上海奧迪價格及圖片

⑵ 上汽奧迪A7L售價下調，最高降幅4.1萬元，降價能否挽救A7L

本人覺得此次降價不能夠挽救奧迪a7L這款車，首先這款車本身在市場上的定價就比較高，而且奧迪a7L這款車是一款性能車，在各方面性能優越，但美中不足的是這款車不能滿足普通的大眾消費者，畢竟現在很多消費者追求那種實用性強、空間性能大的汽車。
相信很多車主朋友都在關注這樣一個信息，就是上汽奧迪公司生產的奧迪a7L這款車實現了降價處理，並且最高幅度降價達到了4.1萬元，對於奧迪公司這個舉措本人表示懷疑態度，因為奧迪作為國內二線豪華品牌汽車，一味的降價只會讓品牌知名度大打折扣，這樣其他的二線豪華品牌汽車就會一躍而上，所以就會導致奧迪hl這款車的銷量呈現出一種惡性循環。

⑶ 上汽奧迪A7L曝光，溜背消失，還是那個「最美轎跑」嗎

奧迪A7一直是奧迪旗下的明星車型，其名氣不僅僅因為它是奧迪，更多的是因為它堪稱絕美的外觀設計和全球范圍內不錯的銷量和眾多粉絲，所以它的一舉一動都牽動著眾多車迷的心，在我們中國市場更是如此。

早在前年，傳出奧迪A7即將國產的消息後，車迷還只是喜憂參半的狀態，但在今年曝出相關路試諜照後，似乎網友的語言呈現出了一邊倒的情況，原因就是國產的奧迪A7加長了，單純加長都還好，但是這個加長，將奧迪A7引以為傲的溜背造型加來沒有了！

就圖片中展示的信息來看，國產的上汽奧迪A7L大概率會搭載3.0T渦輪增壓發動機，並且匹配四驅系統，但是2.0T車型在我看來依然是有很大可能出現的，因為2.0T車型才能真正把價格壓在50萬以內，更多的去吸引消費者購買。

誠然，奧迪近些年在國內表現依然是非常不錯的，無論是價格還是做工、用料上在同級別相比都是相當厚道的，但是這次奧迪A7L的做法究竟能獲得多少消費者的認可還是不得而知的，畢竟大家千呼萬喚的是大溜背的奧迪A7，而不是被「鋸」成三截的A7L。

只不過話又說回來，你我都能想到的這點，奧迪內部無數的技術人員設計人員想不到嗎？我建議大家還是暫時不要杞人憂天了，等實車出來後我們再評論，也順便看看奧迪自己會怎麼樣來解釋這樣設計的奧迪A7L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 奧迪車多少錢

奧迪車的價格普遍在十幾萬到幾百萬之間。奧迪是德系豪華品牌，在世界的知名度是非常高的，以前在國內，奧迪更是有著官車的地位，能開上奧迪的人背景都不簡單，雖然現在奧迪不再是官車的象徵，但是開得起的人也都是比較有錢的。

迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車及運動車系列等。

奧迪車的開發

在1933年德國汽車展（german automobile exhibition）上，汽車聯盟第一次以公司的形象出現，它展出的四環標志奧迪前輪驅動中型汽車引起了轟動。但是，由於市場對avant-garde技術的認知有限，其創新特徵並沒有帶來很大的銷量。

於是，汽車聯盟對設計作了修改。1938年，內飾十分現代、發動機性能優越的奧迪920汽車投放市場。其裝配的最新開發的ohc發動機功率達75馬力，車速最高達140公里/小時。這種動力大、體積小的汽車深受那些充滿動感活力的人士鍾愛。

後來，這種前輪驅動的汽車被改為後輪驅動，側置底盤代替了中央方型底盤，並有6窗型和雙門4窗型兩種。市場對奧迪920的需求非常大，投放不久就銷售了計劃中的一年銷量。

⑸ 上汽奧迪Q5 e-tron將於明年2月上市交付 預訂價40.00萬元起

易車訊 我們從相關渠道獲悉，在廣州車展首發的上汽奧迪Q5 e-tron將於2022年2月上市發售。新車定位於豪華中大型純電SUV，基於大眾MEB平台打造而來，車展上公布的預訂價格為40.00-52.00萬元。

動力部分，上汽奧迪Q5 e-tron全系都搭載了總容量為83.4kWh的三元鋰電池組，40 e-tron車型採用單電機後驅，電機最大功率150kW、峰值扭矩310Nm，CLTC工況下的最大續航里程為560km；50 e-tron quattro車型採用了雙電機電動quattro四驅，電機綜合最大功率225kW、峰值扭矩460Nm，CLTC工況下最大續航里程為520km。

⑹ 介紹一下奧迪車熱門車型以及各個車型的價格。

關於奧迪這個牌子的汽車可能很多人都覺得這個牌子是美國的，其實奧迪是德國品牌，並且還是大眾汽車集團旗下的品牌。目前也是再中國發展的比較好的一款汽車品牌，與寶馬賓士一起作為高端車品牌被稱為BBA。

奧迪這款車再中國的銷量是很好的，又許多的熱門品牌，給大家簡單的介紹以下：我把車子分為兩類一類是SUV一類的轎車。SUV類的車型主要有：奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪Q7 轎車類的車型主要有：奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪A8L 以及一款跑車類型的奧迪TT

最後這款屬於奧迪里的跑車熱門款，奧迪TT相信很多人都聽過，價格45萬到53萬之間，價格適中，品牌名氣大，車子性能也不錯，所以很多人喜歡。

⑺ 新款奧迪S8L上市，售價207.68萬元！這款車有何賣點

新款奧迪S8L上市，售價207.68萬元！這款車的賣點如下。

一、新款奧迪S8L上市

在2022成都汽車展上，全新的奧迪S8將會在官網上發布，這款新車將會有一款全新的配置，官方售價為207.68萬元。這款新車是一款中期的改裝，將會在外觀，內部，配置等方面進行全面的改進。

二、外觀的賣點

奧迪S8L的動力依舊是4.0升V8雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統，其最大功率420 kW，最大扭矩800 Nm，匹配8速“tiptronic”自動變速箱，再配上知名的quattro四驅，零百加速只需要3.8秒。

⑻ 越級PK大有看頭！上汽奧迪A7L正面硬剛保時捷/瑪莎拉蒂

近些年，豪華車市場的競爭態勢愈演愈烈，為了進一步提升市場佔有率，各大傳統「豪門」紛紛發力，持續推出的全新車型、迭代車型密集亮相。其中，在今年年初上市的上汽奧迪A7L堪稱驚艷，其外觀造型優雅動感、各項配置媲美百萬級豪車，與保時捷Panamera和瑪莎拉蒂Ghibli兩款車型倒是有著諸多異曲同工之處。

寫在最後：顯然，奧迪A7L與保時捷Panamera 、瑪莎拉蒂Ghibli 的目標群體重合度並不高，在各自細分區間內都屬於極具競爭力的車型。但通過對比我們可以發現，在售價相差巨大的前提下，奧迪A7L由內而外的各項配置絕對是誠意滿滿。尤其在豪華車市場年輕化的趨勢下，奧迪A7L更像是為年輕消費者量身打造，運動時尚的氣質、智能豪華的配置、澎湃充沛的動力，在加上極具競爭力的售價，奧迪A7L對年輕人而言絕對是「真香」。

⑼ 奧迪車一般的多少錢

配置不一樣，價格也會不一樣，奧迪車價普遍在十幾萬到上百萬都有。

德國豪華汽車品牌，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500強排行榜發布，奧迪位列51位。2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2 、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8[5-6]、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》，排名第七。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。

這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司。

開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。

這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司(auto union ag，以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司，商品標志為四個連接的圓環，代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。

二戰以後，汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞。

並於1949年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了汽車聯盟股份有限公司（auto union gmbh）,它繼承了老汽車聯盟的傳統，仍以四個連環作為標志。

汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）於1969年合並，組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環。

由此可見，奧迪的歷史被二戰分成了兩部分。

第一部分為二戰前的汽車聯盟，第二部分為二戰後的奧迪發展。

以上內容參考：奧迪 （德國大眾汽車集團旗下汽車品牌）

⑽ 等了14年的上汽奧迪，首款國產A7L更合國人口味，起價或僅45萬

早在2006年，奧迪就有意與上汽合作開發新車型，但由於種種原因，未能實現這美好的願望。時隔14年以後，上汽集團與奧迪又強強聯合，這次經過多方努力，終於有所收獲。

既然醞釀了這么久，上汽奧迪必須要拿出重磅炸彈，來震驚市場一下。所以推出的第一台車，就是盼望已久的長軸距版奧迪A7L。雖然此前進口版A7在中國的表現並不算出彩，但本次的加長版A7L的推出，一定能給豪華車市場又增添不小的變數。

據悉，奧迪A7L在上汽生產的年產能可達6萬輛，預計將於2022年初投產。價格方面，目前進口車型售價區間為57.38-85.95萬元，終端還有大幾萬的優惠。相信國產後的上汽奧迪A7L起步價會拉低至45萬左右，既不影響旗艦A8L的市場，也能配合兄弟車型A6L組成矩陣，組團在豪華車市場並肩作戰。如此看來，奧迪A7L的誕生，對奧迪和豪華車消費者都有著更重要的意義。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。