1. 造型時尚,新款鈴木北斗星這款車值得購買嗎
答案是值得購買的,眾所周知,隨著汽車工業的快速發展和新車的不斷涌現,每個人都逐漸厭倦了選車,因為他們不知道該選擇哪種型號。此外,二手車行業正變得越來越廣泛,一些消費者崇尚經典和懷舊,於是大眾的桑塔納和鈴木北斗七星等車型引起了廣泛的關注,而且這兩款車型駕駛壽命長,故障率低,其保養率很好。今天,我們介紹新款的鈴木北斗星,這輛新車目前已在日本上市。下面一起看看它是否值得購買。
2. 08款鈴木北斗星1.0真實油耗多少
主要是駕駛習慣與路況決定,一般情況下平均在7個油左右。
鈴木北斗星是日本鈴木公司推出的汽車品牌。從前面看北斗星,最吸引視線的是兩邊碩大的頭燈組合,作為最基本的主動安全裝備,它的功用直截了當。北斗星在首次碰撞測試中,以48公里的時速進行碰撞,如此大號的頭燈竟然完好無損,真算是奇事一樁。
由於採用同色保險杠設計,使北半星看上去比較精神。由於車高,北斗星後門的高位剎車燈在行駛中非常醒目並且尾門拉手設計人性化十足,可以十分方便地開閉車門。總體說來,北斗星的方方正正的外形並沒有吸引更多年輕消費者的目光。
北斗星與同級別的車相比,內飾顯得有點糙。儀表設計規規矩矩,雖不夠時尚但也並不過時,儀表盤速度表、轉速表、燃油表整齊排列,清晰易讀,4幅式方向盤觸感良好,行駛時對觀察儀表指示沒有干涉現象。車內各種功能按鍵的布置也十分合理,沒有感覺不便之處。
有趣的是,該車內部設計頗有點「地道戰」的味道,像前排座椅中間的水杯托架,副座前方的雜物箱,前座壁袋,遮陽板(票夾)這樣的「小兒科」不算,駕駛座下面藏著一個抽屜,穿高跟鞋的女士可以將換下的鞋子放入其中。
副座亦可掀起,可以存放不少物品。夏利2000的小車大空間令人印象深刻,輪到北斗星,就只能加上一個「更」字。當北斗星前後排座椅直立時,後面行李艙可以放下諸如皮箱一類的普通物品,後備胎也安置在這里。放平後座,內部間則豁然開朗,彩電冰箱也照放無誤。
除了微面,還沒有看到什麼兩廂轎車有這樣的空間水平,更不用說三廂轎車了。北斗星不但後排座椅能夠放平,前排座椅同樣可以放倒當床,空間利用率達到極致,直追「微面」而去,這架勢似乎只在某些中高檔rv車中能夠體現出來。
3. 名字都叫北斗星,這車是國產「仿製」,不掛鈴木標賣不動
名字都叫北斗星,這車是國產「仿製」,不掛鈴木標賣不動?
對於很多老車迷而言,鈴木北斗星絕對是一款影響力非常大的小型車,因為這款車型很早就已經引進國內,而且十幾年前中國消費者的購買力普遍都不太強,所以曾經鈴木北斗星紅極一時,甚至成為很多老一代車迷的人生第1款車。鈴木北斗星車型雖然尺寸不大,但是後排空間並沒有想像當中那麼局促,而且小排量自然吸氣發動機的動力也足夠日常使用,油耗可以低至5.1升每百公里,綜合來看鈴木北斗星確實是一款很難得的優秀小車。
問題來了,你覺得這款北汽昌河仿製的北斗星車型好看嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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4. 北斗星汽車的價格
北斗星汽車
北斗星:昌河汽車旗下轎車品牌,主打產品排量為1升,上市車型包括:北斗星減配5.55萬元(金屬漆),北斗星減轉向助力5.955萬元,進口鈴木發動機K10帶轉向助力7.1萬元。2006年,北斗星換裝K14b發動機,為該車型創造了良好的前景,市場價格為4.3左右,月銷量達到5000多台。綜合保養費用:北斗星的保養維修也繼承了民族品牌的優勢,相對較低。常規保養的機油三濾為220元。添加製冷劑連工帶料120元。易損件價格也相對較平,火花塞(日機)100元/套、雨刷片22元/個、發動機散熱水箱327元、電瓶240元。機油三濾:220元空調添加劑:120元雨刷片:22元水箱:327元電瓶:240元火花塞:100元。
昌河鈴木北斗星1.4經濟型,海南海菲汽車指導價:4.89萬元,車價進行時:北斗星1。4經濟型廠家建議零售價為4.89萬元,經銷商處最低報價為4.75萬元,有1400元左右的價格優惠。升功率(Kw):48.83,最大功率(Kw):67,最大扭矩(N·m):112,排量(ml):1372,整備質量(kg):900。
5. 北斗星汽車價格表是怎樣的
1、北斗星X5E此次上市共推出4款車型,續航里程分為168公里和268公里,有白色和銀色兩種塗裝,是上海鎣石汽車技術有限公司聯合北汽昌河共同打造的一款新能源汽車,補貼後售價為5.68-7.18萬。
2、北斗星X5E和北斗星X5汽油版在外觀上基本一致,不過一些細節之處還是突顯出它是一款新能源車,例如進氣格柵採用了藍色裝飾環,車尾有EV標識等。尺寸方面長寬高分別為3664/1610/1722mm,軸距為2485mm。標準的日式K-CAR身材,都市穿梭極為靈活。
3、北斗星X5E是款宜商宜家的新能源車型,其獨特屬性,可以成為生活中的得力助手。如果你正處於創業初期,需要一款小型新能源車型作為輔助,那麼北斗星X5E值得選購。據了解,該車擁有豐富的互聯網功能,可在APP中實現「組隊」模式,迅速讓它變身為手中的「回本利器」。
6. 北斗星汽車質量怎麼樣
質量還可以。
昌河鈴木公司與日本鈴木公司合作開發的"北斗星"家用多功能乘用車,是航空技術與日本技術的結晶,是科技與文化的完美結合。
簡介
陝西天銳汽車銷售服務有限公司成立於1998年4月,是一家位陝西以銷售哈飛、昌河,北斗星、斯科達等品牌汽車為主的企業。
自成立以來,公司始終秉承「專業品質、誠信服務,客戶至上」的經營理念,贏得了客戶高度信賴。關於昌河北斗星說法很多,有人說它屬於家庭轎車范疇,我認為這個觀點可能並不準確。
「家」字對他來說名副其實,無論是車型大小,發動機排量還是他的原型老祖日本鈴木wagon r+,都會讓人往家庭車方面聯想。
7. 新款鈴木北斗星曝光,較之前相比有哪些性能改進
鈴木汽車是一款性價比高,又非常實用的一款汽車品牌,深受大眾的喜愛,鈴木有一款小型車讓消費者對它念念不忘,那就是鈴木北斗星,想當年鈴木北斗星的面世,可以說是給人眼前一亮的感覺,北斗星非常的實用。
就是這樣一台經典的鈴木北斗星車型,現在也有了最新的版本,新版本北斗星在車輛的外觀造型方面繼續保持了與老款車型相似的設計理念,但是在細節方面發生了非常明顯的變化,新車型擁有更加時尚的懸浮式車頂和立柱式的LED護尾燈,整車的外觀造型看起來更加的時尚和富有辨識度。
8. 北斗星e+與北斗星在車身上有什麼區別
1、尺寸不同
北斗星E定位小型車,售價9.98-9.98萬元,它的車身尺寸為3400×1575×1685mm,軸距2335mm。北斗星定位微型車,售價9.98-9.98萬元,它的車身尺寸為3400×1575×1705mm,軸距2335mm。
2、外觀特點不同
北斗星E的車身顏色有白色,北斗星的車身顏色有天幕黑、金屬藍、鈦金灰、珍珠白、貓眼藍。北斗星為鹵素。北斗星e是流線型車身,獨特尾燈。而且保有量少,路面上車不多,整款車的辨識度很高。北斗星則前臉大氣,設計沖擊力很強。
(8)北斗星小車價格及圖片擴展閱讀:
北斗星汽車乘坐、下車方便,視野開闊,駕駛舒適。最小轉彎半徑僅為4.9M,操控新概念1.5BOX動感自由空間新北斗星真可謂得心應手。2新北斗星車的3大特點:新北斗星車經過設計改進,具有3大特點。其中最大的特點,就是搭載了日本鈴木公司最新開發的世界戰略小型車用K14B發動機,從而實現了安定的高速行駛和市區愜意靈動的操控。K14B發動機還使新北斗星實現了更低油耗。油價飈升,新北斗星百公里低於4。0升的油耗無疑是廣大消費者的福音。第2個特點是外形變化。
北斗星e+除了繼承了北斗星車的諸多優點,並在外形和內飾上作了很大的改進。外觀方面,北斗星e+保留了四輪四角的設計,在線條處理上增加了圓潤時尚元素。前臉的倒梯形蜂窩狀進氣格柵、全透式單透鏡前照燈、全新造型的保險杠、新式鋁輪、柳葉形外後視鏡、五邊形個性尾燈以及貫穿後備箱拉手的獨特動感線條等,均充分體現了國內轎車最流行的圓潤派的設計風格,也充分彰顯了北斗星e+年輕派定位的激情與活力。
9. 請問昌河鈴木北斗星這車質量如何
昌河公司與日本鈴木公司合作開發的"北斗星"家用多功能乘用車,是航空技術與日本技術的結晶,是科技與文化的完美結合。該車集"轎車、旅行車、越野車、微型車"的優點於一身,完全符合"安全、環保、節能"的時代潮流。性能價格比非常高,價位誘人。該車市場定位為家用經濟型車,國產化後價格將在5至6萬元,完全貼近國內消費者購買水平,市場前景廣闊。
外觀內飾
從前面看北斗星,最吸引人們視線的是兩邊碩大的頭燈組合,作為最基本的主動安全裝備,它的功用直截了當。北斗星在首次碰撞測試中,以48公里的時速進行碰撞,如此大號的頭燈竟然完好無損,真算是奇事一樁。由於採用同色保險杠設計,使北斗星看上去比較精神。由於車高,北斗星後門的高位剎車燈在行駛中非常醒目,並且尾門拉手的設計人性化十足,可以十分方便地開閉車門。總體說來,北斗星方方正正的外形並沒有吸引更多年輕消費者的目光。昌河鈴木北斗星北斗星與同級別的車相比,內飾顯得有點粗糙。儀表設計規規矩矩,雖不夠時尚但也並不過時,儀表盤、速度表、轉速表和燃油表整齊排列,清晰易讀,4幅式方向盤觸感良好,行駛時對觀察儀表指示沒有影響。車內各種功能按鍵的布置也十分合理,沒有感覺不便的地方。有趣的是,該車內部設計頗有點"地道戰"的味道,像前排座椅中間的水杯托架,副座前方的雜物箱,前座壁袋,遮陽板(票夾)這樣的"小兒科"不算,駕駛座下面藏著一個抽屜,穿高跟鞋的女士可以將換下的鞋子放入其中。副座亦可掀起,可以存放不少物品。夏利2000的小車大空間令人印象深刻,輪到北斗星,就只能加上一個"更"字。當北斗星前後排座椅直立時,後面行李艙可以放下諸如皮箱一類的普通物品,後備胎也安置在裡面。放平後座,內部則豁然開朗,彩電冰箱也照放無誤。除了微面,還沒有看到其他兩廂轎車有這樣的空間,更不用說三廂轎車了。北斗星不但後排座椅能夠放平,前排座椅同樣可以放倒當床,空間利用率達到極致,直追"微面"而去,這架勢似乎只在某些中高檔rv車中能夠體現出來。
動力性能
現在購買這樣的家庭用車,消費者一般不會對整車的動力性能有什麼過於苛刻的要求,但並不意味著這類車的動力性能不重要。昌河北斗星的發動機採用鈴木的k10a超輕量化鋁合金發動機,16位微處理器控制點火正時和燃油噴射進氣量,能夠改善整車的燃油經濟性。由於發動機艙的設計非常緊湊,因此,散熱器被布置在車頭的一側,這對夏天行車可能是一個考驗。昌河鈴木北斗星由於北斗星的車身高,這樣可以得到充裕的乘坐空間,但同時換來的代價就是風阻系數增加,進而影響整車的動力性和經濟性。但北斗星的k10a發動機似乎未受到太大的影響。通過實測顯示,北斗星5擋手動變速器的1、2擋起步加速正常,車速達到40公里/小時行進距離僅為5秒左右,0-100公里/小時加速時間為16.30秒,在這個級別的車子當中還算不錯了。至於超越加速方面,北斗星的表現就不大令人滿意了,給人感覺比較肉。
但北斗星在制動方面的表現不錯。由於整車比較輕再加上ABS的功用,無論60公里/小時還是80公里/小時的制動距離都比多數國產轎車短,分別為21米和36米多一點。
噪音對於某些國產車一直是較難逾越的障礙,北斗星也不例外。一到高速行駛時,車內的雜訊明顯偏大。對於北斗星這樣的高頭車,減少噪音也是一個突出的課題。從實際測試結果來看,噪音總體水平保持在70分貝以內,不過這已經高於日常生活的環境噪音(60分貝左右)。
對於車輛的操控性能,最好的測試方法就是在各種條件下體會從路在傳來的種種體驗。其中,高速路與城市街道的表現,更能展現一款家庭用車的真正內涵。在這方面,北斗星沒有讓人失望。以60公里/小時左右的速度繞樁側傾並不嚴重,車輛仍置於良好的控制之下。由於有助力轉向的緣故,整車操縱非常輕便,路感不錯,只是在高速公路行駛中的超車略嫌遲滯。它的高速行駛穩定性表現實在令人吃驚,本想這么高的"傢伙"速度高了還不晃晃悠悠,哪想設計最高時速140公里的北斗星開到120還是平穩異常,其前麥弗遜後拖曳臂的懸架系統感覺舒適,應付高速路上的行駛要求綽綽有餘。變速器擋把大小高度都還順手,擋位切換靈活,油門的響應也十分靈敏,行駛起來感覺輕快。電動後視鏡尺寸不小,可視線范圍感覺稍有不足。
昌河鈴木北斗星說到安全配置,前後排安全帶、側門防撞桿、abs等都成為標准,其中雙安全氣囊也在選裝件之列,讓人有些欣慰,因為這在同級別車上是少見的,同時又有些遺憾,遺憾的是它畢竟不是標配。至於前後排頭枕、電動窗、中控鎖、電動助力向、冷暖空調加鋁合金輪輞等個性化裝備昌河鈴木倒顯得不那麼吝嗇,在車上都能找到它們的身影。
評論
關於昌河北斗星的說法很多,有人說它屬於家庭轎車范疇,這個觀點可能並不準確。"家"字對它來說名副其實,無論是車型大小、發動機排量還是它的原型老祖日本鈴木wagon r+ ,都會讓人往家庭車方面聯想。但是說到"轎"字,根據城市道路法規對小排量車型的一些限制,它暫時還不能與賽歐、嘉年華、富康等為伍,屬於在某種程度上被限制"人身自由"者。對於像北斗星這樣升功率48千瓦/升,比功率54千瓦/噸,並且排放與碰撞測試表現上佳的車型來說,這限制著實令人匪夷所思。如果這種情況放到日本,恐怕鈴木等不到落入通用之手早就關門大吉了。昌河鈴木北斗星也有人說北斗星是放大了的奧拓,其實這話也不全面。雖然它的長寬都很一般,佔地面積也不大,但1米67的身高立馬使它顯得硬挺了許多,不過這種高頂設計多少給人感覺有點怪異。其實昌河北斗星採用高頂設計的目的非常明確:增大乘坐與儲物空間,同時使駕駛者擁有良好的視野。