寶沃bx5圖片價格

『壹』 寶沃BX5售價是多少貴不貴

定價我感覺倒是不貴，頂配十五萬多，丐版十二萬多，整體感覺還是可以的

『貳』 寶沃BX5這款車到底怎麼樣價格是多少

寶沃汽車是一個德國品牌，在剛推出時，推崇品牌為德國設計，但也有人說寶沃車輛為福田製造，質量不行。寶沃系列現在已經上市的車型包括寶沃bBX，寶沃BX6，寶沃BX7，和寶沃BXi7。關於寶沃汽車值不值得買，其實還要看它的動力，空間，內飾，售後表現等，接下來從這幾個方面簡單分析一下。動力：動力方面表現比較優秀，起步平穩靈敏，沒有肉感。加速換擋順暢，動力充足，爬坡時沒有阻力感。採用渦輪增壓式發動機，爆發力強。油耗一般在9個點左右，高速路段油耗可以降到7、8個點左右，磨合期過後會有所下降，對於這個重量的車型，油耗表現不錯。寶沃的底盤重心比較高，在行駛坑窪路段時駕駛平穩，舒適感強。內飾：內飾比較簡潔大氣，做工精緻，座椅的材質為真皮，中控操作為8寸液晶大屏顯示，材質為鋼琴烤漆，比較上檔次，科技感上中規中矩，沒有炫酷感。不足的地方在於中控和車門把手採用硬塑料材質，容易產生異響。外觀：作為一款德國設計的車輛，外觀十分漂亮，許多人購買寶沃的原因就是看中了它的顏值。車燈的設計十分硬朗，尖銳的線條有一種霸氣感，日間行車十分特別。車頭的前柵充滿高端感。車身採用流線設計，時尚感十足。車身修長，車尾圓潤，漆面亮。車門一體成型，高端大氣。空間：空間總體來說比較寬敞，門板儲物格的設計比較好，中控區的儲物中規中矩。前排駕駛座空間寬敞，由於外觀設計頭部空間增大，駕駛起來比較舒適。後排空間相較於前排要小一點，但也夠用，坐三個大人完全沒有問題。汽車後備箱的儲物空間大概可以放置兩個行李箱以及一些雜物，完全可以滿足日常出行需要。售後：寶沃作為一款小眾車型，在售後方面不是很方便，這也是他最大的缺點之一。一般來說，售後代售點的設置距離較遠，數量少，對於客戶來說不方便尋找。以上就是寶沃汽車的優缺點，大家可以根據自己的側重點判斷是否值得購買。

『叄』 畢業三年終於有了人生第一輛車寶沃BX5

再也不用在寒風中等網約車了，再也不用去擠公交車啦。畢業三年，省吃儉用精打細算，加上積攢的壓歲錢和辛苦錢，終於擁有自己的車啦。

對於選擇什麼車我也是糾結了一番，首先考慮的就是價格要低。畢竟購車預算並不是很充裕，並且價格低的車型後期的維修保養費用一般也比較低，可以極大的降低用車成本。其二就是高保值率，一輛高保值率的車可以在換購的時候降低損失。另外重要的是要看著大氣，我是一個顏控，對於車輛的外觀還是有很高要求的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 寶沃suv價格bx5幾人坐

9.68-35.88萬元，5座，

寶沃BX5定位於緊湊級SUV，車身的長寬高分別為4,490*1,876*1,677毫米，軸距為2,685毫米。

『伍』 寶沃BX5多少錢

寶沃BX5定位為15萬級SUV安全智選，寶沃BX5 1.4T共有5款車型：20T手動新銳型12.38萬元、20T自動新銳型12.98萬元、20T自動先鋒型13.68萬元、20T自動進取型14.58萬元、20T自動領先型15.58萬元。

『陸』 求推薦15萬左右寶沃bx5suv車型

寶沃BX5官方指導價：12.98萬元-15.58萬元。

作為率先滿足國六排放標準的車型，2020款寶沃BX5的出現備受市場關注。其取消了手動擋車型後，還大幅度提升了配置水平，並且在價格上保持了與原款一致，真正實現了加料不加價。新車延續寶沃家族式設計風格。

前臉的大尺寸進氣格柵採用了多條幅設計，四周輔以鍍鉻裝飾，寶沃品牌LOGO鑲嵌其中，整體上具有較強的辨識度。車身尺寸方面，新車的車身長寬高分別為4490／1877／1675mm，軸距為2685mm，最小離地間隙為186mm。

(6)寶沃bx5圖片價格擴展閱讀：

動力操控

寶沃BX5配備了1.4T渦輪增壓直噴發動機，源自寶沃自有的G02動力平台，由寶沃全球研發團隊與FEV、里卡多（RICARDO）等知名動力公司聯合研發，擁有110kw的最大功率以及250N·m的最大扭矩。

得益於輕量化的機身設計，此款發動機具備高性能、高舒適性、低油耗和低排放等特點。BX5配備的愛信6速手自一體變速箱，該變速箱有著小型化和輕量化設計，能有效降低對發動機艙空間的需求，同時有效降低油耗。在外形設計上，寶沃BX5以年輕、動感為主調。

『柒』 寶沃BX5的性價比如何值得入手嗎

今天我們不會爭論，波波是德系車還是自主品牌。外觀工作，駕駛質感都有德系風味的波波BX5反而吸引了很多人。但是波波剛剛復活，這輛車真的能得到這么多錢嗎，聽聽第一批勇氣十足的車主是怎麼說這輛車的。我告訴你優點和缺點，波波BX5值不值得嗎買。波波BX5，地圖價格，14.98-21.68萬韓元。

隔音也算不錯的，比日系標准，RAV4好得多。低配的配置太低，最基本的氣囊也只配了2個，但不得不被這個外觀吸引，預算硬生生增加了1萬韓元。落地20萬韓元的車型，副駕駛沒有電動調節，後排沒有USB充電口.價格定得高一點，如果能再低兩萬韓元就完美了，現在買的話也沒有折扣。按鈕啟動按鈕半人類，實際上放在中央控制齒輪上，靠近副駕駛。我告訴你5個優點和缺點，波波BX5值不值得買。

『捌』 寶沃bx5貴不貴性價比高嗎

寶沃BX5的價格區間為12.98-15.58w，12.98w的入門級車型搭載有8寸觸摸中控以及4.2寸儀表盤，還搭載了領先同級的導航倒車，快遞倒車，以及碰撞及被盜自動報警等功能，還配備了領先同級的360度泊車系統，車載WI-FI，實時交通等智能配置。這些出現在20W+車型的配置都不足為奇，這么看寶沃真的不貴。