❶ 豪華車排名前十名
豪華車排名前十如下：
1、奧迪A4L
指導價格：28.68-40.18萬。
描述：深耕中國市場多年，奧迪A4L憑借良好的口碑一直保持著穩定的銷量，犀利的外觀以及帶有創新設計的內飾氛圍，由內而外都散發出更高層次的視覺沖擊力，新款奧迪A4L更是在外觀細節以及內飾和配置上又再次得到提升。
2、奧迪A6L
指導價格：40.98-65.08萬。
描述：奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。奧迪A6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區，A6同樣也受到政府機構以及商界人士的厚愛。
3、寶馬3系
指導價格：30.98-35.98萬。
描述：在主流的豪華品牌中型車中要說最受年輕人青睞的當屬寶馬3系，除了一貫出色的運動操控性能，這一代寶馬3系在豪華感跟舒適性上也在向大哥5系靠攏。改款後的寶馬3系在外觀上新增M運動外觀套件的選擇，內飾配置也進行了一個全面的升級。
4、寶馬5系
指導價格：42.69-65.99萬。
描述：全新5系配備10.25寸屏幕，加上全新的iDrive 6系統的操作界面首次改為了橫向卡片式菜單的樣式，而操作還是慣用的iDrive旋鈕，並且新增加了觸屏和手勢控制兩項功能，可以說是BBA裡面好用的車機。
5、賓士C級
指導價格：30.78-48.5萬。
描述：自從換代之後，賓士C級一躍成為豪華中型車市場最熱門的車型之一，出色的外觀和內飾設計都為賓士C級奪得了不少呼聲。
6、賓士E級
指導價格：42.58-62.98萬。
描述：賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發動機。
7、賓士GLC
指導價格：39.08-56.28萬。
描述：賓士GLC實質上可以看作是GLK的轎跑版，這將為賓士GLC帶來更多的平台優勢，比如更輕的車重、更多模塊化部件等等，從而節省車型開發成本。另外，賓士GLC也將會提供兩驅和4Matic四驅兩種驅動形式。動力方面，新車將會包含多款動力配置。其中汽油機方面預計會提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力。
8、雷克薩斯ES
指導價格：27.9-46.8萬。
描述：全新一代ES在實現卓越舒適性和安全性能的同時，亦通過領先科技實現低能耗與低排放，完美兼顧了豪華品質與環境親和。全新一代ES採用輕量化的車身設計，通過運用高強度鋼，使得車身鋼架結構重量減輕了近35千克，幫助實現車輛的低重量、低能耗。
9、普拉多
指導價格：43.58-60.48萬。
描述：作為豐田越野車家族當中最暢銷的車型之一，普拉多的地位幾乎可以說無可替代，造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表現，但同時實用性也不錯，舒適得體，這樣的表現在同級別同價位當中的車型中難覓對手，甚至可以說無可替代。
10、途昂
指導價格：30.09-50.59萬。
描述：途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂。
❷ 想知道寶馬、賓士、奧迪哪些車是同等級別的。比如寶馬3系、賓士C級、奧迪A4。
3系的2020款325IM售價為31.39萬元，賓士C級2020款200L為30.78萬元，奧迪A4L 2019 35TFSL價格為28.68萬元，在這三款車型中A4L的價格最低，在三十萬元以內。
A4L的方案則是氙光，單從燈源來講A4L的表現要遜色一些。輪轂大小方面C級以及A4L都是17寸的，三系則為18寸，可以說輪轂尺寸對於整車的外觀表現起著很關鍵的作用，因此三系看上去要更大氣一些。
內飾部分
屏幕方面三系使用了10.25寸觸控屏幕，搭配的是12.3寸的儀表盤。C級中控屏幕為10.25寸，不支持觸控操作，沒有附帶儀表盤。
A4L也不具備儀表，不過可以通過後期加裝來實現，中控屏幕的性質和C級相同，都是普通的液晶屏幕，就大小而言也是三車中最小的一個，只有7寸。通過上面的對比可以發現三系的優勢很明顯，尤其它還支持車聯網模式，另外兩款車型只能通過後期加裝實現。
❸ 30.78萬起！新款賓士C級上市，全系1.5T該怎麼和寶馬3系拼
近日賓士上市了2020款C級改款車型，本次改款之後共8款車型，售價區間為30.78-37.38萬元，具體車型售價如下：
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 賓士或寶馬硬頂敞篷[必須是4座的有的發圖] 4座
您好，在賓士目前在產的車型中，僅有SL級和SLK級屬「硬頂敞篷」，但二者都不能算是真正的四座車，而其餘的賓士車要不不是敞篷車，要不就是軟頂敞篷車。而在寶馬目前在產的車型中，僅有3系的Convertible車型和M3的Convertible車型是「硬頂敞篷四座」車型。
綜上，目前賓士、寶馬產品陣營中，硬頂四座敞蓬車僅有寶馬3系Convertible車型和M3的Convertible車型，詳情如下：
一、寶馬目前在產的車型中僅有兩種符合「硬頂敞篷四座」要求
1·1、寶馬3系Convertible車型配有可伸縮硬頂，四座（64.1-72.5萬元）
圖片：
http://mrsvi.cn/index.php/qa/3/#7
詳細價格清單：
http://mrsvi.cn/index.php/qa/3/#8
1·2、寶馬M3Convertible車型配有可伸縮硬頂，四座（120萬元）
圖片：
http://mrsvi.cn/index.php/qa/3/#14
詳細價格清單：
http://mrsvi.cn/index.php/qa/3/#15
1·3、寶馬6系Convertible車型配有軟頂，四座
圖片：
http://mrsvi.cn/index.php/qa/3/#9
1·4、寶馬1系Convertible車型配有軟頂，四座
圖片：
http://mrsvi.cn/index.php/qa/3/#10
二、賓士目前在產的車型中無「硬頂敞篷四座」車型
2·1、賓士SL級：大型豪華雙門雙座可折疊硬頂跑車（139.8-187.4萬元）
圖片（SL確實有一個「後排」，但並非座位）：
http://mrsvi.cn/index.php/qa/3/#1
詳細價格清單：
http://mrsvi.cn/index.php/qa/3/#11
2·2、賓士SLK級：入門級雙門雙座可折疊硬頂跑車（59.8-86.1萬元）
圖片：
http://mrsvi.cn/index.php/qa/3/#2
詳細價格：
http://mrsvi.cn/index.php/qa/3/#12
2·3、賓士CLKCabriolet：軟頂四座敞篷車（66.1-91.8萬元）
圖片：
http://mrsvi.cn/index.php/qa/3/#3
詳細價格：
http://mrsvi.cn/index.php/qa/3/#13
2·4、賓士SLRRoadster：軟頂兩座敞篷車
圖片：
http://mrsvi.cn/index.php/qa/3/#4
2·5、賓士CL級並非敞篷車，它是大型雙門豪華轎跑：
圖片：
http://mrsvi.cn/index.php/qa/3/#5
2·6、補充內容：
事實上，在賓士乘用車的產品陣營中，不僅僅是上面這些車型有敞篷版本，連純粹的越野車G級也推出過敞篷版，當然，它不僅僅是軟頂敞篷，而且也不是跑車，因此也不符合您的要求:-)
圖片：
http://mrsvi.cn/index.php/qa/3/#6
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提問頁面：
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❺ 新款奧迪A4L對比賓士C級、寶馬3系，30萬元精英座駕之選
4月10日，2020款奧迪A4L正式上市，共推出9款車型，售價區間為30.58-39.68萬元。新車採用了全新的外觀設計，整體變得更加大氣豪華，雖然起步價對比老款車型略有上升，但動力和配置上的升級，讓新款A4L的競爭力更加強大了。
不過，動力表現最好的無疑是新款奧迪A4L40TFSIquattro，其四驅豪華型售價為36.38萬元，其最大輸出功率達到140kW，且在這個價位少有地配置了quattro四驅系統，無論起步加速還是行駛的巡跡性明顯都好。
「開寶馬坐賓士」這句傳聞，目前已經被寶馬3系所顛覆，現款3系更舒適的底盤調教，更適合購買這個級別家用車消費者的口味，當然會受到不少粉絲的質疑。將四驅系統下放到售價更低的車型上，這或將是新款A4L對抗寶馬3系和賓士C級的秘密武器。
總結
自從換裝1.5T動力後，賓士C級在終端的優惠也變得豪邁了，銷量也持續上漲。然而新款奧迪A4L的到來，似乎要打破低價「真香」的定律，用更高的配置彰顯車型價值。每個品牌的個性不一樣，也導致他們在車型分配，定價策略上有所側重，從市場表現來看，配置升級的新款A4L依然保持強大的競爭力，賓士C級依然評價加大的優惠保證銷量，而寶馬3系自去年換代後銷量一直不溫不火，是時候想想辦法了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 寶馬3系報價是多少目前值得入手么
寶馬三系目前在官網上的報價是21.93萬到39.2萬。寶馬三系保持了好幾屆每七年一更新的傳統，至今為止2019年正好是新款上市的階段，新車上市幾個月內不會有太大的活動，大概到六月份左右，汽車全年的銷售淡季時價格可能會有優惠，當然這只是我本人的主觀推測，僅供參考。
內飾還有水晶檔桿，精緻的無以復加，並且內部空間很大，後排座位即使坐滿也不會感到擁擠，真皮座椅乘坐起來很舒適，噪音很小，並且輪胎還採取了防爆的技術，開起來很平穩。
缺點就是空調略有不足，懸掛略硬，過減速帶時會很不舒適，起步的時候有些肉，換擋時略有頓挫感，並且輪胎的生意有些大，可能是採用防爆輪胎的原因。總的來說，這款車很值得入手。
❼ 賓士C260和寶馬3系買哪個呢
賓士C級就選取入門版本C260車型，2020款新車售價30.78-47.48萬，目前終端優惠在3萬上下，入門版本裸車跌至27萬左右。寶馬3系（48期0首付）售價29.39-40.99萬，320車型的助陣，拉低了車型的入門門檻，起售價比賓士C級更出色，寶馬3系降幅在2萬上下，裸車成交價在27萬上下，兩者優惠幅度差不多。
再來看看尺寸方面，同樣定位中型車，寶馬3系的長寬高為4719*1827*1459mm，軸距為2851mm，C260的尺寸為4704*1810*1454mm，軸距為2840mm，從數值來看，寶馬3系更有優勢。長軸版本寶馬3系軸距達到了2961mm，賓士C級為2920mm，依舊是寶馬3系空間表現更出色。
從產品力和現有的優惠力度來看，兩車都非常有性價比，都是入門級豪華轎車的不二之選，如何選擇就看注重配置還是駕駛樂趣，想要操控感受和空間，寶馬3系更勝一籌，但如果更注重出行質感和性價比，顯然價格更低的賓士C260更有優勢。
