凱迪拉克xt4價格圖片

❶ 剛剛上市的凱迪拉克XT4，是你喜歡的嗎

凱迪拉克這一知名品牌在中國的影響力非常尷尬，說它是豪華車吧名氣比不上BBA，說它一般吧又價格昂貴，這讓凱迪拉克公司很頭痛。

XT4在驅動力上比它的敵人要忠厚，它全系列選用一台了2.0T的汽車發動機，較大可輸出202KW的輸出功率，那樣的驅動力可真的是很強悍了。不像寶馬X1盡管打的是2.0T的晃子，可是經濟發展版的三缸1.5T汽車發動機傷了許多粉絲的心。另配上9AT的變速器，開起來肯定很帶感。這個新SUV配備上令人很放心了，假如在價錢上能平價一些，堅信熱賣肯定沒什麼問題。

以上就是我的詳細介紹，希望看完對大家有所幫助。大家還有別的意見，可以在下方留言區一起討論。

❷ 2021款凱迪拉克XT4上市 售價25.97-39.17萬元

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 深受贊譽的凱迪拉克XT4，除了外觀外，還有哪些搶眼的地方

各種製造商可以說他們都在縮強緊湊型SUV市場的「大脂肪」。面對早晨，緊湊型SUV銷售人員將椅子的SAIC大眾Tiguan L展示了北京梅賽德斯 - 賓士GLC，華晨寶馬X1，一汽奧迪Q3等投票。 SAIC是普遍的凱迪拉克作為一個展示，不要淘汰一些真理，在一個緊湊的SUV市場中站立並不好。 SAIC在多年的光線之後是普遍的，拳頭模型的拳頭模型——凱迪拉克XT4最終出現在成都車展上並被釋放並列出。雖然指導價格為25.97-3970萬是相當有競爭力的，但新車的開始是什麼？別擔心，讓我告訴你！

啟動時，即使轉移到舒適模式，該2.0T渦輪增壓發動機的功率響應也非常有效，節流響應仍然敏感。此外，渦輪機1500rpm干預，並且渦輪滯後控制更好，具有9at齒輪箱，加速過程仍然相對平滑。第一個「三級滑動凸輪軸」可實現更好的兼容性，具有可變氣缸系統，在四支高性能模式下，發動機將執行全負載輸出。在四缸經濟模型中，所有閥門進入半開放模式，燃油效率增加了5％。在兩個氣缸超經濟體中，第2號，3個氣缸閥門未打開，進入封閉的氣缸模式，燃料效率可以增加到15％。

❹ 凱迪拉克xt4哪一款性價比較高落地要多少錢

可以選擇購買凱迪拉克xt42021款的4驅鉑金版，這款車型的性價比是最高的，而且落地價只需要35萬元，屬於一台緊湊型的SUV。這款車型的官方指導價在25萬元到39萬元左右，屬於美系的豪華品牌，凱迪拉克的外觀設計風格和其他美系車有著很大的區別，各方面的表現也是非常不錯的。現在市場上的優惠力度也非常大，這款車型大概可以優惠4萬元到5萬元左右。如果覺得四驅鉑金版的車型價格偏貴的話，也可以考慮兩驅版本的豪華型，價位會在27萬元到28萬元左右，不同的地區優惠力度也是會有一定差異的。

三、配置

不同的版本車型在配置上也會有一定的差異，可以根據自己的用車需求選擇合適的版本，性價比最高的就是凱迪拉克xt4的豪華版和鉑金版，如果平時對於動力方面有著嚴格要求的話，選擇四驅版本的凱迪拉克會更合適一些，如果只是日常家用的話，兩驅版本的凱迪拉克也是完全夠用的。

❺ 凱迪拉克xt4哪一款性價比較高落地大概多少

XT4上市引起了消費者極大的關注，經銷商也表示到店客流明顯增加。在進店之前，花幾分鍾看完這篇文章就可以對XT4整個車系有比較全面的了解。至於如何選擇車型，那就豐儉由人了。

其中最有含金量的恐怕是可調懸掛，其他增加的配置成本並不十分高昂。

總結：任何廠家在安排車型配置的時候，都遵循：一分價一分貨，兩毛價兩分貨、三塊價三分貨的原則。都是做生意的不是做慈善的無可厚非，消費者需要做的則是頭腦冷靜地選出最適合自己的配置。

❻ 凱迪拉克XT4。這車好不好

凱迪拉克XT4

第一個優點：價格便宜。凱迪拉克XT4雖然指導價格為25.97-39.97萬元，但現在4S店內有著大概1萬元左右的優惠，這樣的價格對於一款豪華品牌SUV來說，還是非常親民的。

咱們再來說說它的不足之處，第一：空間方面。凱迪拉克XT4這輛車屬於那種外面看著大，裡面不算大的類型，不過滿足日常家用沒問題，頭部和腿部空間都不會產生壓抑感，只是比同級別的競爭對手們沒什麼優勢。

第二：變速箱方面。美系車在變速箱方面一直都是弱項，雖然發動機動力強勁，可是變速箱對駕駛者的意圖理解總是會慢一點，升降檔不積極。

但總的來說，這台車20萬出頭的售價就能擁有一輛，擁有不錯的產品力，還是非常值得買的。

❼ 凱迪拉克xt4和Q3家用怎麼選

隨著年輕消費群體購買能力的提升，買車已經不只是局限在普通汽車品牌，一些專門針對年輕群體的豪華品牌車型也進入了年輕消費者的購車視線。最早布局緊湊型SUV的一線豪華品牌奧迪推出的Q3，甚至後來者居上而二線豪華品牌凱迪拉克XT4，兩車相比誰的優勢更明顯。

奧迪Q3官方售價27.18—36.18萬元，目前全系車型優惠力度在5萬元左右。前臉採用家族式最新的八邊形熏黑式蜂窩狀中網進氣格柵，醒目的LED日間行車燈，造型犀利的戰斧式輪轂，造型炫酷的家族式LED尾燈。外觀風格有SUV套件和轎跑SUV套件，同配置的轎跑SUV車型比SUV車型多了6000元左右的價格，外觀上根據個人的喜好進行選擇。內飾依舊是奧迪主打的科技風，全系標配10.25英寸的全液晶儀表盤，搭載主流的carlife、carplay、藍牙電話智能手機功能的8.8英寸中控屏，擋位樣式比較普通，檔次感不夠。前排座椅還配有腿拖，可以為駕駛者和副駕乘客提供良好的乘坐支撐性。

奧迪Q3在科技感和品牌影響力上更占優勢，而凱迪拉克XT4則在配置、售價方面更有自己的優勢。如果對BBA的品牌意識不是那麼強烈，可以選擇凱迪拉克XT4，畢竟凱迪拉克品牌全系都在使用的同一款發動機，在動力參數上比奧迪Q3更占優勢。另外不得不說的是奧迪Q3並非與奧迪A4L、A6L等車型根正苗紅真正意義上的奧迪車，而是與大眾途岳同生產線且大多數零部件通用的「奧迪車」。

❽ 售價25.97萬元起/可加裝人臉識別系統 2021款凱迪拉克XT4上市

9月15日，2021款凱迪拉克XT4車型上市，售價25.97-39.17萬元。作為年款小改款車型，2021款凱迪拉克XT4主要是進行了配置上的調整，新增加的人臉識別解鎖啟動系統為這款車增加了幾分科技感。

2021款凱迪拉克XT4動力上依舊搭載2.0T發動機，最大功率237馬力，傳動匹配的是9速手自一體變速箱，高配車型具備四驅能力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。