大奔260圖片及價格

Ⅰ 19款glc260豪華五千公里賣380000劃算嗎

這個價可以了。
車就是這樣，買的時候死貴，賣的時候不值錢。貶值飛快。
據說一般販子收車，折價這樣算：落地打8折（事故對半砍，泡水賣廢鐵）。前5年每一年在前一年基礎上打9折，後5年打8折。
查了一下，2019款賓士glc260l共有兩款車型，動感版和豪華版，其中動感版裸車報價42.38萬，全部落地差不多47.36萬，豪華版裸車43.9萬，落地49萬左右。
按最高配置的落地價為基礎計算，49x0.8x0.9=35.28萬
實際一般用裸車價算，31.6。
公里數少是個優勢。
但是，現在買車上下班代步、偶爾出遊，一年不到一萬公里也很常見。
建議：急需周轉，或者嘗鮮過後換新，可以出了。
不急用錢，留著挺好，50萬的大奔，開出去也倍有面子。比90%的車好

Ⅱ 賓士c260單門價格及圖片

您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。【摘要】 賓士c260單門價格及圖片【提問】 您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。【回答】 這個車剛換一個車門的話，這個價位是比較貴的，這個在4s店更換這個...

Ⅲ 大奔GLC260值得購買嗎

賓士GLC260定位為中型豪華SUV，是北京賓士不錯的旗艦車型。憑借其較高的品牌定位和出色的綜合表現，贏得了一大批忠實消費者的青睞和認可，在豪華SUV領域佔有一定的地位和影響力。隨著汽車市場的逐漸飽和，賓士GLC也迎來了較大的優惠幅度，在眾多競品車型中脫穎而出，其在市場上的優異表現也由其高銷量得到了印證。

外觀方面，賓士GLC260傳承了家族式全新設計元素，年輕時尚的外觀不缺乏賓士原有的高貴典雅大氣質感。大尺寸的星輝ChinaNet採用單個鍍鉻飾條橫向行駛，與兩側犀利的大燈相得益彰。它兇猛、精緻、高級，具有很強的視覺沖擊力，側面跟隨車身輪廓的棱紋舒展流暢，完美展現了賓士的高貴典雅之美。上尾穩重大氣，線條勾勒下有層次感，獨特的尾燈和雙排氣鍍鉻飾條，進一步迎合了年輕消費者對運動屬性的追求。內飾依然延續了豪華、科技、舒適的設計理念。富有層次感的中控台覆蓋了大面積的軟質材料，輔以縫線、鍍鉻飾條和大型木質飾板。懸浮式中控顯示屏大方得體，科技功能豐富，操作簡單明了，高級感十足，進一步為整車增添了優雅感。

動力配備2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力197馬力，最大扭矩320牛米，匹配9速自動手動變速箱。0-100公里加速最好的成績是8.4秒，百公里綜合油耗8.2L L左右，這套動力系統完全足夠日常使用，起步輕盈有力，變速箱換擋積極平順，超車動力儲備充足，稍微供油就有很好的推背感。無論是低速行駛還是中高速行駛，幾乎挑不出太多毛病，加上全時四驅的加持，山路和鋪面路就更重要了。底盤配備前後多連桿獨立懸架，整體調節偏向舒適性。然而，這離不開可變懸架的裝配。底盤扎實厚實有質感，在處理山路和大轉向時相對沉穩。它沒有大的側傾，動態響應非常靈敏，對大的顛簸和振動也很敏感。

總結:對於賓士GLC260各方面的綜合表現，值得考慮，在優惠幅度較大的同級別車型中，中性價更高。除此之外，賓士的優雅感、先進技術和豪華感並不是所有車型都具備的。既適合商用，也適合家用，這個級別沒有太多挑剔。如果後期維護成本高，那麼就是一個！

Ⅳ 賓士c260l多少錢

賓士c260l：30.78-47.48萬元。

賓士C級 是族譜中銷量最大的車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種。

新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。

C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度採取數項措施：自動關閉發動機，切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈自動啟用，必要時部分降下側車窗並自動解鎖車門。

C級是賓士最年輕的車系之一，它問世不過20年，至今才發展到第三代。可是它同時也是賓士最為暢銷的車系，在過去的短短四年，已經賣掉了120多萬輛。和第二代相比，賓士在第二代c級推出僅僅四年之後就在2004年日內瓦車展上推出了全新一代的c級。

新c級的結構和外形尺寸都沒變，前臉的變化引人注目。新c級系列產品包括轎車、旅行車和運動型雙門轎跑車等款型。用重新包裝來形容這次改款實在是再恰當不過了。

因為它的基本造型和外形尺寸都沒有變化，以轎車為例，長、寬和高依舊是4526mm、1728mm和1426mm，惟一的變化是把前輪距由1493mm增加到1505mm，這種改進顯然是為了改善操控性能。

Ⅳ 【車主點評:【新車體驗】2021款賓士C260L運動版，動力不足顏值湊】

#選車理由 上班地點離家單程得20里，想選擇一輛30-35萬之內的BBA作為日常上班家用，朋友給我推薦三款車可以比較一下，奧迪A4，我覺得品牌感好像總比賓士和寶馬矮半截，寶馬325內飾好像又趕不上賓士C，所以糾結來糾結去，我覺得賓士更和我心意。
#最滿意 那當然還是賓士的外觀滿天星的中網和賓士的大車標顯得年輕運動，加上車的內飾方向盤做工和賓士引以為傲的氛圍燈，最主要是銷售介紹賓士新款的安全方面做的更出色，這樣對於我這種有駕照，沒咋摸過車的新手來說，有很大的幫助。
#最不滿意 當然還是1.5T的動力，真的讓我有點猶豫，畢竟這個價位的車買個1.5T，換誰都有點難受。再就是大燈照明位置偏低，對於在夜晚高速上行駛，個人感覺可能沒有照的更遠。
#空間 這長軸距給我的空間是絕對充足的，但主要還是集中在駕駛室上，而後排空間是比較小的，身材高大的坐進去可能略擠一些，不過我家人普遍都是中等身高，所以比較滿意，後備箱空間還是非常不錯，空間特別平整，很滿意。
#外觀 外觀和老款的整體變化並不大，車頭的滿天星中網加上車輛機器蓋上的兩條稜角的裝飾，給人帶來了一種霸氣的視覺感，最讓人注意的是大奔標，赤裸裸的展示品牌的優越感，尾部的尾箱門有沒有上揚的嘴角露出微笑的感覺，挺有意思，總體是比較奢華大氣，運動感十足。
#內飾 賓士的內飾我覺得是同級別中豪華感最強的，全新C級採用了帶有曲線的大尺寸中控台並使用軟性皮質材料包裹，觸摸手感細膩，非常有質感，空調出風口還是那麼有特色，整體氛圍搭配的很好。
#動力 這款賓士動力不是很強，畢竟排量在這放著呢，選這台車的最主要原因還是日常使用，，48V輕混主要是為了降低油耗和為了環保做貢獻，當然油門響應有遲滯，介意動力的可真是慎選嗷。
#操控 變速箱非常順滑，整車操控起來還是比較隨心所欲的，不過駕駛舒適性肯定和寶馬不是一個level上了，如果硬要說的話，可能就是穩吧，速度快一些也沒有那種很飄的感覺，非常有安全感。
#舒適性 在舒適性方面還是比較中肯的，畢竟前面的操控性不是很強，座椅包裹感很舒服，車內的靜音效果也不錯，如果舒適性和操控性能夠同時兼備，那就真對的起賓士這個品牌了。
#油耗 油耗感覺還可以吧，畢竟再怎麼踩也只有1.5T，試駕車看不出來什麼，銷售說工信部油耗6.1，實際8個多吧，不知道是不是真的。

Ⅵ 賓士GLC260多少錢

【賓士glc級】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_汽車之家
汽車之家
報價：39.10-62.90萬指導價：39.60-57.90萬
排量：2.0t變速箱：自動
車身結構：suv油耗：暫無

Ⅶ 賓士cle260價格及圖片

在80個w左右具體看配置

Ⅷ 60萬的進口大奔1.5T錦和汽車商業中心帶你看二手賓士CLS260

賓士在2004年的日內瓦車展上揭露一個全新的車系：CLS級。這種新的4門轎車將雙門轎跑車的經典比例，具有感染力的外表以及豪華轎車的舒適以及功能性完美的結合在一起，完美繼承賓士車一貫的風采。雖然賓士CLS級的發展歷程並不像賓士其他車型那樣久遠，但其所產生的影響卻非同小可。

好了，這期指南就到這里，各位有什麼問題和需求請給我留言吧！想了解更多關於成都錦和二手車市場的汽車知識，可以關注錦和汽車哦！小編隨時等你來撩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 賓士glc260最新價格2021款圖片

2021款GLC260L豪華型 指導價：42.98萬

Ⅹ 2015賓士E260L多少錢

47---55萬之間不等！具體看要什麼配置！