長安歐尚長行圖片及價格

㈠ 歐尚長行豪華型正式上市，售6.49萬元

【懂車之道 新車】近日，長安歐尚MPV車型——歐尚長行豪華型正式上市，售價為6.49元。新車外觀內飾基本上是與現款車保持一致。動力方面搭載了1.5L自然吸氣發動機。
新車設計起來比較大氣，前臉採用了比較大的進氣格柵，格柵內部為多鍍鉻條，新車大燈設計起來也是比較犀利。新車還採用L形進氣口裝飾，凸顯了新車的凌厲感。
新車側面設計起來比較的修長，車身側面則是採用懸浮式車頂，上腰線則是採用俯沖式設計，讓整車看起來更加有攻擊力，新車輪轂造型設計起來也是比較炫酷。車身尺寸方面，新車的長寬高為4520/1725/1707mm，軸距為2700mm。座椅方面，新車採用的是5門7座布局。
新車尾部造型設計起來比較的方正，新車尾燈造型設計起來也是比較的犀利，兩尾燈之間則是採用貫穿鍍鉻飾條進行連接。
新車內飾設計起來也是相對的簡約，新車的方向盤採用經典的三幅式方向盤，在方向盤局部部分則是採用鍍鉻加以裝飾，新車配有了全液晶儀表盤，中控台造型設計起來也是相對的大氣，直接配備了大尺寸中控屏，同時在中控台上也是用棕色皮質包裹，
配置方面，此次上市的新車配備了前/後駐車雷達、電動天窗、鋁合金輪圈、無鑰匙進入/一鍵啟動、仿皮座椅等。
動力方面，新車搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率為107馬力，峰值扭矩為145牛·米，傳動系統與之匹配的是5擋手動變速箱，滿足國Ⅵ(b)排放標准。（圖：來源網路；文：懂車之道 羅濤 編輯）
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㈡ 外觀時尚 售6.49萬元 長安歐尚長行豪華型正式上市

近日，我們從相關渠道獲悉，長安歐尚長行豪華型正式上市，官方指導價6.49萬元。新車定位於MPV車型，搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，傳動系統匹配5速手動變速箱，並滿足國六排放標准。
在外觀方面，新車前臉採用了大尺寸進氣格柵與多根橫向鍍鉻裝飾條的組合，擁有不錯的橫向視覺效果。兩側採用LED光源的大燈組造型犀利，搭配下方獠牙式的進氣口裝飾，整體頗具辨識度。
來到側面，車身上揚的腰線搭配懸浮式車頂的設計，看上去簡潔協調。作為一台MPV車型，新車長寬高的車身尺寸分別為4518/1725/1700mm，軸距為2700mm。
內飾方面，新車採用三輻式多功能方向盤，並配有7英寸中控液晶屏、無鑰匙進入、一鍵啟動等實用功能，營造出了一定的科技氛圍。
動力方面，長安歐尚長行豪華型搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率為107馬力（78.5千瓦），峰值扭矩為145牛·米。傳動系統匹配5速手動變速箱，並滿足國六排放標准。
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㈢ 續航最長的新能源麵包車

續航最長的新能源麵包車

續航最長的新能源麵包車。如今，在很多一線城市，燃油的麵包車慢慢被新能源麵包車鎖代替，新能源麵包車的續航能力非常強。下面一起來看看續航最長的新能源麵包車及相關內容。

續航最長的新能源麵包車1

電動微型麵包車407EV。

作為全電驅動的物流用車，北汽新能源407EV相對傳統動力物流用車，具備全天候24小時可在北京行政區劃內使用；不受單雙號限行影響；在固定充電場站以及夜間供電波谷充電，用車成本低至21.75元/160公里（整車電池電量43.5度電、波谷電價0.5元/度電、滿載工況行駛里程160公里）等顯著優勢。

動力方面，從已知的數據上看，新車搭載了兩台功率在30/62kW的電機，最大扭矩105/220N·m。配備了一組容量為43.5kWh的三元鋰電池組，最大續航大於220km，並且配備了快、慢充電口。快充需要50分鍾充滿，慢充則需要8小時左右。

昌河汽車位於江西，將成為北汽集團的南方基地、節能環保車型戰略基地以及新能源汽車發展基地。根據北汽昌河公布的計劃，將昌河汽車與原整車事業部、北汽股份威旺事業部整合為全新的二級平台——「大昌河」。目前，北汽昌河旗下擁有昌河、威旺兩個品牌，覆蓋轎車、SUV、MPV、新能源車等領域，擁有洪源、景德鎮、九江三大生產基地，三個整車及發動機製造工廠。

外觀方面，新車的整體設計風格極具概念化，該車尺寸為4500x1650x1940mm，軸距為2920mm。新車前臉採用了封閉格柵設計，並且與兩側LED日行燈融為一體。前臉下包圍處則配置了車輛的鹵素大燈，整體效果非常的簡潔。

407EV這類「2噸級」電動物流車，多用於「城市最後1公里」的物流運輸行業。近乎固定的路線和每日行駛里程最大不超過150公里的特性，使得用於商業化應用的'電動物流車，有著適應行業需求的特殊技術設定。

續航最長的新能源麵包車2

開瑞優優EV，新車是基於傳統燃油版開瑞優優(參數|圖片)打造而來，在繼承了價格親民、空間大載貨多的優點的同時，也大大降低了運維成本。

超長續航 特別能跑

相比同級別車型，優優EV的續航里程提升12%，優優EV(34Kw61h)的工況續航里程高達235公里，完全可以滿足一整天運送快遞不插電，打破消費者里程焦慮。

同時優優EV(參數|圖片)共有兩種充電模式，快充最快2小時可充滿，午間休息時即可進行短時間快充。而慢充，可以在收工後採用此方式充電。兩種充電方式配合下，優優EV可跨城市進行長途運輸。

超大空間 特別能裝

優優EV外觀為傳統微面造型，採用封閉式車廂設計，後排車窗為盲窗式，車身結構為5門2座版車型，車輛兩側均配有側滑門，裝載小件貨物時將更加快捷方便。

車身尺寸為4430/1626/1930mm，軸距為2800mm。駕駛艙與貨廂之間以金屬柵欄隔開，貨廂進深為2450mm，最大寬度為1450mm。這樣的深度與寬度使得優優EV可以運送更大更長的貨物，例如板材、傢具等，一般這類型物品均採用卡車運送，但相比優優EV來說，開車成本會更高。

優優EV載貨容積為4.7m3，額定載重量高達920kg，載重量相比同級平均水平提升了38%。這是一個什麼樣的概念呢？拿運送快遞來說，同樣情況下，優優EV可以一次性從快遞點裝在138件快遞進行派送，而其他車型只能裝載100件，一年下來派送快遞數量相當於同級其他車型16個月的水平，收入遠遠高於其他車型。

根據TA的續航里程、電池容量進行實際行駛，對比普通燃油車購車時的購置稅、每年要繳納的車船稅，節約的更多。同時，開瑞優優EV保養成本超低，幾乎可以忽略不計。與普通燃油車相比，整體使用成本相差極大。

不僅如此，優優EV在安全性遠高於其他品牌傳統燃油微面。高強度四側門防撞桿、不可調可潰縮式吸能轉向柱、高位剎車燈、三點式安全帶、前排雙安全氣囊、倒車雷達等安全配置一應俱全，可大幅度減少車輛事故、降低維修成本。由此可見，對於物流主來說，優優EV的高載重量、低使用成本的超高效率可以極大的降低運營及使用成本，有效的提升業務收益水平。

超強功能 特別能賺

作為一款針對城市物流配送的車型，需要每天不間斷的在路上，能耗成本是一筆相當大的成本，而通過使用對比可以發現，使用優優EV車進行物流配送，每年平均可節約32520萬元的使用成本。換個角度看，這3萬就是賺到的，用戶完全可以用這3萬分期再購買一輛優優EV，增加業務板塊，提升收入。

開瑞優優EV是一款性能穩定,且在續航、載貨、充電效率等方面都表現十分突出的產品。並且與其它車型相比,該車不但在品牌、性能等方面具有優勢。

續航最長的新能源麵包車3

新能源麵包車哪個最好

1、 五菱榮光EV

官方指導價 ： 8.38-9.01萬

級別 ： 微面客車

上汽通用五菱榮光經過多年的摸爬滾打，早已練就一身真本領，不管是燃油車型還是EV車型，身上都能夠見到許多經典設計的傳承；而且，作為微面中的比標桿車型和廠商，正如向電車資源借車的寶駿五菱4S店相關市場人員表示「我們盼著EV車型來得太晚了」。

2、 菱智M5EV

官方指導價 ： 15.79-21.59萬

級別 ： MPV

菱智M5EV作為一款純電動的中型MPV，不僅享有新能源車的各項政策優勢，還具備運輸和商務功能，不過這款車的外觀和內飾表現並不佔優勢，所以這款車更適合用於載貨。車內的空間非常大，七個成年人坐在車里一點都不覺得擁擠。車內搭載90KW電機，動力表現絲毫不遜色於其他傳統車型，並且綜合續航里程達350KM，實用性非常好。

3、 長安歐尚科尚EV

官方指導價 ： 16.68萬

級別 ： MPV

縱觀目前國內純電MPV市場，只有400km的續航表現的長安歐尚科尚EV售價16.68萬元在同級別車型中價格優勢並不是很明顯，但對於一些限牌城市科尚EV簡單代步、商務場景使用還是沒有問題的。作為一款燃改電車型，科尚EV的電動側滑門若能在一定程度上提升高級感，或許會成為一個重要的賣點。

4、 歐尚長行新能源

官方指導價 ： 16.98萬

級別 ： MPV

長安歐尚長行EV基於歐尚A600 EV的升級而來，綜合產品力層面，用料、做工等方面在這個級別、這個價位車型里算不是出色，處於一個中等偏下的水平，譬如內飾方面散發著濃烈的「麵包車」氣息；但也憑借符合主流的外形設計，在家用市場里或許已經拿到了入場券，倒是在續航和價格方面，長行EV均有優於比亞迪宋MAX EV的地方。

㈣ 全系六項標配，長安歐尚X5正式開啟預售，6.99萬元起

10月20日，長安歐尚X5正式開啟預售，新車基於MPA平台打造，並根據動力和配置不同共推出八款車型，預售價區間為6.99-10.59萬元。據悉，新車將會在11月中旬上市。與此同時，長安歐尚X5還推出了包括終身免費維保（終身免費基礎保養、終身免費真質保）在內共六項預售大禮包。

動力方面，新車將提供1.6L自然吸氣發動機和藍鯨NE1.5T渦輪增壓發動機供用戶選擇。其中，1.6L發動機最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，傳動系統方面匹配5速手動變速箱和CVT（模擬8擋）變速箱。至於1.5T發動機的最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，傳動系統方面匹配7速濕式雙離合變速箱。

由於採用了「塑光美學」的設計語言，所以歐尚X5看上去雕塑感極強，令人印象深刻。此外，在細節方面，歐尚X5也非常的用心，像車內處處可見的「OSHAN」標識，這些地方都很好的提升了整車的質感。此外，在動力方面，歐尚X5還搭載了長安最新的藍鯨發動機，再結合此次6.99-10.59萬元的預售價格，小編認為，作為年輕人第一台SUV，歐尚X5確實是個不錯的選擇。

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㈤ 長安歐尚是合資車還是國產車

長安
歐尚
是國產車，它是長安汽車旗下的全新乘用車品牌，於2018年4月發布，總部位於重慶。長安歐尚和長安汽車的關系，你可以理解為父子，兩者的關系非常緊密，包括三大件基本都是一脈相承。以下是長安歐尚的熱門車型介紹:
長安歐尚X7
官方指導價 萬
級別 : 緊湊型SUV
如果當歐尚X7隻是一件工具，的確十分萬能，載人載物空間夠大的同時，車內還有很多貼心細節滿足乘客的需求，甚至有點寵壞人的感覺。歐尚X7的出現終於擺脫長安的影子，整台車看起來獨立性更高，走家用舒適的定位也走得非常准確。內飾質感的表達上歐尚X7有超越同級的實力。中控屏幕顯示比較細膩，常規功能一應俱全。如果想花小價錢買到大空間的家用車型，歐尚X7的性價比確實很高。
長安歐尚A600
官方指導價 萬
級別 : MPV
隨著MPV市場的不斷增量，一向做開商用車的長安也忍不住了，推出了A600這款主打家用的入門級MPV。車身造型就是標準的MPV造型與當前主流的五菱系列、寶駿系列、北汽系列的產品，在造型上基本相同。內飾是A600最精彩的地方，這個價位的車型居然有全液晶儀表，這點是很令人意外的，內飾表現很優秀，是一台很劃算的車型。
長安歐尚CX70
官方指導價 萬
級別 : 中型SUV
歐尚CX70是一台SUV車型，外觀採用了比較平直的線條，看上去有股硬漢氣息，新款的中網造型變化很大，熏黑中網令整台車年輕了不少。內飾設計還是比較高級的，黑棕的內飾配色看上不沒那麼單調。空間和配置是歐尚CX70的主打亮點，特別是在空間上表現很出色，即使是滿載的情況下CX70都不會顯得擁擠發動機裝載CX70身上有點小馬拉大車的感覺，動力輸出很平順但動力儲備始終少了點。
長安歐尚科賽3
官方指導價 萬
級別 : 小型SUV
科賽3的設計其實是基於長安CS15身上進行的，兩者甚至在車身尺寸上都絲毫不差。科賽3對比起CS15在設計上明顯更加年輕，大燈的造型比CS15炯炯有神得多，車尾的一體式大燈造型和CS15保持不變。科賽3全系都搭載了一台自然吸氣發動機。107馬力145牛米的動力表現看起來寡淡如水，但實際駕駛起來時也並非食之無味。由於車身重量只有噸，所以科賽3在起步時都表現尚算敏捷，低扭表現夠用，平時代代步還是很不錯的。
長安歐尚科尚
官方指導價 萬
級別 : MPV
歐尚科尚的定位是一台中型MPV，其主要的競爭對手是傳祺M6、
別克GL6
等熱門MPV。縱觀歐尚科尚，無論是配置還是內裝的精緻程度上，歐尚科尚都很有競爭力。其次它也是這個價位當中少有的配有雙電動側開門的MPV車型，確實性價比十足。只是在動力上歐尚不太如人意，其它方面都有不錯的表現。
歐尚長行新能源
官方指導價 萬
級別 : MPV
長安歐尚長行EV基於歐尚A600 EV的升級而來，綜合產品力層面，用料、做工等方面在這個級別、這個價位車型里算不是出色，處於一個中等偏下的水平，譬如內飾方面散發著濃烈的「麵包車」氣息;但也憑借符合主流的外形設計，在家用市場里或許已經拿到了入場券，倒是在續航和價格方面，長行EV均有優於比亞迪
宋MAX
EV的地方。
長安歐尚科尚EV
官方指導價 萬
級別 : MPV
縱觀目前國內純電MPV市場，只有400km的續航表現的長安歐尚科尚EV售價萬元在同級別車型中價格優勢並不是很明顯，但對於一些限牌城市科尚EV簡單代步、商務場景使用還是沒有問題的。作為一款燃改電車型，科尚EV的電動側滑門若能在一定程度上提升高級感，或許會成為一個重要的賣點。

㈥ 全家出行，不妨看看這款7座MPV的長安歐尚長行，僅六萬出頭

隨著二胎政策的放開，二胎家庭也越來越多。所以很多人還是喜歡周末帶著全家一起出去旅行，親近親近大自然，這樣也有益於身心健康。無奈於自己家裡的代步車帶不了那麼多人，怎麼辦？這時候需要增購一輛，由於是增購車型，所以絕大多數的人還是想買一台實惠點的7座MVP車型即可。今天小編給大家推薦一款才六萬左右的7座MVP車型！
配圖呢就是長安歐尚長行，2020款 1.5L 手動豪華型！滿足國六排放標准。目前官方指導價是6.49萬，不過基本上沒什麼優惠，畢竟指導價本來就不高。當然凡是也不能全看價格，接下來就讓我們一起來看看它的產品力到底能不能打動你。
長安歐尚長行，前進氣格柵也用了大量橫幅式的鍍鉻條裝飾，頂上兩條直接貫穿兩側前大燈，可以盡可能的拉長車身寬度的效果。不過前大燈下方並不是導風口，只是一個裝飾件。當然這個是和車尾的設計前後呼應。車側腰線直接延伸到車尾燈處，尾燈也是一個貫穿式的設計語言。雖然是手動豪華型，但是兩側前大燈僅配備有鹵素光源，支持高度可調、延時關閉等功能。長安歐尚長行的車身尺寸，長/寬/高：4520/1725/1707毫米，軸距：2700毫米！這個尺寸標定為緊湊型MPV。至於車內乘坐空間，下文會提到。全車電動車窗，並不支持防夾手功能以及一鍵升降功能，而且並沒有配備前排的雙層玻璃（這個如果能全系標配的話，無形之中可以大大提高靜謐性）。兩側後視鏡也僅支持電動調節功能。內後視鏡也配有手動防眩目功能！
當然畢竟定位於家用的MPV車型。整體的車身還是屬於那種方方正正的風格，畢竟要的是實用。這款長安歐尚長行配的規格185/65的15寸威獅輪胎（這個確實有點小了，但是受限於成本），前後都是15寸多幅式銀灰色的鋁合金輪轂（這個輪轂造型還是很好看的）。前為通風盤式，後為盤式的駐車類型。非全尺寸備胎，整車採用傳統機械手剎的駐車制動方式！
雖然只有六萬多的長安歐尚長行，外觀相對比較樸素，內飾會不會讓我們眼前一亮呢？讓我們打開車門看看。它也配有全液晶儀表盤（可以顯示豐富的行車信息），7英寸的觸屏（雖然放在當今車市裡面，這個尺寸還顯得有些小，但畢竟它給你了），支持倒車影像、GPS導航、車載藍牙、手機映射等功能。當然了畢竟是一台六萬多的車，它也是盡量在滿足你的日常需求。而且還有啞光銀色裝飾板以及鋼琴烤漆面板的加入，內飾設計整體看上去還是十分的精緻的！
另外豪華版還配有：胎壓檢測，後車雷達等；仿皮材質的多功能方向盤，支持多媒體的控制以及手動四向調節。這個方向盤，表面還有啞光鍍鉻裝飾條，精緻感還是有的，不過握感較為一般。
雖然並不是自動變速箱，僅僅給你5檔手動的變速箱，其實這個也可以理解，該車型就是為了家用、經濟、省油等方面來考慮的，受限於成本，用上手動變速箱。當然長安歐尚長行搭載了1.5L（代號：JL473QF）四缸自然吸氣引擎，擁有著107匹最大馬力，145牛米的最大扭矩（這個動力參數雖然並不是那麼的亮眼）。自身也接近1.3噸，百公里加速成績？這個MPV車型是不需要加速成績的，一般都是溫柔駕駛，畢竟車內坐的一家老小呢。慢慢開動力還是夠用的。另外它是一款前置前驅車型，前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛。這個就是為了盡量騰出後排乘坐的空間。不信你可以看下面的配圖。
直接給配了仿質材質座椅（這一點相當厚道，畢竟果然就喜歡這個）！前排支持手動調節，座椅布局也是2-3-2的。而且像舒適性配置有：手動空調、後排出風口、電動天窗等，那都是配有的！雖然第二排的中間沒有頭枕（的確是不足之處），但是後排座椅十分柔軟，腿部空間照顧的也相當到位，這點需要給好評的。
雖然指導價只有六萬多，但是長安歐尚長行了解國人的喜歡，盡量去迎合這些需求。給了全液晶儀表、中控大屏幕、皮質座椅、7座的布局。保證車內良好空間的前提下，盡可能讓每一個乘客都能有舒適的體驗，這才是我們國產品牌長安的宗旨。這款六萬多的7座MPV車型，你們還滿意嗎？
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㈦ 長安歐尚X5正式上市 售6.99-10.29萬元 顏值高/藍鯨1.5T發動機

北京時間11月29日上午，長安歐尚宣布旗下全新SUV車型歐尚X5正式上市。新車共推出8款車型，售價區間為6.99-10.29萬元，並提供多重購車禮遇，動力方面提供兩款發動機供消費者選擇。其中1.5T版本共推出四款車型，最大馬力180Ps，最大扭矩300Nm，匹配7速雙離合變速箱。

動力方面，長安歐尚X5提供兩款發動機供選擇，分別為1.6L自然吸氣發動機，最大功率94kW，最大扭矩161Nm，匹配5速手動或可模擬8速的CVT變速箱；藍鯨NE系列1.5T渦輪增壓發動機最大功率132kW，最大扭矩300Nm，匹配一台7速濕式雙離合變速箱。

對於長安歐尚來說，歐尚X系列在一經推出之後就獲得成功也將繼續堅定品牌路線，既滿足消費者對於更個性化車輛的需求，又帶給廣大消費者實實在在的實惠，歐尚X5將成為這個價格區間最有實力的競爭者之一。

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㈧ 小微個體戶買國產車的新選擇長安歐尚長行

有一種車你大街小巷都能看到，這種車能跟著車主走南闖北，也是我們生活中柴米油鹽醬醋茶的「搬運工」。它們體型不大容積卻不小，它們其貌不揚卻勞苦功高，它們千瘡百孔卻又笑迎生活，這就是緊湊型MPV，親切點叫麵包車。
長安歐尚長行2020款1.5L手動豪華型（以下簡稱歐尚長行），作為新增車型且廠商指
導價僅為6.49萬，直接成了全系最低配，反而名字卻比之前2019款的1.5L手動智聯尊享型，顯得更「實在」更有說服力，起碼在這個價位是這樣的。
歐尚長行作為一款緊湊型MPV，也就是我們俗稱的麵包車，外形設計上還是很有亮點的，進氣格柵是長安現在慣用的大嘴式設計語言，橫向鍍鉻裝飾條會讓車頭看起來更寬更有氣勢，兩側包圍還有「獠牙式」的設計，配上兩側鹵素遠近光燈，氣場充足碾壓同級，值得一提的是大燈還具備高度可調跟延時關閉功能，不過相比於2019款少了LED日間行車燈，這點倒是可以接受。
歐尚長行的尺寸還是比較不錯，長寬高分別為4520*1725*1707（mm）軸距為2700mm ，依舊採用前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，承載式車身結構。座椅布局為2/3/2的七座類型，還可以選裝2/2/2的6座結構。側面簡潔大氣一絲不苟，沒有絲毫跳躍的曲線，符合這個級別的定位。尾部造型中規中矩，玻璃面積足夠的大，對內後視鏡的視野比較友好，造型也足夠方正，畢竟這個級別的MPV空間不只是重中之重更是寸土寸金，方正的造型能更好的保證內部空間的利用率。下包圍呼應前臉的點綴，一體感還是做得不錯的。而輪胎規格的話就比較小氣了，只有185/65R15，但這個級別也夠了。
動力方面2020款歐尚長行搭載1.5L發動機，但是跟2019款1.5L手動智聯尊享型的發動機型號是不一樣的，後者發動機型號是DAM15B，前者則是JL473QF，排量上要少0.018L左右，影響不大。
安全配置方面2020款歐尚長行配有，主副駕安全氣囊，胎壓監測 主駕駛安全帶未系提醒，兒童座椅介面，ABS防抱死，制動力分配等。而如果是日常用到的功能性配置就有，後倒車雷達以及倒車影像，電動天窗，車頂行李架，遙控鑰匙，支持上下可調的皮質多功能方向盤，手動空調，後排空調出風口，全液晶儀表盤，7英寸中控液晶屏，支持GPS導航跟藍牙。此外還有外後視鏡電動調節跟內後視鏡手動防炫目。
整體而言歐尚長行的配置已經算很高了，去掉了2019款上一些在這個級別感知相對不強的配置，進一步拉低了售價，保留了核心的產品力，更務實的做法是正確的方向。
5萬塊左右的緊湊型MPV一直是國內汽車市場很重要的一環，不論地方大小，城市或農村，有人買來家用有人買來商用，也有人一直是混合著用。如果說這個級別的定位是特殊且具有深遠性的，那麼長安歐尚長行應該是這個領域內走得十分靠前，而如果我們擬定一個場景「買一輛歐尚長行，在一個不大的城鎮，開一個自己的小店，進貨送貨都是自己，偶爾忙裡偷閑還能跟朋友釣個魚」可能累了點，但何嘗不是一副美麗的畫卷。
圖:來源於官方
文:九尾狐狗
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㈨ 值得可選的一款家庭用車---長安歐尚長行EV！

長安歐尚長行EV是歐尚長行的純電動版本，僅推出1款車型，補貼前官方指導售價為16.98萬元，於2019年11月份正式上市。該車是基於歐尚A600EV升級而來，NEDC續航里程達到405km。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4520/1725/1707mm，軸距為2700mm。動力方面，新車搭載一台最大功率90千瓦、峰值扭矩250牛·米的永磁同步電機，配合54.66kWh容量的三元鋰電池組，NEDC續航里程為405km，電耗為13.486kWh/100km。此外，新車提供8年/12萬公里電池組質保。

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㈩ 補貼前售價16.98萬，長安歐尚長行EV值得入手么

可以入手，這款車的款式車型，質量都不錯，在這個價位是很值得入手的。