1. 保時捷馬卡在德國多少錢
保時捷Macan起步價為45000歐元(約合人民幣35.8萬)。其外觀酷似保時捷卡宴,但是相比卡宴設計更加犀利,而車尾的設計可以說更加吸引人,特別是尾燈的設計,尾燈、剎車燈和保時捷標志被設計在了同一平面並且有裝飾條貫通連接。
外觀:
保時捷瑪卡採用類似於卡宴的外觀設計,但更為霸氣。與卡宴相比,瑪卡車身高度更低,也更短,不過引擎蓋更加平滑。另外,瑪卡採用大尺寸梯形前格柵,並且在兩側有兩個碩大的進氣口,兩側進氣口上部是橫置的LED日行燈,車身更為流線。
2. 保時捷Macan怎麼樣
「保時捷Macan怎麼樣?」關於這一問題,小編從諸多網友的回復中為你篩選了最用心、最高贊的回答!快來看看吧~
網友「孟德」說:
保時捷Macan這車被很多人稱為是「拆遷戶之車」,意思也就是一夜暴富的土豪們才會中意這車。但是保時捷Macan是一輛好車,是一個適合很多人的中型SUV。也許是頂著保時捷這三個字,Macan才會被稱為土豪之車。上不了幾百萬的保時捷911和Panamera,最低60萬卻可以上Macan,圓了不少人的保時捷夢。和卡宴相比售價上雖然有重疊,但是起售價Macan還是勝了一籌。Macan這車是和大眾的途銳是同一個平台的產物。底盤形式的質感和發動機變速箱的動力匹配是一樣的。途銳也是一輛好車,保時捷歷史的悠久保證了Macan的技術的深厚。Macan的行駛質感和隔音符合這樣一個豪華車的定位,動力方面3.0T的車型也能狂一狂,不懼挑釁。
網友「明只對你執著」則這么回答:
保時捷Macan是德國的SUV,大家都知道德系的車質量都不錯,而且性能都比較好。2017款的保時捷Macan,有5個座位,行李箱的容積也比較大。車型有多種顏色供選擇,都帶有渦輪增壓。保時捷Macan不僅有著好霸氣的外形,線條非常的流暢,回頭率非常的高,這是保時捷的第二款量的SUV。而且動力充沛,推背感強,科技感十足。一腳油門下去就感覺背後讓人狠狠的推了一把,轉速也立馬攀升,即使你松開油門的踏板,變速箱也會讓發動機保持一個很高的轉速,並且等待著你下一腳油門,總之試駕感覺非常棒。要是非要說個缺點,那就是比較費油了,除去費油,簡直就是無可挑剔。因為畢竟這種好車就別指望能省油了。這款車還有免鑰匙進入,非常的方便。
網友「飯後閑談汽車」這么說:
圖中的這輛保時捷Macan Turbo 3.6T是福建的一位小伙韋開傑入手的。圖為提車現場,車主表示購車時的優惠確實不小,但相比保時捷的選裝話,優惠的幅度還不夠自己選裝的,落地的話在105萬左右。其實車主韋先生家裡就有一輛法拉利458,但韋先生認為法拉利這樣的車不管作為商用車還是家用車的話基本上算的上一輛半費車,也只能平時玩玩。選擇這輛保時捷也是為了自己的工作考慮。內飾的話,沒有像賓士車那樣看起來極具豪華感,和卡宴比也差點意思。保時捷Macan中控台也被看做飛機駕駛艙,極具科技感。車主表示家裡的人都是比較支持自己買這輛保時捷Macan,說平時工作開一輛跑車出去也不像話,這輛保時捷就顯得好多了。
你贊同哪位網友的觀點呢?
3. 保時捷瑪卡基本配置要多少錢
保時捷邁凱,最低配置55萬,!別看這個價格,之後都算好的價格太誇張了,!我就是被價格打敗啦,!
55萬,選裝開始,你要選金屬漆不??金屬漆1.5萬,覺得讓車升級一個檔次,然後是GPS那些東西,汽車必備的,價格太貴了4.9萬,然後藍牙連接忘記是多少了,反正6000左右吧,!然後輪胎,你選不??自帶的輪胎看著太小了,而且不好看,!選一選的吧最便宜2.4萬,而且還是不好看,至少要選到3.8萬的才好看,20寸的,然後後面的7萬多的最好看,但是太貴,!其他配置,鋁合金外框肯定要選,那個非常好看,然後可升高底盤裝置,和羅盤,後排空調,不選的話後面就是一個放東西的,!這些,還有好多,!反正保守選下來差不多10萬左右,!還需要捨去很多好看實用的配置不選,!車子就是65萬左右,然後購置稅是包含選配一起算的,加上保險全部辦下了70多萬了,!邁凱S有些基本配置不要選本身有,性價比最高,但是基本價格高,!辦下了80萬左右,!這個車太貴了,要是能讓10個點以上我就買了,!我反正等吧,明年應該會降一點,!
4. 保時捷卡宴和保時捷Macan有什麼區別,怎麼區分,似乎很像啊,買哪個
車身不同
卡宴屬於中大型SUV,而瑪卡屬於中型SUV,兩者在車身長度存在有明顯差異,但高度、寬度和軸距則相差不多。
保時捷瑪卡的車身長度為4696mm,寬度1923mm,高度1624mm,軸距2807mm;
保時捷卡宴的車身長度為4831mm,寬度1983mm,高度1676mm,軸距2895mm。
2、外觀不同
保時捷瑪卡採用類似於卡宴的外觀設計,但更為霸氣。與卡宴相比,瑪卡車身高度更低,也更短,不過引擎蓋更加平滑。另外,瑪卡採用大尺寸梯形前格柵,並且在兩側有兩個碩大的進氣口,兩側進氣口上部是橫置的LED日行燈,車身更為流線。
3、車尾不同
相對於卡宴,瑪卡車尾更低,尾燈更顯動感,而且後窗傾斜角度較大,有強烈的運動氣息。
4、價格不同
保時捷瑪卡售價為54.5萬起,而保時捷卡宴的價格更貴,售價為99.8萬起。瑪卡90萬可以買到高配車型,而卡宴90萬只能入門,但是卡宴入門版的配置與瑪卡沒有太大差別,不過在安全配置上少了定速巡航以及倒車影像。
5. 保時捷macan保時捷瑪卡2.0多少錢瑪
保時捷通常是配置決定具體價格,2.0t的macan指導價為58.8萬,低配一般優惠在2萬左右!當然高配優惠力度會更大一些!
6. 保時捷瑪卡怎麼樣這款車值得入手嗎
Maca和Cayenne是保時捷品牌下最暢銷的兩款SUV車型,而保時捷Maca被稱為“小卡宴”。這是因為這兩種型號在外觀上非常相似,許多人都分不清。下面我們來看看保時捷Maca和卡宴的區別。這款車是整個保時捷中價格最低的車型,但是你要知道保時捷本身就是一個豪華車品牌,所以如果你想要保時捷最便宜的車的名單,就算是最便宜的價格也不低。
與卡宴相比,瑪卡的車身高度更低更短,但引擎蓋更光滑。此外,瑪卡採用了大梯形前進氣格柵,兩側還有兩個巨大的進氣口。兩側進氣口上部為橫向LED日間行車燈,使車身更具流線型。macan的市場指導價為54.5-102.8萬,發動機搭載2.0T 3.0T 3.6T款發動機既然發動機的排量已經到了3.6,價格超過100萬也是正常的,但是你大哥卡宴的起步價才84萬,你小弟能拿到100萬。別人會買你才奇怪呢!
7. 保時捷瑪卡和卡宴區別
價格區別:
1、曼卡的最高配車型售價正好與自家的卡宴入門版車型售價基本相當。
2、車型區別:
曼卡是一款中型SUV,也就是與奧迪Q5、賓士GLK一個級別的車型。而卡宴則是中大型車,車身大小上自然比Macan大上一圈。
3、定位不同:
兩款車的定位實際上已經非常明確了,如果喜歡運動型SUV並不是那麼追求空間的消費者,曼卡確實非常不錯。
而對舒適性有一定要求的卡宴不僅更有面子,而且在舒適性以及空間上就更勝一籌了。
(7)瑪卡車價格及圖片擴展閱讀:
卡宴車型
新款卡宴的進氣格柵的位置更低,並且呈現一定的弧度,保險杠進氣口從原來的正方形變為梯形,發動機蓋上增加為兩條,中間向上凸起,給隱藏在下面的發動機提供了更大的空間。
在尾門的設計上,新車增加了尾門的弧度,從而讓它看起來更加的輕巧。而在側面線條上,則通過更加突出雕刻感的腰線強化了新卡宴的力量。
新卡宴的車頭大燈的造型可以讓人聯想到Panamera,在進氣口上沿是新增加的LED行車燈,安裝位置和樣式與保時捷911Turbo非常相似。
新卡宴車尾的變化同樣令人印象深刻,新款卡宴車尾線條富於變化而且層次分明。保險桿相當突出,給人以非常強壯的感覺。車尾門向內凹陷,顯得非常的精幹。尾門下沿一條很寬的鍍鉻裝飾條讓車尾的層次變得更加清晰。
新卡宴內飾設計的變化非常大,儀表保留了保時捷傳統的五組圓形儀表,在整體氛圍上凸顯出保時捷跑車的運動風格。車內的質量感明顯較老款有了提升:塑料按鍵的材質高檔,車內裝飾材料以真皮為主,輔以鋁材和實木材料進行點綴,顯得非常豪華。
老款卡宴的尾燈造型保守平庸,新款車尾燈的變化非常令人贊賞,不僅使用了亮度更高的LED燈組,而且不規則形狀的造型和立體的造型也都非常吸引眼球。
新卡宴整體貫穿式的中控台和豎直方向的空調出風口與四門轎跑車Panamera有幾份相似。中控台以鋁制的變速桿為中心,周圍密密麻麻排列的按鍵從設計樣式看能讓人聯想到著名的奢侈品Vertu手機。
8. 保時捷瑪卡怎麼樣,值得買嗎
保時捷是德國斯圖加特一家專門致力於高性能跑車生產的汽車製造商,話說都這里,有人就不同意了,911和718你說高性能跑車我沒意見,難道2.0T的macan也是高性能跑車?你是不是對高性能跑車有什麼誤解?別急嘛,且請聽我把話說完。在保時捷的系統定義里,不管是macan,cayenne還是911,718甚至是918,都是跑車。盡管它們的車型姿態各異,macan按保時捷自己的話來說叫做“運動型城市轎跑車”,說實話一開始我也難以苟同,除了保時捷的“外衣”和車標,骨子裡不就是個徹徹底底的奧迪Q5么?
奧迪Q5的售價大概在50萬元左右,而這只是保時捷macan的入手門檻而已,保時捷也不會把消費者當“傻子”一樣對待,它們兩者之間有太多太多的不同,唯有親自坐上駕駛席,手握中央印有保時捷斯圖加特盾徽標的方向盤,在那一刻,你才能深刻地感受到這錢差在了哪兒。
9. 2015款保時捷瑪卡2.0最低多少錢
從小馬試駕了解到,新款美規版保時捷MacanS接受預定75萬售,手續正規。現店內購車享受超值驚喜回饋。感興趣的朋友不妨關注一下。保時捷Macan S美規版前臉造型與卡宴幾乎是一個模子里刻出來一樣,家族化前大燈、寬大的進氣格柵 等。前大燈採用雙透鏡設計,並有雙氙氣大燈可提供消費者選裝,即便是目前入門級車型保時捷小卡宴瑪卡2.0/3.0。採用的是五門款的車身設計,同時具備了非常低的車身姿態保時捷Macan S美規版設計與卡宴高度相似,中央顯示屏的兩側都安裝了巨大的空調出風口。三幅式運動方向盤集成了多功能按鍵,此外換擋撥片也足以說明了這台車的運動特點。其顯示屏以及位於屏幕下方的按鈕造型與保時捷Boxster近似。保時捷Macan S美規版動力將更為強勁,與之搭載的是一台3.6升的V6自然吸氣發動機。值得一提的是,保時捷瑪卡這將是首款搭載這款發動機的車型。整車側面線條簡潔流暢,保時捷MacanS美規側有著一種溜背式的造型設計。