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吉利純電動車價格及圖片

發布時間:2022-08-07 05:23:07

『壹』 吉利熊貓電動車的價格

五萬吧,沒有國家補貼
買這車真心不如買力帆的··········
關鍵是這么大個廠裝雜牌電池,賽耐克的電池,你聽說過么車那麼貴還裝那麼少電池

『貳』 醫務工作者限時購買享終身保養 吉利ICON上市售11.58萬起

作者:郝昭

圖片來源:汽車之家

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 價格實惠續航還高,三款國貨電動車大推薦

拋開車輛的品牌和性能,消費者買車最注重的地方還是集中在車輛的可靠性和好用上,而對於新能源汽車來說,如今消費者最關注的點莫過於車輛的續航和售價。 



總的來說,如今在電動化趨勢的大浪潮下,市場上值得選擇的自主純電產品是非常多的,而且包含了轎車、跨界車、SUV,甚至還有MPV。


除了上述為大家推薦的比亞迪秦PLUS EV、幾何A Pro和AION V這三款出自自主車企大廠的車型外,售價在20萬元以內續航達到600km值得選擇的車型,還可以看看新勢力品牌的哪吒U  Pro。


如果說你剛好有選擇一台純電車型的想法,且購車預算恰好在20萬元以內的話,不妨多考慮考慮上述幾款產品。(撰文 | 馬騰)

【本文來自易車號作者天天汽車APP,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

『肆』 說真的,買國產純電動車,這七款當是首選!

前段時間,我們曾給大家介紹過不少車企的新車規劃,有些是2021年新車計劃,個別還曝光了十年新車計劃。無獨有偶,大家都在著力布局新能源領域。回顧2020年的新能源車市場,技術在進步,能讓人看得上眼的新車也在不斷增加,比如以下幾款,誇一誇不為過。

紅旗E-HS9

▲售價信息:50.98-72.98萬

?幾何旗下目前在售車型有幾何A和幾何C,一款轎車一款SUV,本應是吉利寄予厚望的車型,市場銷量卻不太如意,月銷量都在千台上下。其實這也沒讓人多意外,全新打造的新能源車型本就沒有市場基礎,能闖出來一條路並不容易。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 20萬以內不輸Model3,續航近500KM的純電動車,首推這五款!

最後說說

此次推薦的車型中,有造車新勢力,有國產品牌,也有合資品牌。長續航純電動車是現在各家車企研發的中心,除了可以獲得符合更高標準的補貼政策外,也可以滿足用戶對長續航用車的硬性需求。

你會選擇一輛續航500公里左右的純電動車嗎?或者說你希望一輛純電動車的續航里程是多少呢?歡迎留言與我們互動。

版權聲明:本文為線外邦獨家原創稿件,未經授權請勿轉載

(部分圖片來自網路,如有侵權請聯系線外邦)

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『陸』 2021純電動汽車排名前十名有哪些

2021純電動汽車排名前十名:

1、Model S

官方指導價:72.28-123.99萬

級別:中大型轎車

特斯拉Model S作為一台進口的新能源車型,其誇張的電機驅動和各式各樣的黑科技在這一領域幾乎無敵,作為一台中大型轎車這款車的後排空間並不理想,但是座椅的舒適性尚可。

後備箱空間也符合該車型應有的表現。車內的做工不具備優勢,但是車內材質倒是符合這款車80萬的水平。輔助駕駛功能屬於其一大賣點,實際的效果不太好,還需要進行完善。

2、漢

官方指導價:20.98-28.00萬

級別:中大型轎車

比亞迪漢是一款家用旗艦型轎車,大致可分為EV純電動版,還有DM混合動力版,兩者在外觀造型上可以分辨出來,純電動車型的中網格柵是封閉的,更有純電動車的科技感,造型犀利,DM車型採用比亞迪近些年使用的「中國龍」設計風格。

毫無疑問動力仍舊是這款車最讓人喜歡的一點,比亞迪漢DM系列由2.0T渦輪增壓發動機與之匹配的是同步電動機,百公里綜合油耗可達1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分車型。

3、小鵬汽車P7

官方指導價:22.99-40.99萬

級別:中型轎車

定位B級轎車的小鵬P7看上去比較前衛,包括封閉式中網設計,和很多新能源車型一樣,保持科幻的路線。並且內飾設計路線也是簡潔,充滿了更居家、更前衛的座艙氛圍。電池組可以支持的路程達到706km,絕對是頂尖水準,車主反饋實測可以達到600多公里。

4、Model 3

官方指導價:26.57-41.98萬

級別:中型轎車

特斯拉Model 3成為了公認的豪華新能源車,具備很高的關注度。這款車強勢之處非常突出,就是裝配豐富的體驗功能,再加上開起來感覺還不錯,超長的續航里程還有充電很方便算是緩解了沒電的問題。只是售價問題真的不合理,但如果你不介意它價格不停調整,這款車毫無疑問是值得選的車型。

5、Taycan

官方指導價:88.80-180.80萬

級別:跑車轎車

Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車,與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個版本,分別是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都傳承了保時捷家族的DNA。

不過在細節上加入了不少新的設計元素。Taycan並非傳統意義上的跑車,最大的區別肯定是動力,頂配百公里加速2.3s,綜合工況續航里程465km,表現還可以,不過相對於傳統燃油跑車,啟動後就少了令人愉悅的轟鳴聲。

6、秦Pro

官方指導價:7.98-11.59萬

級別:緊湊型轎車

秦Pro是一款備受歡迎的代步車,配置高售價親民是這款車屹立於這個競爭激烈的市場的必殺技,用來買菜接小孩會非常理想。這台車走在路上也許會讓你感覺自己好像網約車司機,這一點不可否認,不過從實力來講,秦Pro有不低的配置水平,動力表現和油耗表現非常出色。車內空間不算差,用車養車費用不高,選它一定不會後悔。

7、Aion S

官方指導價:13.96-20.58萬

級別:緊湊型轎車

縱觀目前電動車市場上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動車型,Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型,Aion S外觀內飾設計上,有著足夠高的原創度。

傳祺的家族式設計風格很好的結合了傳統與創新,用料、做工、人機工學等處理都比較完善,符合這個級別車型應有的水準。對於全家出行等需求的消費者來說,廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

8、Polestar 1

官方指導價:145.00萬

級別:跑車

Polestar 1是一款高性能電驅混合動力GT轎跑車,作為Polestar品牌的第一輛汽車,Polestar 1超過百萬的售價讓絕大部分消費者望而卻步,這個價格主打這款車只能成為小眾車型,但其實廠家也意識到了這個問題。

在位於成都的極星生產基地內一年對該車的產量指標僅有500輛,或許廠家想通過飢餓營銷用以鞏固該車的市場地位。但是在同級別保時捷911等車型的襯托下,Polestar 1顯然並不具有誘惑力。

9、Polestar 2

官方指導價:25.28-46.00萬

級別:緊湊型轎車

Polestar 2是Polestar旗下的首款量產的純電動車型,這款車的售價已經達到比較親民的地步了,在位上也更加腳踏實地,要知道第一代Polestar的售價可是高達150萬元,在當時可真是大部分消費者都感到望塵莫及。

但是盡管這款車價格有所下降,與小鵬P7、MODEL3、漢EV等同級別的主流車型相比還是有著不少的差距,畢竟初出茅廬,需要給消費者看到更多的誠意才行。

10、歐拉好貓

官方指導價:10.39-14.39萬

級別:小型轎車

從歐拉好貓身上看得出來,該品牌本次推出的是一款更符合人們需求的電動車,已經不是滿足於「湊合著用」的新能源車,然而10萬元起步的售價可以說需要迎接的競爭也並不簡單

如純電高爾夫、比亞迪E2等,因此就看這只好貓是不是只換了一身外衣、賣得更貴的黑貓白貓了,如果事實真如此那就算不上是一直抓住老鼠的「好貓」了。

『柒』 15萬預算,推薦純電動車兩股清流 歐拉好貓/幾何C可考慮

2021年度是我國新能源汽車將要大力發展的一年,新勢力造車、中國傳統企業電動車、外資電動車、合資品牌電動車均將在今年集中發力。相比起10萬元以下區間和20萬元以上區間,10-15萬元區間純電動車依舊有很大市場。另外,發改委也正式下發了放開限購城市號牌,對於新能源汽車來說也是一個極大利好。

動力方面,幾何C搭載一台最大功率150kW,最大扭矩310Nm的永磁同步電機,匹配單速變速器。續航方面,幾何C提供兩種續航版本,NEDC續航分別為400km、550km,對應的電池容量分別為53kWh、70kWh,均為三元鋰電池。

從產品本身來看,幾何C在10-15萬元區間,在設計上就不同於同級別的對手,可謂是該價位區間純電動車型中的一股清流。而在這一價位區間中,幾何C目前還有多種售後政策,使我們可以更加放心購買。如購車兩年免費充電、2年7折回購、至高三年0息等。

編輯總結:

縱觀純電動汽車市場,已逐漸形成了競爭激烈,車型眾多的局面。而如何憑借產品贏得市場,歐拉品牌推出歐拉好貓進行嘗試,吉利汽車則推出幾何C,二者在這一價位區間中擁有完全不同於其它車型的新特徵,可謂是10-15萬元區間,純電動車型的一股清流。

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『捌』 購車新資訊,2020款吉利ICON現平價銷售,指導價11.58萬至12.88萬

近日,從江西上饒地區吉利經銷商了解到,目前店內2020款吉利ICON暫無優惠,市場指導價:11.58萬至12.88萬。

動力方面,吉利ICON全系均搭載1.5T三缸發動機,匹配7速雙離變速箱,最大馬力177匹,最大扭矩255牛米。中高配的三款車型還搭載了48V輕混系統,在優化油耗方面能夠帶來一些幫助。

目前吉利ICON在終端並沒有什麼優惠,這款車的優缺點也十分明顯。優點就是內外飾設計精緻、時尚,在顏值方面絕對領先同價位的車型,缺點就是空間較小,對於家庭消費者來說,要慎重考慮。總之,吉利推出吉利ICON這款車型可見其在創新方面邁出了十分大膽的一步,對於其他中國品牌來說也有著十分不錯的參考意義。

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『玖』 A級純電動車的王牌較量!菲斯塔純電動和幾何A,同價位選誰更值

目前現代汽車已經在全球范圍內完成了包括燃料電池、純電動、混合動力、插電式混合動力四大新能源領域動力系統的全線布局。北京現代近年在新能源領域也是屢有出擊,接連推出了新伊蘭特EV、第九代索納塔混動版、領動插電混動、昂希諾純電動以及菲斯塔純電動車型。值得一提的是,菲斯塔純電動版本的續航里程是目前同級合資車型中最高的,而且相比AionS、幾何A等車型也並不遜色多少。此外,菲斯塔從2018年入市也逐漸樹立了口碑,至此,菲斯塔家族在2020年可為北京現代提供強有力的產品支撐。

在2019年全球新能源銷量榜中,吉利的新能源產品銷量以7.6萬輛的銷量排名第八。這其中,幾何A自4月上市到2019年末,只貢獻了9729輛的年銷量,對於一個新品牌來說,這樣的表現顯然不能令人滿意。通過上述產品力的解析,幾何A各方面綜合素質是能和菲斯塔純電動媲美的,甚至某些維度表現更為出色。今年,幾何品牌還會帶來首款純電動SUV幾何C,今年幾何品牌可否讓人眼前一亮,也是令人期待的。

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『拾』 純電動汽車哪個牌子的好

純電動汽車推薦:廣汽新能源Aion S、奇瑞eQ1、寶駿E100、蔚來ES6、思銘X-NV。

1、廣汽新能源Aion S

縱觀目前電動車市場上的車型,缺的不再是新的車型,而是精品的電動車型,Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型,無論是外在設計還是內在用料、配置或者動力性能、續航里程等等,Aion S都處在中上游水平,購車對空間、配置、適合全家人出行等需求的消費者來說,廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

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