① 小資家庭日常用車 小哥帶你看別克GL6
顏值誠可貴,舒適價更高,若為實用故兩者皆可拋。前面的幾句詩句其實是小哥對今天所介紹的這款別克GL6最好的詮釋。的確,該車不僅擁有時尚的顏值、親民的價格,而且它的實用性也是比較高的,所以現在就讓我們一起來看一下這款車吧。
動力方面,別克GL62019款18T6座精英型配備了1.3TL3發動機,發動機最大功率是163馬力,峰值扭矩為230牛·米,匹配6擋手自一體變速箱,最高車速為190km/h,工信部綜合油耗為6.6L/100km。
通過上述的講解我們能夠看出,別克GL6是一款完完全全針對家庭日常代步和周末郊遊的MPV,但是它又不像同級老大哥—GL8那樣需要用大空間和豪華感來襯托出自身的商務范和實用性,所以小哥覺得,假如你想買一台日常家用代步的MPV車型,那不妨來看一下它吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 售價14.99萬元起!別克2021款GL6解析
對於想要買MPV車型、但是預算相對有限的家庭用戶而言,別克GL6是非常不錯的選擇。其不但擁有不錯的車內空間,可以乘載多人,而且價格相對也比較平易近人,要明顯低於GL8、奧德賽等車型。現在2021款別克GL6已正式上市,新車共推出三款車型,售價區間為14.99萬元-16.99萬元。下面我們就來看看新款GL6有哪些特點。
這套混合動力系統最大額定功率120kW/5500rpm,最大扭矩230Nm/1800~4400rpm,並滿足國六b排放標准。
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③ 別克gl6這車怎麼樣值得買么
別克gl6這車很不錯的,值得購買。
作為一款面向家用市場的高檔中型MPV,別克GL6擁有2796mm的長軸距,可以提供寬敞的車內空間,確保舒適的乘坐空間和儲物能力。
別克GL6這款車型,既然主打一個家庭代步,所以說在油耗方面表現的也是相對比較經濟。因此有著合資背景的加持再加上比較經濟的燃油數據,所以才使得這款車型比較受國內經常出行的家庭所喜愛。
④ 別克gl6怎麼樣值得購買么
別克gl6還是比較不錯的,值得購買的。
作為一款面向家用市場的高檔中型MPV,別克GL6擁有2796mm的長軸距,可以提供寬敞的車內空間,確保舒適的乘坐空間和儲物能力。
對於絕大多數6座和7座車,其第三排座椅空置率往往都很高,對於這類車,第三排座椅最重要的就是應急需求,其他情況下大可以放倒後擴充後備箱空間。
在最新的C-NCAP碰撞測試中,GL6獲得了比較高的分數,這才是消費者應該關注的重點,GL6能獲得這樣的高分,與其全系標配6氣囊不無關系,從側面來看的話,GL6的整體配置水平很高。
⑤ 別克GL6換裝1.3T+48V輕混,實用的6座之選,首推互聯尊貴型
別克這個品牌應該都很熟悉了,自從用上了三缸之後,它的銷量就出現了一些浮動。整體的銷量還是不太高,但是還是以價格換銷量,如今2021款別克GL6已經上市了。售價是14.99-16.99萬,目前全系優惠3.5萬左右。在一共上市了3款車型,分別是互聯精英型,互聯豪華型和互聯尊貴型。雖然還是使用的三缸機,但是還加入了48V輕混系統。那麼哪款更值得入手呢?
總結,在這三款車型之中還是很推薦互聯尊貴型,因為整體的配置很高,實用性也更強。如果預算更好那還是入門級最好,因為整體的性價比很高,如果有多餘的還是建議直接上頂配。你們覺得怎麼樣呢?
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⑥ 2021款別克GL6上市,售14.99萬元起,內飾換一體式雙大屏!
北京時間11月19日,上汽通用官方宣布旗下2021款別克GL6上市,共推三款車型,售價14.99-16.99萬元。新車全系標配雙10.25吋儀表與中控聯屏,並採用了別克最新迭代的eConnect3.0智能互聯科技,配合「赤陶棕」配色真皮座椅,座艙品質大幅升級。
配置方面,新車提供自動大燈、自動駐車、泊車雷達、車道偏離預警、語音控制等功能。
動力方面,新車搭載一台1.3T渦輪增壓發動機,匹配6速DSG變速箱,並配備48V電機,最大綜合功率120kW,最大扭矩230Nm。電源管理模塊。根據官方數據,新車百公里油耗僅為6.1L。
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⑦ 6座汽車大全6座汽車推薦
6座汽車大全6座汽車推薦有別克GL6、寶駿360、上海大眾途安、吉利嘉際、瑞虎8。
1、別克GL6。
它的價格為14.49萬-16.69萬左右,外觀上與它的大哥GL8相近。GL6上市以來銷量一直的很好,很大一部分原因在於GL6在外觀上擺脫了GL8臃腫的外形,2+2+2的布局更加貼合的實用於家庭當中的使用,也更偏向小資消費群體的定位。由於別克這個品牌的影響力,也是積累了很大一批粉絲。
近年來越來越多的家庭都生了二胎,家裡的人口也再逐漸增加。傳統的5座車型似乎現在已經並不能勝任了。選擇一款MPV來提高生活質量是勢在必行。各大車企都在其中看到了商機,從國產到合資,從SUV到MPV,甚至在微面市場上,針對所謂的家庭車型,推出了許多6座、7座車型。
⑧ 6座汽車推薦有哪些
1、比亞迪宋MAX
官方指導價:待定
排量:1.5T
於去年9月底上市的比亞迪宋MAX可謂是一款異軍突起的中國品牌MPV,不少人認為比亞迪宋MAX是國產MPV中最不像「麵包車」的車型。憑借出色的設計以及極高的性價比,截止今年2月,比亞迪宋MAX總共賣出了55826台,平均月銷破萬。
這個成績對於一台MPV來說是十分優秀的。廠商也趁熱打鐵,趕著新車不錯的勢頭,發布了宋MAX的6座版車型,採用2+2+2的座椅布局後,不僅第二排乘客可以坐的更寬敞,配置方面也有一定提升。6座版車型只有兩種配置可選,動力總成皆為1.5T+6DCT,具體售價將會在近期公布。
⑨ 國慶用車怎麼選這兩款緊湊型MPV不僅空間大,性價比還高
國慶假期出遊用車怎麼選?這兩款緊湊型MPV不僅空間大,性價比還高
隨著二胎政策的推行,越來越多的家庭從三口之家變成了多口之家,於是更多的消費者開始選擇MPV。比起其他車型,MPV的實用性更好一些。那麼當下汽車市場中,15萬元左右有哪些MPV車型適合家用呢?今天跟大家分享兩款性價比不錯的家用MPV。
第一款:2021款大眾途安L,指導價格:15.28-19.58萬元
大眾途安L在目前國內市場中是相當憋屈。本田奧德賽和艾力紳已經完成了換代,外觀和空間得到了全面升級,成為了標準的中高端MPV,而同為合資MPV的大眾途安L卻沒有這樣的待遇。這樣一台空間大、動力強的車型卻一直無人問津。
首先來看大眾途安L的外觀方面。它銷量不高的很大原因就在類似麵包車的外觀上了,整體並不能讓人眼前一亮,不過你還是能感受到大眾的設計風格,前臉採用了水平的進氣格柵設計,格柵邊緣添加了銀色的鍍鉻飾條進行裝飾,兩側的大燈組與格柵相連接,下包圍處還採用了蜂窩狀進氣口,給人的第一印象就是十分沉穩,或者說有點老氣。
車側有一條銳利的腰線,從車頭處貫穿至尾燈,搭配底部勾勒的線條,將車身的視覺效果拉長。A柱、B柱和C柱都進行了熏黑處理,窗邊也加上了銀色的鍍鉻飾條;尾部整體感覺較為方正,兩側尾燈內部還添加了黑色元素裝飾,整體感較強。
內飾方面途安L採用了雙色搭配,並添加軟性材料進行包覆,德系的質感還是有所體現。8英寸的液晶儀表在以大屏為潮流的時代,確實有點小氣了,不過可以支持手機互聯以及語音識別控制系統,還是能在一定程度上提供便利性的。配置方面也比較豐富,前/後駐車雷達、自動駐車、上坡輔助以及發動機啟停技術等功能是全系標配,另外除了入門版車型,其餘車型都配備了倒車影像、定速巡航和全景天窗。
大眾途安L的定位為緊湊型MPV,長寬高分別為4527(4537)*1829(1834)*1659(1682)mm,軸距2791mm,得益於軸距,它的空間表現十分令人驚喜。採用了2+3+2的座椅布局,頂配車型還可以選擇六座版本。第二排的感受十分舒適,無論是腿部空間還是頭部空間都較為充足,並且座椅包裹性也不錯,能給乘客較為舒適的乘坐體驗,對於家用來說完全夠用。
動力方面途安L搭載了一台1.4T發動機,匹配7擋乾式雙離合變速箱,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,這樣的動力性能在同級別中也是位於前列。NEDC綜合油耗百公里6.3L,燃油經濟性也不錯。最值得推薦的就是2021款途安L 280TSI DSG拓界版6座,指導價格17.88萬元。因為這個版本的車型會比次低配的車型更大,而且座椅以及方向盤的材質會有所升級,新增一些舒適性配置,性價比還是非常高的。
第二款:2021款別克GL6,指導價格:14.99-16.99萬元。
在別克GL8耀眼的光芒下,作為「小弟」的別克GL6被遮擋的嚴嚴實實,外觀方面它與GL8的關系好比賓士S級和E級一樣,前臉採用了豎條狀的飛翼式進氣格柵,通過鍍鉻飾條與自動感應的LED大燈組相連,下包圍處還有兩根鍍鉻飾條進行修飾,辨識度還是很高的。
車側的設計十分柔和,隱約間可以看到貫穿車身的腰線;車尾的設計比較圓潤,尾部有一個小尺寸的擾流板,尾燈也採用了展翼式的設計,與前臉形成呼應。
內飾方面採用了環抱式座艙,車內也使用了大面積的軟性材質,座椅的包裹性不錯。搭載了雙10.25英寸的聯屏,內置別克eConnect智能車機系統,可以支持手機互聯、語音識別控制系統、車聯網以及OTA升級等多媒體配置,另外全系標配前/後駐車雷達、上坡輔助以及發動機啟停技術。
別克GL6的長寬高分別為4692*1794*1626mm,軸距2796mm,雖然它的寬度和高度不是很理想,但好在軸距足夠,所以車內的空間也比較充裕。採用了2+2+2的六座布局,同樣無論是家用還是商用都可以兼顧。
動力方面它搭載了一台1.3T發動機+48V輕混系統,匹配6擋手自一體變速箱,最大功率120kW,最大扭矩230N·m,NEDC百公里油耗為6.1L,燃油經濟性不錯。最值得推薦的就是別克GL6 2021款 323T輕混動互聯尊貴型,指導價格16.99萬元,在安全配置上比另外兩款車型多了並線輔助、車道偏離預警以及前方碰撞預警,還有自動泊車入位為用戶提供了便利性,同時還有舒適性配置的提升,最重要的是這些東西加起來之比入門版貴了2萬元,可以說是十分劃算的。
寫在最後
這兩款車型可以說是各有優劣,途安L的品牌力很強,但是產品的影響力不足,乾式雙離合帶來的頓挫感很讓人頭疼,而且在面對同級別車型時缺少了一些創新性;別克GL6有許多人都對它的三缸發動機頗有微詞,不過使用起來能感受到起步的勁兒還是挺足的,只是中後段加速比較乏力。15萬元的MPV誰也不能面面俱到,這兩款車型內部空間充裕,動力性能足夠、燃油經濟性也不錯,十分適合假期出行用做家庭用車,這兩款老車你覺得怎麼樣?
撰文:陸路
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