保時捷圖片價格圖片

⑴ 售價會不會低於100萬元保時捷Taycan基礎版將在今天公布價格

目前，保時捷在推出Taycan車型之後已在全球收獲了頗多訂單。在中國市場它的三款車型售價分別為Taycan4S為114.80萬元、TaycanTurbo為149.80萬元、TaycanTurboS為179.80萬元。在今天，6月29日晚，保時捷將首發Taycan的新版本車型，官方名為"Taycanbase"，同時公布其中國市場售價。（文中圖片為現款Taycan4S）

動力部分，由於定位基礎版，新車極大可能會搭載單電機，動力上或許會有所削弱，最終的數據需要等待今晚正式公布。

路咖觀點：

如果按照常理來預測，在動力電池容量進一步下降、電機數量減少以及功率上降低之後，純電動車型的售價也會相應的有一定幅度的下滑。但，按照保時捷的品牌調性來看，新版本車型的售價是否進入100萬元內這樣的推測意義並不算大，因為即便價格在100萬元之內，加上頗多選裝之後，也大概率會突破百萬。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 我這張保時捷跑車圖片。這保時捷的型號和價錢是多少

保時捷卡雷拉GT，（應該改裝過）是保時捷的精神領袖，限量，但已經停產了，售價大概645w

⑶ 保時捷跑車都有哪些型號

比賽專用的跑車

550Spider | 904 | 935(詳細版本繁雜) | 917 | 962

保時捷跑車

保時捷356，整個50～60年代的主要車型，首先推出的356稱為356A，之後改款稱為356B及356C，356車系包含Coupe， Roadster，Speedstar3種主要款式及356 Ghia Aigle，Paxton Phoenix等特殊車款。其中一台356A稱為費迪南，為費迪南之子費利送給費迪南的車，之後費迪南逝世費力將此車作為開發新款車型的測試平台，先後換了多款引擎車色避震結構等，已換回黑色車身及元356A之零件存放於保時捷博物館。然後到了六十年代中後期有最初級的911系列，在當時是引領潮流的超級跑車。

這些保時捷的造型上沒有特別大的變化，都是後置發動機後輪驅動，前臉兩個大眼睛的頭燈。超級跑車耗油量很大，到了70年代，由於石油危機的影響，保時捷也架不住壓力，推出了一款914系列，採用的是標準的七十年代大眾化轎車形象，無法同 356或者是911相提並論。 70年代末80年代初有幾款911與944，都是威猛型跑車，1978年的911 扭矩巨大，有相當好的轉彎性能。944相繼推出了944，944s 等後繼車型。進入九十年代，保時捷的生產線定位是911，boxster，cayenne 三大系列多種車型。

更准確的說，進入90年代，911系列的內部代號是993與996，及後來推出的997。其中的turbo車帶有顯眼的turbo標志，其餘的 CARRERA車有敞篷版和四驅版。Boxster是雙座跑車，Cayenne是公路SUV。 2003年保時捷推出了CARRERA GT型車，該車使用10氣缸的乾式油底殼5.7升發動機，該車大量使用碳素纖維加強塑料製造，使得該車重量極輕；採用精製陶瓷製動碟，性能及耐用性極高，最高時速達到330KM/H(206MPH),次於 MERCEDES-BENZ MCLAREN SLR 。

新款Panamera

同前輩卡宴混合動力車型一樣，保時捷P[1]anamera S Hybrid與保時捷其它非混合動力版車型相比更加節能，並且沒有過多的犧牲車身性能。保時捷PanameraS Hybrid豪華版起步售價比標配版僅貴5200美元左右，配備了更多配置。

新款Panamera也將會採用和卡宴S系列相同的混合動力裝置，裝配了一款330馬力的汽油發動機和47馬力的電動馬達，混合使用最大輸出功率為380馬力，僅比保時捷非混合動力車型的輸出功率少20馬力。

在純電動模式下，保時捷Panamera S Hybrid僅能行駛1英里，在高速路面，松開離合器和油門後，可使用其自動停止/啟動系統，以節省燃油。

⑷ 保時捷有哪些系列的車型

1、保時捷-Macan

保時捷-Macan圓潤飽滿的外部線條非常動感，大概四米七左右的長度剛好，不顯得笨重，也沒有讓人覺得嬌小。這款車大燈動力性能也非常的不錯，總共可以搭載五款發動機，最大3.6T的V6雙渦輪發動機可以供給它441馬力的強勁動力，百公里加速僅需4.4S，甚至都可以和跑車相比肩了。

2、保時捷-Cayenne

許多人都說它是加大版的Macan，小編也非常贊同這個觀點。它的長度比macan長了近20cm，寬度和高度上均大了不到10cm，外形上非常相似，但是前臉的進氣格柵能看出來有明顯的差別，而且它的風格較為硬朗，線條沒有macan那般圓潤，顯得更加直來直去。

動力方面Cayenne也算是更為的強勁，最大可搭載4.0T的雙渦輪增壓V8發動機，帶給他550馬力的超強牽引，4.1秒即可破百。

3、保時捷-帕拉梅拉

這款帕拉梅拉是一輛商務型轎跑，車身長度超過五米，比卡宴還要大上一圈。它的內飾遵從極簡風格，但是毫不簡陋，每一處用料做工都非常的細致，比較適合年輕的商務人士。而且搭載的4.0T雙渦輪V8發動機可以隨時讓它從一輛商務車變成一輛跑車，極速可達近300公里。

4、保時捷911

保時捷911擁有眾多版本，大街上也比較常見，其中最貴的應該是頂配的Turbo S，整車落地價格五百萬+，全身用碳纖維材質包裹，稱身十分輕便。

3.8T的H6雙渦輪增壓發動機能給他帶來最大607馬力的超強牽引力，峰值扭矩可達750牛米，它的百公里加速成績也能超越平常的蘭博基尼，擠進3秒大關，達到了2.9秒的驚人成績。

5、保時捷918

保時捷918應該是能代表保時捷的巔峰了。它搭載的4.6升V8自然吸氣式發動機同樣可以給它帶來608馬力的超強牽引力，最快2.6秒破百，極速能夠達到345公里每小時，實力不輸高鐵。

⑸ ​女司機撞上保時捷稀有改裝車，全國第七輛，價格約300萬元，怎麼賠償

廣西南寧，某大廈地下車庫里，一位女司機開著白色林肯越野車准備離開，可剛一轉彎，就撞上旁邊價值近300萬純手工打造的稀有保時捷RWB。

女司機駕車撞上保時捷稀有改裝車

這輛保時捷可不是普通的豪車，而是豪車中的豪車。光看圖片就知道這輛保時捷價值不菲，全身綠色光亮，造型獨特。雖然看著體型比女司機的白色越野車要小很多，但氣質卻高出很多。有車友介紹，這款保時捷改裝車是全國第七輛保時捷RWB，價格大概在270萬元到300萬元之間，甚至有網友稱之為藝術品。

這款車是純手工打造，需要打造者從國外過來維修，且至少需要提前半年以上預約。從破損的部位來看，主要是大包圍破損明顯，車子其他地方沒有明顯的破損之處。

⑹ 保時捷有幾款車型最貴最好的是哪一款車

該品牌的汽車一共有三個車型，其中包括轎車、跑車以及越野車。所以咱買車的時候，大家也有很多種選擇，大部分消費者都會選擇購買越野車型。尤其是很多男孩子，他們覺得這種車型非常的炫酷。對於這個品牌來說，最貴的一款車應該就是917k。因為這款汽車非常的炫酷，而且在開車的過程當中也有非常強的動力。

對於家庭特別富裕的人群來說，他們在買車的時候也有很多種選擇。對於大部分年輕人來說，他們都特別喜歡這個品牌的汽車。然而大部分人根本沒有錢來買這些汽車，所以說在他們的內心當中都會對這個品牌的汽車充滿嚮往。但是這個品牌的汽車受到了很多人的歡迎，但是大家在買車的時候也會根據自己的實力來選擇。對於消費能力一般的人群來說，他們也會選擇買一些比較大眾的品牌。

⑺ （到店實拍！）新款保時捷MacanS，百萬級別下最熱血澎湃的suv！

今天我們來到了合肥保時捷中心。看到了新款的macans，嚴格來說，保時捷Macan推出至今就只有一代車型，所以嚴謹的德國人至今都沒有使用「全新」這個詞，而是用「新款」予以稱呼。但既然是新款，自然有新的地方。對於老外們而言，眼前的MacanS儼然就是一台新車，而對於我們則已是相當熟悉了，今天我們體驗的是3.0T/v6版本的macans，這個邁阿密藍色小編真的是愛死了。

以上照片均為小編到店實拍。

據小編了解，在合肥保時捷中心，這款3.0Tv6的macans廠商建議零售價為704900元，車輛基本價格651000元，配置總價格53900元，在百萬以內的豪華suv里，像macans這樣既兼備時尚和性能，又兼備舒適和實用的車型真的很少，像賓士GLE，寶馬X5，奧迪Q7，他們都有各自的好，但是作為年輕人來說我會毫不猶豫的選擇macans，原廠聲浪就能給你的耳朵帶來滿滿的滿足感，話不多說，小編要去努力爭取把它早日開回家了！

想看什麼車？文章下方留言小編帶你看，記得點個關注哈。

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⑻ 保時捷911有沒有硬頂敞篷啊

911硬頂沒有，有軟頂敞篷。

1、外觀方面，這款新產品和之前的兩驅版本沒有太多的區別，而且這款產品依然是有硬頂版本和敞篷版本兩種車身的設計，也就給消費者帶來了更多的選擇餘地。其他也不用多說太多，直接看圖片就能感受到不保時捷的氣場。

2、內飾方面，就會看到這一剛出爐的保時捷911 carrera 4和之前版本採用了一樣的儀表盤樣式，也是五連表樣式的，雖然中央的轉速表和之前一樣，使用的機械指針形式的，但是周圍的4個表盤通通是使用的液晶屏幕的顯示方式，而這塊屏幕上顯示的內容有時速，還有機油溫度等相關信息。

另外的一大亮點則是多功能的方向盤，以及電子擋把等配件都採用了現如今的全新樣式，而且在空調出風口和控制區域等等，都被移動到了T形區域的拐角區位置，所以看起來也更加的整潔美觀。

3、動力方面，也算是這款車最為亮眼之處，就比如這款產品所搭載的6缸發動機的最大功率數據，更是直接突破了385馬力，而產品的峰值扭矩數據達到了450牛米，再加上傳動系統所搭載的匹配8速的pdk雙離合變速箱。

再加上四驅系統的加成，使得百公里需要的加速時間只有4秒左右，另一大亮眼之處則是這款車型還配備了保時捷現如今研發的主動形式的懸架管理系統。而這一管理系統配備了兩種完全不一樣的駕駛模式，分別為正常和運動。

⑼ 保時捷718全部辦下來大概多少錢

截至2021年，保時捷718全部辦下來最終的全款落地價為720185元。

目前保時捷7182019款的官方指導價為545000元-986000元，保時捷7182019款 Cayman T 2.0T的官方指導價為641000元，目前沒有什麼優惠，購置稅和車船稅等必要花費58326元，再加上商業保險20859元，最終的全款落地價為720185元。

選購保時捷718的優勢：

1、內飾顯得十分運動，配合黑色飾物，檔次感很到位，配備了發動機啟停技術、前排頭部氣囊、剎車輔助等九項配置，功能豐富，大大提升它的使用便利性。

2、動力方面，底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為麥弗遜式獨立懸架，並採用了中置後驅的驅動形式。目前的718搭載2.0T和2.5T兩款渦輪增壓水平對置四缸發動機，深踩油門足夠讓這款自重不到1.4噸的跑車"飛出去"，性能完全能用強勁來形容。

3、雖然718屬於價格相對較低的入門跑車，但它也能達到保時捷合格標准，跑車的外觀、保時捷LOGO等視覺層面的東西，開出去能賺到不少羨慕眼神。女性駕駛它，也很容易彰顯其白富美身份。

⑽ 新車 | 售價88.80萬元 保時捷Taycan車型售價公布

在保時捷Taycan發布之前，如果你花了100萬買一台特斯拉ModelS那我也不說什麼，保時捷Taycan發布之後，較高的售價還是勸退了很多消費者，但是在今年的6月29日，保時捷正式公布了Taycan車型的基礎版，售價也只有88.8萬元。

動力方面這台基礎版將會有兩種不同的電池版本，標配的是79.2kWh的單層標准電池，另外還可以選裝93.4kWh的雙層高性能電池，標准版中的單永磁同步電機可以提供326匹馬力，選裝高性能電池的版本最大能有380匹馬力，開啟超增壓模式後，它們的最大功率能夠分別提高到408馬力和476馬力，作為一個非專業玩家，這個動力絕對是非常出色的了。

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