新馭勝S350也靠不住！

I. 江鈴新馭勝柴油版自動檔和手動檔

您還是選輛其他的SUV吧，作為馭勝車主，我不贊成您再買這輛車了

我問：賣車時你們不是說馭勝很穩定嗎？4S店：那你也沒問變速箱啊！這句話可能會成為2013年的雷人語錄吧，能說出這種話來的汽車廠商，它的企業文化要多麼的彪悍呀！它就是江鈴汽車。

草民是一位江鈴馭勝的車主，花了14.88萬的裸車價把馭勝開回家剛過一年半，跑了17000公里，在今年五一以後出現了變速箱3檔掛不住，直接掉檔，其它檔位都很難掛的嚴重故障，於是到了江鈴4S店的維修站，他們同意給保換變速箱，等了大概有一個月，也就是昨天變速箱終於到店了，我把車開到了維修站，在他們給我換變速箱時，我向維修站經理咨詢了有關新變速箱保修期限的問題，讓我不解的事情發生了，維修站經理說新變速箱的保修期限要接著原來舊變速箱的來，也就是說新舊變速箱總共保修3年，新變速箱剛換上保修期卻只有不到一年半了，那萬一這個新變速箱不爭氣，再跟那個舊變速箱是的用了一年半壞了怎麼辦，我想這是每一個花血汗錢買車的消費者都無法接受的，再假設說變速箱要是在兩年零364天壞了，那麼換上的變速箱豈不是只保修一天，這可比超市裡賣的水果質保期還要短啊，我實在想不通就又到4S店裡詢問，
4S：你放心換上的變速箱不可能再壞了！我：買車的時候你們也說這車很穩定啊，它穩定嗎？4S:買車的時候你也沒問變速箱啊！(我有這一段的完整對話錄音）
說實話聽了他如此彪悍的回答之後，我無語了，原來買車時要每個部件都問清楚的！是我的智力有問題，還是他的思想有問題，萬能的網友們給我個答案吧！買電腦要問清楚主機穩定不！買相機要問清楚鏡頭穩定不！買個電熱毯一定問清楚絕緣層穩定不！這個世界真的是這樣嗎？江鈴汽車你在開什麼玩笑！逆天嗎？
草民買了這輛江鈴馭勝，就發現了共振和異味大是這款車的通病，不到一年音響系統出了問題，到維修站，他們說不明顯不管，剛過一年問題明顯了，他們又說過了保修期，駕駛座那邊的車窗一鍵升降，到了冬天有時降下去升不上來，冒著寒風開幾十里它自己又上來了，糾結吧?前幾天發現後尾燈不知何時已經進水了，他們也是一句話質保期已過不管，現在變速箱壞了方向管柱也壞了，好不容易都給換了，在質保期上又要這樣做，去問4S店江鈴的質量這么不可靠嗎？4S店說是這一批車不穩定，江鈴汽車啊，你們拿最信任你們的消費者做了小白鼠你們知不知道？！汽車做的不穩定就上市銷售，比那些偷稅漏稅的企業還要不道德的多吧！

我的鄰居們也都有車，其中有帕薩特馬自達6BYD S6 長城H6 新寶來 海馬騎士帝豪EC718奇瑞瑞虎,他們的車都沒有像我的車這樣出現這么多問題，甚至於我對門鄰居買的五菱宏光都比我這江鈴馭勝穩定。我都忘記了當初為啥選這車來著，一價格高，二配置低，三質量又差。不禁感嘆江鈴汽車你到底在干什麼！？
在此呼籲廣大消費者，擦亮自己的眼睛，我已是一個很好的例子，這絕不是謠言，請大家互相轉帖相告，勿讓更多消費者上當受騙！

原車變速箱一年半就壞了，這是新換的變速箱，可保修期就一年半了，這誰會放心！

J. 誰知道馭勝的價格是多少萬之間啊

具體價格要聯系當地經銷商，一般馭勝售價13.88-18.68萬元，2.4L變速箱，手動，油耗：7.8-8L