北汽道達v8圖片價格

A. 雷克薩斯LS、途勝、道達V8珠海地區到店匯總

道達V8

指導價：12.98~14.98萬

道達V8是北汽瑞麗工廠推出的一款全新MPV，該車整體外觀設計精緻耐看，大面積鍍鉻格柵辨識度很高，格柵中央嵌入了道達的品牌LOGO。新車尾部造型相較前臉簡約了不少，尾燈組上方貫穿有一道粗壯的鍍鉻飾條，提升了尾部的時尚感。這款車的長寬高分別為4900/1850/1890mm，軸距為2950mm，其側面使用帶滑軌的手動側滑門設計。

內飾部分，道達V8的設計比較簡潔，功能和設計分區十分明確。這款車配備了四輻式方向盤，中控部分採用了亮色飾條裝飾，中央配有8英寸或12英寸的液晶顯示屏，支持GPS導航、車載藍牙/電話、手機互聯等功能。其他配置方面，該車將會配備ABS+EBD、倒車雷達、倒車影像、後排出風口、外後視鏡電動調節、中後排隱私玻璃、第二排座椅靠背角度調節等。

在動力系統部分，道達V8搭載的是三菱4G94D2.0L自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為136馬力（100kW），峰值扭矩為177N·m。傳動方面該車使用的是5速手動變速箱，其綜合工況下的油耗為百公里9.2L。

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B. 北汽道達k9皮卡發動機鋼印位置

發動機鋼印一般都在缸體上，就是氣缸蓋下面那塊。

有專用的發動機鋼印打碼機，將鋼印刻印上去。

發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

(2)北汽道達v8圖片價格擴展閱讀：

發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。

如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。

C. 14款2.0l捷豹xf發動機號在哪裡

類別：線上活動

活動車系：GMCSIERRA | Jeep(進口)牧馬人 | MINIMINI | smartsmart forfour | smartsmart fortwo | SWM斯威汽車SWM斯威G01 | SWM斯威汽車SWM斯威X3 | SWM斯威汽車SWM斯威X7 | 奧迪(進口)奧迪A5 | 奧迪(進口)奧迪A7 | 奧迪(進口)奧迪A8 | 奧迪(進口)奧迪Q7 | 寶馬(進口)寶馬5系(進口) | 寶馬(進口)寶馬i3 | 寶馬(進口)寶馬X2 | 寶馬(進口)寶馬X4 | 寶馬(進口)寶馬X6 | 寶沃汽車寶沃BX6 | 寶沃汽車寶沃BXi7 | 保時捷Cayenne | 保時捷Macan | 保時捷Panamera新能源 | 保時捷保時捷911 | 北京賓士賓士C級 | 北京賓士賓士E級 | 北京賓士賓士GLC | 北京汽車北京(BJ)20 | 北京汽車北京BJ40 | 北京汽車北京BJ80 | 北京汽車紳寶智道 | 首望 | 瑞納 | 悅納 | 悅納RV | 悅動 | 菲斯塔 | 領動 | 伊蘭特EV | 逸行 | 名圖 | 索納塔插電混動 | 索納塔九 | ENCINO 昂希諾 | 北京現代ix25 | 途勝 | 北京現代ix35 | 勝達 | 瑞奕 | 朗動 | CELESTA | 領動新能源 | 雅紳特 | 北京現代i30 | 伊蘭特 | 領翔 | 名馭 | 索納塔 | 索納塔八 | 御翔 | 北京現代ENCINO 昂希諾 | 北京現代北京現代ix35 | 北京現代菲斯塔 | 北京現代索納塔插電混動 | 北京現代途勝 | 北汽昌河北汽昌河A6 | 北汽昌河北汽昌河Q7 | 北汽瑞麗道達V8 | 賓士(進口)賓士CLA級 | 賓士(進口)賓士CLS級 | 賓士(進口)賓士E級(進口) | 賓士(進口)賓士G級 | 賓士(進口)賓士SLC級 | 比亞迪秦Pro | 比亞迪秦Pro新能源 | 比亞迪宋 | 比亞迪宋新能源 | 比亞迪速銳 | 比亞迪唐 | 比亞迪唐新能源 | 比亞迪元新能源 | 長安標致雪鐵龍DS 4S | 長安福特福克斯 | 長安福特金牛座 | 長安福特蒙迪歐 | 長安福特蒙迪歐新能源 | 長安福特銳界 | 長安福特翼搏 | 長安福特翼虎 | 長安馬自達馬自達CX-5 | 長安馬自達馬自達CX-8 | 長安汽車奔奔EV

D. 道達V8、柯迪亞克、驪威惠州地區到店匯總

柯迪亞克

指導價：18.69~26.84萬

柯迪亞克整車外觀顏值保留了諸多概念車Visions相同設計元素。前臉直瀑布進氣格柵與與兩側銳角的大燈組融為一體，並且燈組內部LED光源和玻璃元素霧燈加持，極具未來科幻感。下唇貫穿式進氣口有效的拓寬前臉橫向寬度。看起來頗具幾分霸氣感。側面採用雙腰線設計，筆直鋒利的腰線從前大燈貫穿整個車身至尾燈配合門板下方凹凸有致折線勾勒出層次感，同時拉長車身橫向視覺效果。黑色的側裙和外凸的輪眉以及花瓣式鋁合金輪轂，無時無刻不在彰顯出的霸氣感和野性。像行車李架、鯊魚鰭填充、高位剎車燈一個都不少。尾部運用大量曲線和折角烘托出層次感，不規則的LED尾燈夜間點亮十分吸睛，鍍鉻裝飾排氣孔掩蓋隱藏式排氣孔充分保障了尾部對稱性和厚重感。其長寬高為4698*1883*1676mm，軸距為2791mm。

內飾整體布局和做工用料相比途觀更上一個檔次，采純棕色為主色調搭配營造出濃濃的豪華感。簡潔對稱式中控台包裹大量軟性皮革材質和實木紋裝飾板填充，摸上手感細膩、質感柔軟。貫穿一體式空調出風口很好舒展車內橫向寬度。平底式多功能方向盤和紅色指針液晶儀表盤以及推廣換擋機構，也為車內增添一絲絲運動氣息。精緻的手工縫線和無縫拼接工藝技術加持，都能充分感受到工匠師傅在細節上頗下功夫。新車配有一鍵啟動、後排獨立空調、全景天窗、並線輔助、胎壓監測、抬頭顯示、車載電話/藍牙、自動駐車等潮流配置。

在動力上，柯迪亞克搭載了符合國六排放標準的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為為137kw和162kw，峰值扭矩為320N·m和350N·m，傳動匹配為7速濕式雙離合變速箱組合。該套動力總成在換擋平順性和深踩油門那種推背感十分明顯，百公里加速僅需7.5秒即可完成，其百公里最低油耗為6.8L。在懸架調教上前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架組合，輔助無虛位四方調節方向盤，大大提升整車動態平衡性和駕馭感。

驪威

指導價：8.58~11.72萬

驪威在外形設計上依舊延續了以往方正立體的整車造型。前臉採用日產的家族式風格，犀利的前燈組與中網連為一體，增加了車頭的視覺寬度。同時勁悅版車型在普通版基礎上增加的黑色全車包圍、銀色護板以及車頂行李架也為驪威增加了更多跨界氣息。其長寬高為4249*1695*1577mm，軸距為2600mm。

相比較舊款車型，現款驪威在內飾細節部分的改進，已經使車內的時尚氛圍得到了顯著提升。但與日產全新的家族化內飾設計相比，現款驪威的內裝仍顯的較為守舊。不過，新的方向盤與儀表造型仍是改善車內視覺效果的主要元素。

動力系統方面，現款驪威全系搭載一台1.6L自然吸氣發動機，其最大功率91kW（124Ps）/5600rpm，最大扭矩153N·m/4000rpm。傳動系統仍匹配5擋手動或CVT無級變速器。工信部公布的最低油耗達到百公里6.1L。

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E. 寶駿360、賓士B級、道達V8珠海地區到店匯總

賓士B級

指導價：23.98~33.18萬

外觀方面，新一代賓士B級整體依然保持著家用MPV的車身輪廓，用時融入了大量家族新的設計元素，以迎合時下的流行趨勢，相比老款更加年輕時尚。車頭部分採用了賓士新的家族式風格，視覺效果較為飽滿圓潤，機蓋上方隆起的筋線，帶來一絲力量感，也讓中網部分更現凸出；中網格柵採用了扁平化設計，內部為兩根貫穿車標的鍍鉻輻條，簡潔的樣式頗具運動氣息。大燈造型與車頭輪廓搭配協調，遠近光燈組均為LED光源，配備了日間行車燈和自動大燈等功能；燈腔內部使用了熏黑處理，讓「眼神」顯得格外犀利。下格柵處為貫通樣式，一定程度上延伸了前臉視覺寬度，同時也讓車頭看起來更低趴；兩側的導風槽造型小巧，沒有配備車前霧燈裝置。其車身長寬高分別為4423/1796/1555mm，軸距為2729mm，整備質量1439kg。

內飾方面，新一代B級車內同樣與家族新車型同步，加入了諸多新配置，同時也保留了部分傳統設計元素，整體具有不錯的豪華感和科技氣息；平整的中控台上方設計，有利於提升前排駕駛視野，面板處的雙聯屏樣式，在目前賓士家族的眾多車型上都有配備；圓形的空調出風口則屬於賓士車內的經典元素，搭配細節處的銀色與黑色烤漆飾板，整體質感表現較為出色。

動力方面，2020款賓士B級目前國內在售的為B180/B200/B260三款車型，分別搭載1.3T136馬力四缸渦輪增壓發動機、1.3T163馬力四缸渦輪增壓發動機和2.0T224馬力四缸渦輪增壓發動機，最大功率100kW、120kW、165kW，最大扭矩200N·m、250N·m、350N·m，滿足國六排放標准；匹配7擋雙離合變速箱。其工信部公布的百公里最低油耗為5.7L。

道達V8

指導價：12.98~14.98萬

道達V8是北汽瑞麗工廠推出的一款全新MPV，該車整體外觀設計精緻耐看，大面積鍍鉻格柵辨識度很高，格柵中央嵌入了道達的品牌LOGO。新車尾部造型相較前臉簡約了不少，尾燈組上方貫穿有一道粗壯的鍍鉻飾條，提升了尾部的時尚感。這款車的長寬高分別為4900/1850/1890mm，軸距為2950mm，其側面使用帶滑軌的手動側滑門設計。

內飾部分，道達V8的設計比較簡潔，功能和設計分區十分明確。這款車配備了四輻式方向盤，中控部分採用了亮色飾條裝飾，中央配有8英寸或12英寸的液晶顯示屏，支持GPS導航、車載藍牙/電話、手機互聯等功能。其他配置方面，該車將會配備ABS+EBD、倒車雷達、倒車影像、後排出風口、外後視鏡電動調節、中後排隱私玻璃、第二排座椅靠背角度調節等。

在動力系統部分，道達V8搭載的是三菱4G94D2.0L自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為136馬力（100kW），峰值扭矩為177N·m。傳動方面該車使用的是5速手動變速箱，其綜合工況下的油耗為百公里9.2L。

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F. V8發動機大概要多少錢

G. 十幾萬的北汽道達V8和傳祺GM8哪個更好

十幾萬的北汽道達V8和傳祺GM8相比個人認為還是傳祺GM8好一些，因為北汽道達V8保有量太少，維修保養便利性還是傳祺GM8更有優勢。