林肯mkz圖片及價格

⑴ 請問林肯MKZ轎車多少錢國內能買到嗎和賓士寶馬的哪款車型是同級別的

MKZ 售人民幣80.8萬元 4S店買不到 去天津港的汽車貿易公司可以買到 MKZ和福特的蒙迪歐一個平台 屬於B級車 和賓士C級 寶馬3系一個級別

⑵ 【實拍解析】林肯MKZ現時購車最高優惠3萬元，22.58萬元起售

大家好，小編近日從廣州當地的某汽車經銷商處獲悉，廣州地區林肯MKZ目前購車最高優惠3萬元，22.58萬元起售，同時商家表示，近期上門試駕看車的客戶就有機會獲得商家精心准備的愛心禮品，歡迎各位朋友上門詳詢。下面我們先來了解一下林肯MKZ吧。

動力方面，林肯MKZ搭載有高低功率不同的兩款2.0T發動機，最大功率分別為253馬力和203馬力，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱，另外還有搭載2.0L自吸發動機+電機的混動車型，與傳動的E-CVT變速箱配合百公里總油耗僅4.1L，這樣低的油耗同樣搭載混動系統的雅閣都羨慕。

小編推薦車型：2.0T尊耀版

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 林肯mkz全部辦下來多少錢

這個說實話，需要你自己打電話或者是去4s店親自去問，網友很難給你准確數字，因為4s店的價格也不是一成不變的，網友說得也不會准確，建議度娘後，找到店家，然後打電話

⑷ 林肯MKZ，這款車表現如何

今天給大家介紹的這款車是林肯MKZ2019款2.0T尊悅版國V，這是一台適合居家使用的中型車，經典的車型深受廣大人民喜愛，有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是25.58萬，這個價位在居家車型中也是很令人滿意。

在動力上車身搭載2.0T發動機並匹配6擋手自一體變速箱，最大功率203馬力，在行駛過程中動力的輸出表現和平順性都是非常值得肯定的！對於一款定位為家用車型來說，用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格，在出行過程中照顧好家人才是這台車設計的初衷！

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⑸ 林肯MKZ，這款車怎麼樣

本次給大家介紹的這款車是林肯MKZ，介紹的版本是2019款2.0T尊悅版國V，官方售價為25.58萬，定位於一款中型車，在配置方面搭載的有側邊氣囊，膝部氣囊，剎車輔助，車身穩定系統，倒車影像，定速巡航，自動駐車，懸架軟硬調節，下面讓我們看一下靜態方面介紹。

動力方面，搭載的是2.0T發動機，最大功率為203馬力，匹配6擋手自一體變速箱，整套動力系統換擋平順，沒有較大的頓挫感，懸架方面採用的是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，調校偏向於舒適，在路過顛簸路段的時候，能夠較大程度上過濾掉顛簸情況，油耗方面百公里綜合油耗為7.5l。

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⑹ 主動降噪、懸掛可調，20多萬買台進口豪車林肯MKZ，小眾卻不差

2007年，林肯MKZ以純進口的方式進入國內時，高達80萬裸車起售價，讓大家看到了什麼叫"總統座駕"。但可能是，中國沒得總統的說法，所以這車的銷量也是毫無起色，即便到了現在，林肯深刻地認識自身的問題放下身段，讓全新MKZ以25.58-36.98的售價再度入華，並帶著終端優惠4萬左右的誠意，卻也沒明顯的作用。當然，銷量不佳並不代表這車造的也不好，相反它在很多產品力上都有不錯的表現。

最後總結一下，林肯MKZ這車價格在大多數地區已經下探到20萬左右，相對於那些缺點，價格誠意已經是給足了的。說白了，用蒙迪歐的錢買一林肯，你還要對它要求什麼呢？再說了，這基本上是20萬左右唯一配備懸掛可調節和主動降噪系統的進口豪車了，外加前排雙層降噪玻璃、後排隱私玻璃。林肯已經拿出它的誠意來了，對於那些不太在乎後排空間，喜歡運動和優雅氣質融為一體的消費者，它還是一個不錯的選項，你們說呢？

⑺ 林肯MKZ怎麼樣值得買嗎

林肯MKZ在我看來比較適合商務用車，現款車型的外觀相比老款有了很大改變，星輝式的前進氣格柵替換掉了老款的「飛翼」式設計，內部圖案也與林肯logo輪廓相似，設計十分巧妙，整體視覺感官更為沉穩且富有質感。發動機蓋上的線條運用的十分簡單，但為整車穩重的設計增加了一絲運動氣息和力量感。帶有弧度的車門把手造型很優美，鍍鉻飾條的裝飾也恰到好處，而且四門均配有無鑰匙進入系統。車尾方面與老款變化不大，但貫穿式的車尾燈設計有很強的辨識度。車尾頂部微微上翹也營造了運動的氛圍。總體外觀來說，林肯MKZ穩重、大氣，但不乏力量感，傳統的美式造型給人一種敦實的感覺，更像是一款偏重商務級別的車型。

動力方面分2.0T高低功率兩款車型和混動版車型，就目前市場價格2.0T低功率版本20幾萬就可以拿下，203馬力的動力輸出完全夠用，而且配置豐富，性價比非常高。值得購買。

⑻ 林肯MKZ：20多萬買到高端車賓士、寶馬、奧迪都沒它性價比高

豪華中級車市場，賓士、寶馬、奧迪經過多年的影響。對於許多國人來說，買好車的概念：買BBA（賓士、寶馬、奧迪）。那除了BBA我們就沒有其它產品可選嗎？今天老薛就向大家推薦一款純正美系進口豪華中級車，林肯MKZ。

新款林肯MKZ的前臉採用和全新林肯大陸相同設計，林肯的星輝式中網加車標有一股特別的氣息。配合重新設計的保險杠顯得車頭更加寬大。全新的類似平行四邊形的大燈樣式相比現款的「三角眼」好看不少，但個性相對也減少一些。外觀的背後，是林肯的主動進氣格柵，冷啟動狀態下關閉中網，能夠快速讓發動機達到工作溫度。高速行駛下關閉進氣格柵能獲得更低風阻系數，降低油耗。燈腔內用鍍鉻裝飾隔成兩個燈室，下方輔以LED燈帶。保險杠造型進行了大刀闊斧的修改，但依舊是LED燈帶與鍍鉻裝飾搭配。增加的鍍鉻裝飾造型更加犀利，線條也更加復雜。新款林肯MKZ的車尾是最搶眼的，稜角分明、立體感極強，貫穿式尾燈不僅拉伸了視覺寬度，增強了車尾層次感，還提升了MKZ的辨識度。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 【車主點評:林肯mkz，品牌豪華，性價比高，動力充沛】

#選車理由 我買車的時候，首先選擇的要與眾不同，當時選定雷克薩斯和林肯，但是雷克薩斯的價格比較貴，後來就選擇了林肯mkz各方面都完全滿足我的需求，外觀樣式非常符合我的審美，動力充沛，乘坐舒適，車子的價格也比較優惠，性價比比較高。
#最滿意 首先非常喜歡林肯這個品牌，畢竟屬於豪華品牌，車子看起來非常有氣質，很高冷，看在路上很酷，比較稀有，另外車子的價格比較合適，當時優惠力度比較大，性價比很高。
#最不滿意 車子各方面表現都還是比較滿意的，目前沒有太多不滿意的地方，有一次自己買了一個行車記錄儀進行了裝配，到後來開了幾天，車的電瓶竟然沒電了，發動機發不起來，後來打的救援電話，嚇得我把行車記錄儀馬上拆了下來。
#空間 車子的空間表現我非常滿意，各方面表現都很不錯，前排座椅不會低到頭，後排坐三個成年人一點問題都沒有，車子的後備箱容積也比較大，全家人出行，行李物品都能夠裝得下。
#外觀 這邊的外觀我非常滿意，看起來非常大氣，很有個性，林肯的設計很有質感，商務范兒十足，中網設計的特別優質的後尾燈採用了觀察室的設計，看上去特別上檔次，整個車子看上去帥氣逼人。
#內飾 他現在沒事，我覺得還不錯，採用了大量的真皮包裹，摸上去手感非常好，車子多了一些實用性，少了一些科技感和運動量，不過在我這個年齡段看起來還是比較舒服的，畢竟上了年紀。
#動力 車子的動力表現不錯，2.0T的渦輪增壓發動機動力隨叫隨到，高速上開到120非常輕松，再往後動力儲備也非常豐富，中彩友們，加速推背感特別給力。
#操控 車子操控起來非常便捷，方向盤轉向輕盈，指向清晰，開起來非常舒服，高速拐彎的時候車廂也比較小，車子的油門非常給力，剎車也比較靈敏，底盤也非常扎實，整體性很好。
#舒適性 車子的座椅非常柔軟舒適，過坑窪路面時，電波感非常像一家人出去遊玩兒，長時間乘坐一點都不覺得累，車子的隔音效果很好，畢竟是雙層隔音玻璃，幾乎聽不見外界的雜訊，小孩坐在後排坐著坐著就睡著了。
#油耗 他們在油畫表現不錯，目前我的平均油耗8~9個油。對於同級別的車型來說，這個油耗還是很有競爭力的，而且平時只需要加92號的汽油，這就可以省不少錢。

⑽ 林肯mkz值不值得買有什麼優缺點

林肯mkz值得買，優點有動力強勁、操控靈敏、油耗較低、舒適性好，缺點是空間小，底盤太低了。

林肯新款MKZ採用了與林肯Continental相同的家族式前臉設計，該車下進氣格柵、霧燈區域以及前大燈組都有所升級，大燈組還採用了自適應LED大燈。尾部方面，新款MKZ與現款車型基本相同，只是尾燈罩配色由透明色換為紅色。

動力方面，新款MKZ全系車型依舊採用區分高低功率的2.0T發動機，其中尊悅版、尊享版、尊雅版三個配置的車型為低功率版，最大功率為203馬力（149千瓦）/5500rpm，最高配的尊耀版車型為高功率版，最大功率為253馬力（186千瓦）/5500rpm，與發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。