轎跑發型圖片

⑴ 大眾不裝了，新轎跑SUV造型很拽！尾燈似蘭博基尼車標帶字母

大眾不裝了，新轎跑SUV造型很拽！尾燈似蘭博基尼車標帶字母

大眾汽車作為世界級的巨頭造成品牌，很早就已經形成了固定的家族化設計語言，所以很多人覺得大眾汽車完全就是套娃產品，朗逸寶來速騰之類的產品差別並不大，外觀造型設計都是非常相近的，再加上大眾旗下的車型從來不缺乏爆款，路上能夠見到的大眾車型實在太多了，所以給人一種審美疲勞的感覺，讓人覺得大眾旗下的車型缺乏新鮮感。其實大眾汽車的設計能力在世界范圍內都是首屈一指的，只要設計師團隊想要打造出新鮮感，難度並不高。

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⑵ 國企准備登場炫技，傳祺新轎跑露面！下一步還有超跑

國企准備登場炫技，傳祺新轎跑露面！下一步還有超跑

在國內自主品牌領域當中，民營企業表現相當出色，比如長城和吉利之類的品牌早已經成了國內一線品牌，面對潮流趨勢，民營企業往往能夠迅速跟進，這兩年轎跑溜背風格很流行，所以能夠看到吉利汽車旗下推出了多款轎跑版本新車型，轎車領域有全新的吉利星瑞，SUV領域有吉利星越。國企面對這種設計趨勢，反應似乎慢了一些，不過今年國企也已經開始准備登場炫技，最近廣汽傳祺旗下就有一款新車型開始頻頻亮相。

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⑶ 2020廣州車展丨轎跑車身造型 續航里程可達610km 日產Ariya亮相

11月20日，2020廣州車展盛大開幕，在車展現場，有車智聯前方團隊拍攝到了一組日產Ariya的實車圖片。新車是日產旗下的首款純電動跨界車型，在外觀和內飾上均有著十足的科技氣息。據了解，新車的續航里程可以達到610公里。

動力方面，日產Ariya共推出兩種動力版本，其中入門版車型將配備前置單電機，最大功率為218馬力，峰值扭矩為300牛·米；高配版車型將搭載前後雙電機，其最大功率為389馬力，峰值扭矩為600牛·米，0-100公里/小時加速時間僅需5.7秒，其續航里程可達610公里。

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⑷ 國產雙色轎跑來了，左看綠油油右看鈦金灰！原廠尾翼帶聲浪

國產雙色轎跑來了，左看綠油油右看鈦金灰！原廠尾翼帶聲浪

面對越來越年輕化的中國汽車消費市場，如今各大廠商都在開發全新的轎跑車型滿足90後和00後審美需求，今年更新的第3代名爵6外觀造型其實已經非常炫酷了，不過在最近廣州國際車展上，上汽名爵推出了更加炫酷的數字曼巴版本系列車型，新車將會提供完全不一樣的外觀視覺效果，可以說是原廠進行了拉花改裝。從左面看整部車屬於綠油油的塗裝，而右面看則是完全不一樣的鈦金灰塗裝，中間過渡區域採用了蜂窩狀裝飾，開這台車上街想必會擁有相當高的回頭率。

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⑸ 奧迪e-tron轎跑RS版渲染圖 造型更激進，動力大漲

奧迪官方目前已規劃了e-tronSportback的性能版本e-tronSportbackS，除此之外，後續還將推出更高階的RS版本。近日海外某社交軟體中曝光了一組e-tronSportbackRS版本車型的渲染圖，該車或有望在今年底亮相。

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⑹ 不是只有轎跑造型才夠運動！昂科威S對比途觀X

而途觀X的優勢在於配備了前駐車雷達、全速自適應巡航、自動泊車入位、陡坡緩降、運動外觀套件、感應後備廂、方向盤加熱、全液晶儀表盤、行李廂12V電源介面、以及後排獨立空調這幾項。雖然價格相同，但這款途觀X作為車系中的次低配車型，配置上確實要比昂科威S遜色了一些。

因此對於25萬左右的運動風中型SUV來說，如果不是單純想要轎跑造型的話，運動氛圍渲染極為到位的昂科威S兩驅限量S運動版絕對是最好的選擇了。途觀X因為剛剛上市，也還沒有終端優惠，再加上比探岳X還要偏高的定價，目前來看確實缺乏一定的競爭力。（文章圖片來源於汽車之家）

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⑺ 轎跑SUV也會「傳染」，國產領域又來一個！比領克05帥一些

轎跑SUV也會「傳染」，國產領域又來一個！比領克05帥一些？

SUV車型在中國汽車市場上已經火了很多年，這種造型風格其實來自於曾經的本田歌詩圖以及寶馬x6，轎跑SUV說白了就是在SUV的基礎上對造型進行一些改動，下半部分依然是SUV車輛架構，但是上半部分則改成了類似轎跑車一樣的溜背風格。進入2020年之後，轎跑SUV的趨勢更加明顯了，尤其是在國產車領域，這種風格的新車型越來越多，如同瘟疫一樣開始傳染。

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⑻ 吉利新轎跑亮相，這次沃爾沃沒袖手旁觀！內外都有北歐風范

吉利新轎跑亮相，這次沃爾沃沒袖手旁觀！內外都有北歐風范

吉利汽車當年收購沃爾沃轎車業務一直被廣大網友稱之為蛇吞象，因為當時沃爾沃的名氣可比吉利汽車大多了，雖然如今沃爾沃品牌只能算是二線豪華品牌，和賓士寶馬奧迪的銷量有很大差距，但是如今吉利汽車和沃爾沃之間的合作顯然更加緊密了，不僅合資打造了領克全新品牌，如今吉利旗下的很多新產品已經開始借用沃爾沃的造車資源。

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⑼ 領克05即將上市，配沃爾沃2.0T轎跑造型，售價或看齊01

當90後成為新一代的消費主力後，各大廠商也在根據90後喜好進行產品設計。年輕、時尚是外形設計上的必備條件，個性在新一輪的競爭中也必不可少，領克在這樣的潮流中應運而生。然而，市場表現並不是很好。領克的銷售策略比較另類，在同級別車型中，它的價格堪比合資車，而且號稱從不降價，但是品牌力卻有所欠缺；這款想走高端路線的國產車雖然並未在銷量上出爆款車型，但無疑這款車憑借時尚的外觀以及名曰來自沃爾沃的技術贏得了一票忠實粉絲。

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